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航瑞智能:準確把握倉儲痛點,打造多樣化智能倉儲方案
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航瑞智能:準確把握倉儲痛點,打造多樣化智能倉儲方案
一、產(chǎn)品組成:空中自行小車(單軌小車輸送系統(tǒng)),主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;3.轉(zhuǎn)盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;4.升降機:...
產(chǎn)品說明:空中自行小車,或稱空中單軌小車輸送線,產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點:1.具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨驅(qū)動,可各自按不同...
空中自行小車-鋁合金軌道+單軌小車一.產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、鋁合金軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。二.產(chǎn)品特點:1.具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨驅(qū)動,可各自按不同速度行...
產(chǎn)品簡介:空中自行小車,或稱空中單軌小車輸送線,產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點:產(chǎn)品特點:1.具有起升、輸送、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.小車單獨驅(qū)動,可...
一、 卷揚機產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。二、產(chǎn)品配置:1.標配:機...
一、 卷揚機產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。 二、產(chǎn)品配置:1.標配:...
一、卷揚機產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。二、產(chǎn)品配置:1.標配:機架...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等; 2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料...
雙梁起重機,或雙梁橋式起重機,電動雙梁起重機;一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動雙梁起重機,主要由雙主梁、橫梁裝置、運行小車、電動葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、 產(chǎn)品特點1.配置急停開關(guān)、短路保護、失壓保護、相序保護等功能;2.起升、小車、大車三機構(gòu)單獨控制,能單獨或同...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構(gòu)、一級機構(gòu)、二級機構(gòu)、小車機構(gòu)、升降機構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計, 各機構(gòu)均形成標準化模塊, 標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
一、性能特點: 1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸, 勞動...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、 重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。 但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道, 結(jié)構(gòu)緊湊、 功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物...
一、蝸輪蝸桿卷揚機的產(chǎn)品構(gòu)成:S系列—蝸輪蝸桿卷揚機,主要由機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統(tǒng)等組成。二、卷揚機的產(chǎn)品配置:1.標配:機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統(tǒng);2.選配:制動電機,單速單機,雙速電機,變頻調(diào)速;三、...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、 功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...