機(jī)頭電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)需要滿(mǎn)足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)為﹝打開(kāi)中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行條件全部被屏蔽，此操作需要謹(jǐn)慎，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)頭電機(jī)感應(yīng)器強(qiáng)制：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)前進(jìn)或者后退到達(dá)限位感應(yīng)器后...

有效保障施工周期；8.設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化和管理的信息化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)拼裝無(wú)建筑垃圾。在關(guān)注未來(lái)前，首先專(zhuān)注于現(xiàn)在。中構(gòu)新材專(zhuān)注樓承板領(lǐng)域13年，在參加國(guó)內(nèi)眾多zhi名超高層建筑項(xiàng)目過(guò)程中，不斷優(yōu)化研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)流程，形成產(chǎn)學(xué)研一體化。中構(gòu)新材的生產(chǎn)基地從原料源頭開(kāi)始，質(zhì)量檢測(cè)...

開(kāi)機(jī)中應(yīng)做到1)開(kāi)啟控制柜的主開(kāi)關(guān)，確認(rèn)電柜各指示燈是否正確；2)手動(dòng)操作機(jī)器人前必須確認(rèn)機(jī)器人讀取的各軸位置是否與實(shí)際位置一致；3)手動(dòng)低速操作機(jī)器人各軸（以5%的速度運(yùn)行），確認(rèn)各軸零點(diǎn)與軟限位是否正常；4)在使用時(shí)，如遇停電而導(dǎo)致動(dòng)作停止一半而停止，需要...

在對(duì)設(shè)備位置進(jìn)行規(guī)劃時(shí)請(qǐng)參照如上視圖中所標(biāo)示的尺寸。全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站設(shè)備占地：長(zhǎng)30米，寬8.5米。繞筋機(jī)一側(cè)需考慮繞筋的吊裝高度（小起吊高度5.5米）及起吊設(shè)備與墻壁的小距離（小距離1.5米）保證繞筋可以進(jìn)行吊裝；主筋上料側(cè)需考慮主筋的吊裝高度（3米）...

繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備，主要實(shí)現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直，纏繞和自動(dòng)焊接。設(shè)備整體搭載在一個(gè)行走小車(chē)上，通過(guò)與回轉(zhuǎn)設(shè)備的配合實(shí)現(xiàn)繞筋的纏繞和自動(dòng)焊接，焊接過(guò)程中無(wú)需人工參與。設(shè)備焊接過(guò)程全自動(dòng)，并能適應(yīng)各種焊接工藝包括：大梅花焊、小梅花焊、滿(mǎn)焊、繞筋變距等需求。焊接...

機(jī)器人檢修及大修為了使機(jī)器人能夠長(zhǎng)期保持較高的性能，必須進(jìn)行維修檢查，此工作在日常及定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行。必須以每工作30，000小時(shí)或每6年之中較短的時(shí)間為周期進(jìn)行大修?檢修周期是按點(diǎn)焊作業(yè)為基礎(chǔ)制定。裝卸作業(yè)等使用頻率較高的作業(yè)建議按照約1/2的周期實(shí)施檢修...

設(shè)備工作流程：人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動(dòng)完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報(bào)給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個(gè)焊接過(guò)程中，無(wú)需人工參與，設(shè)備將自動(dòng)對(duì)...

伺服電機(jī)報(bào)警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因：①、由于過(guò)載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警；②、由于線(xiàn)路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警；③、伺服電機(jī)未報(bào)警，由于信號(hào)線(xiàn)路導(dǎo)致的報(bào)警；④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法：此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)...

此設(shè)備利用PLC作為控制器（總計(jì)7個(gè)），使用模組化式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，每個(gè)機(jī)頭一個(gè)控制器（共計(jì)6個(gè)機(jī)頭），總控一個(gè)控制器。總控和機(jī)頭之間通過(guò)N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分，解釋如下：①粉色線(xiàn)：基于485接口的modus通...

我們知道箍筋以規(guī)格@間距的形式來(lái)表達(dá)的（例C8@200），那么箍筋的根數(shù)又如何確定呢？要想計(jì)算出箍筋的根數(shù)，首先需要了解箍筋的起步距離。在16G101-3P66中明確基礎(chǔ)錨固區(qū)箍筋加密區(qū)起步距離為100mm，基礎(chǔ)上表面的箍筋起步距離為50mm。以及針對(duì)16G1...

1抗震設(shè)計(jì)時(shí)框架柱箍筋設(shè)置有哪些？1、箍筋應(yīng)為封閉式，其末端應(yīng)做成135°彎鉤且彎鉤末端平直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于10倍的箍筋直徑，且不應(yīng)小于75mm；2、箍筋加密區(qū)的箍筋肢距：一級(jí)不宜大于200mm，二、三級(jí)不宜大于250mm和20倍箍筋直徑的較大值，四級(jí)不宜大于3...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0彎箍機(jī)編輯鎖定討論上傳視頻彎箍機(jī)Hoopbendingmachine彎箍機(jī)是對(duì)鋼筋作業(yè)的一種加工工具。彎箍機(jī)是彎曲機(jī)的一種延深。能更好的加工成規(guī)定的角度，模型。彎箍機(jī)一般分為半自動(dòng)彎箍機(jī)和全自動(dòng)彎箍機(jī)。中文名彎箍機(jī)外文名Hoo...

目前跨度大于96m的鐵路橋或公鐵兩用橋，以連續(xù)鋼桁梁為主，例如：跨越長(zhǎng)江的武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、九江長(zhǎng)江大橋。其他型式的鐵路鋼橋，如鋼桁拱（大勝關(guān)大橋）、鋼管混凝土拱、斜拉橋（天興州大橋、滬通鐵路長(zhǎng)江大橋）和懸索橋（五峰山長(zhǎng)江大橋）等，在大跨度橋中應(yīng)用越...

鋼筋籠規(guī)格選擇頁(yè)面功能介紹：①規(guī)格編號(hào)：顯示系統(tǒng)設(shè)定的鋼筋籠規(guī)格編號(hào)，系統(tǒng)設(shè)定50組，每頁(yè)顯示10組，通過(guò)上一頁(yè)和下一頁(yè)按鈕進(jìn)行切換。②用戶(hù)輸入規(guī)格名稱(chēng)：用戶(hù)自己為當(dāng)前規(guī)格設(shè)定的名稱(chēng)，便于用戶(hù)根據(jù)名稱(chēng)選擇相應(yīng)的規(guī)格，每個(gè)規(guī)格多可輸入10個(gè)字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱(chēng)...

采用吊機(jī)或架橋機(jī)將梁板吊至橋梁位置。②梁板吊裝順序是先吊裝兩側(cè)邊梁、板，再吊裝中間梁、板，并用鋼筋將梁體、板體連成整體，以防梁板傾覆。9、橋梁體系轉(zhuǎn)換及梁端連續(xù)縫及橫隔板施工方案按圖紙規(guī)定連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位梁的負(fù)彎矩區(qū)鋼筋，連接預(yù)應(yīng)力筋...

上下層小直徑，理由：16G101-1第59頁(yè)搭接區(qū)內(nèi)箍筋直徑不小于d/4（d為搭接鋼筋大直徑），間距不應(yīng)大于100及5d（d為搭接鋼筋小直徑），圖紙有要求按圖紙（10）后面三個(gè)都是不需要修改的，不常見(jiàn)內(nèi)容，其中層間變截面鋼筋自動(dòng)判斷必須選擇是，否則軟件識(shí)別不出...

不利于模型高程的調(diào)整。因此，在Revit分析平臺(tái)下，建立三維模型需考慮高程因素對(duì)后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響。7結(jié)語(yǔ)做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進(jìn)行后續(xù)橋梁方案的比選，施工過(guò)程模擬和運(yùn)營(yíng)及維護(hù)工作的基礎(chǔ)[16]，然而由于AutodeskRevit軟...

BIM在新加坡、韓國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家逐漸成為主流。在國(guó)內(nèi)，2015年《中國(guó)BIM應(yīng)用價(jià)值研究報(bào)告》顯示，中國(guó)已躋身全球五大BIM應(yīng)用增長(zhǎng)快地區(qū)之列[2]，在建筑業(yè)領(lǐng)域，BIM技術(shù)在一些城市的重點(diǎn)工程中得到應(yīng)用，如在上海迪士尼奇幻童話(huà)城堡項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)初期就完全...

當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的跨越直徑超過(guò)40m時(shí)會(huì)采用變截面技術(shù)，這樣會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)更加美觀，減少橋梁自重，增加橋梁耐久度，增強(qiáng)橋梁變寬及匝道小的適應(yīng)能力。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的跨越幅度大，所以也一般適用于航道及深溝的跨越，使用懸臂技術(shù)施工，提高橋梁的整體跨...

(二)技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述鋼筋分布結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置，包括定位套，所述定位套的頂部開(kāi)設(shè)有橫槽，所述定位套的頂部開(kāi)設(shè)有豎槽，所述橫槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有延伸至定位套外部的首先鋼筋，所述豎槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有延伸至定位套外部的第...

摘要：本文以公路橋梁為主簡(jiǎn)要介紹各類(lèi)鋼筋施工要點(diǎn)，包括鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝、預(yù)應(yīng)力筋安裝等施工技術(shù)。并從一些理論和實(shí)踐上展開(kāi)初步探討，不妥和疏漏之處還請(qǐng)大家指出。關(guān)鍵詞：鋼筋骨架；預(yù)應(yīng)力鋼筋；焊接接頭；機(jī)械連接；蒸汽養(yǎng)護(hù)本文以公路橋...

步驟2中重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固、封端。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)包括造型、混凝土面的粗糙度、棱角、預(yù)埋件構(gòu)造。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架、混凝土、模板、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋孔道、預(yù)埋件，并明確表達(dá)構(gòu)件細(xì)節(jié)、混凝土尺...

主次梁節(jié)點(diǎn)處，主梁兩側(cè)加密箍的位置、間距、數(shù)量等均符合要求梁箍筋加密長(zhǎng)度及間距符合要求箍筋疊合處在梁中交錯(cuò)布置，綁扎牢固梁一個(gè)箍筋距節(jié)點(diǎn)的距離為5，符合要求梁箍筋疊合處在梁中交錯(cuò)布置，綁扎、成型到位，且箍筋帶有135度彎鉤，平直段滿(mǎn)足10d9梁、墻、柱鋼筋綁扎...

鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)朱奕蓓1，程耀東1，謝李釗2(1.蘭州交通大學(xué)甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，蘭州730070；2.蘭州交通大學(xué)道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，蘭州730070)摘...

或圓形截面柱之直徑）、柱凈高之1/6和500mm三者之大值范圍；2、底層柱剛性地面上、下各500mm的范圍；3、底層柱柱根以上1/3柱凈高的范圍；4、剪跨比不大于2的柱和因填充墻等形成的柱凈高與截面高度之比不大于4的柱全高范圍；5、一、二級(jí)框架角柱的全高范圍；...

伺服電機(jī)報(bào)警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因：①、由于過(guò)載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警；②、由于線(xiàn)路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警；③、伺服電機(jī)未報(bào)警，由于信號(hào)線(xiàn)路導(dǎo)致的報(bào)警；④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法：此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)...

手動(dòng)操作就是人工點(diǎn)擊觸摸屏按鈕或?qū)嶓w按鈕來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)動(dòng)作，手動(dòng)操作前需要將面板上的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式。此設(shè)備手動(dòng)操作共有3種方式：第一種，主控臺(tái)觸摸屏手動(dòng)操作，可操作全部機(jī)構(gòu)；第二種，實(shí)體按鈕手動(dòng)操作，可操作已設(shè)計(jì)有操作按鈕的機(jī)構(gòu)；第三種，焊接機(jī)頭觸...

鋼筋骨架組合操作規(guī)程鋼筋骨架組合是指將制作完成的鋼筋半成品按配筋圖的要求通過(guò)綁扎或焊接使其形成一個(gè)剛性整體的過(guò)程。下面介紹常見(jiàn)預(yù)制構(gòu)件鋼筋骨架組合操作的作業(yè)程序。1.疊合板鋼筋骨架作業(yè)程序（1）將組合鋼筋骨架所需的鋼筋半成品準(zhǔn)備好。（2）在綁扎區(qū)地面放大樣，畫(huà)...

信息化是智能鋼筋加工配送中心的一大特色。用電腦或手機(jī)登錄信息化管理平臺(tái)，就能實(shí)時(shí)了解各個(gè)工序的鋼筋消耗、使用情況，實(shí)現(xiàn)鋼筋加工的遠(yuǎn)程監(jiān)控。利用鋼筋加工信息化管理平臺(tái)，不僅有效提升了生產(chǎn)效率，而且避免了信息加工、輸入錯(cuò)誤，解決了傳統(tǒng)管控的難題，提升了鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)...

并分別存放，防止錯(cuò)亂。3、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工。砼采用拌合站集中拌制，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，小型龍門(mén)吊提升料斗下料入模，灑水養(yǎng)生。1）、砼拌制和運(yùn)輸梁體砼集中在拌合站拌制，在拌制過(guò)程中，要嚴(yán)格控制水灰比，梁體...