行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì):行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堪稱機(jī)械領(lǐng)域的精妙之作,猶如一座精心構(gòu)建的機(jī)械城堡,展現(xiàn)出****的科學(xué)性與合理性。其**傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由大行星輪、太陽(yáng)輪和外齒輪組成,這些關(guān)鍵部件相互協(xié)作,構(gòu)建起高效的動(dòng)力傳輸體系。太陽(yáng)輪位于中心位置,宛如城堡的**指揮中...
蝸輪減速機(jī)因具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)、拆裝方便、使用可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常普遍。在這里小編要和大家來(lái)分享的是蝸輪減速機(jī)拆卸和安裝過(guò)程及潤(rùn)滑的注意事項(xiàng)。蝸輪減速機(jī)拆卸組裝過(guò)程:1、將各部件拆卸下來(lái),拆卸時(shí)注意觀察擺...
齒輪減速機(jī)損壞原因及注意事項(xiàng):發(fā)生松動(dòng):新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和齒輪減速機(jī)...
安裝1、在蝸輪減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入的聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4...
蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑注意事項(xiàng):立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。蝸輪減速機(jī)加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次...
蝸輪減速機(jī)支架選型:蝸輪減速機(jī)安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機(jī)輸出軸徑的大小來(lái)確定減速機(jī)支架型號(hào),只要接口形式及尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)減速機(jī)支架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板減速機(jī)支架,減速機(jī)的安裝尺寸與減速機(jī)支架不符時(shí),在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)...
齒輪磨損:齒輪減速機(jī)無(wú)論在哪個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,各個(gè)齒輪都需要相互摩擦,進(jìn)而出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,而且出現(xiàn)磨損的原因相對(duì)較多,為了能夠提高維護(hù)保養(yǎng)的效果,則應(yīng)該對(duì)多種磨損現(xiàn)象有著較為全方面的了解,保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,有效控制影響。其中,缺油、潤(rùn)滑油摻雜異物及齒輪自身材料等...
蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn):蝸輪蝸桿減速機(jī)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn),在減速機(jī)家族中占據(jù)重要一席之地,猶如一顆散發(fā)著獨(dú)特光芒的機(jī)械明珠。它*****的特點(diǎn)之一是具備反向自鎖功能,這一特性使其在一些對(duì)安全性能要求極高的應(yīng)用場(chǎng)景中備受青睞,宛如為設(shè)備運(yùn)行加上了一把堅(jiān)固的 ...
蝸輪減速機(jī)對(duì)裝置前部件的要求:1.滾動(dòng)軸承用汽油清洗,箱體表面依次涂刷底漆和彩色涂料(根據(jù)主機(jī)要求配色)2.清潔零件配合面,涂抹光滑的油。臥式蝸輪減速機(jī)和調(diào)整要求滾動(dòng)軸承設(shè)備,軸承內(nèi)圈應(yīng)靠近軸肩,要求的間隙不應(yīng)通過(guò)0.05mm厚的塞尺。軸承軸向間隙:不能調(diào)整的...
螺旋錐齒輪減速機(jī)其齒輪的齒線為圈弧形,重疊系數(shù)大、承載能力高、磨損均勻、噪聲小、傳動(dòng)平穩(wěn),適合用于傳遞兩相交軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該機(jī)普遍應(yīng)用于各行業(yè)機(jī)械高速重載中,并能與各種減、變速機(jī)組合,滿足不同條件要求的場(chǎng)所。螺旋錐齒輪減速機(jī)采用了系列化,模塊化的設(shè)計(jì)思想,...
一臺(tái)減速電機(jī)出廠后,一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油),這是齒輪減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證齒輪減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。磨損速度快:由于新齒輪減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接...
蝸輪減速機(jī)對(duì)裝置前部件的要求:1.滾動(dòng)軸承用汽油清洗,箱體表面依次涂刷底漆和彩色涂料(根據(jù)主機(jī)要求配色)2.清潔零件配合面,涂抹光滑的油。臥式蝸輪減速機(jī)和調(diào)整要求滾動(dòng)軸承設(shè)備,軸承內(nèi)圈應(yīng)靠近軸肩,要求的間隙不應(yīng)通過(guò)0.05mm厚的塞尺。軸承軸向間隙:不能調(diào)整的...
螺旋錐齒輪減速機(jī)其齒輪的齒線為圈弧形,重疊系數(shù)大、承載能力高、磨損均勻、噪聲小、傳動(dòng)平穩(wěn),適合用于傳遞兩相交軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該機(jī)普遍應(yīng)用于各行業(yè)機(jī)械高速重載中,并能與各種減、變速機(jī)組合,滿足不同條件要求的場(chǎng)所。螺旋錐齒輪減速機(jī)采用了系列化,模塊化的設(shè)計(jì)思想,...
齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕的主要原因,首先,齒輪材質(zhì)及硬度缺陷,通常齒輪的材質(zhì)與運(yùn)行要求有著一定的差異,各項(xiàng)工作在開(kāi)展的過(guò)程中都會(huì)受到一定的影響,導(dǎo)致這種現(xiàn)象不斷加重,無(wú)法保障齒輪應(yīng)用的疲勞程度,甚至?xí)a(chǎn)生較為嚴(yán)重的限制。除此之外,若齒輪表面存在缺陷或相關(guān)問(wèn)題,則會(huì)導(dǎo)致齒輪...
誤差的時(shí)域分析與處理用數(shù)據(jù)處理技術(shù),對(duì)誤差樣本進(jìn)行時(shí)域統(tǒng)計(jì)處理.獲得傳動(dòng)系統(tǒng)在時(shí)域中的特征值,則可對(duì)系統(tǒng)的精度做出評(píng)價(jià)。進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)時(shí)域誤差進(jìn)行相關(guān)分析,則可以確定誤差的性質(zhì)。誤差的頻域分析用信號(hào)分析中的頻譜分析技術(shù),把蝸輪減速機(jī)系統(tǒng)的時(shí)域誤差變換至頻域進(jìn)行頻譜...
減速器附件:為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。大多數(shù)減速器的箱體采用中等強(qiáng)度的鑄鐵...
螺旋錐齒輪減速機(jī)其齒輪的齒線為圈弧形,重疊系數(shù)大、承載能力高、磨損均勻、噪聲小、傳動(dòng)平穩(wěn),適合用于傳遞兩相交軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該機(jī)普遍應(yīng)用于各行業(yè)機(jī)械高速重載中,并能與各種減、變速機(jī)組合,滿足不同條件要求的場(chǎng)所。螺旋錐齒輪減速機(jī)采用了系列化,模塊化的設(shè)計(jì)思想,...
安裝1、在蝸輪減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入的聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4...
誤差的時(shí)域分析與處理用數(shù)據(jù)處理技術(shù),對(duì)誤差樣本進(jìn)行時(shí)域統(tǒng)計(jì)處理.獲得傳動(dòng)系統(tǒng)在時(shí)域中的特征值,則可對(duì)系統(tǒng)的精度做出評(píng)價(jià)。進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)時(shí)域誤差進(jìn)行相關(guān)分析,則可以確定誤差的性質(zhì)。誤差的頻域分析用信號(hào)分析中的頻譜分析技術(shù),把蝸輪減速機(jī)系統(tǒng)的時(shí)域誤差變換至頻域進(jìn)行頻譜...
使用蝸輪減速機(jī)需要進(jìn)行安裝擺線輪,那么在進(jìn)行安裝時(shí)應(yīng)該做哪些工作呢?1、要將蝸輪減速機(jī)擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度。即當(dāng)中間軸承孔和十孔完全重合時(shí),外齒型正好錯(cuò)位,上片的齒跟位置正好不下片的齒頂位置,注意這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記住,自己畫上標(biāo)記?;蛴涀≥喩显?..
齒輪磨損:齒輪減速機(jī)無(wú)論在哪個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,各個(gè)齒輪都需要相互摩擦,進(jìn)而出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,而且出現(xiàn)磨損的原因相對(duì)較多,為了能夠提高維護(hù)保養(yǎng)的效果,則應(yīng)該對(duì)多種磨損現(xiàn)象有著較為全方面的了解,保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,有效控制影響。其中,缺油、潤(rùn)滑油摻雜異物及齒輪自身材料等...
擺線減速機(jī)的發(fā)展歷程:擺線減速機(jī)的發(fā)展宛如一部波瀾壯闊的科技史詩(shī),展現(xiàn)了人類智慧在機(jī)械領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新。1926 年,德國(guó)科學(xué)家 L. Braren 站在巨人的肩膀上,基于前人提出的少齒差行星傳動(dòng)原理,深入鉆研,成功解鎖擺線針輪傳動(dòng)的奧秘,并據(jù)此設(shè)計(jì)出采用...
安裝1、在蝸輪減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入的聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4...
齒輪磨損:齒輪減速機(jī)無(wú)論在哪個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,各個(gè)齒輪都需要相互摩擦,進(jìn)而出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,而且出現(xiàn)磨損的原因相對(duì)較多,為了能夠提高維護(hù)保養(yǎng)的效果,則應(yīng)該對(duì)多種磨損現(xiàn)象有著較為全方面的了解,保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,有效控制影響。其中,缺油、潤(rùn)滑油摻雜異物及齒輪自身材料等...
齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn):1、齒輪采用優(yōu)良合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù),對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大幅度提高了減速機(jī)的承載能力。3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。4...
減速機(jī)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的作用:在繁忙而有序的交通運(yùn)輸領(lǐng)域,減速機(jī)宛如一位位默默奉獻(xiàn)的幕后英雄,在各種交通工具中發(fā)揮著不可或缺的關(guān)鍵作用,成為保障交通運(yùn)輸順暢運(yùn)行的重要力量。以汽車為例,變速箱作為汽車動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的**部件,其中的減速機(jī)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。汽車發(fā)...
減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,很主要的幾種是:減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一,在運(yùn)行過(guò)程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動(dòng)軸及傳動(dòng)齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷,造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故,企業(yè)將蒙受...
螺旋錐齒輪減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制,硬齒面,承載能力大,噪音低,壽命長(zhǎng),效率高??筛鶕?jù)客戶的不同需求為客戶的攪拌裝置選型選擇合適的減速機(jī)。攪拌產(chǎn)品在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程、有色金屬等行業(yè)享有良好的聲譽(yù)。攪拌裝置安裝程序1.把...
蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑注意事項(xiàng):立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。蝸輪減速機(jī)加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次...
硬齒面圓柱齒輪減速器的性能:硬齒面圓柱齒輪減速器憑借其***的性能,在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域中猶如一位實(shí)力超群的 “大力士”,承擔(dān)著各種繁重的工作任務(wù),成為眾多工業(yè)設(shè)備的優(yōu)先傳動(dòng)部件。其*****的特點(diǎn)之一是采用了硬齒面設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)齒輪表面進(jìn)行特殊的熱處理工藝,如滲碳淬...