普通吐票、吐卡式的停車場管理系統(tǒng)需要對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點就是下雨天或者車停的位置離吐卡機(jī)距離稍則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時段擁堵問題一直解決不了...

車牌識別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時降低人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞...

車牌識別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實行一車一桿制度，當(dāng)車牌識別一體機(jī)識別車輛車牌信息后，通過車牌識別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要...

我國的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，高速公路四通八達(dá)，每個出口均設(shè)有收費站，一方面便于收費管理，另一方面也可協(xié)助交警對高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理。高速公路收費站出入口停車場車牌識別系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，可以極地方便交警識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些違法車輛進(jìn)行有效...

配合車牌自動識別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時，也能記錄當(dāng)前車輛實際駕駛?cè)耍奖愎芾砣藛T進(jìn)行身份驗證。通過的特征分析和...

車牌識別停車管理系統(tǒng)主要點：1、小成本-無需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，少人力資源成本2、車牌自動識別-高效自動識別進(jìn)出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)3、自動控制-系統(tǒng)無需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞4、管理靈活-車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)報...

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出...

車牌自動識別系統(tǒng)就是車輛進(jìn)入停車場入口3-8米的時候，【捷時達(dá)車牌識別攝像機(jī)】就開始對該車輛車牌信息，車輛顏色、類型進(jìn)行拍照抓拍保存在數(shù)據(jù)庫里，等到車輛駛?cè)氤隹跁r候抓拍的信息與入口的信息一致來進(jìn)行收費扣費。這種系統(tǒng)的特點是結(jié)構(gòu)簡單，安裝、使用、維護(hù)方便，無需停...

無人值守汽車衡稱重管理系統(tǒng)，是在無人值守的情況下有計算機(jī)控制系統(tǒng)自動指揮過磅司機(jī)進(jìn)行稱重計量的計算機(jī)軟件控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)有汽車衡自動稱重系統(tǒng)，車牌識別一體機(jī)，RFID車輛識別系統(tǒng)，觸目屏輸入單元，自動打印系統(tǒng)，語音系統(tǒng)等組成，應(yīng)用在煤炭，鋼鐵，化工等物料收發(fā)領(lǐng)...

車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦...

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是...

互聯(lián)網(wǎng)+智能識別的云停車平臺：是互聯(lián)網(wǎng)停車場服務(wù)模式解決方案的新趨勢，為客戶管理停車場量身定制的企業(yè)私有云平臺，自主經(jīng)營，無數(shù)據(jù)泄漏風(fēng)險、無資金安全風(fēng)險、無平臺運營風(fēng)險，且為了便于接入客戶自身的平全開放對接接口(對接方便快捷），接入簡易便捷。該平臺具有微信支付...

車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦...

現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、院及機(jī)關(guān)、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車...

停車場的車牌識別系統(tǒng)是以計算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的計算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別。它運用的圖像處理、模式識別和人...

車牌識別一體機(jī)是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識別的功能，車牌識別一體機(jī)是針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動曝光控制算法，成像異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點。北京文通科技...

可能更多地使用人臉識別、生物識別技術(shù)，我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門，甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時代的停車場，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳，還可以讓車主用手機(jī)查找餐廳周邊停車場空位情況、停...

車牌識別一體機(jī)是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識別的功能，車牌識別一體機(jī)是針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動曝光控制算法，成像異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點。北京文通科技...

通道閘之翼中翼翼閘功能特點: 1、具有多種工作模式，既可雙向刷卡進(jìn)出，又可一邊刷卡、另一邊按鈕開閘。 2、采用全自動翼閘機(jī)芯，運行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，配合紅外到位信號檢測，可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能，杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具...

相對于翼閘的閘機(jī)寬實感，擺閘顯得簡潔而又不失大方。普通擺閘既可做雙擺使用，又可做單速通門使用，擁有三種工作模式--單擺模式、雙擺主機(jī)模式、雙擺從機(jī)模式，適用于辦公樓或部門等。而下擺閘則常用于寫字樓、部門或機(jī)場等行業(yè)。三輥閘采用旋轉(zhuǎn)閘桿的方式，常用于...

軟件識別可以理解為通過軟件對車牌號碼進(jìn)行的，通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件，對抓拍的圖片進(jìn)行識別處理。其工作方式是通過攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進(jìn)行字符處理，實現(xiàn)車牌識別的。因為每次識別需要抓拍多張照片，因此軟識別...

地鐵安裝通道閘之翼閘好處： 一、就安全角度考慮，針對旅游景區(qū)的人群來講，有老人、有小孩，軟翼翼閘可以避免小孩由于身高的問題，老人走路慢的問題防止被夾的意外傷害。 二、如此龐大的人流壓力，翼閘靈動的雙翼可以快速的讓人員通行。能夠很快的引導(dǎo)大量的人流量，讓人們快速...

城市在設(shè)計的過程中，化了停車場的布局，在建設(shè)停車場的時候更加的人性化、方便化，比如立體車庫的不斷涌現(xiàn)。當(dāng)然，我們?nèi)绾沃劳＼噲鰞?nèi)是否有空余車位、哪個位置有停車位。這就離不開車牌識別的作用。在停車場門口，設(shè)立車牌識別一體機(jī)，對進(jìn)出的車輛掃描識別車牌號，與相關(guān)系統(tǒng)...

停車收費系統(tǒng)是針對停車場管理局限性，而研發(fā)出一種基于視頻檢測與車牌自動識別技術(shù)的臨時停車場自動收費管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可實現(xiàn)停車場或占道停車的自助繳費、智能計時和多種交費方式的功能。不減少了人工管理的成本、杜絕人工收費漏洞，還也滿足了外地車輛的停車需求。智能停車...

停車智能管理車牌識別系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理：自動記錄收費車輛的入場和出場時間，提供對應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。 對于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的依據(jù)，可依車輛的收費性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無牌車輛、貴賓車隊等；...

智能擺閘是控制人流通道的設(shè)備。對于進(jìn)出人員進(jìn)行控制的設(shè)備，已達(dá)到實現(xiàn)考勤和收費等管理為目的,它的使用可以使人流有序的通過通道，并且用于各個行業(yè)，在校園安裝智能擺閘，和校訊通聯(lián)動使用，當(dāng)學(xué)生通過智能擺閘時，刷卡產(chǎn)生記錄，同時講記錄傳送校園管理平臺，通...

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進(jìn)出車...

通道閘之翼閘是本公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動、線路板控制、LED燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對通道通行的智能化控制與管理。 整個產(chǎn)品機(jī)架采用不銹鋼激光切割，數(shù)控折彎成型，造型...

停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)是以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提高效益為目的，以實際需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實效，充分考慮停車場現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車場設(shè)施泊位利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化，減少駕駛員尋找車位的時間消耗，降低車輛長時間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染，從而...

通過建筑實名制通道閘的建設(shè)實施，加強(qiáng)工地人員管理，掌握工人考勤情況、各工種上崗情況、安全專項教育落實情況、違規(guī)操作情況，實現(xiàn)施工現(xiàn)場勞務(wù)人員實時動態(tài)管理和安全監(jiān)督，提升企業(yè)信息化管理水平，同時切實落實企業(yè)社會責(zé)任。 建筑工地在傳統(tǒng)模式下，因勞務(wù)進(jìn)出頻繁...