工地！沒(méi)有精細(xì)和規(guī)范的管理的工作場(chǎng)地，考勤！對(duì)于工地來(lái)說(shuō)復(fù)雜多變！據(jù)說(shuō)以前的工地就曾發(fā)生過(guò)各種考勤亂象，工人們上班遲到，代打卡等考勤亂象屢見(jiàn)不鮮，而且被抓到了也是各執(zhí)一詞，死無(wú)對(duì)證，給工地管理帶來(lái)了很大的不便，出現(xiàn)很多不穩(wěn)定的社會(huì)因素，嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)安穩(wěn)以及農(nóng)民...

停車場(chǎng)分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)管理軟件，服務(wù)器端采用B/S架構(gòu)，管理更便利，維護(hù)更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu)，實(shí)操性強(qiáng)，終端設(shè)備多樣化，不受操作系統(tǒng)及硬件平臺(tái)限制。車牌識(shí)別SDK是專為從事車牌識(shí)別軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的客戶而設(shè)計(jì)的車...

基于車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車流場(chǎng)所、碼...

現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理，精細(xì)管理就不是門禁概念了，更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車位，周一到周五白天是閑著的，整個(gè)社會(huì)很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng)，可能有醫(yī)院，可能有其他的場(chǎng)所車位根本就不夠用...

人臉識(shí)別門禁結(jié)合人臉識(shí)別、人臉比對(duì)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)完成身份驗(yàn)證，輸入社區(qū)居民人員信息，通過(guò)人臉識(shí)別進(jìn)出門禁，系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)人員訪問(wèn)記錄，提供事后查詢服務(wù)，支持按時(shí)間段、設(shè)備名稱、快照位置等方式查詢。人臉識(shí)別門禁能有效防止陌生人隨意進(jìn)出社區(qū)，增強(qiáng)社區(qū)安全，強(qiáng)化社區(qū)安...

賓館使用人臉識(shí)別系統(tǒng)更便捷幾乎每個(gè)賓館都有過(guò)客人遺失門禁卡匙的情況出現(xiàn)，只能更換或者多配備幾張電子卡，而人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)則沒(méi)有這種擔(dān)憂。人臉識(shí)別系統(tǒng)，可以主動(dòng)捕捉人臉，當(dāng)房客進(jìn)入攝像頭識(shí)別范圍，系統(tǒng)會(huì)快速做出反應(yīng)，與人臉數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)識(shí)別，顯示識(shí)別成功，門會(huì)自...

我們都知道目前停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種，過(guò)去的十多年都是車輛進(jìn)出各種場(chǎng)所的時(shí)候需要領(lǐng)卡，刷卡來(lái)判斷停車的時(shí)間，新型的智能車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡，就可以進(jìn)出公共停車場(chǎng)所，目前刷卡系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還是很多地方在使用，對(duì)于車流量比較的地方基...

門禁通道閘系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口，可方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備集成到通道閘設(shè)備上，從而為出入人員提供有序文明的通行方式，并可杜絕非法人員進(jìn)出。隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)軟件與硬件技術(shù)的飛速發(fā)展，工業(yè)和科研場(chǎng)合要求翼閘擺閘門禁系統(tǒng)在實(shí)時(shí)記錄留在某一...

人臉識(shí)別主要用于身份識(shí)別。由于視頻監(jiān)控正在快速普及，眾多的視頻監(jiān)控應(yīng)用迫切需要一種遠(yuǎn)距離、用戶非配合狀態(tài)下的快速身份識(shí)別技術(shù)，以求遠(yuǎn)距離快速確認(rèn)人員身份，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。人臉識(shí)別技術(shù)無(wú)疑是的選擇，采用快速人臉檢測(cè)技術(shù)可以從監(jiān)控視頻圖象中實(shí)時(shí)查找人臉，并與人臉數(shù)據(jù)...

學(xué)校安裝通道閘翼閘好處： 一、就安全角度考慮，針對(duì)學(xué)校的人群來(lái)講，有老人、有小孩，軟翼翼閘可以避免小孩由于身高的問(wèn)題，老人走路慢的問(wèn)題防止被夾的意外傷害。 二、如此龐大的人流壓力，翼閘靈動(dòng)的雙翼可以快速的讓人員通行。能夠很快的引導(dǎo)大量的人流量，讓人們快速順暢進(jìn)...

現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理，精細(xì)管理就不是門禁概念了，更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車位，周一到周五白天是閑著的，整個(gè)社會(huì)很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng)，可能有醫(yī)院，可能有其他的場(chǎng)所車位根本就不夠用...

2012年4月13日京滬高鐵安檢區(qū)域人臉識(shí)別系統(tǒng)工程開(kāi)始招標(biāo)，上海虹橋站、天津西站和濟(jì)南西站三個(gè)車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)——人臉識(shí)別系統(tǒng)，以協(xié)助公安部門抓捕在逃案犯，人臉識(shí)別產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案的高科技創(chuàng)型企業(yè)。由該領(lǐng)域內(nèi)的**組成了技術(shù)研...

為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為，現(xiàn)在城市內(nèi)各個(gè)路口都在力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測(cè)系統(tǒng)，而此系統(tǒng)重要的組成部分就是車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定違法車輛的信息，通過(guò)抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)分析哪些車輛是可疑車輛，減少違法...

所謂自然性，是指該識(shí)別方式同人類（甚至其他生物）進(jìn)行個(gè)體識(shí)別時(shí)所利用的生物特征相同。例如人臉識(shí)別，人類也是通過(guò)觀察比較人臉區(qū)分和確認(rèn)身份的，另外具有自然性的識(shí)別還有語(yǔ)音識(shí)別、體形識(shí)別等，而指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別等都不具有自然性，因?yàn)槿祟惢蛘咂渌锊⒉煌ㄟ^(guò)此類生物...

人臉識(shí)別的普及已經(jīng)勢(shì)不可擋，所帶來(lái)的處也是顯而易見(jiàn)的。比如手機(jī)中的人臉識(shí)別可以用來(lái)解鎖手機(jī)，相冊(cè)可以對(duì)照片中的人物進(jìn)行自動(dòng)分類；一些機(jī)構(gòu)可以用來(lái)查找罪犯和丟失兒童；一些公司通過(guò)分析臉部特征，來(lái)自動(dòng)診斷罕見(jiàn)的遺傳病，比如特發(fā)性肢端骨質(zhì)溶解綜合癥，否則對(duì)它的診斷可...

通道閘之圓弧擺閘功能特點(diǎn): 1、具有多種工作模式，既可雙向刷卡進(jìn)出，又可一邊刷卡、另一邊按鈕開(kāi)閘。 2、采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯，運(yùn)行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，配合紅外到位信號(hào)檢測(cè)，可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能，杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具有...

車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)主要點(diǎn)：1、小成本-無(wú)需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，少人力資源成本2、車牌自動(dòng)識(shí)別-高效自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)3、自動(dòng)控制-系統(tǒng)無(wú)需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞4、管理靈活-車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)...

智慧社區(qū)是智慧城市建設(shè)的縮影，是智慧城市建設(shè)著力點(diǎn)。因此，社區(qū)智能化、智能家居、社區(qū)養(yǎng)老、無(wú)線城市生態(tài)等建設(shè)內(nèi)容層出不窮。也有許多人很容易誤解城市化是村鎮(zhèn)的改造。這種觀點(diǎn)太片面了。在型城鎮(zhèn)化建設(shè)過(guò)程中，包括近年來(lái)各地實(shí)施的精品工程建設(shè)，都以人為本，推動(dòng)智能社區(qū)...

人臉圖像預(yù)處理：對(duì)于人臉的圖像預(yù)處理是基于人臉檢測(cè)結(jié)果，對(duì)圖像進(jìn)行處理并終服務(wù)于特征提取的過(guò)程。系統(tǒng)獲取的原始圖像由于受到各種條件的限制和隨機(jī) 干擾，往往不能直接使用，必須在圖像處理的早期階段對(duì)它進(jìn)行灰度校正、噪聲過(guò)濾等圖像預(yù)處理。對(duì)于人臉圖像而言，其預(yù)處理...

可能更多地使用人臉識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù)，我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門，甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車場(chǎng)，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳，還可以讓車主用手機(jī)查找餐廳周邊停車場(chǎng)空位情況、停...

我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)...

人臉自動(dòng)對(duì)焦和笑臉快門技術(shù)：首先是面部捕捉。它根據(jù)人的頭部的部位進(jìn)行判定，首先確定頭部，然后判斷眼睛和嘴巴等頭部特征，通過(guò)特征庫(kù)的比對(duì)，確認(rèn)是人面部，完成面部捕捉。然后以人臉為焦點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)對(duì)焦，可以的提升拍出照片的清晰度。 　笑臉快門技術(shù)就是在人臉識(shí)別的基礎(chǔ)上...

人臉識(shí)別系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作的程度。而且維護(hù)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性。我們?cè)谧龅较到y(tǒng)故障率低的同時(shí),也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨?..

停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識(shí)別和人...

智慧停車在整個(gè)智慧城市中雖然只是很小的一個(gè)組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說(shuō)過(guò)：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過(guò)程，通過(guò)分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來(lái)，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車聯(lián)網(wǎng)，在...

車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過(guò)車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要...

智慧停車在整個(gè)智慧城市中雖然只是很小的一個(gè)組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說(shuō)過(guò)：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過(guò)程，通過(guò)分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來(lái)，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車聯(lián)網(wǎng)，在...

人臉識(shí)別在特征提取算法方面，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)讓機(jī)器模擬出人類大腦的學(xué)習(xí)過(guò)程，并通過(guò)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和海量的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，使生物識(shí)別的準(zhǔn)確率大幅度提升。然而，由于深度學(xué)習(xí)需要應(yīng)用大量的數(shù)據(jù)樣本和較長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練時(shí)間，對(duì)于整體運(yùn)算環(huán)境要求也很高，目前所覆蓋的應(yīng)用范圍...

人臉識(shí)別技術(shù)，是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和人臉，進(jìn)而給出每個(gè)臉的位置、大小和各個(gè)主要面部的位置信息,并依據(jù)這些信息，進(jìn)一步提取每個(gè)人臉中所蘊(yùn)涵的身份特征，并將其與已知的人...

通道閘之小擺閘是本公司自行開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動(dòng)、線路板控制、LED燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過(guò)配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對(duì)通道通行的智能化控制與管理。 整個(gè)產(chǎn)品機(jī)架采用不銹鋼激光切割，數(shù)控折彎成型，造...