如今，個(gè)人二手車消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為，尤其是年輕用戶開始認(rèn)可二手車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很多人購(gòu)買二手車往往是前幾次買車，沒有買車的經(jīng)驗(yàn)，往往會(huì)被一些車商在價(jià)格上占盡便宜，那就需要來(lái)學(xué)習(xí)一下買二手車如何砍價(jià)。砍價(jià)差價(jià)大概10%一般情況下，二手車的價(jià)格...

二手車交易網(wǎng)是專為二手車買賣在網(wǎng)上搭建的第三方交易平臺(tái)，為汽車消費(fèi)者提供豐富的購(gòu)車信息，是用戶購(gòu)車前參考選購(gòu)車輛，購(gòu)車后獲得服務(wù)、維修和養(yǎng)護(hù)資料的綜合性汽車資訊網(wǎng)站。二手車交易流程1.舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)...

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積...

二手車交易網(wǎng)是專為二手車買賣在網(wǎng)上搭建的第三方交易平臺(tái)，為汽車消費(fèi)者提供豐富的購(gòu)車信息，是用戶購(gòu)車前參考選購(gòu)車輛，購(gòu)車后獲得服務(wù)、維修和養(yǎng)護(hù)資料的綜合性汽車資訊網(wǎng)站。二手車交易流程1.舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)...

用戶多集中在第五年換車新華信調(diào)查顯示，有，車輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車時(shí)機(jī)，。從2003年私家車大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車的調(diào)查結(jié)果推測(cè)，2008年車市將步入一個(gè)換車高峰期，且這種勢(shì)頭將就此延續(xù)較長(zhǎng)的...

二手車估價(jià)方法事先了解二手車價(jià)格:在置換前通過公平價(jià)估值參考一些評(píng)估價(jià)格和同檔次二手車市場(chǎng)報(bào)價(jià)，避免在置換的時(shí)候被蒙。以舊看新:在了解自己車輛的實(shí)際收購(gòu)價(jià)格后，就可以參照舊車收購(gòu)價(jià)格來(lái)考慮新車?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度了。必須注意手續(xù)過戶:二手車的過戶手續(xù)至關(guān)...

大部分汽車廠家采用的是多品牌置換方式，也就是任何品牌的二手車都可以到4S店折價(jià)購(gòu)買新車，只是購(gòu)買的新車必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過程中，首先要考慮舊車已使用了多長(zhǎng)時(shí)間的問題，因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評(píng)估車輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照...

用戶多集中在第五年換車新華信調(diào)查顯示，有，車輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車時(shí)機(jī)，。從2003年私家車大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車的調(diào)查結(jié)果推測(cè)，2008年車市將步入一個(gè)換車高峰期，且這種勢(shì)頭將就此延續(xù)較長(zhǎng)的...

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積...

大部分汽車廠家采用的是多品牌置換方式，也就是任何品牌的二手車都可以到4S店折價(jià)購(gòu)買新車，只是購(gòu)買的新車必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過程中，首先要考慮舊車已使用了多長(zhǎng)時(shí)間的問題，因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評(píng)估車輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照...

雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的...

二手車交易網(wǎng)是專為二手車買賣在網(wǎng)上搭建的第三方交易平臺(tái)，為汽車消費(fèi)者提供豐富的購(gòu)車信息，是用戶購(gòu)車前參考選購(gòu)車輛，購(gòu)車后獲得服務(wù)、維修和養(yǎng)護(hù)資料的綜合性汽車資訊網(wǎng)站。二手車交易流程1.舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)...

消費(fèi)者都選擇適合自己的方式處置舊車，而二手車置換成為現(xiàn)今的一個(gè)熱門話題。但是也有不少車主疑惑，二手車置換越來(lái)越紅火，而置換的價(jià)格為什么卻沒有一點(diǎn)上升的痕跡呢?下面幾點(diǎn)是影響到二手車殘值因素，供廣大車主們借鑒。顏色決定價(jià)格對(duì)于一款出售的二手車來(lái)說，市...

折疊哪些二手車不能買對(duì)于很多想要購(gòu)車的朋友來(lái)說，選擇二手車就是為了便宜，以同等的價(jià)位能夠購(gòu)買一輛性能或是車型比較好的車，那么我們?cè)谶M(jìn)行選購(gòu)時(shí)，必須要明確有些車是不能買的，如果你在購(gòu)買了這些問題車后，就會(huì)使安全性能以及后續(xù)的維修問題出現(xiàn)很大的困擾，到...

消費(fèi)者都選擇適合自己的方式處置舊車，而二手車置換成為現(xiàn)今的一個(gè)熱門話題。但是也有不少車主疑惑，二手車置換越來(lái)越紅火，而置換的價(jià)格為什么卻沒有一點(diǎn)上升的痕跡呢?下面幾點(diǎn)是影響到二手車殘值因素，供廣大車主們借鑒。顏色決定價(jià)格對(duì)于一款出售的二手車來(lái)說，市...

如今，個(gè)人二手車消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為，尤其是年輕用戶開始認(rèn)可二手車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很多人購(gòu)買二手車往往是前幾次買車，沒有買車的經(jīng)驗(yàn)，往往會(huì)被一些車商在價(jià)格上占盡便宜，那就需要來(lái)學(xué)習(xí)一下買二手車如何砍價(jià)。砍價(jià)差價(jià)大概10%一般情況下，二手車的價(jià)格...

用戶多集中在第五年換車新華信調(diào)查顯示，有，車輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車時(shí)機(jī)，。從2003年私家車大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車的調(diào)查結(jié)果推測(cè)，2008年車市將步入一個(gè)換車高峰期，且這種勢(shì)頭將就此延續(xù)較長(zhǎng)的...

截至2007年，在歐洲大約有32萬(wàn)家汽車交易和維修企業(yè)，包括汽車廠家及他們建立的汽車交易公司和維修公司。其中，有、大眾、寶馬這些品牌合作，經(jīng)過汽車廠家授權(quán)的經(jīng)銷商和服務(wù)站，以奔馳、大眾、寶馬這些品牌作為自己的品牌進(jìn)行維修和二手車交易。另外，大約有，...

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國(guó)二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)。全國(guó)二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國(guó)汽...

雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的...

消費(fèi)者都選擇適合自己的方式處置舊車，而二手車置換成為現(xiàn)今的一個(gè)熱門話題。但是也有不少車主疑惑，二手車置換越來(lái)越紅火，而置換的價(jià)格為什么卻沒有一點(diǎn)上升的痕跡呢?下面幾點(diǎn)是影響到二手車殘值因素，供廣大車主們借鑒。顏色決定價(jià)格對(duì)于一款出售的二手車來(lái)說，市...

二手車交易網(wǎng)是專為二手車買賣在網(wǎng)上搭建的第三方交易平臺(tái)，為汽車消費(fèi)者提供豐富的購(gòu)車信息，是用戶購(gòu)車前參考選購(gòu)車輛，購(gòu)車后獲得服務(wù)、維修和養(yǎng)護(hù)資料的綜合性汽車資訊網(wǎng)站。二手車交易流程1.舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)...

消費(fèi)者都選擇適合自己的方式處置舊車，而二手車置換成為現(xiàn)今的一個(gè)熱門話題。但是也有不少車主疑惑，二手車置換越來(lái)越紅火，而置換的價(jià)格為什么卻沒有一點(diǎn)上升的痕跡呢?下面幾點(diǎn)是影響到二手車殘值因素，供廣大車主們借鑒。顏色決定價(jià)格對(duì)于一款出售的二手車來(lái)說，市...

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國(guó)二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)。全國(guó)二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國(guó)汽...

改裝車影響價(jià)格根據(jù)法律規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，同時(shí)，自行改裝車輛，使車型與車輛出廠技術(shù)參數(shù)不符，該車將不能過戶。就實(shí)際情況而言，大多數(shù)改裝車車主都是根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝，但車輛改裝后增加的設(shè)...

二手車估價(jià)方法事先了解二手車價(jià)格:在置換前通過公平價(jià)估值參考一些評(píng)估價(jià)格和同檔次二手車市場(chǎng)報(bào)價(jià)，避免在置換的時(shí)候被蒙。以舊看新:在了解自己車輛的實(shí)際收購(gòu)價(jià)格后，就可以參照舊車收購(gòu)價(jià)格來(lái)考慮新車?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度了。必須注意手續(xù)過戶:二手車的過戶手續(xù)至關(guān)...

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國(guó)二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)。全國(guó)二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國(guó)汽...

雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的...

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積...

雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的...