人行道閘門編輯鎖定討論上傳視頻人行道閘門，即安裝在馬路人行道上的閘門。2014年國慶，浙江杭州交警將其安裝在馬路上，防止行人亂穿馬路以達(dá)到引導(dǎo)交通的目的。中文名人行道閘門定義設(shè)立在馬路人行道上的閘門設(shè)立目的引導(dǎo)交通所屬地區(qū)浙江杭州目錄1閘門地點(diǎn)2設(shè)置目的人行道...

智能道閘檢測到車輛入場的原理：道閘的運(yùn)行動作很簡單，就是有規(guī)律的升降道閘桿，只有通過車輛檢測器檢測到有車輛進(jìn)出的時候傳遞給道閘信號，道閘就會自動升降。至于自動升降的原理，在我先前看到一份大手的使用說明書中說道：“道閘主要是由智能控制電路控制強(qiáng)電的通斷，從而...

閘機(jī)備有曲桿、柵欄桿安裝孔位。停車場數(shù)字道閘新一代數(shù)字道閘，是停車管理系統(tǒng)的配套優(yōu)先，該道閘更耐用、更準(zhǔn)確靈活、更安全。停車場電動道閘機(jī)體采用用A3鋼一次沖壓成型，先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用、不易褪色。電動遙控道閘采用無極變頻技術(shù)...

道閘安裝排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動太大檢測原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機(jī)箱內(nèi)異常響動，檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加...

超5類電纜系統(tǒng)（Cat 5e）：是在對現(xiàn)有的5類UTP雙絞線的部分性能加以改善后產(chǎn)生的新型電纜系統(tǒng)，不少性能參數(shù)，如近端串?dāng)_（NEXT）、衰減串?dāng)_比（ACR）等都有所提高，但其傳輸帶寬仍為100MHz。目前有非屏蔽線纜和屏蔽線纜兩種類型。6類電纜系統(tǒng)（Cat ...

道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反...

智能道閘編輯鎖定智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機(jī)下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。外文名BarrierGate另名擋車器作用限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理目錄1簡介2主要功能3控制方式智能道閘簡介編輯智能道閘又名擋車器，...

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)探測器的檢測點(diǎn)設(shè)景至關(guān)重要，如設(shè)計得不合理，會造成誤報率很高，嚴(yán)重削弱電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的使用效果。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)探測器的布點(diǎn)，首先應(yīng)對建筑物內(nèi)的防火分區(qū)做出合理的布置設(shè)計，再依據(jù)防火分區(qū)布置給電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)劃分出適當(dāng)?shù)奶綔y區(qū)域、保護(hù)范圍...

道閘的安裝調(diào)試：在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求在1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米...

2)、方案簡介一、工程概況1.工程名稱：xxxxx開發(fā)中心一期擴(kuò)充項(xiàng)目綜合布線系統(tǒng)工程2.工程地點(diǎn)：西安進(jìn)出口加工區(qū)B區(qū)3.工程內(nèi)容：、數(shù)據(jù)線、光纖、面板和模塊及部分橋架的提供并安裝；；；D.新舊中心機(jī)房間24芯單模光纖提立即下載住宅電氣機(jī)房的設(shè)計規(guī)范...

根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘發(fā)展方向折臂道閘安裝調(diào)試編輯語音地感線圈為了使檢測器工作在佳狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不...

智能道閘機(jī)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！另名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，...

也增加了人們的安全感，只是在實(shí)際使用上還是會出現(xiàn)各種各樣的問題。因?yàn)槭亲詣拥模赡軙l(fā)生一些故障，如果是物業(yè)安裝在大門口的，還是需要在安排派有保安人員的站崗，以便在自動道閘發(fā)生問題時時間進(jìn)行處理。下面我們說一下自動道閘的價格問題自動道閘的安裝整個一套下...

管理間子系統(tǒng)一般由配線設(shè)備、交互聯(lián)設(shè)備和輸入輸出設(shè)備（I/O）三部分組成，其主要設(shè)備是連接器、交換機(jī)、機(jī)柜、電源、配線架等。管理間子系統(tǒng)為其他子系統(tǒng)互聯(lián)提供手段，它是連接垂直干線子系統(tǒng)和水平區(qū)干線子系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站。交互聯(lián)設(shè)備允許將通信線路進(jìn)行重新的連...

懂得汽車發(fā)動機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。就業(yè)方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可...

數(shù)字監(jiān)控包括了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，他們不是一回事數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)是一種以計算機(jī)為中心，以數(shù)字視頻處理技術(shù)為基礎(chǔ)，依據(jù)圖像數(shù)據(jù)壓縮的國際標(biāo)準(zhǔn)(JEG、MPEG-1或MPEG-4),綜合利用圖像傳感器、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動控制和人工智能等技術(shù)的新型監(jiān)控系統(tǒng)。數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)一...

用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片...

傳統(tǒng)布線一般采用總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，因?yàn)閷ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)的利用率不高，傳統(tǒng)布線使用的線纜標(biāo)準(zhǔn)較低，價格便宜，但因?yàn)槿狈σ?guī)劃經(jīng)常造成走線冗余和空間的浪費(fèi)，基本不能直接升級，重置成本高。而現(xiàn)代綜合布線采用的是星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，布設(shè)嚴(yán)格遵照國際標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)留的端口充足，一般能滿足五年以...

狀態(tài)監(jiān)控，是指航空器維修的一種方式。長期實(shí)踐證明，不是所有部件發(fā)生故障后必然對飛行安全造成威脅。試圖通過維修來防止一切故障的發(fā)生，實(shí)際上是不可能的。因此，對一些不致于帶來不利安全性后果的部件，可不采取預(yù)防措施，而對其進(jìn)行有效監(jiān)控，等到故障發(fā)生后能及時發(fā)現(xiàn)再...

壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制，當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝...

收發(fā)器的安裝，選好收發(fā)器安裝在粗纜上的位置(收發(fā)器在粗纜上安裝，兩個收發(fā)器很短距離應(yīng)為25米);用收發(fā)器安裝特用工具，在粗纜上鉆孔，鉆孔時要鉆在粗纜中間位置，要鉆到底(即鉆頭全部鉆入);安裝收發(fā)器連結(jié)器，收發(fā)器連結(jié)器上有三根針(中間一只信號針，信號...

道閘廣告媒體特性編輯1、道閘廣告媒體五大特點(diǎn)1）視覺沖擊力強(qiáng)大。2）精確投放駕車的主流消費(fèi)人群。3）強(qiáng)制性展示，99%以上的到達(dá)率（車主）。4）廣告信息獨(dú)享。5）動態(tài)展示。2、道閘廣告媒體的優(yōu)勢1）廣告受眾質(zhì)量高：均為市區(qū)相當(dāng)有消費(fèi)能力的中高收入群體；...

綜合布線將語音、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號線經(jīng)過統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計，采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等,把這些不同信號綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見，這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡化,可節(jié)約大量的物資、時間和空間。在使用時，用戶可不用定義某個工作...

道閘的安裝方法：安裝位置的選擇根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置，應(yīng)注意以下幾方面的要求:安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就必須要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。.如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，安裝基礎(chǔ)不...

為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上...

道閘的安裝調(diào)試注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300...

干線子系統(tǒng)：干線子系統(tǒng)應(yīng)由設(shè)備間至電信間的干線電纜和光纜，安裝在設(shè)備間的建筑物配線設(shè)備（BD）及設(shè)備纜線和跳線組成。建筑群子系統(tǒng)：建筑群子系統(tǒng)應(yīng)由連接多個建筑物之間的主干電纜和光纜，建筑群配線設(shè)備（CD）及設(shè)備纜線和跳線組成。設(shè)備間：設(shè)備間是在每幢建筑...

如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到佳效果。若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈...

購道閘的點(diǎn)：是否正規(guī)廠家：廠家是否有生產(chǎn)許可證，一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證，而且保修期都比較長注意質(zhì)量：是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計是否合理，在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯：道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購時一定要加以...

擴(kuò)展性：綜合布線系統(tǒng)是可擴(kuò)充的，以便將來有更大的用途時，很容易將新設(shè)備擴(kuò)充進(jìn)去。實(shí)用性：實(shí)施后，布線系統(tǒng)將能夠適應(yīng)現(xiàn)代和未來通信技術(shù)的發(fā)展，并且實(shí)現(xiàn)話音、數(shù)據(jù)通信等信號的統(tǒng)一傳輸。靈活性：布線系統(tǒng)能滿足各種應(yīng)用的要求，即任一信息點(diǎn)能夠連接不同類型的...