弱電智能化主要針對的是建筑物,包括小區(qū)、大廈、機場、鐵路、高速公路、機場等。常見的弱電系統(tǒng)工作電壓:24VAC、16.5VAC、12VDC,有的時候220VAC也算弱電系統(tǒng),比如有的攝像機的工作電壓是220VAC,就不能把它們歸入強電系統(tǒng)。弱電不應(yīng)該簡單就以電壓來解釋,這么解釋不科學(xué)。智能化系統(tǒng),按照國家設(shè)計規(guī)范《建筑智能化設(shè)計標準》(GB50314-2015)描述的分類為六大系統(tǒng):智能化集成系統(tǒng)(IIS)intelligented integration system;信息設(shè)施系統(tǒng)(ITSI)information technology system infrastructure;信息化應(yīng)用...
隨著社會的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運而生,在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng),通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場,也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也日新月異,是比較專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。樓宇控制系統(tǒng)主要包括空調(diào)新風機組、送排風機、集水坑與排水泵、電梯、變配電、照明等。萊西市電子巡更系統(tǒng)方案弱電智能化燈控系統(tǒng)是弱電智能化系統(tǒng)中的...
多功能控制器:可以根據(jù)具體要求在1門雙向和2門單向這兩個功能間轉(zhuǎn)換。比較靈活??刂破鞲鶕?jù)通訊方式不同還分:485和TCP/IP兩種常見的控制器。選擇控制器一定要根據(jù)實際情況。門區(qū)之間的距離。布線的復(fù)雜程度??刂齐娔X的所在位置。要實現(xiàn)的具體功能都是選擇門禁控制器的必要條件。門禁系統(tǒng)可以達到的功能:隨著技術(shù)的不斷提高。門禁系統(tǒng)所能達成的功能也越來越多。除了基本的權(quán)限管理。實時監(jiān)控。記錄查詢。異常報警。消防聯(lián)動。防潛回功能外。還有:權(quán)限分級功能:此功能是針對門禁系統(tǒng)的管理者而設(shè)定的??梢詫⒐芾韱T按權(quán)限分為幾個段。每人負責一段。這樣可以明確責任,使管理更加透明,并且責任到人。防盜報警系統(tǒng)可以及時探測非...
一套標準的門禁系統(tǒng)包括:讀卡器,門禁控制器,電鎖,通訊轉(zhuǎn)換器,電腦控制軟件,消防聯(lián)動及報警擴展,出門按鈕. 門禁控制板安裝盒,門禁電源。一個標準的門禁系統(tǒng)可以連接很多控制器,從而達到想要達到的控制規(guī)模,但是不管我們的門多于少,復(fù)雜與否,其基本的配件就是這些,其中重要的部件是門禁控制器,它是整套系統(tǒng)的心臟,所以在購買和安裝使用過程中一定要注意控制器的狀況。主流的門禁控制器有以下幾種:單門控制器:只控制一個門區(qū),不能區(qū)分是進還是出。這種控制器一般都集成在門禁一體機中。不過也有分開的。單門雙向控制器:控制一個門區(qū),可以區(qū)別是開門還是關(guān)門。這種控制器也有集成在門禁一體機當中的。雙門單向控制器:可以控制...
無線門禁系統(tǒng):無需布線、可靠、節(jié)能。門禁系統(tǒng)從誕生開始就伴隨著大量的布線,一個完整的門禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器、電鎖、出門開關(guān)、門磁、電源、管理中心這八個模塊組成,每個模塊都需要聯(lián)線。同時,門框的正反面和頂部、門的頂部都要打孔安裝設(shè)備,因此,施工繁瑣是很直觀的問題。無線物聯(lián)網(wǎng)門禁將門點的設(shè)備簡化到了一定地步:一把電池供電的鎖具。除了門上面要開孔裝鎖外,門的四周不需要安裝任何輔助設(shè)備。整個系統(tǒng)簡潔明了,大幅縮短施工工期,也能有效的降低后期維護的成本。跳頻、加密是無線門禁的另一個中心。無線和有線一個很大的區(qū)別就是無線信號是在空中傳播的,因此很容易受到外界的干擾,同時也很容易被外界所捕獲。因此安全性與...
隨著社會的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運而生,在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng),通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場,也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也日新月異,是比較專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。第二代防盜報警器是安裝在室內(nèi)的玻璃破碎報警器和振動式報警器。市南區(qū)停車場管理系統(tǒng)安裝初道安全防線:周界防范報警系統(tǒng):由周界防范報警系統(tǒng)構(gòu)成,以...
門禁系統(tǒng)的特性:1、安全性,與所有技術(shù)一樣,較新的系統(tǒng)安全性更高、更加成熟。2、門禁系統(tǒng)的集成能力,“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧城市”等大型平臺整合運輸、住宅、安保、水電能源、教育、醫(yī)療、運動、娛樂等層面,并融入綜合性安全防范管理系統(tǒng)等安防技術(shù),優(yōu)化都市的管理與發(fā)展,改善城市發(fā)展難題并構(gòu)建網(wǎng)格化社會治安防控體系,使城市未來的發(fā)展面向網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化及系統(tǒng)集成化,實現(xiàn)多個部門協(xié)同應(yīng)對的綜合指揮調(diào)度,提高對各類事故、災(zāi)害、案件和突發(fā)事件防范和應(yīng)急處理能力。因此,在物聯(lián)網(wǎng),智慧城市的建設(shè)等大型平臺的建設(shè)中,門禁系統(tǒng)不再是各個子系統(tǒng)單獨運作的模式,而必須能夠集成其他專業(yè)系統(tǒng)樓宇自動化、閉路監(jiān)控、防盜及消防...
防盜報警系統(tǒng)在報警探測器方面有比較快的發(fā)展,產(chǎn)品使用更加穩(wěn)定可靠,如提升產(chǎn)品抗破壞、抗雷擊浪涌、抗干擾等性能;增加更多功能,比如探測器可調(diào)頻率、可設(shè)置探測區(qū)域、可防遮擋、防破壞、探測器與主機無線連接等;便于安裝調(diào)試與使用,探測器與主機之間使用無線連接,簡化安裝過程,更加適應(yīng)各種家庭用戶需求;更加智能化的發(fā)展,如增加區(qū)域管理、語音提醒、生物識別技術(shù)、遠程控制等技術(shù);更多的聯(lián)網(wǎng)方式,由以前單一的電話組網(wǎng)擴展到可以IP網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)、無線化的GSM/GPRS聯(lián)網(wǎng)、VPN專線聯(lián)網(wǎng)等;通過網(wǎng)絡(luò)加密技術(shù),可以保障數(shù)據(jù)更加安全,并可以通過有線與無線互相之間的主從備份功能,使警情傳送更快速可靠;更強大的集成與擴展性...
停車場系統(tǒng)功能介紹:基本功能:刷卡(掃描條形碼票據(jù))出入,計時收費,中文(英文)顯示,語音提示,出入口對講,出入口圖像對比、實時監(jiān)控,出入口自動吞卡、吐卡,防砸車,車牌識別,空位數(shù)量提示,車位引導(dǎo),高級功能:無卡管理系統(tǒng),手機刷卡系統(tǒng),區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng),防撞系統(tǒng),自動區(qū)分車型收費,自定義系統(tǒng)功能。(分時區(qū)區(qū)別收費,高峰期不落閘等)。遠程監(jiān)控,控制功能??刂栖囕v進入權(quán)限。記錄及限制停車時間。防止人員收費漏洞。車位滿時限制進入。單通道系統(tǒng),可防止車在通道內(nèi)堵車。實現(xiàn)不停車過通道,全視頻收費系統(tǒng),停車場找車系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能:停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中心控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦...
一套標準的門禁系統(tǒng)包括:讀卡器,門禁控制器,電鎖,通訊轉(zhuǎn)換器,電腦控制軟件,消防聯(lián)動及報警擴展,出門按鈕. 門禁控制板安裝盒,門禁電源。一個標準的門禁系統(tǒng)可以連接很多控制器,從而達到想要達到的控制規(guī)模,但是不管我們的門多于少,復(fù)雜與否,其基本的配件就是這些,其中重要的部件是門禁控制器,它是整套系統(tǒng)的心臟,所以在購買和安裝使用過程中一定要注意控制器的狀況。主流的門禁控制器有以下幾種:單門控制器:只控制一個門區(qū),不能區(qū)分是進還是出。這種控制器一般都集成在門禁一體機中。不過也有分開的。單門雙向控制器:控制一個門區(qū),可以區(qū)別是開門還是關(guān)門。這種控制器也有集成在門禁一體機當中的。雙門單向控制器:可以控制...
停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖...
停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應(yīng)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能...
弱電智能化燈控系統(tǒng)是弱電智能化系統(tǒng)中的重要組成部分。它以照明燈具為終端,通過計算機對燈光進行集中控制和管理,實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。智能化燈控系統(tǒng)的組成:①智能化控制系統(tǒng);控制器采用工業(yè)級嵌入式微處理器(單片機)為重中之重,具有強大的運算能力和數(shù)據(jù)存儲能力;同時內(nèi)置多種傳感器及接口電路,可完成對燈具的自動開關(guān)和調(diào)光工作。②網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng);采用先進的TCP/IP協(xié)議棧技術(shù)構(gòu)建了基于TCP/IP協(xié)議的分布式計算機網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),使整個系統(tǒng)的信息傳輸更為高效快捷。③電源監(jiān)控系統(tǒng);在每個燈具回路中設(shè)置單獨的的監(jiān)控模塊和指示燈狀態(tài)指示器;在主配電箱內(nèi)安裝電流互感器和電壓互感器用于檢測供電線路是否正常工作;當發(fā)生異常...
電子巡更系統(tǒng)是管理者考察巡更者是否在指定時間按巡更路線到達指定地點的一種手段。巡更系統(tǒng)幫助管理者了解巡更人員的表現(xiàn),而且管理人員可通過軟件隨時更改巡邏路線,以配合不同場合的需要。電子巡更系統(tǒng)分為有線和無線兩種:無線巡更系統(tǒng)由信息鈕扣、巡更手持記錄器、下載器、電腦及其管理軟件等組成。信息鈕扣安裝在現(xiàn)場,如各住宅樓門口附近、車庫、主要道路旁等處;巡更手持記錄器由巡更人員值勤時隨身攜帶;下載器是聯(lián)接手持記錄器和電腦進行信息交流的部件,它設(shè)置在電腦房。無線巡更系統(tǒng)具有安裝簡單,不需要專門使用電腦,而且,系統(tǒng)擴容、修改、管理非常方便。有線巡更系統(tǒng)是巡更人員在規(guī)定的巡更路線上,按指定的時間和地點向管理電腦...
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用普遍的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料...
在車場管理中,系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網(wǎng)線長度如果超過100米,但未超過200米時,可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數(shù)據(jù)傳輸量大,且距離較遠時,則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng),漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效,”,“此卡無效“,”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對進出場車輛圖像的自動捕捉對比,配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng),在車進出入時都有提示。停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性,即該...
安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下監(jiān)控安裝原則:標準性:監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設(shè)備及技術(shù)符合國際通用標準。這點能夠給您一個安心的保證。靈活性:監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活,系統(tǒng)功能配置靈活,能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中,能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)需求,軟件功能,配置方便。先進性:監(jiān)控系統(tǒng)是在滿足可靠性和實用性的前提下盡可能先進的系統(tǒng)。整個系統(tǒng)在建成后的十年內(nèi)保持先進,系統(tǒng)所采用的設(shè)備與技術(shù)能適應(yīng)以后發(fā)展,并能夠方便地升級。將成為一個先進、適應(yīng)未來發(fā)展、可靠性高、保密性好、網(wǎng)絡(luò)擴展簡便、連接數(shù)據(jù)處理能力強、系統(tǒng)運行操縱簡便的安防系統(tǒng)。實用性:視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能...
IC卡管理:可分250種權(quán)限進行管理,不同等級的操作人員憑不同的密碼進入軟件系統(tǒng)后,實現(xiàn)不同的功能。同時上層對下層的密碼可進行修改,進行重新授權(quán)。IC卡檢測:檢測IC卡的內(nèi)容;IC卡發(fā)行:發(fā)行出入卡,可打印發(fā)行記錄表;IC卡延期:延期月票卡、可打印延期記錄表;IC卡回收:回收出入卡,可打印回收記錄表;IC卡黑名單:禁用和啟用出入卡,可打印黑名單表;查詢出入卡的基本檔案,可打印出入境卡的期表;具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計、記錄查詢及報表打印功能。建筑弱電系統(tǒng)可分為通信自動化系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、樓宇自動化系統(tǒng)等三大類,這三大類統(tǒng)稱為3A系統(tǒng)。市南區(qū)可視對講系統(tǒng)工程多功能控制器:可以根據(jù)具體要求在1門雙向和2...
停車場系統(tǒng)分類:1、按功能齊全性分:簡易停車場管理系統(tǒng)標準停車場管理系統(tǒng)車牌識別型管理系統(tǒng),自定義管理系統(tǒng)(zfhd),2、按讀卡距離遠近分:近距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在10cm以內(nèi)),中距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在80cm左右),遠距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離1-50米可調(diào),可實現(xiàn)不停車收費),3、按使用的卡片種類分:ID卡停車場管理系統(tǒng),IC卡停車場管理系統(tǒng),ID/IC兼容式停車場管理系統(tǒng),手機卡停車場系統(tǒng),動態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng),4、按出入口的數(shù)量分:一進一出停車場系統(tǒng),多進多出停車場系統(tǒng),一進多出停車場系統(tǒng),多進少出停車場系統(tǒng),5、按停車場類型分:取卡式停車場管理系統(tǒng),免取卡停車...
門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的,因此必須具有極高的可靠性。一個門禁系統(tǒng),在其運行的大多數(shù)時間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生,因而不需要報警,出現(xiàn)警情需要報警的概率一般是很小的,但是如果在這極小的概率內(nèi)出現(xiàn)報警系統(tǒng)失靈,常常意味著災(zāi)難的降臨。因此,門禁安防系統(tǒng)在設(shè)計、施工、使用的各個階段,必須實施可靠性設(shè)計(冗余設(shè)計)和可靠性管理,以保證產(chǎn)品和系統(tǒng)的高可靠性。另外,在系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備選取、調(diào)試、安裝等環(huán)節(jié)上都嚴格執(zhí)行國家或行業(yè)上有關(guān)的標準,以及公安部門有關(guān)安全技術(shù)防范的要求,產(chǎn)品須經(jīng)過多項認證,且具有眾多的典型用戶,多年正常運行。隨著社會的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。市南區(qū)電子巡更系統(tǒng)施工停車卡可根...
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用普遍的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料...