閥控式鉛酸蓄電池注意事項(xiàng):當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90%以下時(shí),電池便進(jìn)入衰退期;當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時(shí),電池便進(jìn)入急劇衰退狀況。衰退期很短,這時(shí)電池組已存在極大的事故隱患。而使用單位和管理單位,往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理,忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險(xiǎn)很大程度上就在電池組上,然而電池衰退后便造成以下電池著火和危險(xiǎn)等嚴(yán)重事故的發(fā)生。閥控式鉛酸蓄電池、從一開始便被稱為免維護(hù)電池,而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20 年( 較少為8 年) 。如果蓄電池已經(jīng)放置時(shí)間很長(zhǎng),出現(xiàn)了蓄電池硫化現(xiàn)象。揭陽蓄電池售后維保閥控式鉛酸蓄電池、從一開始便被稱為...
鉛酸蓄電池反應(yīng)化學(xué)方程式如下:放電→PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4←充電。普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為淡黃色或紅色時(shí),說明該蓄電池已接近報(bào)廢,即使再充電,使用壽命也不長(zhǎng)。影響閥控式免維護(hù)電池使用壽命的因素有:過充。肇慶常用蓄電池報(bào)價(jià)閥控式免維護(hù)蓄電池在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)...
閥控式鉛酸蓄電池注意事項(xiàng):當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90%以下時(shí),電池便進(jìn)入衰退期;當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時(shí),電池便進(jìn)入急劇衰退狀況。衰退期很短,這時(shí)電池組已存在極大的事故隱患。而使用單位和管理單位,往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理,忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險(xiǎn)很大程度上就在電池組上,然而電池衰退后便造成以下電池著火和危險(xiǎn)等嚴(yán)重事故的發(fā)生。閥控式鉛酸蓄電池、從一開始便被稱為免維護(hù)電池,而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20 年( 較少為8 年) 。閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在:充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。工業(yè)蓄電池工廠目前在免維護(hù)蓄...
現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為人們重要的出行交通工具,蓄電池又是汽車的心臟,所以對(duì)蓄電池的需求也相應(yīng)的比較大,廣大車主對(duì)于免維護(hù)蓄電池需求比普通蓄電池要多。在購(gòu)買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的,當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的購(gòu)買免維護(hù)蓄電池要特別注意,因?yàn)樗墙K身免維護(hù)的易損品,因此是帶電出廠的全密封電池,我們無法直接看到里面的材質(zhì),所以只能從電池外包裝上的生產(chǎn)日期來判斷。一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月,其電壓與電容保持不變,質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓...
影響閥控式免維護(hù)電池使用壽命的因素:過充。普通鉛酸蓄電池在充電初期,電池端電壓較低,這時(shí)無氫氧氣體析出,隨后鉛酸蓄電池端電壓逐漸上升,當(dāng)電池端電壓升高到一定數(shù)值時(shí),電池將析出大量氣體。當(dāng)電池端電壓上升至2.30—2.35V/只時(shí)(此電壓稱為發(fā)氣點(diǎn)電壓)電池中氣體明顯增多。隨著充電的進(jìn)行,電極表面的PbO2愈來愈多,而PbSO4已逐漸變少,正極析氧速率便會(huì)愈來愈大,與此同時(shí)電池負(fù)極也開始析氫。故過充電將會(huì)使電池產(chǎn)生大量的氣體,從而使蓄電池失水導(dǎo)致過早實(shí)效,容量早期減退。閥控式免維護(hù)蓄電池充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。汕尾蓄電池銷售閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的注意事項(xiàng):電池循環(huán)使用時(shí)充電完全...
閥控鉛酸蓄電池也有人稱之為“免維護(hù)電池”,由于使用方便,近幾年來在電力及郵電通信部門得到普遍的應(yīng)用,但由于不了解閥控式密封鉛酸蓄電池的特性,往往幾年就報(bào)廢了,給企業(yè)造成的損失。先將“免維護(hù)電池”當(dāng)作不用維護(hù)就錯(cuò)了,“免維護(hù)電池”只是制造商的廣告用語。閥控式密封鉛酸蓄電池在使用中應(yīng)注意觀察電池的溫度情況,隨時(shí)注意觀察浮充電壓,若充電設(shè)備沒有補(bǔ)償溫度的功能,就應(yīng)按溫度每上升1℃,每單體電池浮充電壓下降3mV進(jìn)行修正。閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在:充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。蓄電池定制閥控式鉛酸蓄電池英文名稱為Valve Regulated Lead Battery(簡(jiǎn)稱 VRLA電...
有關(guān)資料表明,蓄電池使用3--4年后,大部分很難通過容量檢測(cè),只有少數(shù)能超過6年。而實(shí)際使用中,只有很少用戶定期檢查蓄電池并對(duì)蓄電池作定期容量測(cè)試,很多情況是在停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,甚至有的電池組的容量達(dá)不到額定容量的50%還在繼續(xù)“工作”。這就說明,蓄電池用戶迫切需要能夠?qū)崟r(shí)在線監(jiān)測(cè)蓄電池性能狀況,蓄電池在線監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)蓄電池的管理有重要的意義?! ⌒铍姵卣_\(yùn)行的溫度是20~40℃,較佳運(yùn)行溫度是25℃。當(dāng)溫度每升高5℃,蓄電池的使用壽命降低10%,且容易發(fā)生熱失控。閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池與普通加水的鉛酸蓄電池相比,其設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)(15-20年),使用維護(hù)相對(duì)很簡(jiǎn)單。商用蓄...
閥控式免維護(hù)蓄電池采用九十年代較新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長(zhǎng)壽命、無污染、免維護(hù)、安全可靠的性能。一般的閥控式蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。閥控式免維護(hù)蓄電池注意事項(xiàng):要時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。大型蓄電池品牌排行榜閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的注意事項(xiàng):電池循環(huán)使用時(shí)充電完全的標(biāo)志: 在上述限流恒...
閥控式免維護(hù)蓄電池使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第1種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水,充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電,否則,蓄電池可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),導(dǎo)致傷人。閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在:開路電壓低。佛山商用蓄電池閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池常見失效模式:閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池與普通加水...
閥控式免維護(hù)蓄電池相關(guān)知識(shí):放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率。放電時(shí)間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間率有20,10,5,3,1,0.5小時(shí)率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr 等。b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的較低電壓稱為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)(25℃)終止電壓為1.8V/只。額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示。1...
為什么要進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)?蓄電池由于長(zhǎng)期處于限壓限流的浮充電運(yùn)行方式或只限壓不限流的運(yùn)行方式,無法判斷蓄電池的現(xiàn)有容量、內(nèi)部是否失水、干枯。通過核對(duì)性放電,可以發(fā)現(xiàn)蓄電池容量缺陷,同時(shí)可以對(duì)蓄電池極板進(jìn)行活化。注:新安裝的閥控密封鉛酸蓄電池組,驗(yàn)收時(shí)應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn)。以后每隔二年進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。運(yùn)行了四年以后的蓄電池組,每年做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。閥控蓄電池的運(yùn)行溫度宜保持在15~30℃,較高不應(yīng)超過35℃。只要溫度每升高10℃,蓄電池的使用壽命就會(huì)減少一半。注:浮充電運(yùn)行的蓄電池組,應(yīng)嚴(yán)格控制所在蓄電池室環(huán)境溫度不能長(zhǎng)期超過30℃。為防止因環(huán)境溫度過高使蓄電池容量嚴(yán)重下降,運(yùn)行...
閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池常見失效模式:閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池與普通加水的鉛酸蓄電池相比,其設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)(15-20年),使用維護(hù)相對(duì)很簡(jiǎn)單,但實(shí)際上它的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命。導(dǎo)致閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的短壽命的原因有一下幾個(gè)方面:一是產(chǎn)品質(zhì)量問題;而是免維護(hù)鉛酸蓄電池的特殊結(jié)構(gòu)所決定;三是使用維護(hù)方法不當(dāng)。由于上述原因?qū)е麻y控式免維護(hù)鉛酸蓄電池失效模式比普通鉛酸蓄電池的失效模式要多,常見的失效模式有硫化,失水,正負(fù)板柵腐蝕的,內(nèi)部短路,熱失控,早期容量損失和負(fù)極匯流排的腐蝕等。導(dǎo)致閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的短壽命的原因:使用維護(hù)方法不當(dāng)。深圳蓄電池型號(hào)閥控式鉛酸蓄電池英文名稱為Valve Reg...
閥控式免維護(hù)蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn):⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。⒉時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。⒊不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。⒋普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前較好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。閥控式免維護(hù)蓄電池使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。耐用蓄電池定做對(duì)蓄電池的運(yùn)行情況、性能狀況不明,蓄電池組中如果有落后的蓄電池,...
免維護(hù)鉛酸蓄電池,顧名思義較大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的,它的售價(jià)也會(huì)比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當(dāng)。為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與鉛酸蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護(hù)鉛酸蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業(yè)工具和技術(shù),一般是無法自行檢修的。導(dǎo)致閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的短壽命的原因:產(chǎn)品質(zhì)量問題。大功率蓄電池廠家價(jià)格有關(guān)資料表明,蓄電池使用3...
閥控式免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水,充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電,否則,蓄電池可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為淡黃色或紅色時(shí),說明該蓄電池已接近報(bào)廢,即使再充電,使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。閥控式免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液只產(chǎn)生少量的氣體,極板有很強(qiáng)的抗過充電能力,而且具有內(nèi)阻小、低溫起動(dòng)性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆...
閥控式鉛酸蓄電池英文名稱為Valve Regulated Lead Battery(簡(jiǎn)稱 VRLA電池),其基本特點(diǎn)是使用期間不用加酸加水維護(hù),電池為密封結(jié)構(gòu),不會(huì)漏酸,也不會(huì)排酸霧,電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥(也叫安全閥)。該安全閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過一定值,即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時(shí),排氣閥自動(dòng)打開,排出氣體,然后自動(dòng)關(guān)閥,防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。電池容量是指電池儲(chǔ)存電量的數(shù)量,以符號(hào)C表示。常用的單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。電池的容量可以分為額定容量(標(biāo)稱容量)、實(shí)際容量。(1)額定容量(標(biāo)稱容量)額定容量是電池規(guī)定在25℃環(huán)境溫度下,以10小時(shí)率電流放電...
閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快*終止電壓。(2)大電流放電時(shí),端電壓*下降到*。(3)開路時(shí),電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。(4)充電時(shí),電壓上升很慢,*保持低值(有時(shí)降為*)。(5)充電時(shí),電解液溫度上升很高很快。(6)充電時(shí),電解液密度上升很慢或幾乎無變化。(7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。如何購(gòu)買優(yōu)良的電池?選擇一個(gè)信譽(yù)好的制造商或品牌。檢查規(guī)格是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于觀察不到閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)部的情況,因此在使用中應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行放電試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室蓄電池制造商閥控鉛酸蓄電池也有人稱之為“免維護(hù)電池”,由...
閥控式鉛酸蓄電池注意事項(xiàng):當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90%以下時(shí),電池便進(jìn)入衰退期;當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時(shí),電池便進(jìn)入急劇衰退狀況。衰退期很短,這時(shí)電池組已存在極大的事故隱患。而使用單位和管理單位,往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理,忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險(xiǎn)很大程度上就在電池組上,然而電池衰退后便造成以下電池著火和危險(xiǎn)等嚴(yán)重事故的發(fā)生。閥控式鉛酸蓄電池、從一開始便被稱為免維護(hù)電池,而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20 年( 較少為8 年) 。閥控式免維護(hù)蓄電池充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。中山機(jī)房蓄電池廠商閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池...
閥控式免維護(hù)蓄電池相關(guān)知識(shí):放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率。放電時(shí)間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間率有20,10,5,3,1,0.5小時(shí)率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr 等。b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的較低電壓稱為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)(25℃)終止電壓為1.8V/只。額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示。1...
當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為淡黃色或紅色時(shí),說明該蓄電池已接近報(bào)廢,即使再充電,使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。有條件時(shí),對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電,又可避免過充電而消耗較多的水。閥控式免維護(hù)蓄電池在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成內(nèi)部動(dòng)態(tài)平衡的化學(xué)電池。蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2...
閥控式免維護(hù)蓄電池相關(guān)知識(shí):熱失控是指蓄電池在恒壓充電時(shí),充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用,并逐步損壞蓄電池。從目前蓄電池使用的狀況調(diào)查來看,熱失控是蓄電池失效的主要原因之一。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣,電池容量下降,嚴(yán)重的還會(huì)引起極板形變,較后失效。在實(shí)際中,蓄電池在三年時(shí)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重劣化,使用超過5年的蓄電池很少。原因是在使用中對(duì)蓄電池沒有有效、合理地進(jìn)行管理以及維護(hù),造成蓄電池在早期出現(xiàn)劣化,并且沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池,致使劣化積累、加劇,導(dǎo)致蓄電池過早報(bào)廢。影響閥控式免維護(hù)電池使用壽命的因素有:負(fù)極板硫酸化。常用蓄電池生產(chǎn)廠家閥控式免維護(hù)蓄電池使用壽命一般為普通蓄...
閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn):1.電池用電解液的配制:待配酸池內(nèi)的電解液溫度降至室溫時(shí),放入比重計(jì)和溫度計(jì)測(cè)量其實(shí)際值,待實(shí)際溫度和電解液比重符合要求時(shí),按取稀硫酸的重量。2.若配制電解液不在室溫時(shí),可按下列公式加以校正:d25=dt+0.00075×(t-25)(g/cm3):式中d25表示換算至標(biāo)準(zhǔn)溫度(25℃)下的密度;dt為實(shí)測(cè)密度;t為測(cè)量比重時(shí)電解液的溫度。3.在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)消除。4.當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量較好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽...
閥控式免維護(hù)蓄電池采用九十年代較新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長(zhǎng)壽命、無污染、免維護(hù)、安全可靠的性能。一般的閥控式蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。長(zhǎng)期不放電將會(huì)導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)沉淀。廣州家用蓄電池導(dǎo)致閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的短壽命的原因有一下幾個(gè)方面:一是產(chǎn)品質(zhì)量問題;而是免維護(hù)鉛酸蓄電池的特殊結(jié)構(gòu)所決...