在寄國(guó)際快遞時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一個(gè)名詞：燃油附加費(fèi)，許多朋友對(duì)此可能并不了解，尤其對(duì)于第1次寄國(guó)際快遞的朋友可能更是一頭霧水。那么國(guó)際快遞中的燃油附加費(fèi)是什么？燃油附加費(fèi)又是怎么產(chǎn)生的呢？燃油附加費(fèi)（英文名：Fuelsurcharge、fueladjustmentfactor、Bunkersurcharge，縮寫為f.o.s.或f.a.f.）是航運(yùn)公司和班輪公會(huì)收取的反映燃料價(jià)格變化的附加費(fèi)。該費(fèi)用以每運(yùn)輸噸多少金額或者以運(yùn)費(fèi)的百分比來(lái)表示。全球有名的國(guó)際快遞公司中，除了郵政EMS外，其他的如DHL,UPS,FEDEX,TNT等國(guó)際快遞公司，在快遞費(fèi)的基礎(chǔ)上都會(huì)產(chǎn)生燃油附加費(fèi)。由于燃油附加費(fèi)采取的...

國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別1、運(yùn)輸主體首先國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航，阿聯(lián)酋航空，日航，新航，深航，泰航，馬來(lái)西亞航空，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地（也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng)），貨代公司就這些航空公司的代理。國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，如DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等國(guó)際快遞服務(wù)商，我們所要郵寄的快遞包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞服務(wù)商運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代，貨代都是這些國(guó)際快遞服務(wù)商的代理。2、服務(wù)范圍國(guó)際空運(yùn)一般只能運(yùn)送到指定的機(jī)場(chǎng)，到了機(jī)場(chǎng)之后，其他的事情都要有客戶或者客戶的貨代...

提升跨境物流的能力海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文在近日表示，在新興貿(mào)易業(yè)態(tài)方面，我國(guó)跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)規(guī)模迅速擴(kuò)大，2021年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到1.98萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15%；市場(chǎng)采購(gòu)出口增長(zhǎng)32.1%。隨著RCEP的布局，跨境電商的市場(chǎng)規(guī)模有望再度爆發(fā)，國(guó)際物流勢(shì)必進(jìn)入空間大、增速快、潛力足、活力強(qiáng)的RCEP市場(chǎng)。運(yùn)連網(wǎng)國(guó)內(nèi)前置倉(cāng)分布于深圳、廣州、上海、寧波、義烏，逐步添加天津、白溝、江蘇等地，國(guó)內(nèi)攬收業(yè)務(wù)已成熟開(kāi)展，為合作的跨境電商出口業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。清關(guān)高效國(guó)際物流專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式。吳江區(qū)發(fā)國(guó)際物流到法國(guó)多少錢隨著經(jīng)濟(jì)和對(duì)國(guó)際物流的快速發(fā)展，我國(guó)國(guó)際物流行業(yè)發(fā)...

DHL國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)1、及時(shí)性快及時(shí)性快，是DHL國(guó)際快遞具有優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，歐洲地區(qū)、歐洲地區(qū)、澳洲地區(qū)，均能維持2-5個(gè)工作上日開(kāi)展查閱。東南亞地區(qū)國(guó)家，1-3天開(kāi)展查閱。2、不易排倉(cāng)、穩(wěn)定性好DHL國(guó)際快遞有航班資源，據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)信息把握，DHL快遞已經(jīng)有機(jī)場(chǎng)保證300架，并且與波音合作持續(xù)訂購(gòu)貨運(yùn)飛機(jī)，擁有較強(qiáng)的運(yùn)送能力。運(yùn)送能力強(qiáng)，不易排倉(cāng)，穩(wěn)定性好。3、安全性能高DHL的物流貨運(yùn)方法，大部分采用直航方法，包括國(guó)內(nèi)直航、香港直航。那般的功效在于，貨物的轉(zhuǎn)站次數(shù)較少，無(wú)需多次安全大檢查、快遞快遞分揀，丟件率低、安全性能高。4、寄送覆蓋面廣根據(jù)DHL快遞官方網(wǎng)站詳解，可拖運(yùn)物品抵達(dá)全球220好...

提升與RCEP區(qū)域各國(guó)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)物流是貿(mào)易的載體，其容納量決定了貿(mào)易的天花板，新格局下國(guó)際物流企業(yè)想觸及新藍(lán)海市場(chǎng)，勢(shì)必需要提升與RCEP區(qū)域各國(guó)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建安全可控的物流服務(wù)體系，增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力。3)加強(qiáng)通往RCEP區(qū)域各國(guó)的冷鏈能力RCEP在海關(guān)上簡(jiǎn)化程序縮短時(shí)效，此外提出的普通貨物有望48小時(shí)內(nèi)放行，可能催過(guò)國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品等對(duì)保質(zhì)期需求較短的貨物在成員國(guó)之間的流通，因此冷鏈物流有望得到發(fā)展。國(guó)際物流企業(yè)的冷鏈物流能力也將是強(qiáng)大的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力之一。國(guó)際物流運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。浙江拼箱國(guó)際物流到美國(guó)多少錢國(guó)際化信息系統(tǒng)是國(guó)際物流，尤其是國(guó)際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國(guó)際信...

EMS是我們常常使用的貨運(yùn)方式，一款專門針對(duì)私人包裹的國(guó)際快遞服務(wù)，但由于現(xiàn)在跨境電商的發(fā)展，很多貨代通過(guò)各種關(guān)系從郵政EMS獲取到低廉的價(jià)格，EMS逐漸從民用走向商用。那么EMS國(guó)際快遞可以寄到哪些國(guó)家呢？EMS通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟，基本上可以覆蓋到全球各大通郵的主要國(guó)家，是所有國(guó)際快遞產(chǎn)品（四大國(guó)際快遞，EMS國(guó)際快遞，專線國(guó)際快遞）中覆蓋面*廣的。因?yàn)镋MS國(guó)際快遞的初期定位是為私人郵包信件等的國(guó)際快遞服務(wù)，私人郵包通過(guò)EMS國(guó)際快遞寄出是完全免稅的，這是其它四大國(guó)際快遞及專線公司不具備的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。新加坡海運(yùn)海派空運(yùn)陸運(yùn)專線是上海今晨國(guó)際貨運(yùn)增的一條國(guó)際物流貨運(yùn)航線。浙江拼箱國(guó)際物流到門國(guó)際...

國(guó)際物流中支線的意思支線物流，是干線物流之后的物流環(huán)節(jié)。貨物從深圳運(yùn)往紐約這被成為干線物流，抵達(dá)紐約之后還需進(jìn)行末端派送，這便是支線物流。末端派送時(shí)效、服務(wù)、安全性等物流質(zhì)量，由支線物流決定。一般進(jìn)行大批量貨物運(yùn)輸，會(huì)比較關(guān)注末端派送物流，例如亞馬遜FBA頭程、空加派、海運(yùn)派送、鐵運(yùn)派送等。三、國(guó)際物流中專線的意思專線物流，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、國(guó)家對(duì)地區(qū)、國(guó)家對(duì)國(guó)家的一種物流方式。例如日本專線，專注從中國(guó)運(yùn)送貨物抵達(dá)日本，便是專線物流。從某種意義來(lái)說(shuō)，專線物流也是干線的一種，因?yàn)閷＞€物流也是一種骨干式運(yùn)輸，可以從深圳遞送到美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家地區(qū)?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)際物流中的干線、支線、專線的關(guān)系為，干線是主...

數(shù)字化創(chuàng)新的百花齊放，也催生了新的挑戰(zhàn)：“如何統(tǒng)一數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)”已經(jīng)成為目前各國(guó)都在積極推進(jìn)的一項(xiàng)he心工作。發(fā)達(dá)國(guó)家率先探索、制定物流數(shù)字化體系標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)物流數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)也在及時(shí)起步，并處于國(guó)際先進(jìn)陣營(yíng)之中?！?022國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展報(bào)告報(bào)告》中提出，除了行業(yè)協(xié)會(huì)外，來(lái)自行業(yè)頭部的輪船公司、港口、科技公司等也都在積極推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)的建立，以幫助國(guó)際物流數(shù)字化進(jìn)入更規(guī)范、更高效、更安全的發(fā)展通道。上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司提供到日本、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)。杭州向森國(guó)際物流價(jià)格自然天氣因素由于天氣原因?qū)е碌臅r(shí)效變慢是比較常見(jiàn)的事情，由于航班飛行受天氣影響比較大，在起運(yùn)時(shí)遇到惡...

跨境物流的通關(guān)便利提升RCEP采取的預(yù)裁定、抵達(dá)前處理、信息技術(shù)運(yùn)用等促進(jìn)海關(guān)程序的高效管理手段，將大幅度簡(jiǎn)化海關(guān)通關(guān)手續(xù)，清關(guān)效率加快和跨境物流時(shí)效縮短，有望幫助國(guó)內(nèi)跨境商品在RCEP下的目的地國(guó)家快速通關(guān)。對(duì)于國(guó)際物流環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，可降低甚至消除小包征收關(guān)稅，降低海外物流倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)成本。事實(shí)上，運(yùn)連網(wǎng)一直致力于提高通關(guān)效率，與95%以上的主流船東，海關(guān)、機(jī)場(chǎng)貨站等系統(tǒng)建立實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)信息交互“破壁”。未來(lái)RCEP簡(jiǎn)化了海關(guān)程序后，該區(qū)域國(guó)家的貨物運(yùn)輸將更加暢通。可承接物品豐富國(guó)際物流專線可以承接的物品種類比較豐富，可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。杭州海運(yùn)國(guó)際物流到英國(guó)怎么寄數(shù)字化創(chuàng)新的百花齊...

一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。二、快遞系統(tǒng)范圍的廣fan性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國(guó)際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性，對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。總之，國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國(guó)快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也...

一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。二、快遞系統(tǒng)范圍的廣fan性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國(guó)際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性，對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。總之，國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國(guó)快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也...

國(guó)際快遞專線具有時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。二、國(guó)際快遞專線有哪些優(yōu)勢(shì)？1.清關(guān)高效國(guó)際快遞專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式，關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率，解決用戶擔(dān)心的清關(guān)問(wèn)題，而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了，整體的物流時(shí)效也就上升了。2.可承接物品豐富國(guó)際快遞專線可以承接的物品種類比較豐富，可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。如電池產(chǎn)品渠道，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等物品，都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般物流渠道相比較，可郵寄的物品種類更豐富。3.性價(jià)比高國(guó)際快遞專線是性價(jià)比比較高的物流渠道，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是在時(shí)效上，國(guó)際專線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)，比郵政、EMS更加快速。國(guó)際物流...

對(duì)物品的包裝要求DHL國(guó)際快遞有兩種包裝方式，一種是快遞袋進(jìn)行包裝，有重量限制。包裹放入快遞袋，即可。一種是紙箱包裝，要求包裹內(nèi)部填實(shí)無(wú)晃動(dòng)，紙箱硬朗、堅(jiān)固，有一定的抗壓能力。物品的包裝方面，可以交給承運(yùn)商負(fù)責(zé)。3、快遞代理與快遞的區(qū)別快遞代理與快遞，都可以提供相同的物流服務(wù)，但是兩者有很大的區(qū)別。快遞代理，是快遞公司的代理商。一般來(lái)說(shuō)，快遞代理由于貨量大的優(yōu)勢(shì)，能夠從快遞公司拿到折扣賬號(hào)。所以，從快遞代理發(fā)貨會(huì)比快遞公司直接發(fā)貨價(jià)格便宜。除開(kāi)價(jià)格區(qū)別外，在服務(wù)上也會(huì)有區(qū)別。從快遞公司郵寄，快遞售后由快遞公司負(fù)責(zé)，從快遞代理公司郵寄貨物，快遞售后則有快遞代理負(fù)責(zé)。相較而言，快遞代理解決售后問(wèn)題...

今晨國(guó)際快遞-DHL國(guó)際快遞(中外運(yùn))服務(wù)優(yōu)勢(shì)：價(jià)格：中外運(yùn)國(guó)際快遞DHL快遞價(jià)格相當(dāng)于DHL公布價(jià)的2-5折，大貨折扣*低。時(shí)效：DHL國(guó)際快遞從收件到派送到客戶手里3-5天左右。服務(wù)范圍：派送覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中外運(yùn)貨運(yùn)收件區(qū)域覆蓋全國(guó)400多個(gè)大中小城市，真正做到讓您足不出戶。DHL快遞跟蹤：貨物當(dāng)天12點(diǎn)前到達(dá)我司*的收件地址，當(dāng)天下午出轉(zhuǎn)單號(hào)，當(dāng)天晚上可以在DHL上查到貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)信息。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)全程客服跟蹤，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)信息一旦*新，會(huì)有相關(guān)客服人員通知發(fā)件人，讓您對(duì)貨物的運(yùn)行狀態(tài)了如指掌寄物品到日本、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等國(guó)的物流選擇上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。上海DHL國(guó)際物...

國(guó)際物流中支線的意思支線物流，是干線物流之后的物流環(huán)節(jié)。貨物從深圳運(yùn)往紐約這被成為干線物流，抵達(dá)紐約之后還需進(jìn)行末端派送，這便是支線物流。末端派送時(shí)效、服務(wù)、安全性等物流質(zhì)量，由支線物流決定。一般進(jìn)行大批量貨物運(yùn)輸，會(huì)比較關(guān)注末端派送物流，例如亞馬遜FBA頭程、空加派、海運(yùn)派送、鐵運(yùn)派送等。三、國(guó)際物流中專線的意思專線物流，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、國(guó)家對(duì)地區(qū)、國(guó)家對(duì)國(guó)家的一種物流方式。例如日本專線，專注從中國(guó)運(yùn)送貨物抵達(dá)日本，便是專線物流。從某種意義來(lái)說(shuō)，專線物流也是干線的一種，因?yàn)閷＞€物流也是一種骨干式運(yùn)輸，可以從深圳遞送到美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家地區(qū)。總的來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流中的干線、支線、專線的關(guān)系為，干線是主...

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的政zhi問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國(guó)際快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照中國(guó)的對(duì)外政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。加拿大海運(yùn)海派專線是上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司新新增的一條國(guó)際物流貨運(yùn)航線。吳江區(qū)DHL國(guó)際物流航線物流是開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，...

干線、支線、專線是物流行業(yè)，三個(gè)專有名詞！對(duì)于剛接觸物流，特別是國(guó)際物流的朋友來(lái)說(shuō)，是比較難以理解這些詞的意思。一、國(guó)際物流中干線的意思干線，是指運(yùn)輸網(wǎng)中起骨干作用的線路運(yùn)輸，可分為航空干線、鐵運(yùn)干線、海運(yùn)干線等待。通俗來(lái)將，主要城市到城市的路線運(yùn)輸為干線，例如從深圳遞送貨物到，美國(guó)的紐約，那么便稱可以之為干線。干線是相對(duì)支線而言的，因?yàn)楦删€是主要運(yùn)輸路線，而支線則是次要運(yùn)輸路線。所以，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，我們會(huì)見(jiàn)到干線物流，卻沒(méi)有見(jiàn)到支線物流。越南海運(yùn)海派空運(yùn)陸運(yùn)專線是上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司新增的一條國(guó)際物流貨運(yùn)航線。無(wú)錫寄國(guó)際物流到法國(guó)怎么寄國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策...

由于國(guó)際快遞涉及到兩個(gè)國(guó)家之間的出入境，而各個(gè)國(guó)家對(duì)出入境的物品以及稅費(fèi)都有不同的規(guī)定，所以就涉及到報(bào)關(guān)、清關(guān)等一系列的環(huán)節(jié)。對(duì)沒(méi)有接觸過(guò)的小伙伴來(lái)說(shuō)，這是件非常復(fù)雜的事情。雙清包稅，顧名思義：雙清關(guān)：在出口國(guó)報(bào)關(guān)和進(jìn)口國(guó)清關(guān)。包稅：包含燃油附加費(fèi)、目的地清關(guān)費(fèi)、目的地稅金等費(fèi)用。大家比較熟悉的UPS、DHL、FedEx、TNT等大的國(guó)際快遞公司，平常很常見(jiàn)的寄國(guó)際快遞的方式。但是，這些國(guó)際快遞有幾個(gè)較大的缺點(diǎn)。國(guó)際物流是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。太倉(cāng)UPS國(guó)際物流哪幾種有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，今發(fā)明至。時(shí)效的快慢主要...

大家比較熟悉的UPS、DHL、FedEx、TNT等國(guó)際快遞公司，是非常常見(jiàn)的寄國(guó)際快遞的方式。但是，這些國(guó)際快遞有幾個(gè)較大的缺點(diǎn)。價(jià)格比較貴。需要客戶自己報(bào)關(guān)清關(guān)，比較麻煩。對(duì)所郵寄的物品限制比較嚴(yán)格，很多東西不能寄，比如留學(xué)生們都很喜歡的各種零食（香腸臘肉、螺螄粉、方便面、辣條、自熱火鍋、周黑鴨絕味等等）、化妝品、電子產(chǎn)品、電飯鍋、藥品、口罩等敏感貨，都沒(méi)辦法郵寄。和國(guó)際快遞相比，雙清包稅專線不僅省去了復(fù)雜的清關(guān)環(huán)節(jié)，并且可以郵寄的東西非常多，除了普通物品，敏感貨（包括液體粉末）通通都可以郵寄。越南海運(yùn)海派空運(yùn)陸運(yùn)專線是上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司新增的一條國(guó)際物流貨運(yùn)航線。溫州拼箱國(guó)際物流...

一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。二、快遞系統(tǒng)范圍的廣fan性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國(guó)際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性，對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持?？傊?，國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國(guó)快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也...

在傳統(tǒng)的貨代模式中，國(guó)際物流的中間環(huán)節(jié)冗長(zhǎng)，且缺乏完善的物流追蹤系統(tǒng)，面對(duì)碎片化訂單，些微的差錯(cuò)和延誤就有可能導(dǎo)致整體物流成本的螺旋式上升。尤其在如今后yi情時(shí)代的前提下，原本集中性的運(yùn)輸碰上不確定的yi情，會(huì)使得外貿(mào)物流形式更緊張。在海運(yùn)物流中，船期紊亂導(dǎo)致的車隊(duì)空放、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)現(xiàn)象比比皆是，如果還是沿用傳統(tǒng)的口頭溝通方式，臨時(shí)尋找需要的資源，會(huì)導(dǎo)致調(diào)度和運(yùn)營(yíng)效率極低。面對(duì)此類問(wèn)題，跨境貨代的數(shù)字化升級(jí)顯得尤為必要。大家比較熟悉的UPS、DHL、FedEx、TNT等國(guó)際物流公司，是**常見(jiàn)的寄國(guó)際物流的方式。杭州TNT國(guó)際物流代理商今晨國(guó)際快遞-DHL國(guó)際快遞(中外運(yùn))服務(wù)優(yōu)勢(shì)：價(jià)格：中外運(yùn)國(guó)...

國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專門經(jīng)營(yíng)服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個(gè)國(guó)家，每年銷售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利，所有的工作都是通過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知意大利總部，總部再把這一信息反饋給國(guó)際快遞配送中心，配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過(guò)程可在一周內(nèi)完成。國(guó)際專線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜，與郵政小包的價(jià)格相差不多。昆山空運(yùn)國(guó)際物流物流加大品牌的宣傳力度，從觀念中加強(qiáng)客戶對(duì)企業(yè)的信賴感。同時(shí)，打造...

國(guó)際快遞專線是什么？國(guó)際快遞專線有哪些？國(guó)際快遞專線有哪些優(yōu)勢(shì)？一、什么是國(guó)際快遞專線？國(guó)際快遞專線有時(shí)候也簡(jiǎn)稱國(guó)際專線，它指到特定國(guó)家的線路渠道，比如寄快遞時(shí)常聽(tīng)說(shuō)的英國(guó)專線、美國(guó)專線、澳洲專線就是國(guó)際專線，國(guó)際快遞專線有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。國(guó)際快遞專線是一種專一的國(guó)際快遞運(yùn)輸航線，從國(guó)內(nèi)出口到目標(biāo)國(guó)，或目標(biāo)國(guó)到國(guó)內(nèi)進(jìn)口門到門的物流運(yùn)輸服務(wù)。國(guó)際快遞專線具有時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)國(guó)際物流物流業(yè)務(wù)的公司都有哪些呢？吳江區(qū)陸運(yùn)國(guó)際物流到英國(guó)怎么寄國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、...

中國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中非常重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了巨大貢獻(xiàn)，取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代航空快遞，是傳統(tǒng)航空貨運(yùn)的發(fā)展和延續(xù)，是從航空貨運(yùn)代理業(yè)派生出來(lái)的。因此，要了解和掌握國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，還應(yīng)學(xué)習(xí)與國(guó)際貨代有關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行持續(xù)的補(bǔ)充。國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)是上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的重要業(yè)務(wù)。南京快遞國(guó)際物流散裝隨著經(jīng)濟(jì)和對(duì)國(guó)際物流的快速發(fā)展，我國(guó)國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)際物流再國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性日益突出...

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政zhi、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。（四）國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才...

國(guó)際快遞專線具有時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。二、國(guó)際快遞專線有哪些優(yōu)勢(shì)？1.清關(guān)高效國(guó)際快遞專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式，關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率，解決用戶擔(dān)心的清關(guān)問(wèn)題，而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了，整體的物流時(shí)效也就上升了。2.可承接物品豐富國(guó)際快遞專線可以承接的物品種類比較豐富，可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。如電池產(chǎn)品渠道，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等物品，都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般物流渠道相比較，可郵寄的物品種類更豐富。3.性價(jià)比高國(guó)際快遞專線是性價(jià)比比較高的物流渠道，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是在時(shí)效上，國(guó)際專線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)，比郵政、EMS更加快速。美國(guó)美森...

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政zhi、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。（四）國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才...

今晨國(guó)際快遞-DHL國(guó)際快遞(中外運(yùn))服務(wù)優(yōu)勢(shì)：價(jià)格：中外運(yùn)國(guó)際快遞DHL快遞價(jià)格相當(dāng)于DHL公布價(jià)的2-5折，大貨折扣*低。時(shí)效：DHL國(guó)際快遞從收件到派送到客戶手里3-5天左右。服務(wù)范圍：派送覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中外運(yùn)貨運(yùn)收件區(qū)域覆蓋全國(guó)400多個(gè)大中小城市，真正做到讓您足不出戶。DHL快遞跟蹤：貨物當(dāng)天12點(diǎn)前到達(dá)我司*的收件地址，當(dāng)天下午出轉(zhuǎn)單號(hào)，當(dāng)天晚上可以在DHL上查到貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)信息。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)全程客服跟蹤，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)信息一旦*新，會(huì)有相關(guān)客服人員通知發(fā)件人，讓您對(duì)貨物的運(yùn)行狀態(tài)了如指掌國(guó)際專線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜，與郵政小包的價(jià)格相差不多。昆山發(fā)國(guó)際物流價(jià)格國(guó)際化信息系統(tǒng)是...

使用DHL國(guó)際快遞發(fā)貨需注意的事項(xiàng)1、DHL國(guó)際快遞的限制重量限制：一般情況下，DHL國(guó)際快遞是沒(méi)有重量限制的，小到，大到500kg都可以郵寄。但是如果貨物重量*過(guò)68kg，一些快遞渠道不收貨，另外一些快遞渠道則會(huì)收取*重附加費(fèi)。體積限制：?jiǎn)芜呴L(zhǎng)度不得*過(guò)119厘米，長(zhǎng)寬高之后不得*過(guò)300厘米，*過(guò)需要加收*長(zhǎng)附加費(fèi)，郵寄時(shí)大家盡可能避免附加費(fèi)的產(chǎn)生。物品限制：大陸DHL，*接收一般普通貨物。香港DHL，可接受內(nèi)置電池、配套電池、**物品。香港DHL，可以通過(guò)貨代走貨。物流時(shí)效：DHL快遞可細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)、特惠兩類渠道，特惠渠道價(jià)格便宜，時(shí)效相對(duì)較慢。標(biāo)準(zhǔn)渠道價(jià)格較高，物流時(shí)效，整體簽收在3-7...

提升與RCEP區(qū)域各國(guó)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)物流是貿(mào)易的載體，其容納量決定了貿(mào)易的天花板，新格局下國(guó)際物流企業(yè)想觸及新藍(lán)海市場(chǎng)，勢(shì)必需要提升與RCEP區(qū)域各國(guó)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建安全可控的物流服務(wù)體系，增強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力。3)加強(qiáng)通往RCEP區(qū)域各國(guó)的冷鏈能力RCEP在海關(guān)上簡(jiǎn)化程序縮短時(shí)效，此外提出的普通貨物有望48小時(shí)內(nèi)放行，可能催過(guò)國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品等對(duì)保質(zhì)期需求較短的貨物在成員國(guó)之間的流通，因此冷鏈物流有望得到發(fā)展。國(guó)際物流企業(yè)的冷鏈物流能力也將是強(qiáng)大的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力之一。國(guó)際物流專線具有性價(jià)比高、時(shí)效性好、可寄各類特殊產(chǎn)品、全程物流跟蹤、準(zhǔn)確投遞等服務(wù)優(yōu)勢(shì)。上海進(jìn)口國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)我們?cè)诩膰?guó)際快遞時(shí)對(duì)物...