物流配送中心是物流系統(tǒng)的重要組成部分。配送中心合理選址的目的是為了較大限度地增加物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?？茖W(xué)合理的選址不只能夠減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用，大幅度地降低運(yùn)營(yíng)成本，而且能為客戶帶來(lái)方便快捷的服務(wù)。物流配送中心的選址是一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)決策問(wèn)題，由于目標(biāo)間存在矛盾性...

鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。鐵路貨物運(yùn)輸種類即鐵路貨物運(yùn)輸方式，按中國(guó)鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。整車適于運(yùn)輸大...

物流配送既是物流活動(dòng)的中端也是終端，其輻射范圍大到城城互通，小到社區(qū)、村鎮(zhèn)，是城市流通矛盾的集中地。城市配送體系由城市配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、城市配送運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、城市配送信息系統(tǒng)三大主體和外部環(huán)境（需求、政策）構(gòu)成。城市共同配送模式是在城市配送業(yè)務(wù)社會(huì)化剝離和第三方運(yùn)作的...

物流配送專門從事物流活動(dòng)，而各商店只要保持較低水平的庫(kù)存。這就改善了零售企業(yè)的外部環(huán)境，使零售企業(yè)有更多的資金和精力來(lái)專心從事商流活動(dòng)，這就是商物分離。有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)配送中心，開(kāi)展"計(jì)劃配送"、"共同配送"等形式，能夠消除迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、交...

物流配送的策劃構(gòu)想階段要對(duì)建設(shè)配送中心的必要性、意義、目的、可行性等問(wèn)題進(jìn)行構(gòu)思、探討、考證和調(diào)查研究。要對(duì)配送中心的選址、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能與目標(biāo)、可靠性、可操作性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)性等重大事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查確認(rèn)，同時(shí)還要對(duì)配送中心的外面條件，如交通網(wǎng)...

物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費(fèi)，物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理，來(lái)降低物流成本?，F(xiàn)代物流實(shí)用詞典說(shuō)"物流配送"是共同化的服務(wù)模式，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等等。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，物流...

公路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)輸速度快。②可靠性高，對(duì)產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動(dòng)性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營(yíng)運(yùn)時(shí)間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場(chǎng)覆蓋率高。④投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度...

物流配送可采用差異化配送模式?，F(xiàn)在物流企業(yè)的配送趨向于多品種、小批量的配送。如果所有產(chǎn)品按照同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送，就會(huì)增加不必要的配送成本。因此，應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平，來(lái)設(shè)置不同的庫(kù)存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的儲(chǔ)存地點(diǎn)進(jìn)行配送。另外，中小物流配...

水路貨物運(yùn)輸：水路通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海貨物運(yùn)輸；B近海貨物運(yùn)輸；C遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸；D內(nèi)河貨物運(yùn)輸。水路貨物運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)有①運(yùn)能大，能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強(qiáng)，客貨兩宜。③越洋運(yùn)輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運(yùn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱。...

危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸需要注意哪些：1、對(duì)駕馭人員的基本要求：職業(yè)道德方面的基本要求：鉆研業(yè)務(wù)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。2、危貨運(yùn)送駕馭員基本條件：初中以上學(xué)歷。2年以上安全駕馭閱歷或許5萬(wàn)公里以上無(wú)職責(zé)事故行車路程，身體健康、思想本質(zhì)高。3、對(duì)車輛、設(shè)備和標(biāo)志的要求。車輛的安全設(shè)...

物流公司搬家：物流公司搬家是需要自己打包的，師傅上門取的件而已，其實(shí)物流公司搬家只是負(fù)責(zé)把搬家物品運(yùn)輸而已，費(fèi)用的話也比較高。快遞公司搬家：基本上跟物流差不多，適合快遞物品的大小，多的物品不太適合，畢竟是按重量，而且只運(yùn)輸業(yè)不打包，還容易丟件、壞件。搬家公司搬...

目前我國(guó)企業(yè)現(xiàn)行的會(huì)計(jì)制度中，沒(méi)有單獨(dú)的科目核算物流企業(yè)成本，一般物流配送成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在物流企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中，較難對(duì)物流企業(yè)發(fā)生的各種費(fèi)用做出明確、各方面的計(jì)算與分析，也無(wú)法為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支持。其次，各物流企業(yè)成本核算標(biāo)準(zhǔn)不...

找到一家好的搬家公司有什么好處？尋找正規(guī)搬家公司優(yōu)勢(shì)：保證專業(yè)服務(wù)，在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境中，我覺(jué)得無(wú)論想做什么，首先要想到的就是正規(guī)性問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在各行各業(yè)都有各種坑，所以只有正式的公司才能令人放心。搬家公司也是如此。大型搬家公司通常是常規(guī)搬家公司的明顯體現(xiàn)。選擇...

大件運(yùn)輸方案策劃注意駕駛，裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，確保行車安全。工廠搬遷運(yùn)輸注意停放，裝載危險(xiǎn)...

海洋貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑簢?guó)際海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過(guò)能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長(zhǎng)處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%～90%是通過(guò)海洋...

搬家運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意什么？搬家運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意什么？從運(yùn)輸距離看，一般情況下可以依照以下原則：300公里以內(nèi)，用汽車運(yùn)輸；300～500公里的區(qū)間，用鐵路運(yùn)輸；500公里以上，用船舶運(yùn)輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟(jì)合理的。運(yùn)輸批量的影響，因?yàn)榇笈窟\(yùn)輸成本低，應(yīng)盡可...

貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)：1、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工，駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)，防止痛車投入營(yíng)運(yùn)。保證車輛狀況符合安全要求...

水路貨物運(yùn)輸：水路通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海貨物運(yùn)輸；B近海貨物運(yùn)輸；C遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸；D內(nèi)河貨物運(yùn)輸。水路貨物運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)有①運(yùn)能大，能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強(qiáng)，客貨兩宜。③越洋運(yùn)輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運(yùn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱。...

貨物運(yùn)輸時(shí)梅雨季運(yùn)輸需要注意什么呢？司機(jī)應(yīng)注意：1.雨天遇到積水，一定不能左閃右避，或者馬上踩剎車減速，特別是暴雨天氣，在視線受阻的情況下與前車保持2倍安全車距并盡量保持在一車道上跟車行進(jìn)，否則容易讓后車不能及時(shí)判斷造成碰撞追尾的事故發(fā)生。一般的水深貨車都足以...

物流配送屬于物流末端服務(wù)，直接與顧客接觸必須進(jìn)行積極有效地溝通。比如確認(rèn)顧客購(gòu)買的產(chǎn)品、送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等內(nèi)容，對(duì)消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度對(duì)企業(yè)自身及供應(yīng)鏈的其他成員影響較大這形成家電連鎖零售商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈。做物流必須要分析成本，以合理的成本為顧客提供較滿意的服...

未來(lái)一個(gè)物流配送企業(yè)的價(jià)值，不是資產(chǎn)越多越好，而是運(yùn)營(yíng)能力越強(qiáng)越好。城市配送與城際干線深度融合，未來(lái)，城市配送企業(yè)將處于鏈主地位和中心競(jìng)爭(zhēng)力的重要環(huán)節(jié)，城市配送從商貿(mào)剝離社會(huì)化再到融合，城市配送企業(yè)很有可能成為區(qū)域商貿(mào)物流鏈的鏈主。從共同配送的角度來(lái)看，重要的...

物流配送和一般送貨不同之處在于，通過(guò)配裝送貨可以較大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離、較小...

物流配送的其他配送形式；共同型配送；一體化配送；高頻率、小批量配送。配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心，通常規(guī)模比較大，種類，存儲(chǔ)量比較多，專業(yè)性強(qiáng)，和用戶有固定的配送關(guān)系。生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)制造加工企業(yè)，尤其是進(jìn)行多種生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)可...

物流配送，即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式。是一種現(xiàn)代的流通方式。物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù)，根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照用戶訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。...

大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)：相關(guān)工作人員需要根據(jù)特殊的產(chǎn)品制定對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方案。大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)：與其他貨物一樣，在包裝方面對(duì)以損部位需要做好包裝防護(hù)。大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)：車型的選擇。了解所選車較大限載重量，長(zhǎng)度，寬度，高度。和需要運(yùn)輸?shù)拇蠹浳锏拈L(zhǎng)度高度和寬度，選擇合適的...

大件運(yùn)輸公司競(jìng)爭(zhēng)激烈。近幾年與國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求相伴而生的，是增 長(zhǎng)更為迅速的運(yùn)力。受到高運(yùn)價(jià)的吸引，不少中小型運(yùn)輸公司，甚至個(gè)體車主都投身到大件運(yùn)輸市場(chǎng)，使市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)供過(guò)于求的局面。這種供需關(guān)系的變化，導(dǎo)致的直接結(jié)果就是，大件運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。目前...

貨物運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意什么？關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀，應(yīng)在包裝項(xiàng)目中加以說(shuō)明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運(yùn)輸方式，貨物對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮，接下來(lái)小編向您介紹。上海禹杰物流有限公司告訴您，運(yùn)輸成本因貨物的種類、重量、容積、運(yùn)距不同而不同。而且，運(yùn)輸工具不同...

貨物運(yùn)輸：?；愤\(yùn)輸車行車注意事項(xiàng)：一般來(lái)說(shuō)，后車與?；愤\(yùn)輸車之間應(yīng)當(dāng)保持一定的距離；道路擁堵時(shí)，后車一般會(huì)與前車保持1—2個(gè)車位的距離，這是后車駕駛員為保證剎車滑行不追尾前車而留出的安全距離，這時(shí)千萬(wàn)不要貿(mào)然加塞成為它們緊緊跟隨的前車。如果行駛時(shí)不得不長(zhǎng)期...

物流配送服務(wù)的效益從營(yíng)銷組合的角度來(lái)考查，是一種基本的考查方法。營(yíng)銷組合是各種營(yíng)銷活動(dòng)的匯總，旨在吸引顧客的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。形成有效的營(yíng)銷組合的關(guān)鍵是要把承擔(dān)這些活動(dòng)的資源與對(duì)顧客產(chǎn)生較大程度的影響結(jié)合在一起。正如已提及的那樣，物流配送服務(wù)是要普遍地滿足顧客...

帶著寵物要搬家但是這種情況無(wú)獨(dú)有偶，不只是給要了搬家客戶的半條命，如果沒(méi)有提前的合理規(guī)劃，也會(huì)讓寵物受很大的罪。搬家就不可避免要面臨打包這件頭等大事，但很多人搬家基本上不打包，覺(jué)得打包既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)金錢。帶著寵物搬家，就更不能隨隨便便的打包。帶著寵物搬家紙...