本實(shí)用新型涉及水泵檢測(cè)臺(tái)領(lǐng)域，具體涉及水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。背景技術(shù)：水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來(lái)輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等。水泵應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和日常生活中。水泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等，水泵在出廠前需要對(duì)其性能進(jìn)行檢測(cè)。因此水泵測(cè)試技術(shù)對(duì)于水泵性能改進(jìn)，水泵設(shè)計(jì)方法完善有著極其重要作用。然而現(xiàn)有的水泵測(cè)試技術(shù)精度低，可靠性、穩(wěn)定性較差，同時(shí)測(cè)試速度慢、效率低下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)定性...

充分發(fā)揮閥門(mén)測(cè)試臺(tái)優(yōu)勢(shì)，鍛造成更為大家使用的原材料。目前，在五金領(lǐng)域，見(jiàn)效果更為明顯的便是各種沖壓、剪切等工藝件，與傳統(tǒng)的五金配件相比，閥門(mén)測(cè)試臺(tái)方式使用較為普遍，不僅可以應(yīng)用在汽車(chē)零部件當(dāng)中，在一些混合型動(dòng)力支撐行業(yè)、例如發(fā)動(dòng)機(jī)、電力五金工具、鈑金沖壓等行業(yè)之中，都會(huì)有較為會(huì)明顯的發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，機(jī)械加工工藝(俗稱機(jī)加工)可以將各種混合型原材料通過(guò)煅燒、融合、壓鑄等方式，重新形成一套新的工件。滿足了我們對(duì)于緊缺資源、傳統(tǒng)型產(chǎn)業(yè)支撐不足方面的問(wèn)題。軸承測(cè)試臺(tái)，就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電哦！溫州制動(dòng)主缸測(cè)試臺(tái)高低壓測(cè)試對(duì)被測(cè)試車(chē)輪在穩(wěn)定和不穩(wěn)定兩種狀態(tài)下進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析...

一種汽車(chē)離合系統(tǒng)的性能測(cè)試裝置,汽車(chē)離合系統(tǒng)包括離合踏板,離合總泵,離合分泵,分離軸承,離合器及飛輪,性能測(cè)試裝置包括離合踏板加載系統(tǒng),離合踏板安裝架,安裝臺(tái)架,直線軸承與多個(gè)傳感器,離合踏板安裝在離合踏板安裝架上,安裝臺(tái)架包括底座,分離軸承安裝架,直線軸承安裝架與飛輪安裝架,分離軸承安裝架,直線軸承安裝架與飛輪安裝架依次沿底座布置,分離軸承安裝架靠近離合踏板安裝架設(shè)置,多個(gè)傳感器包括用于檢測(cè)離合踏板的踏板力的力傳感器,用于檢測(cè)離合踏板的踏板行程的位移傳感器,用于檢測(cè)離合器的分離力的第二力傳感器,以及用于檢測(cè)離合器的分離行程的第二位移傳感器.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供漲緊器測(cè)試臺(tái)...

推薦的，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括處理器，所述壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)均與處理器相連。即是通過(guò)處理器收集壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)信號(hào)并進(jìn)行儲(chǔ)存，便于讀取分析。推薦的，還包括設(shè)置在測(cè)試裝置表面的顯示裝置，所述顯示裝置與處理器相連。將處理器收集的測(cè)試結(jié)果的顯示在顯示裝置上，便于工作人員直觀準(zhǔn)確的讀取測(cè)試結(jié)果，避免了傳統(tǒng)的目力讀取帶來(lái)的誤差。推薦的，所述顯示裝置包括顯示器和示波器。通過(guò)示波器檢測(cè)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的脈沖反饋信號(hào)，提高檢測(cè)效率，確保檢測(cè)準(zhǔn)確。推薦的，還包括設(shè)置在臺(tái)體表面的振動(dòng)工裝。通過(guò)現(xiàn)有的振動(dòng)工裝傳遞水泵工作過(guò)程中的振動(dòng)，從而放大水泵振動(dòng)以便于工作人員通過(guò)人耳判斷...

農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)行走輪機(jī)構(gòu)，包括：支架總成、行走輪總成；支架總成分別與行走輪總成中的首先行走輪軸、第二行走輪軸連接；首先行走輪軸與立板左側(cè)螺接；第二行走輪軸與立板右側(cè)螺接；支架總成通過(guò)首先機(jī)械制動(dòng)鎖芯、第二機(jī)械制動(dòng)鎖芯分別與行走輪總成中首先行走輪、第二行走輪連接。農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)行走輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、具備行走與制動(dòng)能力、強(qiáng)度和剛度好，安裝方便且很好地保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)的移動(dòng)與制動(dòng)的靈活性，提高了試驗(yàn)操作人員在對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)與保養(yǎng)效率，減輕了試驗(yàn)操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能。溫州...

所述水箱與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥、壓力傳感器；所述出水接口與水箱之間依次連接第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)定性差、效率低的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。包括臺(tái)體，在臺(tái)體上固定測(cè)試裝置，在測(cè)試裝置內(nèi)部設(shè)置N套測(cè)試系統(tǒng)，同時(shí)表面設(shè)置N組接口，每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng)，使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，提高使用效率，提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位，便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處。接口包括了上水接口、出水接口，上水接口用于與被測(cè)水泵的上水端相連，出水接口用于與被測(cè)水泵的出水端相連。本實(shí)用新型使用時(shí)，將被測(cè)水泵固定在臺(tái)體表面，...

閥門(mén)測(cè)試臺(tái)發(fā)展屬于鑄造或者是壓鑄成型領(lǐng)域中，經(jīng)常碰到的設(shè)備，本身根據(jù)不同的加工工藝，可以制作合成眾多種類(lèi)豐富、更為耐用的設(shè)備型號(hào)。同時(shí)經(jīng)過(guò)改裝合成的機(jī)床工件韌性以及耐用程度高，也將逐漸成為五金領(lǐng)域**為重要的支柱產(chǎn)業(yè)。工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，一些必備的零部件產(chǎn)品不可缺少，同時(shí)一些更為耐用、制作工藝精湛的零部件更是發(fā)揮出極為重要的主導(dǎo)地位。成為當(dāng)今市場(chǎng)中作用更為明顯的產(chǎn)品。閥門(mén)測(cè)試臺(tái)屬于鑄造產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支，不同的機(jī)加工工藝可以做出形形**工件，例如鈑金加工，剪切、沖壓、切削等。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供軸承測(cè)試臺(tái)的公司，歡迎您的來(lái)電！陜西卡鉗測(cè)試臺(tái)性能檢測(cè) 需要控制熱量?通過(guò)熱量計(jì)控制熱量...

使用閥門(mén)測(cè)試臺(tái)需要注意的事項(xiàng)：1、設(shè)備安裝：校好設(shè)備安置水平或用混凝土固定底腳螺絲。2、選用30-40#液壓油或20#機(jī)械油注入油箱，測(cè)量不能低于油位計(jì)下限。3、確保對(duì)被試閥門(mén)(閥門(mén)測(cè)試臺(tái))不會(huì)腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液，按使用量情況放入貯存水箱。4、液動(dòng)供壓泵工作之前，先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上，然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。5、油箱和濾油器要定期清洗，油箱油液要定期更換，油液溫度不能超過(guò)55℃。6、測(cè)試臺(tái)(閥門(mén)測(cè)試臺(tái))拉桿表面和活動(dòng)處要經(jīng)常加油，保持潤(rùn)滑使用。7、接通電源，按油泵啟動(dòng)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確(順時(shí)針?lè)较?，調(diào)節(jié)油泵壓力在5.0Mpa...

安全環(huán)保檢測(cè)是指對(duì)汽車(chē)實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面所進(jìn)行的檢測(cè)。目的是在汽車(chē)不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車(chē)輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能，限制汽車(chē)的環(huán)境污染程度，使其在安全、高效和低污染工況下運(yùn)行。綜合性能檢測(cè)是指對(duì)汽車(chē)實(shí)行定期和不定期綜合性能方面的檢測(cè)。目的是在汽車(chē)不解體情況下，對(duì)運(yùn)行車(chē)輛確定其工作能力和技術(shù)狀況，查明故障或隱患部位及原因，對(duì)維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，確保車(chē)輛具有良好的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性和噪聲污染性，以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供 軸承測(cè)試臺(tái)。河北軸承測(cè)試臺(tái)性能檢測(cè)對(duì)被測(cè)...

離合器分離軸承單元是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的樞紐,是保證汽車(chē)能順利的啟動(dòng),停止,換擋的關(guān)鍵部件.企業(yè)在分離軸承單元生產(chǎn)的過(guò)程中,對(duì)其質(zhì)量的檢測(cè)有嚴(yán)格要求,而傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方式,不僅效率低,精度低,而且還耗費(fèi)大量的人力成本,已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)需求.基于機(jī)器視覺(jué)的檢測(cè)技術(shù)以其非接觸式,高效率,高精度,便于自動(dòng)化生產(chǎn)的特點(diǎn),越來(lái)越多的被應(yīng)用到汽車(chē)零部件檢測(cè)中.本課題結(jié)合離合器分離軸承單元的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)要求,提出了基于機(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)化識(shí)別分類(lèi)檢測(cè)系統(tǒng),主要研究工作如下:首先,設(shè)計(jì)了4個(gè)工位分別對(duì)離合器分離軸承單元的字符,單一內(nèi)徑(簡(jiǎn)稱內(nèi)徑),上端面與離合器壓盤(pán)接觸的環(huán)形面(簡(jiǎn)稱上環(huán)面)的...

種鏈條漲緊器的流量檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括底座,所述底座上固接有支撐板,支撐板頂部設(shè)有橫梁,橫梁一端設(shè)有出氣頭,另一端安裝有氣體流量計(jì),氣體流量計(jì)具有進(jìn)氣口和出氣口,進(jìn)氣口與所述出氣頭通過(guò)軟管連接,所述支撐板側(cè)面底部設(shè)有位于出氣頭下方的進(jìn)氣頭;所述支撐板側(cè)面還設(shè)有兩用于支撐鏈條漲緊器的定位柱.本實(shí)用新型通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置出氣頭和進(jìn)氣頭,且出氣頭與氣體流量計(jì)連接,使得試驗(yàn)臺(tái)本身具有定量分析油壓式鏈條漲緊器氣密性的功能;通過(guò)支撐板上設(shè)置定位柱,便于漲緊器的安裝,檢測(cè)快捷;還通過(guò)底座與支撐板之間設(shè)有肋板,使得試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間使用不易破損,整體功能完善,實(shí)用性強(qiáng).溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供軸承測(cè)試臺(tái)的...

本實(shí)用新型涉及水泵檢測(cè)臺(tái)領(lǐng)域，具體涉及水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。背景技術(shù)：水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來(lái)輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等。水泵應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和日常生活中。水泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等，水泵在出廠前需要對(duì)其性能進(jìn)行檢測(cè)。因此水泵測(cè)試技術(shù)對(duì)于水泵性能改進(jìn)，水泵設(shè)計(jì)方法完善有著極其重要作用。然而現(xiàn)有的水泵測(cè)試技術(shù)精度低，可靠性、穩(wěn)定性較差，同時(shí)測(cè)試速度慢、效率低下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)...

推薦的，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括處理器，所述壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)均與處理器相連。即是通過(guò)處理器收集壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)信號(hào)并進(jìn)行儲(chǔ)存，便于讀取分析。推薦的，還包括設(shè)置在測(cè)試裝置表面的顯示裝置，所述顯示裝置與處理器相連。將處理器收集的測(cè)試結(jié)果的顯示在顯示裝置上，便于工作人員直觀準(zhǔn)確的讀取測(cè)試結(jié)果，避免了傳統(tǒng)的目力讀取帶來(lái)的誤差。推薦的，所述顯示裝置包括顯示器和示波器。通過(guò)示波器檢測(cè)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的脈沖反饋信號(hào)，提高檢測(cè)效率，確保檢測(cè)準(zhǔn)確。推薦的，還包括設(shè)置在臺(tái)體表面的振動(dòng)工裝。通過(guò)現(xiàn)有的振動(dòng)工裝傳遞水泵工作過(guò)程中的振動(dòng)，從而放大水泵振動(dòng)以便于工作人員通過(guò)人耳判斷...

針對(duì)離合總泵性能測(cè)試項(xiàng)目單一,難以復(fù)測(cè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,引入高精度數(shù)據(jù)采集,伺服精密控制,氣動(dòng)比例抓取等技術(shù),研制一套雙工位綜合性能測(cè)試系統(tǒng).工位一用于密封測(cè)試,工位二用于動(dòng)態(tài)行程及真空性測(cè)試,設(shè)計(jì)基于伺服線性滑臺(tái)和抓取氣缸的拾取機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工位間的移動(dòng).基于功能模塊化設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)以工控計(jì)算機(jī)為載體,數(shù)據(jù)采集與處理模塊實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)的輸入與調(diào)理,設(shè)計(jì)精密伺服加載機(jī)構(gòu)復(fù)現(xiàn)實(shí)車(chē)環(huán)境下離合作業(yè)狀態(tài),基于LabVIEW開(kāi)發(fā)測(cè)試軟件.完成系統(tǒng)的標(biāo)定與試驗(yàn),引入測(cè)量系統(tǒng)分析開(kāi)展重復(fù)性分析.結(jié)果表明:功能項(xiàng)測(cè)量能力指數(shù)Cg均≥1.67,量具R&R貢獻(xiàn)率<30%,測(cè)試時(shí)間小于2 min/件,滿足系統(tǒng)在線測(cè)試需...

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)離合器分離軸承試驗(yàn)機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上安裝有仿離合器,飛輪驅(qū)動(dòng)裝置,分離軸承動(dòng)作操作機(jī)構(gòu)以及溫度控制箱,所述仿離合器置于溫度控制箱內(nèi),仿離合器包括有模擬飛輪,離合器盤(pán)以及仿從動(dòng)軸,所述飛輪驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與模擬飛輪驅(qū)動(dòng)連接,離合器盤(pán)安裝在仿從動(dòng)軸上,仿從動(dòng)軸裝配在機(jī)架上可旋轉(zhuǎn),被測(cè)分離軸承滑動(dòng)套裝在仿從動(dòng)軸上,并與離合器盤(pán)聯(lián)動(dòng)配合,被測(cè)分離軸承與分離軸承動(dòng)作操作機(jī)構(gòu)的分離撥叉聯(lián)動(dòng)連接.本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)離合器分離軸承進(jìn)行模擬性試驗(yàn),達(dá)到對(duì)分離軸承性能和壽命檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)和試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)軸承進(jìn)行欠缺改進(jìn)和產(chǎn)品優(yōu)化,且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,試驗(yàn)可靠,操作方便的優(yōu)點(diǎn)溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有...

水泵測(cè)試臺(tái)，是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開(kāi)式試驗(yàn)裝置：編輯1、驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。2、采用開(kāi)式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)回路保證通過(guò)測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布，等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。3、開(kāi)式水池位于地面上或地面下，水池深度與容積應(yīng)滿足比較大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。4、管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。5、泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路，指針式壓力表同時(shí)顯示，泵出口與測(cè)量管路...

存在的危險(xiǎn)①發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室的試驗(yàn)中汽車(chē)燃料泄漏導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)CO防止中毒四.整車(chē)試驗(yàn)室工序內(nèi)容整車(chē)試驗(yàn)室中使用整車(chē)進(jìn)行汽車(chē)的行駛試驗(yàn)等。存在的危險(xiǎn)①整車(chē)試驗(yàn)室的試驗(yàn)中因汽車(chē)燃料泄漏導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)CO防止中毒五.測(cè)試臺(tái)工序工序內(nèi)容在測(cè)試臺(tái)室進(jìn)行調(diào)節(jié)用發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐久性測(cè)試。存在的危險(xiǎn)①發(fā)動(dòng)機(jī)用燃料泄漏產(chǎn)生可燃性氣體導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)可燃性氣體防止②發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過(guò)檢測(cè)CO防止中毒③在窨井等封閉空間作業(yè)導(dǎo)致缺氧的危險(xiǎn)性?通過(guò)...

貯水箱液體試驗(yàn)介質(zhì)，要定期更換，對(duì)新啟用的防銹水或油在使用1個(gè)月左右應(yīng)清洗貯水箱，同時(shí)更換防銹水，以后三個(gè)月或半年更換一次。確保對(duì)被試閥門(mén)不會(huì)腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液，按使用量情況放入貯存水箱。液動(dòng)供壓泵工作之前，先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上，然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。油箱和濾油器要定期清洗，油箱油液要定期更換，油液溫度不能超過(guò)55℃。測(cè)試臺(tái)拉桿表面和活動(dòng)處要經(jīng)常加油，保持潤(rùn)滑使用。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供漲緊器測(cè)試臺(tái)，歡迎您的來(lái)電哦！紹興真空助力器測(cè)試臺(tái)壽命測(cè)試根據(jù)位置的不同，閥門(mén)測(cè)試臺(tái)可分為**實(shí)驗(yàn)臺(tái)和實(shí)驗(yàn)側(cè)臺(tái)。根據(jù)客戶的實(shí)驗(yàn)需求，可...

為了研究摩擦片-卡簧系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲機(jī)理,文中建立了摩擦片-卡簧-卡鉗系統(tǒng)的三維幾何模型,運(yùn)用有限元方法對(duì)卡簧進(jìn)行了模態(tài)分析,得到了卡簧的主要模態(tài)振型和固有頻率.進(jìn)一步搭建摩擦片-卡簧-卡鉗系統(tǒng)振動(dòng)噪聲測(cè)試試驗(yàn)臺(tái),對(duì)摩擦片兩端分別與卡簧摩擦引起的振動(dòng)和噪聲進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,獲取了卡簧主要的振動(dòng)和噪聲頻率.通過(guò)對(duì)卡簧固有頻率和振型,振動(dòng)和噪聲的頻率及主要振動(dòng)方向的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲頻率分別為1 565,2 914,4 800 Hz,主要振動(dòng)方向分別與卡簧第7,11及15階模態(tài)頻率和振型方向具有較好的一致性,摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲與卡簧固有特性相關(guān).文中所做研究為進(jìn)一步優(yōu)化剎車(chē)片-卡簧...

閥門(mén)測(cè)試臺(tái)是用于閥門(mén)和檢維修后閥門(mén)的可靠的密封性質(zhì)量，閥門(mén)生產(chǎn)和閥門(mén)解體檢維修后的末尾一個(gè)工序是試壓檢測(cè)。閥門(mén)測(cè)試臺(tái)的種類(lèi)也分為很多，接下來(lái)就來(lái)跟大家介紹一下它的種類(lèi)都有哪些呢：1.JWZ抱壓式：適用于法蘭連接球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。2.JWT頂壓式：適用于焊接絲扣高壓閥門(mén)等。3、JWZQ水浸式：適用于氣壓作業(yè)的球閥、截止閥、閘閥、止回閥等。4、JLD抓緊式：適用于各種蝶閥試驗(yàn)測(cè)試。5、氣動(dòng)樣：適用于螺紋、法蘭連接的閥門(mén)。6、JLT立式：適用于螺紋、焊接、法蘭鏈接的閥門(mén)。7、閥門(mén)力矩、壽命測(cè)試機(jī)：適用于法蘭連接的閥門(mén)。8、智能型：帶PC或PLC，測(cè)試結(jié)果可統(tǒng)計(jì)、可對(duì)比、可打印，精度高。溫...

閥門(mén)測(cè)試臺(tái)檢測(cè)系統(tǒng)是否正常，二次精餾工況是否正常，閥門(mén)測(cè)試臺(tái)外筒殼是否結(jié)霜冒汗，若有則應(yīng)對(duì)分餾塔進(jìn)行加溫吹除，扒掉珠光砂，進(jìn)行業(yè)景氣密性全方面試漏。泄漏之處應(yīng)補(bǔ)焊處理。純化器分子篩再生是否徹底。這要檢查再生的氣量與溫度是否附合要求。 開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)氣量增加，壽力液壓閥門(mén)測(cè)試臺(tái)純化器中被吸附的水分、二氧化碳含量也相應(yīng)增加，原純化器便要超負(fù)荷工作。因此需及時(shí)進(jìn)行切換，液壓閥門(mén)測(cè)試臺(tái)各級(jí)油水分離器也要較原來(lái)更勤吹除?，F(xiàn)場(chǎng)分析處理故障如下：檢修液壓閥門(mén)測(cè)試臺(tái)一、二、三級(jí)閥門(mén)；更換泄漏的吹除閥；膨脹機(jī)進(jìn)排氣閥與閥座長(zhǎng)期撞擊，使閥座部分脫落，密合不嚴(yán)，更換閥桿與閥座；調(diào)整了進(jìn)排氣閥門(mén)閥桿與頂桿之間的間隙使其符...

貯水箱液體試驗(yàn)介質(zhì)，要定期更換，對(duì)新啟用的防銹水或油在使用1個(gè)月左右應(yīng)清洗貯水箱，同時(shí)更換防銹水，以后三個(gè)月或半年更換一次。確保對(duì)被試閥門(mén)不會(huì)腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液，按使用量情況放入貯存水箱。液動(dòng)供壓泵工作之前，先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上，然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。油箱和濾油器要定期清洗，油箱油液要定期更換，油液溫度不能超過(guò)55℃。測(cè)試臺(tái)拉桿表面和活動(dòng)處要經(jīng)常加油，保持潤(rùn)滑使用。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供 軸承測(cè)試臺(tái)，期待為您！臺(tái)州離合器總泵測(cè)試臺(tái)在線測(cè)試本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電動(dòng)真空泵測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),包括有電動(dòng)缸,真空助力器,主缸,...

測(cè)試背景：線束線纜種類(lèi)眾多，工裝數(shù)量板卡種類(lèi)增多，設(shè)計(jì)通用性不強(qiáng)，設(shè)計(jì)不靈活；工裝占用資源較多，測(cè)試效率不高，多為人工手工操作，自動(dòng)化程度不夠；現(xiàn)有工裝需要對(duì)外連接很多通信線路，看起來(lái)比較凌亂，占用較多資源；工裝定制設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)，工裝設(shè)計(jì)人員對(duì)板卡的原理有些不是很熟悉，設(shè)計(jì)時(shí)需要多次反復(fù)溝通，設(shè)計(jì)出來(lái)的工裝需要多次修改和優(yōu)化，導(dǎo)致工裝成本增高。目前測(cè)試需求：測(cè)試平臺(tái)需要整齊，通用性、靈活性，不會(huì)根據(jù)板卡的種類(lèi)增加而造成資源浪費(fèi)，板卡變更時(shí)，只需要更換針盤(pán)小件即可；可對(duì)外預(yù)留各種標(biāo)準(zhǔn)或通用的接口，連接有較好的選擇性、靈活性；線束間連接關(guān)系存在一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等多種連接形式，如下圖所示：線...

每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng)，使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，提高使用效率，提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位，便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處；測(cè)試工位上設(shè)置有水泵夾具，用于在測(cè)試時(shí)固定被測(cè)水泵。本實(shí)用新型水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)，將被測(cè)水泵通過(guò)水泵夾具固定在臺(tái)體表面，連接好上水端與出水端后，水流通道即可構(gòu)成回路，水從水箱中流出，依次流經(jīng)進(jìn)水閥、壓力傳感器、被測(cè)水泵、第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥，終回至水箱中，以此不斷進(jìn)行循環(huán)，同時(shí)由壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)得出壓力流量數(shù)據(jù)，得到測(cè)試結(jié)果。整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試系統(tǒng)均位于測(cè)試裝置內(nèi)部，有上水接口、出水接口裸露在外，...

本廠研制汽摩電器零部件檢測(cè)設(shè)備。有汽車(chē)開(kāi)關(guān)系列測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)傳感器系列測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)電動(dòng)燃油泵系列測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)電機(jī)系列測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)系列測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)密封性能測(cè)漏測(cè)試臺(tái)，綜合測(cè)漏流量測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)低壓電器測(cè)試臺(tái)，機(jī)械泵傳動(dòng)泵系列測(cè)試臺(tái)，摩托車(chē)5大電器測(cè)試臺(tái)，智能充磁機(jī)，氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，以及汽摩電器新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與研制。我們始終恪守“以品質(zhì)創(chuàng)造品牌，以服務(wù)贏得市場(chǎng)”不斷創(chuàng)新與超越的營(yíng)銷(xiāo)理念，在汽摩配的市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的信譽(yù)，贏得了廣大用戶的贊譽(yù)與青睞。過(guò)去的成功讓我們收獲了喜悅，也向我們提出了更高的要求；在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的，我們深知，只有不斷創(chuàng)新，不斷提高技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展；我們也深知...

所述水箱與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥、壓力傳感器；所述出水接口與水箱之間依次連接第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中水泵檢測(cè)時(shí)穩(wěn)定性差、效率低的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)。包括臺(tái)體，在臺(tái)體上固定測(cè)試裝置，在測(cè)試裝置內(nèi)部設(shè)置N套測(cè)試系統(tǒng)，同時(shí)表面設(shè)置N組接口，每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng)，使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，提高使用效率，提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位，便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處。接口包括了上水接口、出水接口，上水接口用于與被測(cè)水泵的上水端相連，出水接口用于與被測(cè)水泵的出水端相連。本實(shí)用新型使用時(shí)，將被測(cè)水泵固定在臺(tái)體表面，...

本實(shí)用新型公開(kāi)了離合器分離軸承檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)底部的四角均固定連接有支撐腳,所述支撐腳的底部固定連接有防滑墊,所述工作臺(tái)頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的頂部固定連接有頂板,所述頂板的底部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu).本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置工作臺(tái),支撐腳,防滑墊,側(cè)板,頂板,下壓機(jī)構(gòu),蜂鳴器,閃光燈,放置臺(tái),放置槽,壓力傳感器,箱體,處理器,顯示屏,控制開(kāi)關(guān),通槽,散熱槽和防塵網(wǎng)相互配合,達(dá)到了自動(dòng)對(duì)軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn),使工人在對(duì)軸承進(jìn)行檢測(cè)時(shí),能夠自動(dòng)的對(duì)軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),使工人省時(shí)省力,減輕了工人的勞動(dòng)量,提高了工人的工作效率.軸承測(cè)試臺(tái)，就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司，用戶的信賴之...

一種程控汽車(chē)制動(dòng)閥總泵試驗(yàn)臺(tái)，包括工作臺(tái)，制動(dòng)閥自動(dòng)夾具，模擬踩裝置，待檢測(cè)制動(dòng)閥，制動(dòng)閥自動(dòng)夾具和模擬踩裝置)安裝在工作臺(tái)上，模擬踩裝置設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的頂部設(shè)有搖臂，搖臂的靠近后端處設(shè)有觸頭，觸頭內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器，轉(zhuǎn)軸的底端通過(guò)連桿連接驅(qū)動(dòng)氣缸裝置，驅(qū)動(dòng)氣缸裝置設(shè)置在工作臺(tái)的下面，所述工作臺(tái)的后端上方設(shè)有面板組件，面板組件包括面板，面板用于安裝檢測(cè)用的壓力表和其他檢測(cè)儀器，面板的內(nèi)部設(shè)有通過(guò)線路連接有數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊，數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊通過(guò)壓力傳感器數(shù)據(jù)線與觸頭連接，待檢測(cè)制動(dòng)閥放置在制動(dòng)閥自動(dòng)夾具內(nèi)。本實(shí)用新型的腳閥試驗(yàn)臺(tái)操作方便，自動(dòng)化程度高，很大程度上提高了測(cè)試的效率。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公...

檢測(cè)對(duì)象：閘閥、截止閥、安全閥、節(jié)流閥、止回閥、擺動(dòng)式逆止閥、球閥、調(diào)節(jié)閥和其他中空的泵體、閥體和殼體等；閥門(mén)聯(lián)接方式：法蘭聯(lián)接、螺紋連接、焊接聯(lián)接；檢測(cè)介質(zhì)。水、空氣、氮?dú)釫FCO共有移動(dòng)式和固定式兩大系列的檢測(cè)臺(tái)，其中移動(dòng)式有兩種，PST10和PSTSV5；固定式全部是根據(jù)用戶需求配置，按需生產(chǎn)的，下列為一些典型的配置，其他種類(lèi)為EFCO按照用戶需求定做的。PS固定式系列檢測(cè)臺(tái)（典型配置）用途檢測(cè)范圍(DN/mm)大緊固力(T)大檢測(cè)壓力水(Bar)氣體(Bar)KPS-15法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門(mén)/法蘭式安全閥15-PS-15法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門(mén)/法蘭式安全閥15...

具體實(shí)施方式為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)驗(yàn)新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方案進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)理解，這些描述只是為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的特征和優(yōu)點(diǎn)，而不是對(duì)本實(shí)用新型要求的限制?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖和推薦實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1至2所示，本實(shí)施例所涉及的一種新型度摩托車(chē)用鏈條漲緊器，包括漲緊器座1，所述漲緊器座1上設(shè)有布有內(nèi)螺紋的螺管2，螺管2內(nèi)滑動(dòng)連接有供伸出所述螺管2的漲緊推桿3，漲緊推桿3具有靠近漲緊器座1的圓臺(tái)尾端4，圓...