高鐵車廂行李架下面，我們可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈，它們的顏色不同時(shí)，分別對(duì)應(yīng)不同的座位號(hào)的使用情況。高鐵對(duì)應(yīng)的座位號(hào)有三個(gè)指示對(duì)應(yīng)著座位的使用情況可通過(guò)顏色進(jìn)行識(shí)別紅色為已售，對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站有旅客，綠色為未售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客下一站也沒(méi)有旅客上車，黃色為預(yù)售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客但下一站會(huì)有旅客這下搞清楚了，原來(lái)不同顏色的指示燈對(duì)應(yīng)這樣的意思。有網(wǎng)友看了之后恍然大悟，怪不得之前自己在高鐵上隨便找了個(gè)空位坐下來(lái)，一會(huì)就有乘務(wù)員不斷地來(lái)查票，而且周圍那么多人，只查自己一個(gè)人，一直覺得奇怪乘務(wù)員是怎么知道這個(gè)座位不是自己的，這下終于知道了，原來(lái)乘務(wù)員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客。使用白熾燈...

信息指示燈一般是指有著傳遞信息的燈具，一般用于道路交通、汽車、施工等場(chǎng)所。信息指示燈一般都是用到LED材料做為光源，它能達(dá)到節(jié)能環(huán)保級(jí)別。不同的地方，信息指示燈以燈光所傳達(dá)的信息也不一樣；信息指示燈所要傳達(dá)的信息以及用何種光線來(lái)傳，是有一定的規(guī)范的，更是人們生活中所熟悉的一種習(xí)慣。信息指示燈汽車信號(hào)指示燈編輯汽車指示燈在車的外部主要是方向燈、尾燈和剎車燈；在車的內(nèi)部主要是各種儀表的照明和顯示。超高亮度LED用于汽車指示燈與傳統(tǒng)的白熾燈相比具有許多優(yōu)點(diǎn)，在汽車工業(yè)中有著大的市場(chǎng)。應(yīng)急指示燈，適用于消防應(yīng)急照明。崇明區(qū)質(zhì)量防爆指示燈銷售價(jià)格LED能夠經(jīng)受較強(qiáng)的機(jī)械沖擊和震動(dòng)。平均工作壽命MTBF比...

LED能夠經(jīng)受較強(qiáng)的機(jī)械沖擊和震動(dòng)。平均工作壽命MTBF比白熾燈泡高出幾個(gè)量級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出汽車本身的工作壽命，因此LED剎車燈可封裝成一個(gè)整體，而不必考慮維修。透明襯底LED與帶有濾光片的白熾燈泡相比具有相當(dāng)高的流明效率，這樣LED剎車燈和方向燈就能夠在較低的驅(qū)動(dòng)電流下工作，典型的驅(qū)動(dòng)電流只有白熾燈的1/4，從而降低了汽車用于行駛距離。較低的電功率還可降低汽車內(nèi)部線路系統(tǒng)的體積和重量，同時(shí)還可減小集成化的LED信號(hào)燈的內(nèi)部溫升，允許透鏡和外罩使用耐溫性能較低的塑料。LED剎車燈的響應(yīng)時(shí)間為100ns，比白熾燈的響應(yīng)時(shí)間短。信息指示燈一般是指有著傳遞信息的燈。天津品質(zhì)防爆指示燈私人定做該指示燈常亮...

該指示燈常亮，說(shuō)明該車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修了。水溫指示燈水溫指示燈主要是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，只在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮數(shù)秒，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。平時(shí)我們聽到較多的所謂發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”，就是指冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，這時(shí)應(yīng)立刻暫停行駛，進(jìn)行維修。手剎指示燈新手**容易犯的錯(cuò)誤是車開了手剎卻沒(méi)有放下。該指示燈為一個(gè)用圓圈起來(lái)的！或P字母，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。目前，只有部分車型有行駛時(shí)未放手剎的警告音。電瓶指示燈新車電瓶的壽命至少有兩年，但如果是二手車或是庫(kù)存車，你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。如果啟動(dòng)后該指示燈常亮，說(shuō)明電瓶需要更...

如果安全帶未系緊警報(bào)燈在任何情況下都不點(diǎn)亮，應(yīng)當(dāng)檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規(guī)定。危險(xiǎn)警報(bào)燈危險(xiǎn)警報(bào)燈用于汽車出現(xiàn)重大故障或者緊急情況時(shí)向其他車輛和行人發(fā)出警示。危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的對(duì)應(yīng)方式是前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。危險(xiǎn)警報(bào)燈由**的開關(guān)控制。 一般與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈共用一個(gè)閃光器。當(dāng)接通危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)時(shí)，兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電路同時(shí)接通，前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈以及儀表盤上的左右轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃爍。由于危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)將閃光器與蓄電池連接，因此危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉（OFF）和停車時(shí)也可以使用。指示燈作用是用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄...

應(yīng)急指示燈，適用于消防應(yīng)急照明，是消防應(yīng)急中普遍的一種照明工具，是在正常照明電源因意外事故切斷后，引導(dǎo)被困人員疏散或展開救援行動(dòng)而設(shè)置的。應(yīng)急時(shí)間長(zhǎng)，高亮度具有斷電自動(dòng)應(yīng)急功能。應(yīng)急指示燈具有耗電小、亮度高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，應(yīng)用于工廠、酒店、學(xué)校、單位等公共場(chǎng)所，以備停電作應(yīng)急照明之用。一般安裝在天花板的立式應(yīng)急指示燈都包括支撐殼體，設(shè)置在支撐殼體內(nèi)的燈帶、電池等部件，還有設(shè)置在支撐殼體下方的指示牌，在傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中，指示牌一般需要在外部設(shè)置一固定框（或外殼），然后再通過(guò)固定框（或外殼）與支撐殼體連接，固定框（或外殼）一般都包括兩個(gè)部分，這兩個(gè)部分將指示牌夾持固定在中間，為了固定更加牢固，避免...

常采取在燈泡前加一限流電阻或用兩只燈泡串聯(lián)使用，以降低工作電壓。裝于駕駛室內(nèi)的儀表板上，數(shù)量多少根據(jù)設(shè)計(jì)而定。用于指示有關(guān)照明，燈光信號(hào)，工作系統(tǒng)的技術(shù)狀況，并對(duì)異常情況發(fā)出警報(bào)燈光信號(hào)。家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)：當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)，只有照明燈發(fā)光；開關(guān)斷開時(shí)，照明燈熄滅，指示燈會(huì)發(fā)出微弱光，以便夜間顯示開關(guān)的位置。根據(jù)這種按鍵開關(guān)的控制特性，能正確對(duì)應(yīng)照明燈（甲）和指示燈（乙）連接方式。發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈用CHECKENGINE或者M(jìn)IL對(duì)應(yīng)，它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容，一種是常亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障；另一種是閃爍，說(shuō)明故障還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的...

該指示燈常亮，說(shuō)明該車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修了。水溫指示燈水溫指示燈主要是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，只在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮數(shù)秒，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。平時(shí)我們聽到較多的所謂發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”，就是指冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，這時(shí)應(yīng)立刻暫停行駛，進(jìn)行維修。手剎指示燈新手**容易犯的錯(cuò)誤是車開了手剎卻沒(méi)有放下。該指示燈為一個(gè)用圓圈起來(lái)的！或P字母，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。目前，只有部分車型有行駛時(shí)未放手剎的警告音。電瓶指示燈新車電瓶的壽命至少有兩年，但如果是二手車或是庫(kù)存車，你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。如果啟動(dòng)后該指示燈常亮，說(shuō)明電瓶需要更...

ABS指示燈ABS燈在開啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障。安全帶指示燈顯示安全帶狀態(tài)的指示燈，按照車型不同，燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會(huì)有聲音提示。發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)指示燈接通電門后點(diǎn)亮，約3-4秒后熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。如果不亮或長(zhǎng)亮，則對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需及時(shí)進(jìn)行檢修。剎車指示燈這個(gè)汽車指示燈作用，是顯示剎車盤磨損及剎車系統(tǒng)狀態(tài)，如果一直亮著，就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。加油指示燈看到這個(gè)燈亮了，對(duì)應(yīng)油箱里的油量已經(jīng)很少了，**好馬上進(jìn)加油站。安全氣囊指示燈安全氣囊指示燈，是顯示安全氣囊工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后點(diǎn)亮，約3-4秒后熄滅，對(duì)應(yīng)系統(tǒng)正常，...

家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。這種指示燈的電阻極大，使電路中的電流極小，從而使在夜晚用電器的電壓達(dá)不到額定電壓而不能亮，一般情況下這種指示燈內(nèi)有一個(gè)電容，因?yàn)橐粋€(gè)小小的指示燈是容不了220v的電壓的。用燈光監(jiān)視電路和電氣設(shè)備工作或位置狀態(tài)的器件。指示燈通常用于反映電路的工作狀態(tài)（有電或無(wú)電）、電氣設(shè)備的工作狀態(tài)（運(yùn)行、停運(yùn)或試驗(yàn)）和位置狀態(tài)（閉合或斷開）等。 更換機(jī)油后，該指示燈應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“歸零”處理。溫度警報(bào)燈排氣溫度，報(bào)燈現(xiàn)代轎車由于安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器，所以排氣溫度有所提高，但是過(guò)高的排氣溫度容易造成三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報(bào)裝置。指示燈的額定工作...

信息指示燈一般是指有著傳遞信息的燈具，一般用于道路交通、汽車、施工等場(chǎng)所。信息指示燈一般都是用到LED材料做為光源，它能達(dá)到節(jié)能環(huán)保級(jí)別。不同的地方，信息指示燈以燈光所傳達(dá)的信息也不一樣；信息指示燈所要傳達(dá)的信息以及用何種光線來(lái)傳，是有一定的規(guī)范的，更是人們生活中所熟悉的一種習(xí)慣。信息指示燈汽車信號(hào)指示燈編輯汽車指示燈在車的外部主要是方向燈、尾燈和剎車燈；在車的內(nèi)部主要是各種儀表的照明和顯示。超高亮度LED用于汽車指示燈與傳統(tǒng)的白熾燈相比具有許多優(yōu)點(diǎn)，在汽車工業(yè)中有著大的市場(chǎng)?？吹竭@個(gè)燈亮了，表示油箱里的油量已經(jīng)很少了，馬上進(jìn)加油站。黃浦區(qū)好的防爆指示燈咨詢報(bào)價(jià)常采取在燈泡前加一限流電阻或用兩...

該指示燈常亮，說(shuō)明該車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修了。水溫指示燈水溫指示燈主要是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，只在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮數(shù)秒，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。平時(shí)我們聽到較多的所謂發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”，就是指冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，這時(shí)應(yīng)立刻暫停行駛，進(jìn)行維修。手剎指示燈新手**容易犯的錯(cuò)誤是車開了手剎卻沒(méi)有放下。該指示燈為一個(gè)用圓圈起來(lái)的！或P字母，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。目前，只有部分車型有行駛時(shí)未放手剎的警告音。電瓶指示燈新車電瓶的壽命至少有兩年，但如果是二手車或是庫(kù)存車，你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。如果啟動(dòng)后該指示燈常亮，說(shuō)明電瓶需要更...

常采取在燈泡前加一限流電阻或用兩只燈泡串聯(lián)使用，以降低工作電壓。裝于駕駛室內(nèi)的儀表板上，數(shù)量多少根據(jù)設(shè)計(jì)而定。用于指示有關(guān)照明，燈光信號(hào)，工作系統(tǒng)的技術(shù)狀況，并對(duì)異常情況發(fā)出警報(bào)燈光信號(hào)。家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)：當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)，只有照明燈發(fā)光；開關(guān)斷開時(shí)，照明燈熄滅，指示燈會(huì)發(fā)出微弱光，以便夜間顯示開關(guān)的位置。根據(jù)這種按鍵開關(guān)的控制特性，能正確對(duì)應(yīng)照明燈（甲）和指示燈（乙）連接方式。發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈用CHECKENGINE或者M(jìn)IL對(duì)應(yīng)，它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容，一種是常亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障；另一種是閃爍，說(shuō)明故障還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的...

使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導(dǎo)線等組成，亦有使用發(fā)光二極管作指示燈的，一般裝設(shè)在高、低壓配電裝置的屏、盤、臺(tái)、柜的面板上，某些低壓電氣設(shè)備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。反映設(shè)備工作狀態(tài)的指示燈，通常以紅燈亮對(duì)應(yīng)處于運(yùn)行工作狀態(tài)，綠燈亮對(duì)應(yīng)處于停運(yùn)狀態(tài)，乳白色燈亮對(duì)應(yīng)處于試驗(yàn)狀態(tài);反映設(shè)備位置狀態(tài)的指示燈，通常以燈亮對(duì)應(yīng)設(shè)備帶電，燈滅對(duì)應(yīng)設(shè)備失電;反映電路工作狀態(tài)的指示燈，通常紅燈亮對(duì)應(yīng)帶電，綠燈亮對(duì)應(yīng)無(wú)電。為避免誤判斷，運(yùn)行中要經(jīng)?；蚨ㄆ跈z查燈泡或發(fā)光二極管的完好情況。指示燈的額定工作電壓有220，110，48，36，24，12，6，3V等。受控制電路通過(guò)電流大小的...

當(dāng)排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮?xí)r，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即降低車速或者停車，待排氣溫度下降后，該警報(bào)燈會(huì)自動(dòng)熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮后，如果不加以調(diào)整或維修，會(huì)一直亮著)，如果排氣溫度警報(bào)燈不熄滅，應(yīng)該查明原因，排除故障以后再繼續(xù)行駛。制動(dòng)器警報(bào)燈制動(dòng)器警報(bào)燈呈現(xiàn)紅色，圖案是圓圈內(nèi)有一個(gè)“！”符號(hào)。如果紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)存在下列情況之一：制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損；制動(dòng)液液面過(guò)低；駐車制動(dòng)器已經(jīng)拉緊（駐車制動(dòng)開關(guān)閉合）；在一般情況下，若紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮，ABS警報(bào)燈會(huì)同時(shí)亮起，因?yàn)樵诔Ｒ?guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障的情況下，ABS系統(tǒng)也無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。安全帶未系緊警報(bào)燈安全帶未系緊警報(bào)燈用圖形（乘...

高鐵車廂行李架下面，我們可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈，它們的顏色不同時(shí)，分別對(duì)應(yīng)不同的座位號(hào)的使用情況。高鐵對(duì)應(yīng)的座位號(hào)有三個(gè)指示對(duì)應(yīng)著座位的使用情況可通過(guò)顏色進(jìn)行識(shí)別紅色為已售，對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站有旅客，綠色為未售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客下一站也沒(méi)有旅客上車，黃色為預(yù)售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客但下一站會(huì)有旅客這下搞清楚了，原來(lái)不同顏色的指示燈對(duì)應(yīng)這樣的意思。有網(wǎng)友看了之后恍然大悟，怪不得之前自己在高鐵上隨便找了個(gè)空位坐下來(lái)，一會(huì)就有乘務(wù)員不斷地來(lái)查票，而且周圍那么多人，只查自己一個(gè)人，一直覺得奇怪乘務(wù)員是怎么知道這個(gè)座位不是自己的，這下終于知道了，原來(lái)乘務(wù)員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客。家庭照明燈...

安全出口即各種公共場(chǎng)合的逃生出口，安全出口是人員密集場(chǎng)所的一個(gè)重要安全設(shè)施。在發(fā)生安全事故時(shí)，人員密集場(chǎng)所中的所有人員主要通過(guò)各個(gè)安全出口迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援的人員也主要通過(guò)安全出口進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，營(yíng)救受困者或者搶救財(cái)產(chǎn)。中文名安全出口指示燈光源類型LED、熒光燈、白熾燈燈具分類帶光源和不帶光源輸入電壓AC220V充電時(shí)間

家里就一個(gè)路由器，想要打開穿墻模式，這樣別的屋子也有信號(hào)，該怎么設(shè)置穿墻模式呢？下面我們就來(lái)看看詳細(xì)的教程，需要的朋友可以參考下2019-06-05華碩RT-AC86U路由器固件恢復(fù)功能如何使用?路由器的固件恢復(fù)功能主要用于在固件升級(jí)失敗時(shí)搜索升級(jí)失敗的情況，本文中將會(huì)帶來(lái)詳細(xì)的使用方法，需要的朋友不要錯(cuò)過(guò)哦2019-06-04華碩RT-AC86U路由器指示燈介紹想知道華碩RT-AC86U路由器指示燈的熄滅和燈亮分別所**的含義嗎？本文中將會(huì)有詳細(xì)的介紹，需要的朋友不要錯(cuò)過(guò)哦2019-06-04華碩路由器DHCP怎么設(shè)置固定IP地址?華碩路由器DHCP怎么設(shè)置固定IP地址？華碩路由器默認(rèn)是自動(dòng)...

家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。這種指示燈的電阻極大，使電路中的電流極小，從而使在夜晚用電器的電壓達(dá)不到額定電壓而不能亮，一般情況下這種指示燈內(nèi)有一個(gè)電容，因?yàn)橐粋€(gè)小小的指示燈是容不了220v的電壓的。用燈光監(jiān)視電路和電氣設(shè)備工作或位置狀態(tài)的器件。指示燈通常用于反映電路的工作狀態(tài)（有電或無(wú)電）、電氣設(shè)備的工作狀態(tài)（運(yùn)行、停運(yùn)或試驗(yàn)）和位置狀態(tài)（閉合或斷開）等。 更換機(jī)油后，該指示燈應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“歸零”處理。溫度警報(bào)燈排氣溫度，報(bào)燈現(xiàn)代轎車由于安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器，所以排氣溫度有所提高，但是過(guò)高的排氣溫度容易造成三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報(bào)裝置。指示燈通常用于反...

高鐵車廂行李架下面，我們可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈，它們的顏色不同時(shí)，分別對(duì)應(yīng)不同的座位號(hào)的使用情況。高鐵對(duì)應(yīng)的座位號(hào)有三個(gè)指示對(duì)應(yīng)著座位的使用情況可通過(guò)顏色進(jìn)行識(shí)別紅色為已售，對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站有旅客，綠色為未售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客下一站也沒(méi)有旅客上車，黃色為預(yù)售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客但下一站會(huì)有旅客這下搞清楚了，原來(lái)不同顏色的指示燈對(duì)應(yīng)這樣的意思。有網(wǎng)友看了之后恍然大悟，怪不得之前自己在高鐵上隨便找了個(gè)空位坐下來(lái)，一會(huì)就有乘務(wù)員不斷地來(lái)查票，而且周圍那么多人，只查自己一個(gè)人，一直覺得奇怪乘務(wù)員是怎么知道這個(gè)座位不是自己的，這下終于知道了，原來(lái)乘務(wù)員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客。指示燈的額...