有些科技發(fā)展具有取代性效果，例如無人駕駛車，每多銷售一輛無人車，就會(huì)減少一臺(tái)傳統(tǒng)汽車的銷售。有些科技發(fā)展具有較強(qiáng)的創(chuàng)造效果，例如個(gè)人電腦，30多年前從一臺(tái)簡陋的蘋果電腦開始，任誰也難以想象當(dāng)今的龐大市場。無人機(jī)屬于后者，是一種創(chuàng)造型的科技發(fā)展。它也具有取代效用...

那么無人機(jī)駕駛證怎么考？多少錢?無人機(jī)駕照考取條件又是什么？河南翔龍航空科技考證問題，帶你揭開無人機(jī)考證的神秘面紗！aopa無人機(jī)駕駛證報(bào)名條件是？①、年滿16周歲；②、五年內(nèi)無犯罪記錄；③、矯正視力，無色盲、色弱，無傳染性疾病，肢體無殘疾；④、能正確讀、聽、...

無人機(jī)在無人機(jī)憑借運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，在民用領(lǐng)域大受歡迎，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地址勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，具有良好的發(fā)展前景。2016年11月9日體育總局...

無人機(jī)等級(jí)考試課程眾所周知，無人機(jī)在使用過程中出現(xiàn)事故主要因?yàn)榘踩庾R(shí)與危機(jī)意識(shí)不足，突發(fā)情況無法處理，各種環(huán)境下飛行經(jīng)驗(yàn)不足等原因。只有通過大量專業(yè)教練從旁指導(dǎo)的實(shí)操練習(xí)才能在突發(fā)問題出現(xiàn)時(shí)不手忙腳亂，采取為正確的應(yīng)急措施。為幫助大量的航?；驘o人機(jī)愛好者提高...

導(dǎo)航與控制系統(tǒng)實(shí)際上，這是兩個(gè)經(jīng)常被同時(shí)提起、相互關(guān)聯(lián)但又不可混為一談的系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)指的是無人機(jī)用干確定自己空間位置的模塊，無人機(jī)系統(tǒng)中大多使用的是GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)的存在使得無人機(jī)與航模有了本質(zhì)上的區(qū)別：裝備了導(dǎo)航系統(tǒng)的無人機(jī)具備自主飛行能力?？?..

在其中有一支崗位飛手構(gòu)成的精英團(tuán)隊(duì)。歷經(jīng)二天焦慮不安猛烈的比賽，北京長安育才小學(xué)鄒軻、葉俊希、鄧承宇和王蘇涵、李梓欣、李漫莉的兩只隊(duì)伍在總決賽中會(huì)師。其中鄒軻、葉俊希、鄧承宇工作組得到總冠。出席觀看總決賽的特邀嘉賓有全球無人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才工程院院士、全球無人...

目前，我校無人機(jī)足球戰(zhàn)隊(duì)2支，今年截止目前共參與6場無人機(jī)活動(dòng)及比賽。未來，我校戰(zhàn)隊(duì)將**參加上海市城市業(yè)余聯(lián)賽·科技體育嘉年華、世界無人機(jī)大會(huì)·無人機(jī)足球挑戰(zhàn)賽、***屆國際無人機(jī)足球錦標(biāo)賽等各類重要賽事。國際無人機(jī)足球聯(lián)盟（FIDA）成立大會(huì)，計(jì)劃將于今年...

無人機(jī)足球是一項(xiàng)體育與科技相結(jié)合的新起體育運(yùn)動(dòng)具備操作性強(qiáng)、娛樂性強(qiáng)、普及化廣的特點(diǎn)可以使人們感受高新科技體育文化的快樂雙減背景下的新興運(yùn)動(dòng)近期，“雙減政策”一經(jīng)公開，就吸引了社會(huì)的關(guān)注。所謂“雙減”即是減少作業(yè)總量和時(shí)長，減輕學(xué)生過重作業(yè)負(fù)擔(dān)。那么國家為何要...

起飛在使用遙控器解鎖前，即使**門，飛機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)。不同的飛控解鎖方式不同，只需要按照特定的打桿動(dòng)作進(jìn)行打桿，即可解鎖。解鎖后，飛機(jī)的螺旋槳可能會(huì)以怠速開始旋轉(zhuǎn)（也可通過調(diào)參軟件設(shè)置成不轉(zhuǎn)），此時(shí)可以**門使飛機(jī)起飛。需要注意，在**門的過程中要果斷，讓飛機(jī)迅...

為什么考執(zhí)照？1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力，同時(shí)建立培訓(xùn)體系，方便帶隊(duì)作業(yè)。2、響應(yīng)民航局管理，方便飛行計(jì)劃申報(bào)，方便依法依規(guī)飛行。3、方便招投標(biāo)、補(bǔ)貼申請、項(xiàng)目申請，拓展非植保的飛行業(yè)務(wù)。執(zhí)照管理要求符合以下情況，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員無須執(zhí)照管理：A.在室...

互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式的引入目前無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)課程，大致分為兩部分內(nèi)容，一部分是飛行理論，一部分是實(shí)踐操作。兩部分課程時(shí)間基本一半一半，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)周期都保持在20天左右。如此長的培訓(xùn)周期，導(dǎo)致很多想取得“執(zhí)照”的人員，無法挪出大塊時(shí)間參加培訓(xùn)，以至于我們看到很多...

環(huán)境：空域（根據(jù)中國民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申?bào)飛行計(jì)劃。對空軍層面來說，不明空情可作敵情處理。）2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報(bào)環(huán)節(jié)會(huì)提出要求）3、無人機(jī)：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺(tái)無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)出了民用無...

目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，很大程度上的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。無人機(jī)及與其配套的通信站、起飛（...

由于無人機(jī)在飛行時(shí)經(jīng)常有很大幅的擺動(dòng)，如果沒有云臺(tái)的幫助，拍出來的視頻會(huì)變成過山車一樣的搖擺不定。而且，好的云臺(tái)可以讓你調(diào)校攝拍角度，讓你在天上垂直俯瞰地面。三軸云臺(tái)：這種物理性的云臺(tái)（上圖）能提供比較好的影像穩(wěn)定效果，但是它的成本比較高，而且一摔就壞；另外，...

培訓(xùn)采用理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式開展，培訓(xùn)老師首先對無人機(jī)構(gòu)造、飛行原理、飛行技巧及相關(guān)實(shí)戰(zhàn)范例進(jìn)行詳細(xì)講解。隨后，實(shí)地演練無人機(jī)的起飛、移動(dòng)、降落等基礎(chǔ)操作，并對無人機(jī)巡邏搜索、三維建模、航線規(guī)劃、空中喊話、拍攝技巧等功能進(jìn)行演示，組織開展無人機(jī)實(shí)操，一對一指...

無人機(jī)不是一個(gè)普通的玩具，孩子在家里自已玩無人機(jī)，頂多只能是看著說明書去進(jìn)行裝拼與自行摸索，因?yàn)闆]有一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老師指導(dǎo)，無法規(guī)范、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)無人機(jī)的知識(shí)，更無法與老師及其他的孩子進(jìn)行切磋交流，不能真正讓孩子體會(huì)到學(xué)習(xí)無人機(jī)的樂趣。也是重要的一點(diǎn)，遠(yuǎn)離手機(jī)游戲...

技術(shù)教育方面缺少的內(nèi)容無人機(jī)涉及到的技術(shù)范圍比較***，比如無人機(jī)的構(gòu)造與制造、電子技術(shù)基礎(chǔ)、無人機(jī)的裝配實(shí)訓(xùn)等各個(gè)方面。無人機(jī)市場教育的不完善，導(dǎo)致了無人機(jī)學(xué)員在技術(shù)方面上的缺失。有網(wǎng)友表示，電子樁考試還沒有完全實(shí)行下來，只停留在視距內(nèi)考試，超視距考試也是如...

無人機(jī)駕駛員在2019年4月1日，被人力資源和社會(huì)保障部、市場監(jiān)管總局和統(tǒng)計(jì)局三個(gè)部門正式確定為了新職業(yè)法律依據(jù)①國家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、農(nóng)業(yè)部、體育總局、能源局、民航局聯(lián)合發(fā)布的《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017-2018年版...

根據(jù)上圖可以分析出，除了無人機(jī)傳統(tǒng)的航拍娛樂應(yīng)用方向之外，還有三個(gè)行業(yè)應(yīng)用方向是無人機(jī)行業(yè)人才可以考慮選擇的——農(nóng)林植保、無人機(jī)航測、無人機(jī)巡檢。其中，無人機(jī)巡檢從業(yè)人員可以考慮電力巡檢、石油管道巡檢、公路巡檢、安防巡檢以及環(huán)保監(jiān)測這五大行業(yè)就業(yè)方向。農(nóng)業(yè)機(jī)械...

零下35至零下40攝氏度，這也會(huì)對飛行產(chǎn)生不利影響。一款無人機(jī)的比較高飛行高度，需要經(jīng)過嚴(yán)格的測試才能得出。只有這樣，得出的數(shù)據(jù)才是**嚴(yán)謹(jǐn)、**客觀的。高大建筑許多無人機(jī)在靠近高大建筑物飛行時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生莫名其妙的摔機(jī)事故，這看似偶然的背后其實(shí)有其必然性。...

隨著科技的發(fā)展，近幾年已經(jīng)出現(xiàn)了一種新型視覺定位技術(shù)。這種技術(shù)依靠光流定位和超聲波輔助定高，可以幫助導(dǎo)航系統(tǒng)在定點(diǎn)懸停時(shí)擺脫對GPS信號(hào)的依賴，從而實(shí)現(xiàn)脫GPS定位。這種技術(shù)的出現(xiàn)對于無人機(jī)在今后的推廣和應(yīng)用大有益處。它的意義不僅在于促進(jìn)無人機(jī)在室內(nèi)環(huán)境下的精...

在航模無人機(jī)實(shí)操飛行中沉著應(yīng)對各種隨時(shí)可能發(fā)生的意外、困難，培養(yǎng)他們冷靜判斷和處理緊急問題的習(xí)慣和能力，養(yǎng)成處事不驚的從容氣度。團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)無人機(jī)的知識(shí)和實(shí)操飛行，可提高學(xué)員的動(dòng)手能力、觀察能力、溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、紀(jì)律性，學(xué)習(xí)安全意識(shí)，航空模...

有些科技發(fā)展具有取代性效果，例如無人駕駛車，每多銷售一輛無人車，就會(huì)減少一臺(tái)傳統(tǒng)汽車的銷售。有些科技發(fā)展具有較強(qiáng)的創(chuàng)造效果，例如個(gè)人電腦，30多年前從一臺(tái)簡陋的蘋果電腦開始，任誰也難以想象當(dāng)今的龐大市場。無人機(jī)屬于后者，是一種創(chuàng)造型的科技發(fā)展。它也具有取代效用...

起飛在使用遙控器解鎖前，即使**門，飛機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)。不同的飛控解鎖方式不同，只需要按照特定的打桿動(dòng)作進(jìn)行打桿，即可解鎖。解鎖后，飛機(jī)的螺旋槳可能會(huì)以怠速開始旋轉(zhuǎn)（也可通過調(diào)參軟件設(shè)置成不轉(zhuǎn)），此時(shí)可以**門使飛機(jī)起飛。需要注意，在**門的過程中要果斷，讓飛機(jī)迅...

《綱要》中強(qiáng)調(diào)“推進(jìn)義務(wù)教育階段的科技教育。基于學(xué)發(fā)生展主要素養(yǎng)框架，完善中小學(xué)科學(xué)課程體系，研究中小學(xué)科學(xué)學(xué)科素養(yǎng)，更新中小學(xué)科技教育內(nèi)容,加強(qiáng)對探究性學(xué)習(xí)的指導(dǎo)，修訂小學(xué)科學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教材。增強(qiáng)中學(xué)數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物等學(xué)科教學(xué)的橫向配合。重視信息技術(shù)...

在人工智能掀起世界的新一波科技浪潮的當(dāng)下，我國也緊跟時(shí)代腳步，大力扶植高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。由于無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域widely，包括航拍、農(nóng)林、安防、電力等，各部委陸續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)支持無人機(jī)發(fā)展。在無人機(jī)教育方面，工業(yè)和信息化部于2017年12月明確支持有條件的普通高校設(shè)...

其主要內(nèi)容包括無人機(jī)的歷史、分類及應(yīng)用領(lǐng)域，無人機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理（包括電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳、電池、機(jī)架、飛控、視頻圖傳等），無人機(jī)DIY過程，無人機(jī)飛行技巧等。該教材以提供一站式科學(xué)教育體驗(yàn)、教師培訓(xùn)整套教學(xué)運(yùn)營方案等為內(nèi)容，覆蓋了力學(xué)、電學(xué)、編程邏輯、航空學(xué)...

關(guān)于青少年無人機(jī)創(chuàng)客教育，求真教育實(shí)驗(yàn)研究院做的主要是課程，而不是無人機(jī)硬件?，F(xiàn)在的無人機(jī)教育領(lǐng)域大多面向高校和成人，教材難度不太適合青少年的認(rèn)知水平。為了讓中小學(xué)生接受無人機(jī)創(chuàng)客教育的時(shí)候，學(xué)習(xí)能夠更加高效，研究院組織無人機(jī)技術(shù)frist者、教育心理學(xué)**、...

前景還是較為光明，大疆推新robomaster和特洛就是一個(gè)獨(dú)角獸往教育行業(yè)推進(jìn)的信號(hào)。此外無人機(jī)協(xié)會(huì)AOPA這個(gè)民航局授權(quán)的組織也推出了關(guān)于青少年的無人機(jī)計(jì)劃-夢天計(jì)劃，這些都說明無人機(jī)教育行業(yè)在往青少年這個(gè)年齡段發(fā)展。此外近幾日上海舉行的青少年人工智能大賽...

無人機(jī)駕駛員在2019年4月1日，被人力資源和社會(huì)保障部、市場監(jiān)管總局和統(tǒng)計(jì)局三個(gè)部門正式確定為了新職業(yè)法律依據(jù)①國家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、農(nóng)業(yè)部、體育總局、能源局、民航局聯(lián)合發(fā)布的《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017-2018年版...