機械式立體車庫的優(yōu)點：自動化程度高，使用方便，操作簡單、存取車快捷、管理費用低。立體車庫采用自動化智能控制，自動存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個無論多少車位的機械式立體停車系統(tǒng)，只要一...

機械車庫冬季安全使用注意事項：進入冬季，天氣會比較寒冷，雨雪天氣也較多，立體車庫的電氣部件容易受潮，出現(xiàn)安全隱患，為了讓機械車庫在冬天安全的使用，使用機械車庫的單位應(yīng)該注意以下一些注意事項：1、室外立體停車設(shè)備要做好外立面防水防雨保護措施，室內(nèi)立體停車設(shè)備做好...

自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)...

機械式立體停車庫主要適合安裝在哪些地方？地下立體停車場，地下停車場主要受空間高度限制，一般市場上采用較多的是雙層簡易升降、雙層升降橫移或基坑升降橫移式較多?？梢栽黾哟笥?倍的停車數(shù)量。占用車道或者車道兩側(cè)，適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備，選用占用地下空間的倉...

影響機械車庫價格的幾大因素：機械車庫的類型。了解過機械車庫的人都知道，機械車庫根據(jù)運行原理的不同，總共分為九大類，分別是簡易升降類、升降橫移類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、巷道堆垛類、平面移動類和汽車升降機。其中，每種車庫根據(jù)建設(shè)的層數(shù)不同...

垂直升降類停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運器，而是通過車板運動）實現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。單列式：又可分為縱向...

自動車庫中的現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線器連接到控制中心的局域網(wǎng)。遠程管理可以通過MODEN來實現(xiàn)，以監(jiān)控現(xiàn)場操作。當現(xiàn)場出現(xiàn)故障時，控制中心可以解決問題，方便管理人員和安保人員在不同地點工作。 在車庫出入口非接觸式讀寫器，感應(yīng)線圈和屏障，用戶在車庫...

使用機械式立體停車庫有什么好處？安全性高，使用機械車庫來停取車安全性更高，因為所有的操作都是智能化來進行，在通電的情況輸入相關(guān)的指令就可將車輸送到想要?？康能囄?，不需要用戶人工來進行?？繑[放。在使用運程中通過載車板進行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每...

立體車庫停車技巧：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣，稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛...

選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙，可選用價格較低的，使用壽命不長，但可隨時使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒...

建設(shè)小區(qū)立體機械停車庫有什么好處?低碳環(huán)保，智能立體停車庫較大限度簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣，減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加，相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造較多三或四層，加上...

簡易升降類機械式停車設(shè)備（PJS）。該類是借助升降機構(gòu)或載車板的仰俯（擺動）實現(xiàn)存取車的停車設(shè)備。該類車庫一般是準無人方式，即人將車開到載車板后離開，然后移動汽車的方式。結(jié)構(gòu)簡單，操作容易。適于地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。垂直升降類汽車庫（PCS）。亦可...

由于多數(shù)已完成建筑的停車場以傳統(tǒng)車位為主，自動化立體停車庫主要作為配建設(shè)施建造或者改建，停車庫的設(shè)備類型也拘泥于升降橫移類和簡易橫移類為主，間接導(dǎo)致了其應(yīng)用規(guī)模偏小。多數(shù)汽車駕駛員依舊偏好使用傳統(tǒng)停車位，造成了立體停車庫使用率不高的現(xiàn)狀。這主要是由于消費者對于...

簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則。單車較大進(出)時間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣...

機械式立體車庫的設(shè)計要點：平面移動類停車設(shè)備。該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設(shè)備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設(shè)備可建在地上、地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型...

立體車庫停車技巧：不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)?，有?nèi)輪差難度很高看了上面這么多關(guān)于倒車入庫的方法，可能有人會覺得麻煩，想能不能直接開進去?對此，我們也做了實際體驗，總結(jié)就是不建議大家這么做。因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車頭...

機械式立體車庫的優(yōu)點：1．存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技...

立體車庫停車技巧：不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)?，有?nèi)輪差難度很高看了上面這么多關(guān)于倒車入庫的方法，可能有人會覺得麻煩，想能不能直接開進去?對此，我們也做了實際體驗，總結(jié)就是不建議大家這么做。因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車頭...

機械式立體停車庫主要適合安裝在哪些地方？地下立體停車場，地下停車場主要受空間高度限制，一般市場上采用較多的是雙層簡易升降、雙層升降橫移或基坑升降橫移式較多?？梢栽黾哟笥?倍的停車數(shù)量。占用車道或者車道兩側(cè)，適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備，選用占用地下空間的倉...

建設(shè)小區(qū)立體機械停車庫有什么好處?節(jié)約能源，原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫卻能實現(xiàn)人不入庫，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。人文關(guān)懷，智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口...

機械式立體車庫的設(shè)計要點：平面移動類停車設(shè)備。該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設(shè)備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設(shè)備可建在地上、地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型...

自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)...

簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度...

選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙，可選用價格較低的，使用壽命不長，但可隨時使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒...

機械式立體車庫的優(yōu)點：運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設(shè)備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝第1年內(nèi)，第3個月、第6...

自動車庫中的自動收費管理系統(tǒng)自動收費使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲值卡。對于固定用戶，發(fā)放長期卡，固定用戶支付管理費時可以一起支付費用；對于臨時用戶來說，發(fā)放儲值卡，即用戶支付的費用存儲在卡中，并且在每次停止時卡自動從卡中扣除。成本。 自動進入車輛系...

機械式停車設(shè)備的三個工作需求：停車設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很，如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費停車設(shè)備(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業(yè)收費停車設(shè)備(機場、體育場、展覽中心)、小區(qū)停車設(shè)備等等，但不同的停車設(shè)備對系統(tǒng)軟、硬件要求就有所差異。如大型體育場、展...

立體車庫停車技巧：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣，稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛...

機械車庫PK自走式停車場，哪個更好？空間利用率對比，機械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。因為自走式停車場不但需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。舉例：建造4層200個車位的車庫，自走式停車場需要占用2250平方米、總高度13m的空...

平面移動式自動車庫的特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性。采取多重保險措施，安全性能良...