坡道定點(diǎn)停車?yán)鲜峭2粶?zhǔn)是什么原因?車速快,腳下動(dòng)作慢原因:練習(xí)坡道的時(shí)候,很多學(xué)員不能兼顧速度和點(diǎn)位。要不速度上去了,點(diǎn)位錯(cuò)失了;要不點(diǎn)位到了,車輛熄火或是下滑了。對(duì)策:在練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候,就要練習(xí)好壓離合,以達(dá)到自己想要的速度,這樣坡道的時(shí)候只要注意點(diǎn)位就行了。找準(zhǔn)坡道定點(diǎn)停車的點(diǎn)位:比較準(zhǔn)確的坡道定點(diǎn)停車看點(diǎn)方式:左側(cè)后視鏡下沿和樁桿線重合就可以停車。需注意,由于每個(gè)人的身高、坐姿和看點(diǎn)姿勢(shì)的差異,有的人看到的應(yīng)該是下沿線和樁桿線剛好重合,有的人卻需要超過5-10cm,這個(gè)在平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多做嘗試,考試前找準(zhǔn)適合自己的點(diǎn)位。晉江學(xué)車哪家便宜-金春駕校。東石駕駛證培訓(xùn)哪家專業(yè)如何在短時(shí)間內(nèi)掌...
駕考重點(diǎn):1.短板要補(bǔ)足木桶理論都知道,短的那一塊決定了木桶能乘多少水。學(xué)車也是這樣,薄弱的那一項(xiàng)決定了你是否能順利通過考試,所以平時(shí)就要知道自己每個(gè)項(xiàng)目的掌握情況,哪里是弱項(xiàng)要有針對(duì)性去練習(xí),重點(diǎn)攻破難點(diǎn)。當(dāng)然不排除就是有人強(qiáng)大到毫無短板,也有些人每一科都是短板,那只能根據(jù)個(gè)人情況,多花點(diǎn)時(shí)間練車去補(bǔ)足短板。2.心態(tài)要好平時(shí)練得好好的,一到考試就翻車。這句話估計(jì)是不少人的心聲,駕照考試中心態(tài)是非常重要的,一定和駕駛技術(shù)不相上下,甚至在考試時(shí)重要性超過技術(shù),很多人考試時(shí)一緊張,手抖腳抖,反應(yīng)慢半拍,導(dǎo)致點(diǎn)位全都跟不上,再好的技術(shù)也回天無力。要練就一副好心態(tài),平時(shí)就得認(rèn)真對(duì)待,把“練車當(dāng)做考試,...
如何判斷汽車車輪的位置?關(guān)于左側(cè)車輪的判斷很多老司機(jī)采用的都是左腳來判斷左車輪的位置,因?yàn)樽竽_放的位置剛好就是左側(cè)車輪的位置,再加上空間預(yù)判能力,也是能很簡(jiǎn)單的判別左側(cè)車輪的位置。而對(duì)于新手司機(jī)來說,這個(gè)方法顯然更加具有挑戰(zhàn)性,所以新手司機(jī)需要更簡(jiǎn)單的方法!新手司機(jī)判斷左側(cè)車輪的位置也很簡(jiǎn)單,只需要找到車輛擋風(fēng)玻璃和引擎蓋之間的夾角,把道路行駛標(biāo)線放在夾角內(nèi),這時(shí)剛好左側(cè)車輪就處于壓線行駛的狀態(tài)。之后我們就可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行參照物的調(diào)整。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平臺(tái)模式整合線上線下資源,通過自建標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)地同時(shí)整合優(yōu)良駕培行...
考科目四方法:1、理解性記憶科目四雖然有一千多題,實(shí)際上大部分內(nèi)容都可以結(jié)合實(shí)際,進(jìn)行理解性記憶,很多題目哪怕沒學(xué)過憑認(rèn)知也能選擇。抓住問題的本質(zhì)理解去記憶,并舉一反三,很容易就掌握所有類型的題目。2、歸納總結(jié)記憶歸納總結(jié)對(duì)于理論考試來說,有著至關(guān)重要的作用,自己隨手總結(jié)必考考點(diǎn),這樣記憶,比見一個(gè)記一個(gè)強(qiáng)。例如關(guān)于違章扣分類的題目有很多,就可以這樣記憶:扣12分:車型不符,遮假無牌,酒后駕駛,營(yíng)運(yùn)超載,無罪逃逸???分:駕駛證被扣押期間駕駛,違反交通信號(hào)燈,違法占用應(yīng)急車道,隱瞞欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)駕駛證,不按規(guī)定避讓校車。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不...
科三掛科在人行橫道,是咋回事?大多數(shù)人都知道,在科三考試中,公交站牌、人行橫道還有學(xué)校等地方是非常重要的,尤其在新規(guī)實(shí)施后,因?yàn)橐郧芭f規(guī)則的語音播報(bào)被取消了,所以考生就要憑借自己的辨別能力判斷這些重要地方離自己的車子還有多少米。到了這些地方并不是踩了剎車就能過關(guān),而是看你踩剎車的時(shí)機(jī)是否掌握得當(dāng)。過早或者過晚,都會(huì)對(duì)自己的考試成績(jī)?cè)斐珊艽蟮挠绊憽_^早踩剎車系統(tǒng)感知不到,這樣它會(huì)出現(xiàn)誤判。而過晚踩剎車,大家知道那個(gè)結(jié)果肯定就是掛科了。所以一定要把握好時(shí)機(jī),在車子的前保險(xiǎn)杠越過停車線的30米內(nèi),才是合適的。踩剎車在科三的行車過程中是非常重要的,不光是這幾個(gè)特殊的地方,如果遇到了意外的特殊情況,也要...
考前焦慮怎么辦?如何緩解?1、適當(dāng)轉(zhuǎn)移注意力試著把自己的注意力從考試轉(zhuǎn)移到外界,適當(dāng)分散注意力,大家相互加油鼓勁,把個(gè)人的的緊張分散在集體組織中??记安灰^多的去想考試的結(jié)果,去空想是沒有意義的,重要的是現(xiàn)在要怎么去考試,要把所有的注意力放在考試上。2、考前保證睡眠充足許多人之所以壓力大,是因?yàn)榭荚囍皼]有好好的休息。所以考前一定要保持充分休息,因?yàn)轳{考考的不只只是你的駕駛技術(shù),更考驗(yàn)?zāi)愕捏w能和意志力??捡{照,態(tài)度決定一切,只要態(tài)度正確了,一切都不是問題。以一個(gè)平常心去對(duì)待考試,踏踏實(shí)實(shí)的,不浮躁,考試對(duì)于我們來說,其實(shí)并沒有多難!然后,祝大家都能早日通過考試,拿到駕照!泉州駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-金春...
常見的幾條馬路標(biāo)線:1、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū):當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r左轉(zhuǎn)彎車道的車輛可前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域等待信號(hào)燈變化,允許通行時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎需要注意的是當(dāng)左轉(zhuǎn)紅燈亮?xí)r,車輛可進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)域等候通行但不能越過待轉(zhuǎn)區(qū)域?qū)嵕€,否則就是是闖紅燈2、導(dǎo)流線:出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標(biāo)線引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛不能隨意壓線或越線行駛的也不能在區(qū)域內(nèi)停車3、導(dǎo)向指示線:跨越實(shí)線“加塞”轉(zhuǎn)回正確車道都屬于違法行為如果走錯(cuò)車道,建議“將錯(cuò)就錯(cuò)”再?gòu)脑试S掉頭的位置掉頭或者換一條線路4、減速提示線:橫向?qū)嵕€是橫向減速標(biāo)線沿著車道施劃的為縱向減速標(biāo)線一般設(shè)置在人行橫道前菱形標(biāo)志為人行道預(yù)告標(biāo)示用來提示車輛減速,注意讓行5、停...
新手學(xué)車怎么打好方向盤?1、9點(diǎn)/3點(diǎn)式:首先要掌握比較安全的握方向盤手勢(shì)。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近,右手握在3點(diǎn)附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面,不要摳方向盤。2、回正:上車時(shí)如果不確定方向盤是不是正的,可以先向一邊打死然后反方向打一圈回正,然后車向就是正的啦!3、趕早不趕晚:防止車輛軋線,打方向盤的時(shí)機(jī)要恰到好處,趕早不趕晚,打的早會(huì)有機(jī)會(huì)去調(diào)整,晚了的話就基本沒機(jī)會(huì)了。4、方向:想讓車往哪邊走,就往哪邊打,往前開看車頭,往后倒看車尾;控制轉(zhuǎn)向角度,打多少回多少。5、快打慢回:牢記打了幾圈方向,打多少回多少,快打慢回。九不準(zhǔn)一、不準(zhǔn)雙手扒在方向盤上;二...
平時(shí)練車練得好,為什么一到考試就掛了?1、對(duì)考場(chǎng)的不熟悉習(xí)慣了練車場(chǎng)地和考試項(xiàng)目,突然換了個(gè)地方考試,而且不止一條線路,難免會(huì)有不適感。在以往的考試中,有學(xué)員會(huì)因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地,開錯(cuò)了線路或者把側(cè)方當(dāng)?shù)箮?kù)來考試。像這種情況,更好提前了解下考場(chǎng)有幾條線,單雙號(hào)如何考試等考前須知。2、車況不一樣考試中心和平時(shí)駕校練習(xí)的車不一樣,這就會(huì)發(fā)生兩個(gè)問題。一:點(diǎn)位不一樣,要重新調(diào)整座椅和和后視鏡。因?yàn)樵诳荚嚂r(shí),若前面一位是與你身形相差較大的一位學(xué)員時(shí),就需要學(xué)員在上車后調(diào)整好座椅,后視鏡,若沒有做好調(diào)整這一步,點(diǎn)位都看不準(zhǔn),考試不是出庫(kù)就是壓線。二:踩離合的感覺變了。換了一輛車后,發(fā)現(xiàn)踩離合的感覺與平時(shí)...
考前焦慮怎么辦?如何緩解?1、鞏固考試技能,提高技能水平80%的人考試焦慮是由于復(fù)習(xí)準(zhǔn)備不充分引起的,俗話說"藝高人膽大",學(xué)員技術(shù)熟練,自信心增加,就會(huì)減少緊張情緒。因此,牢固掌握知識(shí)是克服考試焦慮的根本途徑。如果覺得自己的技術(shù)學(xué)的不夠到位,心里沒底的話,在考試前的幾天,條件允許的情況下可以進(jìn)行加急訓(xùn)練,鞏固自己的駕車能力。2、淡化考試結(jié)果,減輕心理壓力太在意考試的結(jié)果,焦慮就會(huì)隨之而來,越在意越緊張,狀態(tài)不好,知道的都會(huì)忘了,自然考試失利。糾正對(duì)待考試的態(tài)度,用一個(gè)平常心去對(duì)待它,把考場(chǎng)當(dāng)成訓(xùn)練場(chǎng),把考試當(dāng)成是平常訓(xùn)練即可。如果總在想“如果考試失敗,那就完了”或“如果考試失敗,那太丟人了”...
如何判斷汽車車輪的位置?關(guān)于右側(cè)車輪的判斷右側(cè)車輪的判斷相對(duì)于左側(cè)車輪來說更加困難,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般會(huì)找到參照點(diǎn),那就是引擎蓋的正中間。汽車引擎蓋都是略微凸起的,正中間的凸起剛好就是坐在左側(cè)觀察右側(cè)車輪時(shí)右車輪的位置。所以想要靠邊停車或者避免壓線行駛,只需要看引擎蓋的中間是否與道路邊線相重合就可以了,也是相當(dāng)方便的。每一臺(tái)車都是不一樣的,每一個(gè)駕駛員的習(xí)慣也是不一樣的,剛剛教給大家這兩個(gè)方法,可以大致判斷汽車的車輪位置,但是也需要結(jié)合自己汽車的整體狀況,來找到適合自己的參照物。只有這樣才能在行車過程中,完美把握車輛的空間感覺,避免出現(xiàn)交通意外和違章。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排...
如何判斷汽車車輪的位置?關(guān)于左側(cè)車輪的判斷很多老司機(jī)采用的都是左腳來判斷左車輪的位置,因?yàn)樽竽_放的位置剛好就是左側(cè)車輪的位置,再加上空間預(yù)判能力,也是能很簡(jiǎn)單的判別左側(cè)車輪的位置。而對(duì)于新手司機(jī)來說,這個(gè)方法顯然更加具有挑戰(zhàn)性,所以新手司機(jī)需要更簡(jiǎn)單的方法!新手司機(jī)判斷左側(cè)車輪的位置也很簡(jiǎn)單,只需要找到車輛擋風(fēng)玻璃和引擎蓋之間的夾角,把道路行駛標(biāo)線放在夾角內(nèi),這時(shí)剛好左側(cè)車輪就處于壓線行駛的狀態(tài)。之后我們就可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行參照物的調(diào)整。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平臺(tái)模式整合線上線下資源,通過自建標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)地同時(shí)整合優(yōu)良駕培行...
考科目四方法:1、順口溜記憶這種方法好玩又好記,讀起來朗朗上口,例如:能停就停,能幫就幫,能讓就讓。只有違法,沒有違章。人行橫道不能停車和調(diào)頭。右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎讓直行。下坡不要掛空檔,空檔不容易掛檔,不超車。上坡超車找寬路。下高速,先減速,再匝道。雨天路滑車速慢,看不清靠邊停。雨雪霧,開近光,停車開啟示廓燈,報(bào)警燈。指示牌,黃色慢,紅色停,白色輔助綠色行。實(shí)線不跨虛線越,障礙物前多讓路。4、卡片式記憶做題量不在于多,一定要把做錯(cuò)的給弄明白了才行哦,查漏補(bǔ)缺,把經(jīng)常做錯(cuò)的題在考前多練習(xí)幾遍,加深記憶。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平...
雨天考試能取消嗎?需要注意什么才能順利通過?1.開窗:當(dāng)車窗上的水滴與后視鏡上的水滴一重合,會(huì)看不清路況和標(biāo)線,影響考試。所以考試的時(shí)候,為了視線清晰,可選擇開窗進(jìn)行。2.請(qǐng)勿急剎車:雨天路滑??颇咳荚囘^程中有擋位的切換,車速變化較大,遇到雨天的路面很容易打滑,所以在剎車的時(shí)候,不要猛踩剎車踏板,可以先輕踩、點(diǎn)剎,降下速度來再進(jìn)行別的操作。3.技術(shù)要硬,心態(tài)要穩(wěn):一遇到雨天考試就慌了神,可能是練習(xí)不到位。平時(shí)下個(gè)小雨也可以練習(xí),畢竟以后拿證開車大雨小雨都會(huì)有。除了技術(shù)之外,心態(tài)也是超級(jí)重要。在考場(chǎng)要保持良好的心態(tài),開始考試時(shí),建議不要著急動(dòng)手,多深呼吸幾次,心情平靜了,再開始考試。晉江市金春...
車子開暖風(fēng)要不要關(guān)閉AC鍵?關(guān)了能省油嗎?冬天我們打開暖風(fēng)的時(shí)候之所以會(huì)先吹冷風(fēng)也和空調(diào)制暖的方式有關(guān)系,一般情況下只需要等待一會(huì)冷風(fēng)就會(huì)變成暖風(fēng)。而且在汽車剛剛啟動(dòng)的時(shí)候自身熱量還沒有上去,空調(diào)的制熱功能效果也就沒有那么好。然后一個(gè)人們?cè)谑褂每照{(diào)制暖時(shí)常犯的錯(cuò)誤就是不注意通風(fēng)。汽車空調(diào)制暖的時(shí)候往往會(huì)導(dǎo)致汽車內(nèi)的一氧化碳增多,如果不及時(shí)通風(fēng)將空調(diào)吹出的一氧化碳排出車外就可能導(dǎo)致車內(nèi)人員一氧化碳中毒,到時(shí)候就容易釀成無法挽回的后果。并且也不要開著暖風(fēng)在車內(nèi)睡覺,這樣做很容易中招。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平臺(tái)模式整合線上線下資...
科目二易掛難點(diǎn):1.打方向盤時(shí)機(jī)失誤:直角轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)打方向的時(shí)機(jī),切記進(jìn)入該項(xiàng)目時(shí),如果直角開口向右,一開始要靠左行駛,當(dāng)右后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)開始向右打方向盤,當(dāng)右后輪越過內(nèi)角線,適當(dāng)回正方向調(diào)正車身駛出。2.考試細(xì)節(jié)遺漏:科二考點(diǎn)多,細(xì)節(jié)是重點(diǎn),轉(zhuǎn)向燈、后視鏡細(xì)節(jié)不能少,駛出側(cè)邊庫(kù)的失誤點(diǎn)集中在忘記打轉(zhuǎn)向燈。切記一定要打左轉(zhuǎn)向。任意一個(gè)項(xiàng)目都需要你眼觀六路,耳聽八方,科二50%考的是心態(tài),另50%考的是對(duì)車速的把握,只要把車速慢下來,即使有小問題也來得及做出合理的調(diào)整!晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平臺(tái)模式整合線上線...
如何判斷汽車車輪的位置?關(guān)于右側(cè)車輪的判斷右側(cè)車輪的判斷相對(duì)于左側(cè)車輪來說更加困難,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般會(huì)找到參照點(diǎn),那就是引擎蓋的正中間。汽車引擎蓋都是略微凸起的,正中間的凸起剛好就是坐在左側(cè)觀察右側(cè)車輪時(shí)右車輪的位置。所以想要靠邊停車或者避免壓線行駛,只需要看引擎蓋的中間是否與道路邊線相重合就可以了,也是相當(dāng)方便的。每一臺(tái)車都是不一樣的,每一個(gè)駕駛員的習(xí)慣也是不一樣的,剛剛教給大家這兩個(gè)方法,可以大致判斷汽車的車輪位置,但是也需要結(jié)合自己汽車的整體狀況,來找到適合自己的參照物。只有這樣才能在行車過程中,完美把握車輛的空間感覺,避免出現(xiàn)交通意外和違章。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排...
科目三直線行駛時(shí)能動(dòng)方向盤嗎?直線行駛不是說不動(dòng)方向盤,而是不能大幅度的調(diào)整方向盤角度。1)在直線行駛中,我們首先要找到合適的參照物,一般來說,我們看車左側(cè)車定點(diǎn)和地上白線,讓車輛始終保持與地面白線同樣大小的位置行駛,如果位置稍有偏差就及時(shí)修正方向;2)一般在直線行駛中,我們要注意的就是左右微調(diào)方向,雙手不要太過用力握方向盤,這樣不利于我們及時(shí)地修正方向。修正方向一般以左手為主推送方向盤,右手為輔回正方向。而且在修正方向的時(shí)候,要注意早打早回,多打少回的方式來進(jìn)行操作;3)車速也是重要的一點(diǎn),科目三要求車速與檔位要匹配,因此哪怕在直線行駛時(shí)我們也要注意突發(fā)的情況,遇突發(fā)的情況踩離合要速踩,減檔...
坡道定點(diǎn)停車?yán)鲜峭2粶?zhǔn)是什么原因?車速快,腳下動(dòng)作慢原因:練習(xí)坡道的時(shí)候,很多學(xué)員不能兼顧速度和點(diǎn)位。要不速度上去了,點(diǎn)位錯(cuò)失了;要不點(diǎn)位到了,車輛熄火或是下滑了。對(duì)策:在練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候,就要練習(xí)好壓離合,以達(dá)到自己想要的速度,這樣坡道的時(shí)候只要注意點(diǎn)位就行了。找準(zhǔn)坡道定點(diǎn)停車的點(diǎn)位:比較準(zhǔn)確的坡道定點(diǎn)停車看點(diǎn)方式:左側(cè)后視鏡下沿和樁桿線重合就可以停車。需注意,由于每個(gè)人的身高、坐姿和看點(diǎn)姿勢(shì)的差異,有的人看到的應(yīng)該是下沿線和樁桿線剛好重合,有的人卻需要超過5-10cm,這個(gè)在平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多做嘗試,考試前找準(zhǔn)適合自己的點(diǎn)位。晉江考駕照哪家便宜-金春駕校。新塘小車培訓(xùn)哪家專業(yè)科目三直線行駛時(shí)...
科目二易掛難點(diǎn):1.打方向盤時(shí)機(jī)失誤:直角轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)打方向的時(shí)機(jī),切記進(jìn)入該項(xiàng)目時(shí),如果直角開口向右,一開始要靠左行駛,當(dāng)右后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)開始向右打方向盤,當(dāng)右后輪越過內(nèi)角線,適當(dāng)回正方向調(diào)正車身駛出。2.考試細(xì)節(jié)遺漏:科二考點(diǎn)多,細(xì)節(jié)是重點(diǎn),轉(zhuǎn)向燈、后視鏡細(xì)節(jié)不能少,駛出側(cè)邊庫(kù)的失誤點(diǎn)集中在忘記打轉(zhuǎn)向燈。切記一定要打左轉(zhuǎn)向。任意一個(gè)項(xiàng)目都需要你眼觀六路,耳聽八方,科二50%考的是心態(tài),另50%考的是對(duì)車速的把握,只要把車速慢下來,即使有小問題也來得及做出合理的調(diào)整!晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平臺(tái)模式整合線上線...
正確踩油門的方法主要包括兩部分:一部分是先有正確的坐姿,我們要根據(jù)自己的身高和習(xí)慣把座椅和靠背調(diào)整到合適的位置,這個(gè)合適的位置就是自己的右腿可以正常彎曲并且右腳可以輕松的踩在油門踏板的上方;另一部分就是踩油門的姿勢(shì),我們把腳后跟作為支撐點(diǎn),前腳掌去cai踏板,腳踝去發(fā)力,踩油門的原則就是“輕踩緩抬”,切忌猛然踩下或者抬起,這樣不只會(huì)給全車的人帶來不好的體驗(yàn),也很容易造成事故。晉江市金春汽車培訓(xùn)有限公司位列泉州晉江駕校排名榜,致力于讓每一個(gè)學(xué)員學(xué)車都不再有煩惱為宗旨。以平臺(tái)模式整合線上線下資源,通過自建標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)地同時(shí)整合優(yōu)良駕培行業(yè)資源,結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),制定統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),打造出一個(gè)精品駕考連...
學(xué)車時(shí)需要哪些心態(tài)呢?不懂總結(jié)與反思無論學(xué)習(xí)任何東西,不外乎就是反思和復(fù)習(xí)。如果練完車不技術(shù)總結(jié),對(duì)存在問題不進(jìn)行反思,那么學(xué)車的水平會(huì)停滯不前。每天練完車后找個(gè)時(shí)間,總結(jié)和反思,加強(qiáng)印象和解決問題。高估自己能力駕駛技術(shù)并不是一蹴而就,要通過學(xué)習(xí)慢慢積累起來的。如果在練車的時(shí)候只知求快,離合器還沒壓好就想走坡道。一口氣能吃成個(gè)胖子嗎?這樣往往都會(huì)以掛科收?qǐng)?。為了以后駕駛安全,更應(yīng)該一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打。粗心大意忘系安全帶,忘拉手剎了,忘打轉(zhuǎn)向燈...諸如此類。在練車的時(shí)候,這些小細(xì)節(jié)沒有放在心上,一到考場(chǎng)可能會(huì)因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié)掛科。如果知道自己粗心大意,在平時(shí)練習(xí)中就要刻意記住,形成一種習(xí)慣,等到考...
常見的幾條馬路標(biāo)線:1、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū):當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r左轉(zhuǎn)彎車道的車輛可前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域等待信號(hào)燈變化,允許通行時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎需要注意的是當(dāng)左轉(zhuǎn)紅燈亮?xí)r,車輛可進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)域等候通行但不能越過待轉(zhuǎn)區(qū)域?qū)嵕€,否則就是是闖紅燈2、導(dǎo)流線:出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標(biāo)線引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛不能隨意壓線或越線行駛的也不能在區(qū)域內(nèi)停車3、導(dǎo)向指示線:跨越實(shí)線“加塞”轉(zhuǎn)回正確車道都屬于違法行為如果走錯(cuò)車道,建議“將錯(cuò)就錯(cuò)”再?gòu)脑试S掉頭的位置掉頭或者換一條線路4、減速提示線:橫向?qū)嵕€是橫向減速標(biāo)線沿著車道施劃的為縱向減速標(biāo)線一般設(shè)置在人行橫道前菱形標(biāo)志為人行道預(yù)告標(biāo)示用來提示車輛減速,注意讓行5、停...