吊車在起吊作業(yè)時，由于起吊過重重物，操縱失誤引起過大的慣性力，支承面沉陷或過大的風力等原因，起重機往往突然喪失穩(wěn)定性，甚至傾翻，造成事故。吊車輪胎式、汽車式起重機，由結(jié)構(gòu)條件所定，不論使用支腿或者不使用支腿作業(yè)時，危險的失穩(wěn)工況是吊臂在垂直于車馬費身的側(cè)方傾翻線的位置上。所以，在考慮起重機穩(wěn)定性和進出境行穩(wěn)定性試驗時，都是以吊臂在正側(cè)方的工況為基礎。在此工況下，起重機必須有須保證比較低的穩(wěn)定性。輪胎式、汽車式起重機的起死回生重能力不由整機穩(wěn)定性決定，而且還受到吊臂強度的控制。吊臂截面的選擇，也是按某一工況(一定的臂長和幅度及其相應的起重量)來計算的。然后，再按吊臂已有強度的可能性確定在不同臂長...

延長小型吊車使用壽命的小技巧一般工程機械設備的費用很高，所以我們要好好保養(yǎng)工程機械，延長工程機械的壽命。除了盡量減少有害因素的影響外，還應該在使用工程機械時保證正常的工作載荷：1、保證小吊車正常的工作載荷小吊車工作載荷的大小和性質(zhì)對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說，零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時，其磨損將會加劇。2、減少小吊車各種腐蝕作用金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學作用而遭受破壞的現(xiàn)象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響小吊車外表設備的正常工作，而且會腐蝕到機械內(nèi)部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質(zhì)等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內(nèi)部，...

延長小型吊車使用壽命的小技巧:一般工程機械設備的費用很高，所以我們要好好保養(yǎng)工程機械，延長工程機械的壽命。除了盡量減少有害因素的影響外，還應該在使用工程機械時保證正常的工作載荷：1、保證小吊車正常的工作載荷小吊車工作載荷的大小和性質(zhì)對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說，零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時，其磨損將會加劇。2、減少小吊車各種腐蝕作用金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學作用而遭受破壞的現(xiàn)象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響小吊車外表設備的正常工作，而且會腐蝕到機械內(nèi)部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質(zhì)等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內(nèi)部...

經(jīng)常與吊車打交道的人都知道吊車耗油也是非常大的一筆開銷。日常駕駛的過程中，掌握好一些技巧，可以幫您省很多油。1、盡量減輕吊車車輛的自重，增加吊車自重將相應地增加油耗，施工時在不影響工程質(zhì)量的前提應去掉吊車上不必要的附加設備。2、盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。3、提高發(fā)動機壓縮比至標準值，降低進氣系統(tǒng)的阻力，濾清器要及時清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸，保持吊車車輛有良好的狀況。4、校好發(fā)動機的供油提前角，供油提前角過大或過小時，均可導致發(fā)動機的油耗增加，因此要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準。5、降低單位載荷油耗量，在車輛狀況允許的條件，將吊車的...

隨著現(xiàn)在建設發(fā)展的越來越快，各種機械的運用也越來越廣，替代人工解放勞動力的同時也極大縮短了建設成本和建設周期。隨之而來的則是各種機械廠也如雨后春筍般冒了出來林林總總。比如我所熟知的吊車這個領域里，有六、七十年代時就有的大廠，比如徐工、三一、中聯(lián)等眾多人所說的三大廠；也有2000年后基礎設施建設如井噴后成立起來的許多小型吊車生產(chǎn)廠家，且簡單地這么區(qū)分大小廠，上面所說的大廠就是建國后因為國家建設需要從國外比如前蘇聯(lián)引進的吊車技術(shù)：工藝復雜價格高昂但成品運行可靠皮實耐用，像上述三大廠就是這個情況。小廠則是根據(jù)市場經(jīng)濟規(guī)則應運而生，往往先是生產(chǎn)一些市場急切需要老百姓期待而大廠又不屑生產(chǎn)的一些小產(chǎn)品，比...

維修起重機使用人員應經(jīng)常對使用中的起重機機械進行檢查和維護，制定包括日檢、周檢、月檢、年檢在內(nèi)的定期檢查管理制度，對起重機進行動態(tài)監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機機械安全運行。(1)日常檢查。駕駛員負責操作的日常維護項目，主要包括清潔、潤滑傳動部件、調(diào)整和緊固。通過運行測試安全裝置的靈敏度和可靠性，運行中是否有異常聲音。(2)周檢。由修理工和司機共同進行。除日常檢查項目外，主要內(nèi)容為目視檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等的安全狀況。、制動器、離合器和緊急報警裝置的靈敏度和可靠性，并通過操作觀察傳動部件是否有異常噪音和過熱。(3)月度檢查。設備安全管理部檢查，聯(lián)合使用部門相關(guān)人員，...

起重機指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工...

吊車是一種普遍應用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱號。被叫做吊車的還有汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。吊車是起重機的俗稱，起重機(Crane)是起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。當取物裝置可以放到地面或軌道頂面下時，其下放距離稱為下降深度。安溪人工吊車銷售鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒，要按期檢查鋼絲繩...

小型起重機伸縮臂無法縮回的原因是什么，如何解決？有三個重要因素:1。如果油箱中的油不足，首先檢查油箱中的油。當所有機構(gòu)都處于工作狀態(tài)，伸縮油缸完全伸出時，如果缺油會影響液壓泵的工作，伸縮臂就不能縮回，這時變幅油缸就可以縮回一個。2.吊桿無法縮回的主要原因是路面有空氣。如果進油管漏油進氣，可以先排除漏油，然后反復推拉操縱桿，使空氣沿回路返回油箱。通常檢查通向伸縮機構(gòu)的液壓油管和接頭是否正常。3.平衡閥有故障時，慢慢擰開平衡閥到腔體進油口的空心螺栓，讓伸縮缸腔內(nèi)的液壓油從接頭間隙慢慢出來。這意味著伸縮臂會在自身重量的作用下自動縮回，然后檢查平衡閥的控制油口是否堵塞。你可以知道為什么小吊車的伸縮臂不...

在吊裝的過程中，不可斜吊、快速升降、吊拔埋入地面之下的物體以及強行起吊吸附地面的面積較大的物體。在帶電線路附近作業(yè)時，要注意與其保持一定的安全距離，在雨霧天氣時要擴大安全距離至正常天氣的。在通過帶電線路的下方時應該提前將吊臂放下，一面掛到電線，引發(fā)安全事故。切記按照吊重表操作，不可超載作業(yè)。如情況特殊需要兩臺或吊車同時起吊同一物體時，必須聽從指揮員的指令，兩臺小型吊車的升降速度要保持一致，并且對吊重物體的重量也有邀請，不能超過兩臺吊車比較大吊重量之和的75%。在捆綁吊重繩索時也要注意負荷的分擔，確保分擔的負荷量不超過單輛吊車的比較大掉重量的80%在操作過程中，吊鉤與滑輪之間要保持一定的距離，避...

國內(nèi)小吊車行業(yè)紛紛試水“再制造”市場再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機進行修正加工，復古如新，其動力性、經(jīng)濟性和保修期到達與新機器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。當前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，另一種是對于主機的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達國家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運營中成為了不可分割的一部分。作為吊車行業(yè)的公司徐工進軍小吊車再制作完成45%的高增長，作為國內(nèi)一批再制作試點單位，徐工集團遵循社會職責，堅持綠色...

鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒，要按期檢查鋼絲繩。對于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因為結(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發(fā)散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩的環(huán)繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業(yè)職員按期檢查、維護和使用、結(jié)構(gòu)上保證鋼絲繩與卷筒、滑輪軸線中點連線產(chǎn)生的偏角α≤1°30′。就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保...

起吊機需嚴格遵守輪胎充氣標準，充氣后影檢查各部委是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證設備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對高一些，以免日久跑掉。其次，要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應內(nèi)胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時，應做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應按照規(guī)定的滾動方向安裝;換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪...

吊車上車無動作，這樣檢修就好了！吊車故障現(xiàn)象1.上車在怠速時回轉(zhuǎn)和主副卷揚都沒動作2.怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA3.主油路壓力表的壓力很高4.當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到1800r/min時動作都正常了故障原因分析1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚都有制動缸，沒動作基本確定是制動器沒打開2、上車的控制油路壓力低導致制動器打不開3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動器4、控制油路油泵損壞故障的處理方法以及其結(jié)果經(jīng)過現(xiàn)場看到的故障現(xiàn)象，我們可以從故障頻率多也是容易處理的方面來入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，當壓力調(diào)整到3mpa以上的時候就動作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問題，也會產(chǎn)生...

維修起重機使用人員應經(jīng)常對使用中的起重機機械進行檢查和維護，制定包括日檢、周檢、月檢、年檢在內(nèi)的定期檢查管理制度，對起重機進行動態(tài)監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機機械安全運行。(1)日常檢查。駕駛員負責操作的日常維護項目，主要包括清潔、潤滑傳動部件、調(diào)整和緊固。通過運行測試安全裝置的靈敏度和可靠性，運行中是否有異常聲音。(2)周檢。由修理工和司機共同進行。除日常檢查項目外，主要內(nèi)容為目視檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等的安全狀況。、制動器、離合器和緊急報警裝置的靈敏度和可靠性，并通過操作觀察傳動部件是否有異常噪音和過熱。(3)月度檢查。設備安全管理部檢查，聯(lián)合使用部門相關(guān)人員，...

國內(nèi)小吊車行業(yè)紛紛試水“再制造”市場再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機進行修正加工，復古如新，其動力性、經(jīng)濟性和保修期到達與新機器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。當前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，另一種是對于主機的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達國家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運營中成為了不可分割的一部分。作為吊車行業(yè)的公司徐工進軍小吊車再制作完成45%的高增長，作為國內(nèi)一批再制作試點單位，徐工集團遵循社會職責，堅持綠色...

根據(jù)國家標準GB1102圓股鋼絲繩的規(guī)定，鋼絲繩技術(shù)參數(shù)的標記方法如：鋼絲繩鋼絲繩標記標記中:①--鋼絲繩的股數(shù)。②--鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式，點接觸普通型，標記"×"；線接觸瓦林吞型（粗細式），標記"W"；線接觸西爾型（外粗型），標記"X"；線接觸填充型（密集式），標記"T"。③--每股鋼絲數(shù)。④--鋼絲繩的直徑，mm。⑤--鋼絲的公稱抗拉強度，N/mm2。⑥--鋼絲的韌性等級，根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)分為三級。特級：用于重要場合，如載客電梯；Ⅰ級：用于起重機的各工作機構(gòu)；Ⅱ級：用于次要場合，如捆綁吊索等。⑦、⑧--鋼絲表面鍍鋅處理，根據(jù)鋼絲鍍層的耐腐蝕性能分為三等級。甲級：用與嚴重腐蝕條件；乙級：用...

起吊機起升高度H起升高度是指吊車運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。1．降深度h當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以時，其放距離稱為降深度。即吊具比較低工作位置與吊車水平支承面之間的垂直距離。2·起升范圍D起升范圍為起升高度和降深度之和，即吊具比較高和比較低工作位置之間的垂直距離?？缍萐跨度指橋式類型吊車運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。橋式類型吊車的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。地面有軌運行的臂架式吊車的運行軌道中心線之間的距離稱為該吊車的軌距。幅度L旋轉(zhuǎn)臂架式吊車的幅度是指旋轉(zhuǎn)中...

吊車需要定期進行維護保養(yǎng)，主要包括液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，可關(guān)注運行中有無異常聲音。起重機是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等相應機構(gòu)是交替工作的?；莅驳踯嚹募液眯〉踯嚥裼蜋C機油壓力過低時...

怎樣才能夠了解到支腿出現(xiàn)了故障了呢？下面就為大家介紹一下，吊車支腿故障都會有哪些表現(xiàn)形式：1、當三輪吊車正在工作的時候，底盤出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象，就有可能是吊車不平衡導致的；2、如果吊車的支腿座自動出現(xiàn)下落的現(xiàn)象的話，那么支腿也出現(xiàn)了故障；3、三輪吊車支腿移動過慢通常是因為支腿的結(jié)構(gòu)被異物卡住了，檢查支腿的結(jié)構(gòu)就可以排除故障；4、打開三輪吊車支腿開關(guān)后，支腿沒有任何反應，也要對吊車的支腿結(jié)構(gòu)進行檢查。如果吊車的支腿出現(xiàn)了以上的現(xiàn)象的話，則意味著三輪吊車的支腿出現(xiàn)了故障，要及時的進行檢查和修復1）起重機工作時是靠四個支腿來支承全車和工作裝置負荷的，而支腿又是靠支腿油缸來支撐的，起動內(nèi)燃機。先低...

吊車為何會有異響，該怎樣掃除離合器常常出現(xiàn)異常動靜洪亮，振鈴，噪聲和其他噪聲的情況。1個軸承圈時，離合器分別軸承剛度推或拉，聽到動靜，溫文的沙子，這是軸承環(huán)，且多為分別軸承磨損或松動引起的。如果動靜較大，當哇，哇，完全的離合器的動靜(即使紊亂的慶祝聲)，分別軸承損壞或過度磨損由于缺油。從動盤環(huán)有捶著離合器噪音時剛性接頭，溫文的遺傳算法在挨近完全分別或怠速節(jié)氣改動，離合器晚會噪聲，可能是離合器片和轂鉚松動或從動盤與離合器軸(或離合器轂)懈怠聯(lián)接花鍵，沖擊速度和轉(zhuǎn)矩的改動發(fā)作的一部分的動靜。壓盤驅(qū)動盤環(huán)常接合式離合器和環(huán)中，由于在驅(qū)動盤和懈怠的驅(qū)動軸，離合器或怠速轉(zhuǎn)速的改動，驅(qū)動盤的圓周擺動和而宣...

關(guān)于吊車的工作原理，以工程起重吊車為例來進行講解：底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu)，同時底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動力。發(fā)動機的功率經(jīng)過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯(lián)泵組，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，然后液壓能?jīng)過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達，將液壓能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉(zhuǎn)動作，從而實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、起升、伸縮、變幅等動作?；蛘咧苯硬捎秒妱訖C驅(qū)動回轉(zhuǎn)、變幅、起升減速機，實現(xiàn)作業(yè)裝置的回轉(zhuǎn)、變幅和起升。吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，屬于物料搬運機械。是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包...

由于我國小吊車起步于70年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大差距。具體表現(xiàn)在：1．品種少、產(chǎn)量低我國小吊車現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。2．起重力矩小，技術(shù)水平低我國小吊車以直臂卷揚為主，受國內(nèi)汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標也一般低于國外先進產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對小吊車的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。3．安全裝置不齊全，操作不方便我國小吊車只裝有起升高度限位及平衡閥、溢閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)普遍...

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個...

汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設備（1000-2000KG）不能完成。（隨車吊比較大噸位20噸.）。履帶吊履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種車地盤是履帶行走機構(gòu)，靠履帶行走的吊車。優(yōu)點是起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。缺點是拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。輪胎吊輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。輪胎吊是把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機，其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同...

起重機的雛形中國古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機的雛形。14世紀，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機。19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動。19世紀后期，蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機。20世紀20年代開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。普遍用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車這個名稱是統(tǒng)一的一個稱號。通常所說的...

吊車屬于特種設備，要求安全性高，寧可買小噸位的新吊車，也不行貪圖便宜去買大噸位的二手吊車。除了要分外重視價格以外，還要留意以下5點事項：1、性價比有些用戶在挑選吊車時分只重視其間一方面，發(fā)動機配置高不高、臂長不長、吊繩粗不粗，這樣很簡單走進挑選誤區(qū)。其實，吊車自身是一個全體，重要的全體規(guī)劃，安全性、穩(wěn)定性。2、物料裝卸、零散吊裝以及需求快速出場的施工作業(yè)，挑選轎車式起重機比較合適，假如選用吊臂和支腿可彈性的液壓式轎車起重機就更有利;關(guān)于有必要把彈性臂伸進窗口或洞口作業(yè)的，液壓式轎車起重機是抱負的吊裝機械了。3、當?shù)跹b工程要求起分量大，安裝高度高，起伏變化大的起重作業(yè)時，則能夠依據(jù)現(xiàn)有機械狀況，...

小型起重機；小型起重機是小型吊機車和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)小吊車的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。小型起重機是小型吊車（Smallcrane）的簡稱，通常是由小型汽車、農(nóng)用車二類底盤加裝的小型吊機（通常起吊重量在12噸以）而生產(chǎn)的一種車輛。小型起重機普遍應用于建筑工地，工礦企業(yè)，車站，碼頭，電力，郵政，城建，園林，鋪路架橋等領域。按車輛底盤可分為：小型汽車吊、農(nóng)用車吊、三輪車吊，自制底盤。按吊車鉤數(shù)目可分為：單鉤小吊車、雙鉤小吊車。其噸位涵蓋3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸。履帶起...

吊車是一種普遍應用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。起重機的雛形中國古代灌溉農(nóng)田用的桔是內(nèi)臂架型起重機的雛形。14世紀，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機。19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機容；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動。19世紀后期，蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機。20世紀20年開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。輪胎吊的容易受地形限制。永...

在進行人工吊裝起重作業(yè)中，除吊索具及起重設備外，重要的就是人為操作了，不正當?shù)牟僮鞑粫е略O備及吊索具的損壞，嚴重者將導致人身事故的發(fā)生，因此對于操作人員的要求必須嚴格。1、吊裝人員注意事項：1）進入工地的工作人員必須配戴安全帽；2）吊車進入吊裝狀態(tài)吊臂下不準工作人員停留；3）立柱吊裝完畢，操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時立柱不得于吊車脫離；4）工作人員在攀登高空，實施高空作業(yè)時必須配戴安全帶同時使用安全繩，以防產(chǎn)生意外。2、構(gòu)件安裝安全錯施：1）嚴格檢查吊車吊裝構(gòu)件。2）嚴格檢查立柱吊點構(gòu)件。3）嚴格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點構(gòu)件，對有問題的吊點構(gòu)件進行加固確保吊點不留在安全隱患。輪胎吊的缺點是 受地...