使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮...

并將通行的視頻文件傳給管理工作站處理。 大家知道，門禁識(shí)別方式中的刷卡和指紋(掌紋)是大家最熟悉，也是使用最多的兩種門禁識(shí)別系統(tǒng)，而對于人臉識(shí)別比較陌生，當(dāng)下，給大家介紹一下人臉識(shí)別在翼閘門禁系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢，希望對大家有幫助。 不被察覺的...

1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上，是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達(dá)到百分之百，但城市道路平均增長率僅為1.2%，道路面積增長率為3.7%。在國際上一般認(rèn)為城市道路面積率（城市道路面積與城市總面積之比）應(yīng)當(dāng)在25%為宜。目前美國華盛...

展會(huì)人臉識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別會(huì)展新生態(tài)圈 會(huì)展行業(yè)既是人工智能技術(shù)的應(yīng)用典范和推廣的先天伙伴，同時(shí)又是全社會(huì)體驗(yàn)科技創(chuàng)新變革的一個(gè)縮影。如何駕馭人臉識(shí)別在相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)比較大的互聯(lián)互通？在初期階段，有專家認(rèn)為下述三個(gè)方面將承載人臉識(shí)別與整個(gè)社會(huì)行...

提高了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間；另出入庫由一臺(tái)主控制器完。 工作流程、立體車庫存、取車流程、固定用戶存車、有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場時(shí)，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同...

對不合法者判斷后輸出語音報(bào)警信號(hào)，體現(xiàn)了安全管理與人性化管理的有機(jī)結(jié)合。 控制主機(jī):進(jìn)行身份識(shí)別，硬件核心算法，控制、識(shí)別、報(bào)警并通過網(wǎng)絡(luò)上傳至管理服務(wù)器的功能，是系統(tǒng)的核心組成部分。 監(jiān)控?cái)z像機(jī):進(jìn)行現(xiàn)場圖像的拍攝。 管理電腦:管理計(jì)算...

主要用途 布控型人臉識(shí)別主要用于身份識(shí)別。由于視頻監(jiān)控正在快速普及，眾多的視頻監(jiān)控應(yīng)用迫切需要一種遠(yuǎn)距離、用戶非配合狀態(tài)下的快速身份識(shí)別技術(shù)，以求遠(yuǎn)距離快速確認(rèn)人員身份，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。人臉識(shí)別技術(shù)無疑是比較好的選擇，采用快速人臉檢測技術(shù)可以從監(jiān)控視頻...

用同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；接頭的受拉鋼筋的截面面積不應(yīng)超過總面積的50% ，受壓區(qū)不做限制。同一根鋼筋在同一截面不能有二個(gè)接頭。豎向鋼筋的接頭離樓面的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 模板工程：模板工程是砼結(jié)構(gòu)工程的重要組成部分。模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度...

安裝閘桿 打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。 將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。 調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。 道閘桿托的安裝方法與箱體的...

像公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。車牌識(shí)別流程：圖像采集；根據(jù)車輛檢測方式的不同，圖像采集一般分為兩種，一種是靜態(tài)模式下的圖像采...

使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后，可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。 月卡、年卡月卡或年卡，是立體車庫停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。...

隨著我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展云門禁、云巡更等多個(gè)管理板塊，以用戶體驗(yàn)為核心，幫助物業(yè)降本增收，提升物業(yè)效益。為了更便捷的為客戶提供服務(wù)，進(jìn)行線上銷售與在線咨詢接待等線上服務(wù)。 寧波云耀信息技術(shù)有限公司無人值守停車系統(tǒng)安裝成功 主營產(chǎn)品：無人值守...

則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù) 1.讀卡機(jī)(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;3.攝像機(jī)安裝高...

而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置，通過指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到升降到指定的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周圍的8個(gè)車位構(gòu)成，分為底層、二層、三層，底層車位不需要存取機(jī)構(gòu)，直接存取。車位采取環(huán)行布置，極大的利用有限的...

深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的...

如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。 不能起落桿 排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)； 不到位、抖動(dòng)太大 檢測原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位...

道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。 遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者...

安裝閘桿 打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。 將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。 調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。 道閘桿托的安裝方法與箱體的...

建議還是請專業(yè)人士來維修。 不能起落桿 排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi) 閘桿抖動(dòng)太大 檢測原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊 排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓 機(jī)箱內(nèi)...

圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。 出入口讀卡控制功能?：此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能，也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。 臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能?：此出卡機(jī)雙層出卡，方便大小車輛。?臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可...

減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。 柵欄道閘 一個(gè)便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了...

當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí)，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后自動(dòng)停止。 在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行，或按“停止”鍵，閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請不要按“停止”鍵)。 停...

自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。 防砸車感應(yīng)功能 道閘配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘...

現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。 道閘...

可以在異地通過瀏覽器直接參與系統(tǒng)管理；系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程升級(jí)和遠(yuǎn)程診斷功能。功能強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)服務(wù)下的在線咨詢、在線報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷、升級(jí)下載、故障報(bào)警、需求反饋、故障信息導(dǎo)出等等功能。將數(shù)據(jù)庫從服務(wù)器上復(fù)制出來，意外情況下可恢復(fù)歷史數(shù)據(jù)，讓系統(tǒng)正常運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)脫...

可將停車場劃為多個(gè)分區(qū)，分別允許不同號(hào)碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。 距離應(yīng)用：1.上下坡道，彎道出入口讀卡；2.黨政軍機(jī)關(guān)，單位內(nèi)部車場；3.無人值守地下車庫，月卡車庫，專用車庫；4.花園別墅．住宅小區(qū)，商務(wù)大廈；5.金融保...

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。 斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，...

防止未授權(quán)人員的進(jìn)出，還能準(zhǔn)確的計(jì)算工人的考勤，免去人工記錄考勤的不準(zhǔn)確性和繁瑣，那么工地上應(yīng)該如何選擇通道閘呢？ 安裝在工地上的通道閘基本上是安裝在戶外的，風(fēng)吹日曬雨淋，在選擇的時(shí)候盡量選擇全不銹鋼箱體的通道閘，堅(jiān)固耐用。不用考慮外觀是否搭配環(huán)境這...

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。 斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，...