海運(yùn)訂艙操作：我司操作員膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號(hào)或提單號(hào)確認(rèn)、預(yù)配和報(bào)關(guān)艙單發(fā)送確認(rèn)、中轉(zhuǎn)港代碼確認(rèn)和場(chǎng)站收據(jù)制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。訂艙完畢后，應(yīng)及時(shí)將配艙信息輸入操作系統(tǒng)，輸入時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號(hào)或者海...

進(jìn)口清關(guān)是國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的環(huán)節(jié)，它既有優(yōu)點(diǎn)，也存在一些缺點(diǎn)。首先，進(jìn)口清關(guān)的優(yōu)點(diǎn)之一是確保進(jìn)口商品的質(zhì)量和安全。通過對(duì)進(jìn)口商品進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和審批，可以有效地防止低質(zhì)量或不安全的商品進(jìn)入市場(chǎng)。為了進(jìn)一步提高清關(guān)效率，可以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口商的資質(zhì)審核，確保其具備合...

海運(yùn)訂艙完成后，貨箱也明確提出來啦（未入港、未報(bào)關(guān)）顧客退關(guān)或是延船該怎么辦？退關(guān)得話，小箱子要立即還掉，會(huì)牽涉到還箱費(fèi)，提柜未運(yùn)輸就還箱沒法享有完全**用箱期，明確提出來一天算一天的花費(fèi)。延船得話，假如說顧客還走同一家船，能夠向船公司提交申請(qǐng)規(guī)定套入箱，假如...

客戶在選擇寧波拼箱海運(yùn)散貨服務(wù)前，需要對(duì)公司的服務(wù)范圍、價(jià)格、時(shí)效等方面進(jìn)行詳細(xì)咨詢?？梢酝ㄟ^電話、郵件或在線客服等方式聯(lián)系公司，并告知具體運(yùn)輸需求?？蛻舸_定使用拼箱運(yùn)輸服務(wù)后，需要向公司預(yù)訂艙位和集裝箱。預(yù)訂過程中需要提供貨物的品名、重量、體積、目的地等信息...

相對(duì)來說，在海運(yùn)里集運(yùn)與干散運(yùn)、油運(yùn)是比較分開的市場(chǎng)。干散和油運(yùn)做的是期租或者航租，對(duì)時(shí)間的要求并不苛刻，而集裝箱又叫做班輪運(yùn)輸，類似日常生活中接觸的地鐵，明確規(guī)定了啟程和到港時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)和目的地，沒有商量余地。如果航班延誤或者需要協(xié)商時(shí)間，你可能會(huì)丟掉這個(gè)市...

寧波拼箱海運(yùn)散貨業(yè)務(wù)是一種相對(duì)較新的物流運(yùn)輸方式，它通過拼箱將不同客戶的貨物集中在一起，然后以散貨的形式裝入集裝箱，除此之外海運(yùn)到目的地。這種運(yùn)輸方式具有很多優(yōu)勢(shì)，如運(yùn)輸快捷、價(jià)格實(shí)惠、安全有保障等，因此在國(guó)內(nèi)外貿(mào)出口、工廠外協(xié)加工、個(gè)人物品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域得到了廣...

海運(yùn)干散貨船主要運(yùn)輸大宗干散貨，如鐵礦石、煤炭、糧食等，貨物是裝入船艙中進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。油輪主要是原油或成品油的運(yùn)輸，裝卸過程是通過管道將原油或者成品油加壓裝進(jìn)船內(nèi)的油罐里進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。集運(yùn)是將貨物裝入統(tǒng)一尺寸的箱子里，再將箱子碼在甲板固定卡位，加固，防止海運(yùn)途中的...

拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：各船公司對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)钠聪湄涍\(yùn)費(fèi)的計(jì)算，基本上是依據(jù)件雜貨運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，”按所托運(yùn)貨物的實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)費(fèi)，即尺碼大的按尺碼噸計(jì)費(fèi)，重量大的按重量噸計(jì)費(fèi)；另外，在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中還要加收與集裝箱有關(guān)的費(fèi)用，如拼箱服務(wù)費(fèi)等。由于拼箱貨涉及到不...

海運(yùn)運(yùn)輸是一種重要的國(guó)際貿(mào)易方式，它以船舶為主要工具，將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家。海運(yùn)運(yùn)輸具有以下優(yōu)勢(shì)：首先，海運(yùn)運(yùn)輸具有較低的運(yùn)輸成本。相比于其他運(yùn)輸方式，如空運(yùn)或鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)運(yùn)輸?shù)某杀靖土?。這是因?yàn)榇翱梢砸淮涡赃\(yùn)載大量貨物，從而減少了單位貨物的...

筆彩報(bào)供應(yīng)鏈主營(yíng)海運(yùn)集裝箱貨物、拼箱貨物、海運(yùn)散雜運(yùn)輸?shù)群＿\(yùn)出口及海運(yùn)進(jìn)口服務(wù)，筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)荕SK、MSC、ONE、EMC、SITC、COSCO、OOCL、RCL等等多家船東的訂艙代理，在海外擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，能為客戶提供從采購(gòu)、訂艙、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、...

集裝箱拖車運(yùn)輸會(huì)根據(jù)集裝箱貨物的情況，選用集裝箱來裝運(yùn)，不同的貨種要求對(duì)應(yīng)使用的集裝箱是有講究的。(1)清潔貨物和污穢貨物：可選用雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱;(2)貴重貨物和易碎貨物：可選用雜貨集裝箱;(3)冷藏貨物和易腐貨物：可選用冷藏集...

寧波港集裝箱公路拖車運(yùn)輸小柜、大柜、重柜、小柜雙拖、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱拖車運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。集裝箱單拖，雙拖，重柜雙拖，散貨車，噸車，平板車，短板車，矮板車，低架子（板）車，轉(zhuǎn)關(guān)車，海關(guān)監(jiān)管車，冷(凍)柜車，集裝箱長(zhǎng)途運(yùn)輸，特種柜運(yùn)輸（框架柜，開頂柜，超寬，超...

集裝箱貨運(yùn)站／集裝箱貨運(yùn)站（CFSTOCFS）：1．托運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至承運(yùn)人指定的集裝箱貨運(yùn)站，承擔(dān)將貨物送交集裝箱貨運(yùn)站之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)關(guān)和貨物檢驗(yàn)應(yīng)由托運(yùn)人自理并承擔(dān)費(fèi)用。2．承運(yùn)人在裝港或收貨地點(diǎn)的集裝箱貨運(yùn)站接貨、理貨、裝箱并將貨物遠(yuǎn)至交貨地...

集裝箱拖車運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)？集裝箱可以長(zhǎng)期反復(fù)使用，并在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)候可以直接換裝。堆場(chǎng)或者碼頭裝卸操作快速，整箱裝卸。還便于貨物裝滿和卸空，節(jié)約時(shí)間成本。集裝箱容積大，一次可以裝運(yùn)很多貨物，節(jié)省了運(yùn)輸成本。集裝箱拖車使用都是具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，拖車到船公司可以不用再更...

隨著人們生活水平的提高，進(jìn)口家具越來越受到消費(fèi)者的青睞。其中，寧波寶寶椅作為一種高質(zhì)的兒童家具，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上備受追捧。為了確保寧波寶寶椅的進(jìn)口報(bào)關(guān)順利進(jìn)行，本文將詳細(xì)介紹相關(guān)規(guī)定要求、操作流程及注意事項(xiàng)。寧波寶寶椅是一種專門為兒童設(shè)計(jì)的座椅，由于其舒適、安全、...

集裝箱拖車運(yùn)輸可以很好的提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)不太適合人為手動(dòng)搬運(yùn)，特別是重貨，大件貨物，使用機(jī)械化操作更為安全和方便，高效。所以在場(chǎng)站操作作業(yè)的時(shí)間很大的縮短了，這就加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達(dá)時(shí)間。使用集裝箱拖車運(yùn)輸貨物，還很大的降低運(yùn)輸成...

寧波的集裝箱車隊(duì)在繁忙的港口城市中扮演著重要的角色，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?。這些集裝箱車隊(duì)由許多個(gè)集裝箱組成，每個(gè)集裝箱都承載著不同的貨物，從生活用品到工業(yè)設(shè)備，應(yīng)有盡有。寧波的集裝箱車隊(duì)擁有高效、準(zhǔn)確的運(yùn)輸系統(tǒng)，他們能夠快速、準(zhǔn)確地完成貨物的裝載和卸載，提高了...

國(guó)內(nèi)很多汽車已經(jīng)開始往外銷售，通常采用集裝箱汽車運(yùn)輸漂洋過海。那么集裝箱汽車運(yùn)輸?shù)囊笫鞘裁茨兀考b箱汽車運(yùn)輸條件一，集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。集裝箱汽車運(yùn)輸條件二，集裝箱貨物是指能...

集裝箱運(yùn)輸車，又俗稱拖車。主要有20尺柜拖車（又稱短板拖車）和40尺柜拖車（又稱長(zhǎng)板拖車）。20尺柜拖車，是指車架剛好可以放一個(gè)20GP集裝箱的拖車。40尺柜拖車，它的作用多一些，更為常用。1.車架可以剛好放一個(gè)40GP/HQ集裝箱；2.車架可以放2個(gè)20GP...

集裝箱拖車運(yùn)輸交接地點(diǎn)：“門”指發(fā)收貨人工廠或倉(cāng)房?！皥?chǎng)”指港口的集裝箱堆場(chǎng)?！罢尽敝父劭诘募b箱貨運(yùn)站。1．門到門--在整個(gè)運(yùn)輸過程中，完全是集裝箱運(yùn)輸，并無(wú)貨物運(yùn)輸，適宜于整箱交整箱接。2．門到場(chǎng)站--從門到場(chǎng)站為集裝箱運(yùn)輸，從場(chǎng)站到門是貨物運(yùn)輸，適宜于整...

為什么選擇集裝箱運(yùn)輸貨物呢？1，保障貨物運(yùn)輸安全。集裝箱拖車運(yùn)輸、裝卸過程中，可以避免人為多次搬運(yùn)造成貨物破損、丟失等經(jīng)濟(jì)損失。2，節(jié)省貨物包裝物料。集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)化，并且集裝箱拖車運(yùn)輸不會(huì)散落，且有標(biāo)志性。3，簡(jiǎn)化貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運(yùn)輸后，以箱作為貨...

安排集裝箱拖車，當(dāng)向拖車行委托時(shí)間，一般截止時(shí)間必須在提供拖車服務(wù)時(shí)間的前一工作日的中午之前，并在當(dāng)日下午4點(diǎn)前確認(rèn)安排(包括拖車行是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點(diǎn)的確認(rèn)已經(jīng)空箱狀況確認(rèn));對(duì)于特種箱業(yè)務(wù)，必須同船公司確認(rèn)空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時(shí)間。...

進(jìn)口報(bào)關(guān)啤酒申報(bào)要素進(jìn)口啤酒進(jìn)口商或收貨人、境外出口商或代理商，應(yīng)先取得進(jìn)口食品市場(chǎng)主體備案資格（該客戶已具備）。已備案的進(jìn)口啤酒進(jìn)口商或其代理人應(yīng)當(dāng)向報(bào)關(guān)地隸屬海關(guān)申報(bào)，申報(bào)材料應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、合同、發(fā)票、裝箱單、提/運(yùn)單的單證名稱和號(hào)碼。2)、上一批...

集卡車是“集裝箱卡車”就是我們常說的集裝箱拖車。是使用集裝箱改裝而成的運(yùn)輸車輛。其特點(diǎn)是：可裝載大量貨物，行駛速度快、裝卸效率高；但價(jià)格昂貴。目前世界上有40多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)這種類型的車輛。集裝箱拖車按底盤型式分主要有兩種類型：一種是采用汽車底盤的牽引式集裝箱卡車...

集裝箱運(yùn)輸車，又俗稱拖車。主要有20尺柜拖車（又稱短板拖車）和40尺柜拖車（又稱長(zhǎng)板拖車）。20尺柜拖車，是指車架剛好可以放一個(gè)20GP集裝箱的拖車。40尺柜拖車，它的作用多一些，更為常用。1.車架可以剛好放一個(gè)40GP/HQ集裝箱；2.車架可以放2個(gè)20GP...

安排集裝箱拖車的時(shí)間安排集裝箱拖車的時(shí)間就是做柜的時(shí)間，在船期穩(wěn)定、貨物已經(jīng)做好的情況下，至少提前截關(guān)時(shí)間2天裝柜，一邊留出充足的時(shí)間安排報(bào)關(guān)。安排集裝箱拖車需要提供的資料需提供SO、裝柜地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、裝柜時(shí)間（什么時(shí)候到廠）。集裝箱拖車相關(guān)知識(shí)A....

集裝箱車隊(duì)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，這得益于寧波良好的交通運(yùn)輸環(huán)境和的運(yùn)輸管理，使得集裝箱車隊(duì)可以更好地服務(wù)于客戶。寧波的集裝箱車隊(duì)在未來將繼續(xù)發(fā)展壯大，他們將不斷提高服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足客戶的需求，為寧波的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。這些集裝箱車隊(duì)在寧波市內(nèi)及周邊地區(qū)...

二手生產(chǎn)線流水線進(jìn)口報(bào)關(guān)： 1、申報(bào)單位。從國(guó)外采購(gòu)大型無(wú)紡布生產(chǎn)線時(shí)，在報(bào)關(guān)時(shí)，必須以臺(tái)為單進(jìn)行申報(bào)，即便是設(shè)備太大，在運(yùn)輸進(jìn)進(jìn)行了分拆，在申報(bào)時(shí)，也需要按臺(tái)進(jìn)行申報(bào)。 2、進(jìn)口稅率。關(guān)稅為10%，另外還要增值稅為17%。 申報(bào)要素：具...

近幾年的數(shù)據(jù)來看，杭州集裝箱拖車價(jià)格總體上呈現(xiàn)波動(dòng)的趨勢(shì)。在2018年春節(jié)期間，由于運(yùn)輸需求激增，拖車價(jià)格出現(xiàn)了短期的暴漲。之后，隨著市場(chǎng)供求關(guān)系的調(diào)整，價(jià)格逐漸回歸正常水平。在杭州市場(chǎng)上，根據(jù)拖車的大小和裝載能力的不同，價(jià)格也會(huì)有所差異。一般來說，大型拖車的...

二手生產(chǎn)線流水線進(jìn)口報(bào)關(guān)： 1、申報(bào)單位。從國(guó)外采購(gòu)大型無(wú)紡布生產(chǎn)線時(shí)，在報(bào)關(guān)時(shí)，必須以臺(tái)為單進(jìn)行申報(bào)，即便是設(shè)備太大，在運(yùn)輸進(jìn)進(jìn)行了分拆，在申報(bào)時(shí)，也需要按臺(tái)進(jìn)行申報(bào)。 2、進(jìn)口稅率。關(guān)稅為10%，另外還要增值稅為17%。 申報(bào)要素：具...