西藏電子公交車站臺設計

來源: 發(fā)布時間:2025-07-30

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進而當支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構,第二限位機構包括設置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個擋板9的側壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側壁均設有橡膠墊15,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個擋板9呈傾斜設置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當支撐板3與地面水平時,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。電子公交車站臺生產(chǎn)廠家是專門生產(chǎn)公交車站臺的企業(yè)。四川蓉城合豐科技有限公司。西藏電子公交車站臺設計

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于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。湖北公交車站臺設計四川蓉城合豐科技有限公司使用先進的技術和設備生產(chǎn)電子公交車站臺。

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所述柜體相對的兩面上均設有電子顯示屏,所述柜體的一側面上設有第二電子顯示屏和自助售貨機,所述自助售貨機嵌裝于所述柜體上并設于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺用機柜通過結構的合理設計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設置有多個電子顯示屏,可以實時顯示公交站點及到站信息,同時還可以播放廣告畫面,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對人性化和智能化站臺設備的需求。進一步地,所述柜體的另一側面上還嵌裝有共享雨傘機,所述共享雨傘機與所述控制裝置電連接。共享雨傘機可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。進一步地,所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級lcd播放器、無線通訊設備、遠程電源管理器、供電電源,所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級lcd播放器電連接,所述工業(yè)級lcd播放器與所述處理器電連接,所述自助售貨機和所述共享雨傘機均與所述處理器電連接。

公交車站臺見證著時代的變遷。站臺的形態(tài)、設施、服務都在不斷演進。從早期的簡陋木質(zhì)亭子,到現(xiàn)代化的玻璃鋼結構,從手動售票到自動售票機,從紙質(zhì)車票到電子支付,一切都在向著更加便捷、智能化的方向發(fā)展。站臺上的廣告牌也在不斷變化,反映著時代的潮流和消費觀念的變化。站臺上的變化,不僅是技術的進步,更是城市文明的體現(xiàn)。公交車站臺蘊含著無盡的故事和情感。站臺上,有人在等待親人的歸來,有人在送別遠行的朋友,有人在追逐夢想的路上,有人在尋找愛情的奇跡。站臺上的每一個人,都有自己的故事,都有自己的情感。有人在這里經(jīng)歷了喜怒哀樂,有人在這里找到了人生的轉(zhuǎn)折點,有人在這里感受到了城市的溫暖。站臺上的一切,都是生活的縮影,讓人感嘆時光的流轉(zhuǎn)和人生的起伏。不銹鋼公交車站臺的防滑設計,確保乘客的安全和舒適。

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一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點的。它實際輸出的圖象分辨率一般只需要30(按照印刷要求對比),畫面實際尺寸比較大的,有上百平米的面積。其實燈箱還有很多種,有的也有用圓形吸塑燈箱,有時到商場的進口處,注意一下,有時就可以看到了。隨著成型燈箱的深入推廣和市場的競爭不斷的加劇以及新材料的不斷涌現(xiàn),成型燈箱的工藝也會不斷的改進,表現(xiàn)力也會不斷的豐富。我們有理由相信成型燈箱一定會在更多的空間展示出更美的特質(zhì)!智能轉(zhuǎn)畫燈箱不同于一般的燈箱,智能轉(zhuǎn)畫燈箱能夠在一個燈箱內(nèi)裝設多幅的廣告圖畫,可以在設定的時間內(nèi),自動轉(zhuǎn)換畫面。此功能使被展示的廣告內(nèi)容更生動,提高了宣傳效果。智能轉(zhuǎn)畫燈箱的外殼有質(zhì)量木材、不銹鋼、鋁材、鋦漆等多種樣式,且機箱款式也多種多樣可供客戶選擇,機身美觀,視窗特大,堅固耐用,適用于門面招牌、戶外、室內(nèi)。智能轉(zhuǎn)畫燈箱內(nèi)置多種自動設定功能,如自動開機及關機系統(tǒng)、自由設定更換畫面幅數(shù)、自由設定畫面停留時間、自由選擇展出不同畫面組合等等。智能轉(zhuǎn)畫燈箱作為展示高手適合各大小公司及各行各業(yè),可為客戶降低廣告成本,美化市容。公交站臺是由外觀形態(tài)、色彩、材質(zhì)等基本要素構成,并與公交站臺所在的周邊環(huán)境有機結合。甘肅城鎮(zhèn)公交車站臺廠家直銷

廣告主題的劃分可謂是種類繁多,從宣傳目的來說,可以簡單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。西藏電子公交車站臺設計

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側壁均設有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側壁設有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側壁設有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設有限位機構,具體的,限位機構包括固定在安裝槽5內(nèi)側壁的磁塊10,支撐腿6遠離安裝槽5的側壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。西藏電子公交車站臺設計