山西雙支撐式掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家

掘進(jìn)機(jī)液壓油箱溫度高：液壓油箱溫度高的原因是油位低于規(guī)定高度。此時(shí)，由于循環(huán)迅速，溫度容易升高，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油量。油液污染會(huì)引起系統(tǒng)的極大摩擦和溫度升高。檢查漏油情況，看油的清潔度。如果污染嚴(yán)重，必須換油。溢流閥設(shè)定壓力高會(huì)導(dǎo)致溫度高，所以應(yīng)降低油壓。冷卻水也不足。如果噴霧沒(méi)有霧狀，可以判斷水量不足。停止機(jī)器。否則，電機(jī)會(huì)燃燒。掘進(jìn)機(jī)油泵泄漏量大油泵內(nèi)部泄漏會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力低。判斷方法是軸向柱塞泵可以判斷漏油。漏油太大，無(wú)法修理，所以應(yīng)該更換泵。齒輪泵的操作閥應(yīng)關(guān)閉。油管接頭無(wú)油流出時(shí)，檢查壓力。如果起不來(lái)了，就應(yīng)該拆開(kāi)。如果密封損壞，可以通過(guò)更換密封來(lái)解決。其他問(wèn)題應(yīng)該由泵來(lái)代替。懸臂式掘進(jìn)機(jī)具有技術(shù)先進(jìn)，操作靈活、截割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)及使用范圍廣等特點(diǎn)。山西雙支撐式掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家

懸臂式掘進(jìn)機(jī)有什么特點(diǎn)：掘進(jìn)機(jī)稱(chēng)為縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī)，是懸臂式掘進(jìn)機(jī)的一種。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)切割、裝載運(yùn)輸、自行行走和噴霧除塵的組合機(jī)組，具有以下特點(diǎn)。1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石，需要不斷上下、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大，在高質(zhì)量條件下可以達(dá)到60%左右，但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上，其利用率就更低了。3.連續(xù)開(kāi)挖，無(wú)爆破振動(dòng)，更自由地決定巖石支護(hù)的合適時(shí)間，可減少超挖，并可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的成本。4.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比，在隧道內(nèi)小巧靈活，可用于任何支護(hù)類(lèi)型。5.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比，具有投資少、施工準(zhǔn)備時(shí)間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)可用于任何橫截面形狀的隧道，包括超輕型、輕型、中型和重型。然而，為了提高回采巷道的速度，懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展，并由EBZ系列掘進(jìn)機(jī)制造商逐步開(kāi)發(fā)。北京綜掘機(jī)配件掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)工作機(jī)構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤(pán)，分平面滾刀盤(pán)和球面滾刀盤(pán)兩種。

掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)常見(jiàn)故障的分析與處理：除了電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障造成的事故外，由于掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其自身零件經(jīng)常損壞或斷裂，導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)無(wú)法正常工作。當(dāng)零件、各種減速器和軸承出現(xiàn)故障時(shí)，掘進(jìn)機(jī)會(huì)發(fā)出異常聲音，甚至可能導(dǎo)致截割機(jī)頭工作異常，影響整個(gè)掘進(jìn)過(guò)程。因此，如果在操作過(guò)程中聽(tīng)到異常聲音，工作人員應(yīng)保持警惕，并立即檢查這些部件，不得疏忽。定期檢查和清潔零件，保持零件清潔，防止嚴(yán)重問(wèn)題延誤后續(xù)施工，是作業(yè)過(guò)程中非常重要的一步。如果檢查中發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，應(yīng)立即更換或修理。這樣不會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障，可以有效提高掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)效率。掘進(jìn)機(jī)的截割電機(jī)也可能出現(xiàn)故障，歐姆表是檢測(cè)截割電機(jī)是否出現(xiàn)故障的主要工具。用歐姆表檢測(cè)絕緣電阻。如果檢測(cè)到的電阻小于零，則表示電機(jī)有故障；如果電阻大于零，則表示電機(jī)沒(méi)有故障。此外，啟動(dòng)截割馬達(dá)也可以檢測(cè)到它。如果電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)被推出，說(shuō)明電機(jī)本身有故障。更換截割電機(jī)是解決故障的有效途徑，從而保證掘進(jìn)機(jī)的正常工作。感興趣就來(lái)關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠(chǎng)家佳煤機(jī)械吧。

掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理：裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部，減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成。耙裝部；它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級(jí)錐齒輪驅(qū)動(dòng)后，兩個(gè)減速器由兩端萬(wàn)向聯(lián)軸器和中間軸連接，再由二級(jí)圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)輸出盤(pán)旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤(pán)驅(qū)動(dòng)做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動(dòng)軸與軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī)。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器。帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪拉動(dòng)鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng)主要包括：水系統(tǒng)接頭圖、外噴霧裝置、壓力表組件、過(guò)濾器固定板、墊圈等。

掘進(jìn)機(jī)主機(jī)構(gòu)工作原理：1、切割機(jī)構(gòu)的工作原理：①切割機(jī)構(gòu)的組成切割機(jī)構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器和工作臂等組成。縱向工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有兩個(gè)半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線(xiàn)沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下，完成切割工作，挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上，對(duì)稱(chēng)排列，因此每條切割線(xiàn)上有兩個(gè)截齒。③截齒多為截齒，由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成，并經(jīng)過(guò)淬火和回火處理。刀桿末端有一個(gè)寬5毫米、深1.5毫米的凹槽，用來(lái)安裝一個(gè)套環(huán)來(lái)固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成，鑲嵌在刀頭內(nèi)。掘進(jìn)機(jī)工作方式：主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。陜西智能化掘進(jìn)機(jī)配件銷(xiāo)售

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)包括：截割頭伸縮油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、潤(rùn)滑閥組等。山西雙支撐式掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達(dá)過(guò)載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過(guò)載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá)，判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好，說(shuō)明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機(jī)的一根軸損壞，較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加，軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷，軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。山西雙支撐式掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家