由一臺成型機(jī)完成子午線輪胎成型全過程的，稱為一次成型法。胎體用經(jīng)過改造的普通輪胎成型機(jī)制作，然后再在子午線輪胎成型機(jī)上成型的，稱為兩段成型法。橡膠機(jī)械硫化機(jī)用于汽車、工程車、拖拉機(jī)和飛機(jī)等充氣輪胎的外胎硫化。這種機(jī)器出現(xiàn)于20世紀(jì)40年代。在定型硫化機(jī)上可完成裝胎、定型、硫化、卸胎和后充氣冷卻等操作，對膠囊內(nèi)過熱水的溫度、壓力和蒸汽室溫度等均能測量、記錄和控制，整個生產(chǎn)過程可自動進(jìn)行。輪胎定型硫化機(jī)的型式很多,主要有AFV型、BOM型和AUBO型（中國分別簡稱為A型、B型和AB型）。它們的主要差別在于膠囊及其操縱機(jī)構(gòu)有所不同。AFV型輪胎定型硫化機(jī)的特點(diǎn)是下模的下部沒有復(fù)雜的中心機(jī)構(gòu)，*有一個囊筒，在上模的上部則裝有氣動推囊機(jī)構(gòu)。硫化結(jié)束時，膠囊由推囊機(jī)構(gòu)推入囊筒內(nèi)，在通入囊筒內(nèi)的蒸汽壓力作用下將膠囊推出，伸入胎坯內(nèi)腔。BOM型輪胎定型硫化機(jī)的膠囊由上下兩個夾盤固定，在中心機(jī)構(gòu)的水缸驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)膠囊的伸縮和整體升降。在裝卸輪胎時，膠囊伸直，其內(nèi)腔同時抽成真空，直立于下模之上。AUBO型輪胎定型硫化機(jī)的特點(diǎn)是，膠囊上下口均由夾持環(huán)固定，并可縮進(jìn)囊筒內(nèi)。裝胎時。囊筒上升，胎坯下胎圈與囊筒上的鋼圈接觸。然后，上夾盤升起。開放式煉膠機(jī)主要用于橡膠的熱煉、壓片、破膠、塑煉和混煉等。崇明區(qū)環(huán)保橡塑機(jī)械設(shè)備答疑解惑
在定型蒸汽壓力的作用下，膠囊在胎坯內(nèi)展開，然后囊筒下降，合模硫化。硫化結(jié)束卸胎時，囊筒上升，膠囊由上夾盤抽入囊筒內(nèi)，下夾盤固定不動。橡膠機(jī)械活絡(luò)模子午線輪胎的發(fā)展，對輪胎定型硫化機(jī)的制造精度提出了更高的要求。新研制出的定型硫化機(jī)有NRMPost型和(RollinginBladder)等?；罱j(luò)模是為適應(yīng)子午線輪胎的特殊結(jié)構(gòu)及其對硫化工藝的要求而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。在活絡(luò)模中，外胎花紋定形圈是由幾個活動的扇形塊組成的。裝胎時這些扇形塊可以張開，硫化時可以移動。這種扇形塊采用從徑向包攏生胎胎面的合模方式，有效地消除了生胎帶束層的變形和位移，有利于保證硫化后子午線輪胎的質(zhì)量。橡膠機(jī)械輪胎翻修用來翻修磨損或損傷的輪胎。輪胎翻修機(jī)械的類型取決于翻修工藝。輪胎翻修工藝可分為傳統(tǒng)法、預(yù)硫化胎面法、壓力胎面法和纏繞胎面法等。①傳統(tǒng)法采用的機(jī)械主要有檢胎機(jī)、磨胎機(jī)、貼膠機(jī)和硫化機(jī)等。②預(yù)硫化胎面法是用粘合劑將預(yù)先硫化過的胎面粘貼到削磨好的舊輪胎胎體上，然后套上用橡膠做的包封套，放入硫化罐內(nèi)，在低溫低壓下進(jìn)行硫化。③壓力胎面法用的機(jī)械主要是將胎面直接擠貼在胎體上的壓力胎面擠出貼合機(jī)。浦東新區(qū)市場橡塑機(jī)械設(shè)備模式常見的是螺桿擠出機(jī)，它在工作時，膠料借助擠出螺桿的旋轉(zhuǎn)作用在機(jī)筒內(nèi)攪拌、混合、塑化和壓緊；
這些故障在塑料機(jī)械行業(yè)中用什么樣的專業(yè)術(shù)語表達(dá)更為精確，下面我們就來逐一分析一下塑料加工故障的專業(yè)術(shù)語。欠注在塑料加工中，由于型腔填充不滿，導(dǎo)致塑件外形殘缺不完整的現(xiàn)象。溢料飛邊塑料加工模塑過程中，溢入模具合模面縫隙間并留存在塑件上的剩余料。熔接痕塑件表面的一種線狀痕跡，是由注射或擠出中若干股流料在漠具中分流匯合，熔料在界面處未完全熔合，彼此不能熔接為一體，造成熔合印跡，影響塑件的外觀質(zhì)量及力學(xué)性能。波流痕由于熔料在模具型腔中的不適當(dāng)流動，導(dǎo)致塑件表面產(chǎn)生年輪狀、螺旋狀或云霧狀的波形凹凸不平的缺陷。表面混濁指塑件表面產(chǎn)生有空隙的裂縫及由此形成的破損。由于長時間或反復(fù)施加低于塑料力學(xué)性能的應(yīng)力而引起塑件外部或內(nèi)部產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象稱為應(yīng)力開裂；由于塑件在特定溫度下經(jīng)受一定時間的恒定負(fù)荷作用而突然完一全破裂的現(xiàn)象稱為應(yīng)力破裂；某些熱塑性期件過度暴露在較高溫度下發(fā)生的裂紋及破裂稱為熱應(yīng)力開裂。壓裂指透過表面覆蓋的樹脂層可以看見層壓塑料較外面的一層或幾層增強(qiáng)材料中所具有的明顯裂紋。皺裂層壓塑料表面產(chǎn)生破裂和明顯分開的一種缺陷。皺折塑料加工過程中，塑件表面一層或多層出現(xiàn)折痕或皺紋的外觀缺陷。
中國現(xiàn)有型材年生產(chǎn)能力在180萬噸至200萬噸之間，實(shí)際生產(chǎn)量在80萬噸左右，總體表現(xiàn)是產(chǎn)能大，產(chǎn)量低。這既有管理和巿場的因素，也有因國產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量不穩(wěn)定造成的問題。在包裝方面，多層共擠技術(shù)發(fā)展很快，在很多領(lǐng)域獲得應(yīng)用。比如在中空容器生產(chǎn)上，包括雙組分大型中空容器的擠出生產(chǎn)，中國生產(chǎn)的擠出機(jī)組都已經(jīng)可以勝任。共擠出復(fù)合工藝作為塑料復(fù)合薄膜的一種加工方式以其獨(dú)特的優(yōu)勢也已被***地使用，中國共擠出復(fù)合薄膜的生產(chǎn)已趨于成熟，采用此工藝生產(chǎn)的塑料包裝薄膜具有多功能、質(zhì)量輕、膜壁薄等特點(diǎn)。該工藝不***簡化了生產(chǎn)工序，而且用料少，同時降低原料使用量。采用此工藝生產(chǎn)相同結(jié)構(gòu)的復(fù)合包裝材料比其他工藝可以節(jié)省30%的生產(chǎn)成本。中國3層及3層以下的共擠復(fù)合薄膜國產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備已占主導(dǎo)地位，主要生產(chǎn)功能性復(fù)合熱封基材、熱收縮膜、纏繞膜和大棚膜等；5層及5層以上的共擠薄膜生產(chǎn)仍以進(jìn)口設(shè)備為主。三.中空吹塑中空吹塑成型技術(shù)和設(shè)備主要用于包裝制品的生產(chǎn)。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，中國小型中空容器正在向多品種、多樣化、專業(yè)化方向發(fā)展；而大型中空制品主要有聚丙烯或高密度聚乙烯中空吹塑制品及吹塑托盤等。相對于注塑機(jī)和擠出機(jī)巿場。***臺壓延機(jī)于1857年制成并用于生產(chǎn)，其后不斷得到改進(jìn)。
增加了可塑度。同時，膠料由于受到剪切作用而分散并均勻混合，從而達(dá)到煉膠的目的。自從1916年發(fā)明橢圓形轉(zhuǎn)子密閉式煉膠機(jī)以來，密閉式煉膠機(jī)在橡膠工業(yè)中迅速發(fā)展，后來又出現(xiàn)其他形式轉(zhuǎn)子的密閉式煉膠機(jī)。現(xiàn)代密閉式煉膠機(jī)的煉膠周期為～3分鐘，密煉室的**大容量達(dá)650升。橡膠機(jī)械擠出機(jī)橡膠機(jī)械用于擠出胎面、內(nèi)胎、膠管和各種橡膠型條，還用于包覆電纜和電線產(chǎn)品。常見的是螺桿擠出機(jī)。它的工作原理是：膠料借助擠出螺桿的旋轉(zhuǎn)作用在機(jī)筒內(nèi)攪拌、混合塑化和壓緊然后向機(jī)頭方向移動，**后從口型擠出一定形狀的產(chǎn)品。根據(jù)產(chǎn)品的需要，可采用多機(jī)臺進(jìn)行多種膠料的復(fù)合擠出。螺桿擠出機(jī)分為熱喂料和冷喂料兩種。熱喂料擠出機(jī)通常喂入經(jīng)過開放式煉膠機(jī)預(yù)熱的條料。冷喂料擠出機(jī)喂入的膠料不經(jīng)過熱煉，可以省去熱煉設(shè)備。橡膠機(jī)械壓延機(jī)主要用于簾帆布的貼膠或擦膠、膠料的壓合、貼合壓型和壓花。壓延機(jī)的主要工作部件是輥筒，輥筒數(shù)目通常在3個或3個以上。具有一定溫度和可塑度的膠料喂入相向回轉(zhuǎn)的輥筒間隙時，在摩擦力作用下受到強(qiáng)烈的擠壓和延展，形成所需的產(chǎn)品。***臺壓延機(jī)于1857年制成并用于生產(chǎn)，其后不斷得到改進(jìn)。尤其是20世紀(jì)50年代以來。密閉式煉膠機(jī)主要用于橡膠的塑煉和混煉，它比開放式煉膠機(jī)多一個密煉室。黃浦區(qū)正規(guī)橡塑機(jī)械設(shè)備質(zhì)量推薦
壓延機(jī)主要用于簾帆布的貼膠或擦膠、膠料的壓合、貼合壓型和壓花。崇明區(qū)環(huán)保橡塑機(jī)械設(shè)備答疑解惑
龜裂白化塑件表面產(chǎn)生的比較明顯的微細(xì)裂紋稱為龜裂，與龜裂相似的霜狀微細(xì)裂紋稱為白化，龜裂和白化都是沒有裂隙的微細(xì)裂紋。當(dāng)塑件暴露在某種化學(xué)品環(huán)境或處于應(yīng)力條件下時，就會產(chǎn)生環(huán)境應(yīng)力龜裂。銀絲紋塑件表面沿料流方向產(chǎn)生的針狀銀白色如霜一般的細(xì)紋。條紋塑件表面或內(nèi)部存在的線狀條紋缺陷。斑紋由于色料分散或混合不良以及其他原因造成塑件表面產(chǎn)生云母片狀的暗斑缺陷。桔皮紋塑件表面產(chǎn)生的如桔皮般凹凸不平的外觀缺陷。泡孔條紋指在泡沫塑料中，與其固有泡孔結(jié)構(gòu)區(qū)別很大的泡孔層。黑點(diǎn)在塑料加工成型過程中，熔料在高溫高壓條件下過熱分解，導(dǎo)致塑件表面產(chǎn)生黑色的碳化點(diǎn)。白點(diǎn)或亮點(diǎn)在透明或半透明塑料薄膜、片材或塑件內(nèi)存在未充分塑化的顆粒，用光透射時即可見到白色的粒點(diǎn)，這種粒點(diǎn)稱為“魚眼”。如果材料是不透明或有色時，這種粒點(diǎn)稱為白點(diǎn)或亮點(diǎn)。麻點(diǎn)塑件表面出現(xiàn)的規(guī)則或不規(guī)則的小陷坑，通常其深度與寬度大致相同。填料斑塑件中由于木粉或石棉等填料的存在所造成的明顯斑痕。暗斑顯現(xiàn)在以織物為基材的層壓板結(jié)構(gòu)中的暗色污點(diǎn)。燒焦及糊斑塑料加工過程中，高溫高壓成型條件下，熔料由于過熱分解而碳化，碳化的焦料摻混在熔料中。崇明區(qū)環(huán)保橡塑機(jī)械設(shè)備答疑解惑
上?？苿?chuàng)橡塑機(jī)械設(shè)備有限公司致力于橡塑，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于轉(zhuǎn)矩流變儀，橡塑試驗(yàn)密煉機(jī)，混合裝置，擠出裝置，是橡塑的主力軍。上海科創(chuàng)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。上?？苿?chuàng)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上?？苿?chuàng)在行業(yè)的從容而自信。