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返工是為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其采取的措施,返修是指為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對(duì)其所采取的措施,兩者存在一定差別。返工處理后得到的產(chǎn)品可能是合格品、次品或者廢品;而返修處理后的產(chǎn)品始終還是非良品或者是修理不當(dāng)變成廢品;“返工”后的產(chǎn)品可以消除不合格,使原不合格產(chǎn)品經(jīng)采取措施后,可以成為合格產(chǎn)品。例如對(duì)某機(jī)械產(chǎn)品在軸加工中對(duì)需與軸承配合的“軸肩”部位,加工結(jié)果尺寸偏大超差,軸承裝配不進(jìn)去。則該軸肩部位屬不合格產(chǎn)品。針對(duì)這樣的不合格產(chǎn)品,可采取重新到磨床上加工的措施,使軸肩部位達(dá)到公差要求,從而使原不合格的產(chǎn)品,可以在采取措施后,達(dá)到合格要求。這種對(duì)不合格品所采取的措施則屬返工。歐美的汽車(chē)制造廠商對(duì)汽車(chē)零部件的需求,也更加依賴于外部的零部件配套廠。武漢連接器返工 選別 sorting 分選服務(wù)公司
黑石電子機(jī)械可對(duì)第三方質(zhì)量提供服務(wù)廠可對(duì)第三方質(zhì)量提供服務(wù)檢測(cè)功能:開(kāi)箱全檢、功能檢測(cè)、挑選檢測(cè)、Sorting、復(fù)判;基本功能:換包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼;技術(shù)支持:現(xiàn)場(chǎng)RMA判定、不良分析和試驗(yàn)、駐廠服務(wù);不合格品返修:(1)金屬零件:除銹、去毛刺飛邊,防銹處理等;(2)鈑金件:彎曲、凹坑、變形等;(3)油漆、涂層等表面處理返修;(4)螺紋、螺紋孔返修,清理毛刺、磕傷等;(5)更換不合格元件/零件;(6)根據(jù)客戶特殊要求進(jìn)行返修。致力于打造中國(guó)比較大、非常專(zhuān)業(yè)的重工、復(fù)判、檢測(cè)、維修企業(yè),擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。我們將以非常專(zhuān)業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。在與眾多客戶長(zhǎng)期合作中,員工專(zhuān)業(yè)的技能、良好的信譽(yù)度、合理的價(jià)格與以客戶為上帝的服務(wù)理念贏得了客戶的一致好評(píng)!這也是重豐人長(zhǎng)期堅(jiān)持高質(zhì)量服務(wù)的動(dòng)力所在。武漢連接器返工 選別 sorting 分選服務(wù)公司PCB分選機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。
黑石電子機(jī)械服務(wù)部專(zhuān)業(yè)汽車(chē)零部件選別分選客戶群:從使用對(duì)象分類(lèi),汽車(chē)零部件市場(chǎng)一般分為向汽車(chē)整車(chē)制造商供貨的整車(chē)市場(chǎng)(OEM市場(chǎng))和用于汽車(chē)零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(chǎng)(AM市場(chǎng))。在過(guò)去的20年,根據(jù)專(zhuān)業(yè)化分工的需要,國(guó)際大型汽車(chē)整車(chē)制造商紛紛將其旗下的汽車(chē)零部件制造企業(yè)剝離出去,OEM市場(chǎng)是在上述汽車(chē)工業(yè)的歷史性變革過(guò)程中逐步發(fā)展壯大的。以美國(guó)通用汽車(chē)、福特汽車(chē)、克萊斯勒三大汽車(chē)公司為首的汽車(chē)整車(chē)制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營(yíng)、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開(kāi)發(fā)整車(chē)項(xiàng)目為主的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車(chē)整車(chē)制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),逐漸降低了汽車(chē)零部件的自制率,實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。汽車(chē)整車(chē)制造商對(duì)汽車(chē)零部件的需要愈來(lái)愈多地依賴外部的汽車(chē)零部件供應(yīng)商,并對(duì)其提出了更高的要求。汽車(chē)零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車(chē)制造商規(guī)?;a(chǎn)的要求;另一方面必須有較高的技術(shù)水平,與汽車(chē)整車(chē)制造商緊密配合,作為整車(chē)研制生產(chǎn)的一部分,參與和承擔(dān)相關(guān)汽車(chē)零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證;同時(shí),汽車(chē)零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨、售后市場(chǎng)服務(wù)等全套責(zé)任。
第三方Sorting公司服務(wù)流程一、Sorting現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程1.進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實(shí)物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開(kāi)始作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、**、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng)訂單結(jié)案系統(tǒng)結(jié)束訂單、在訂單管理表中注明訂單結(jié)案日派單信息統(tǒng)計(jì)管理表區(qū)域訂單信息和派工單日派單信息統(tǒng)計(jì)管理表和訂單管理表表達(dá)發(fā)送規(guī)則、:工作日每日***時(shí)間發(fā)送。二、檢測(cè)作業(yè)SOP管理制定***的SOP為了確保作業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范和符合客戶的明確和規(guī)定的需求。作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。正確的SOP會(huì)掛在檢測(cè)工作室里面、以便所有作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)清楚的看到并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。三、Sorting崗前培訓(xùn)所有sortingTeam的員工都必須完成才培訓(xùn)并通過(guò)崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認(rèn)證。所有主管和領(lǐng)班必須接受客戶要求培訓(xùn)。培訓(xùn)部保存每個(gè)檢測(cè)員和領(lǐng)班的內(nèi)部培訓(xùn)記錄。汽車(chē)部品分選sorting機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。
二:汽車(chē)零部件產(chǎn)品返工中山黑石電子機(jī)械第三方汽車(chē)零部件質(zhì)量檢測(cè)選別服務(wù)公司在北京,天津,廊坊,重慶,成都,南昌,武漢,廈門(mén),杭州,寧波,嘉興,無(wú)錫,蘇州,南通,揚(yáng)州,上海,南京,常州,威海,煙臺(tái),濰坊,青島,長(zhǎng)春,大連,沈陽(yáng),中山,江門(mén),珠海,東莞,廣州,深圳,佛山,合肥,鄭州,新鄉(xiāng)等世界各地都有駐扎點(diǎn),就近安排作業(yè)人員進(jìn)行產(chǎn)品返工的工作。三:汽車(chē)零部件維修汽車(chē)零部件的安全性決定了一輛汽車(chē)的安全穩(wěn)定性,汽車(chē)汽車(chē)零部件的損傷主要要變形、斷裂、銹蝕及磨損四個(gè)問(wèn)題三類(lèi)主采用冷加工、熱加工或膠粘等方法進(jìn)行汽車(chē)零部件的修理。在與眾多客戶長(zhǎng)期合作中,員工專(zhuān)業(yè)的技能、良好的信譽(yù)度、合理的價(jià)格與以客戶為上的服務(wù)贏得了客戶的好評(píng)!武漢連接器返工 選別 sorting 分選服務(wù)公司
作業(yè)要求:人員數(shù)量,佩戴裝備,作業(yè)時(shí)間,作業(yè)工具準(zhǔn)備;武漢連接器返工 選別 sorting 分選服務(wù)公司
中山黑石電子機(jī)械的技術(shù)人員可以根據(jù)客戶需求提供質(zhì)量服務(wù),如:零件分挑sorting、返工返修,選別等,全年365天,每周7天,每天24小時(shí),白班,夜班;任何指定的工作地點(diǎn):客戶生產(chǎn)線邊,客戶倉(cāng)庫(kù),或者發(fā)貨前圍堵。作業(yè)項(xiàng)目包括但不限于如下:目視檢查(外觀缺點(diǎn),涂層問(wèn)題,表明處理不良,等等),各種PCB板外觀檢查(自帶工具)通止規(guī)檢驗(yàn)(螺紋,孔,槽等)電氣測(cè)試(電壓、電流,導(dǎo)線,電阻等)尺寸測(cè)量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐標(biāo)測(cè)量等)位置度檢查(檢具&工裝檢查)功能測(cè)試,按客戶要求進(jìn)行。武漢連接器返工 選別 sorting 分選服務(wù)公司