家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。這種指示燈的電阻極大,使電路中的電流極小,從而使在夜晚用電器的電壓達(dá)不到額定電壓而不能亮,一般情況下這種指示燈內(nèi)有一個(gè)電容,因?yàn)橐粋€(gè)小小的指示燈是容不了220v的電壓的。用燈光監(jiān)視電路和電氣設(shè)備工作或位置狀態(tài)的器件。指示燈通常用于反映電路的工作狀態(tài)(有電或無電)、電氣設(shè)備的工作狀態(tài)(運(yùn)行、停運(yùn)或試驗(yàn))和位置狀態(tài)(閉合或斷開)等。 更換機(jī)油后,該指示燈應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“歸零”處理。溫度警報(bào)燈排氣溫度,報(bào)燈現(xiàn)代轎車由于安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器,所以排氣溫度有所提高,但是過高的排氣溫度容易造成三元催化轉(zhuǎn)化器損壞,所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報(bào)裝置。家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個(gè)指示燈。徐匯區(qū)使用指示燈私人定做
當(dāng)排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮?xí)r,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即降低車速或者停車,待排氣溫度下降后,該警報(bào)燈會(huì)自動(dòng)熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮后,如果不加以調(diào)整或維修,會(huì)一直亮著),如果排氣溫度警報(bào)燈不熄滅,應(yīng)該查明原因,排除故障以后再繼續(xù)行駛。制動(dòng)器警報(bào)燈制動(dòng)器警報(bào)燈呈現(xiàn)紅色,圖案是圓圈內(nèi)有一個(gè)“!”符號(hào)。如果紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮,說明制動(dòng)系統(tǒng)存在下列情況之一:制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損;制動(dòng)液液面過低;駐車制動(dòng)器已經(jīng)拉緊(駐車制動(dòng)開關(guān)閉合);在一般情況下,若紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮,ABS警報(bào)燈會(huì)同時(shí)亮起,因?yàn)樵诔R?guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障的情況下,ABS系統(tǒng)也無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。安全帶未系緊警報(bào)燈安全帶未系緊警報(bào)燈用圖形(乘員胸前一根斜跨的安全帶)對(duì)應(yīng),在點(diǎn)火開關(guān)接通(ON)后,如果駕駛?cè)宋聪蛋踩珟В摼瘓?bào)燈會(huì)點(diǎn)亮,以提醒駕駛?cè)讼岛冒踩珟?。徐匯區(qū)使用指示燈私人定做使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導(dǎo)線等組成。
ABS指示燈ABS燈在開啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅,表明ABS出現(xiàn)故障。安全帶指示燈顯示安全帶狀態(tài)的指示燈,按照車型不同,燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示,或者直到系好安全帶才熄滅,有的車還會(huì)有聲音提示。發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)指示燈接通電門后點(diǎn)亮,約3-4秒后熄滅,發(fā)動(dòng)機(jī)正常。如果不亮或長(zhǎng)亮,則對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,需及時(shí)進(jìn)行檢修。剎車指示燈這個(gè)汽車指示燈作用,是顯示剎車盤磨損及剎車系統(tǒng)狀態(tài),如果一直亮著,就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。加油指示燈看到這個(gè)燈亮了,對(duì)應(yīng)油箱里的油量已經(jīng)很少了,**好馬上進(jìn)加油站。安全氣囊指示燈安全氣囊指示燈,是顯示安全氣囊工作狀態(tài)的指示燈,接通電門后點(diǎn)亮,約3-4秒后熄滅,對(duì)應(yīng)系統(tǒng)正常,如果不亮或常量對(duì)應(yīng)系統(tǒng)存在故障。指示燈指示燈繞口令編輯十字路口指示燈,紅黃綠燈分得清。綠燈行,紅燈停,行停停行看燈明。
該指示燈常亮,說明該車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),需要維修了。水溫指示燈水溫指示燈主要是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度,只在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮數(shù)秒,平時(shí)為熄滅狀態(tài)。平時(shí)我們聽到較多的所謂發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”,就是指冷卻液溫度超過規(guī)定值,這時(shí)應(yīng)立刻暫停行駛,進(jìn)行維修。手剎指示燈新手**容易犯的錯(cuò)誤是車開了手剎卻沒有放下。該指示燈為一個(gè)用圓圈起來的!或P字母,平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后,該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。目前,只有部分車型有行駛時(shí)未放手剎的警告音。電瓶指示燈新車電瓶的壽命至少有兩年,但如果是二手車或是庫存車,你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時(shí)點(diǎn)亮,啟動(dòng)后熄滅。如果啟動(dòng)后該指示燈常亮,說明電瓶需要更換了。顯示安全帶狀態(tài)的指示燈,按照車型不同,燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示。
如果安全帶未系緊警報(bào)燈在任何情況下都不點(diǎn)亮,應(yīng)當(dāng)檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規(guī)定。危險(xiǎn)警報(bào)燈危險(xiǎn)警報(bào)燈用于汽車出現(xiàn)重大故障或者緊急情況時(shí)向其他車輛和行人發(fā)出警示。危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的對(duì)應(yīng)方式是前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。危險(xiǎn)警報(bào)燈由**的開關(guān)控制。 一般與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈共用一個(gè)閃光器。當(dāng)接通危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)時(shí),兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電路同時(shí)接通,前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈以及儀表盤上的左右轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃爍。由于危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)將閃光器與蓄電池連接,因此危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(OFF)和停車時(shí)也可以使用。指示燈作用是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開鑰匙門,車輛自檢時(shí),指示燈點(diǎn)亮,啟動(dòng)后熄滅。應(yīng)急指示燈,適用于消防應(yīng)急照明。徐匯區(qū)使用指示燈私人定做
安全氣囊指示燈,是顯示安全氣囊工作狀態(tài)的指示燈,接通電門后點(diǎn)亮。徐匯區(qū)使用指示燈私人定做
高鐵車廂行李架下面,我們可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈,它們的顏色不同時(shí),分別對(duì)應(yīng)不同的座位號(hào)的使用情況。高鐵對(duì)應(yīng)的座位號(hào)有三個(gè)指示對(duì)應(yīng)著座位的使用情況可通過顏色進(jìn)行識(shí)別紅色為已售,對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站有旅客,綠色為未售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒有旅客下一站也沒有旅客上車,黃色為預(yù)售對(duì)應(yīng)該席位當(dāng)前站沒有旅客但下一站會(huì)有旅客這下搞清楚了,原來不同顏色的指示燈對(duì)應(yīng)這樣的意思。有網(wǎng)友看了之后恍然大悟,怪不得之前自己在高鐵上隨便找了個(gè)空位坐下來,一會(huì)就有乘務(wù)員不斷地來查票,而且周圍那么多人,只查自己一個(gè)人,一直覺得奇怪乘務(wù)員是怎么知道這個(gè)座位不是自己的,這下終于知道了,原來乘務(wù)員是看紅綠燈判斷座位上是否有乘客。徐匯區(qū)使用指示燈私人定做
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