光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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【科普】GY-33 顏色傳感器是一款全彩的顏色檢測(cè)器,包括了一塊 ST 的 MCU, 一 塊 TAOS TCS4725RGB 感應(yīng)芯片和 2 個(gè)白光 LED 燈,GY-33 能在一定的 范圍內(nèi)檢測(cè)和測(cè)量幾乎所有的可見(jiàn)光。它適合色度計(jì)測(cè)量應(yīng)用領(lǐng)域。 比如彩色打印、醫(yī)療診斷、計(jì)算機(jī)彩色監(jiān)視器校準(zhǔn)以及油漆、紡織品、 化妝品和印刷材料的過(guò)程控制。通常所看到的物體顏色,實(shí)際上是物體表面吸收了 照射到它上面的白光(日光)中的一部分有色成分,而反射出的另一部分有色光在人 眼中的反應(yīng)。白色是由各種頻率的可見(jiàn)光混合在一起構(gòu)成的,也就是說(shuō)白光中包含著各種顏色的色光(如紅 R、黃 Y、綠 G、青 V、藍(lán) B、紫 P)。根據(jù)德 國(guó)物理學(xué)家赫姆霍茲(Helinholtz)的三原色理論可知,各種顏色是由不同 比例的三原色(紅、綠、藍(lán))混合而成的。由上面的三原色感應(yīng)原理可知,如果知道 構(gòu)成各種顏色的三原色的值,就能夠知道所測(cè)試物體的顏色。對(duì)于 GY-33 來(lái)說(shuō), 當(dāng)選定一個(gè)顏色濾波 器時(shí),它只允許某種特定的原色通過(guò),阻止其它原色的通過(guò)。 比如當(dāng)選擇紅色濾波器時(shí),入射光中只有紅色可以通過(guò),藍(lán)色和綠色都被阻止, 這樣就可以得到紅色光的光強(qiáng);同理,選擇其它的濾波器,就可以得到藍(lán)色光和綠色光的光強(qiáng)。通過(guò)三個(gè)光強(qiáng)值,就能分析出反射到傳感器上芯片光的顏色。智慧農(nóng)業(yè)有哪些應(yīng)用場(chǎng)景?重慶甲烷傳感器模塊作用
雷達(dá)感應(yīng)模塊是一個(gè)主動(dòng)探測(cè)系統(tǒng),集發(fā)射、接收系統(tǒng)于一體。雷達(dá)感應(yīng)模組發(fā)射波電磁,接收從墻上和物體上反射回來(lái)的回波。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備,通過(guò)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、角度等信息。如探測(cè)區(qū)域內(nèi)沒(méi)有移動(dòng)物體,回波是恒定不變的,電子系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)相連負(fù)載。雷達(dá)可即時(shí)感應(yīng),不管環(huán)境的溫度變化或探測(cè)活動(dòng)對(duì)象的方向運(yùn)動(dòng)。微波雷達(dá)模組,基于多普勒效應(yīng),工作與5.8G ISM頻段,感應(yīng)距離靈活可調(diào),采用成熟CMOS工藝,單芯片集成,超高性價(jià)比具有自校準(zhǔn)功能。雷達(dá)通過(guò)算法過(guò)濾信號(hào),不受外部干擾影響,滿足RED、CE、FCC以及ETL等認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用與照明感控、人體存在感應(yīng)、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)與控制等領(lǐng)域。雷達(dá)感應(yīng)模塊可連接日光燈,節(jié)能燈等光源,感應(yīng)距離可自由調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)探測(cè)覆蓋區(qū)域的每一角落??稍O(shè)置其延時(shí)時(shí)段,在延時(shí)時(shí)間段內(nèi),如果有人在其感應(yīng)區(qū)域活動(dòng),感應(yīng)器處于啟動(dòng)狀態(tài),直到人離開(kāi)后進(jìn)入延時(shí)或休眠狀態(tài)。山東雷達(dá)波傳感器模塊廠家哪里有家用一氧化碳報(bào)警器重要應(yīng)用!
隨著環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,人們對(duì)生活質(zhì)量的關(guān)注越來(lái)越密切,如何凈化空氣,提升居住環(huán)境質(zhì)量成為如今社會(huì)的一大話題。而應(yīng)用在衡量空氣質(zhì)量指標(biāo)的粉塵傳感器在空氣凈化器、空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)、智能家居等場(chǎng)合,都有著十分重要的作用。一般的空氣凈化器中,采用的是低精度的紅外PM2.5傳感器,只能測(cè)量一個(gè)大概的PM2.5濃度范圍,在進(jìn)行估算計(jì)算,測(cè)量結(jié)果供參考,準(zhǔn)確度偏低,通常用于判斷灰塵污染程度等級(jí),不過(guò)這種傳感器價(jià)格比較便宜,成本相對(duì)低廉。目前市面上選擇PM2.5傳感器通??紤]以下幾個(gè)因素:輸出方式、尺寸大小、測(cè)量精度、響應(yīng)速度、耗電量、測(cè)量范圍、一致性和穩(wěn)定性等。盛瑟SM01-DTA粉塵傳感器模塊整合紅外PM2.5檢測(cè)技術(shù),采用粒子計(jì)數(shù)原理對(duì)環(huán)境中PM2.5進(jìn)行檢 測(cè)??伸`敏檢測(cè)直徑 1μm以上灰塵顆粒物。傳感器在出廠前經(jīng)過(guò)老化、調(diào)試、標(biāo) 定、校準(zhǔn),具有良好的一致性和較好的靈敏度。特點(diǎn):1.長(zhǎng)期穩(wěn)定性好 2.靈敏度高 3.接口輸出方式豐富 4.一致性好 5.易安裝、維護(hù)
稱重傳感器的時(shí)候有一點(diǎn)是必須考慮,那就是稱重等級(jí)。稱重等級(jí)直接影響精度和準(zhǔn)確性。首先必須滿足稱重顯示儀表的輸入要求。我們知道稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大已經(jīng)數(shù)據(jù)等處理之后顯示的稱量的結(jié)果。懸臂梁稱重傳感器的輸出信號(hào)應(yīng)該不小于儀表要求的輸入信號(hào)大小,也就是把傳感器輸出靈敏度代入傳感器和儀表的匹配公式,得出的結(jié)果大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。所以除了滿足稱重顯示儀表的輸入要求之外,懸臂梁稱重傳感器的等級(jí)還需要滿足整臺(tái)電子稱準(zhǔn)確度的要求。-臺(tái)電子稱由秤體、傳感器、儀表三部分所組成,在選擇準(zhǔn)確度時(shí)候,應(yīng)使懸臂梁稱重傳感器的準(zhǔn)確度略大于理論計(jì)算值,但是由于理論-般會(huì)受到客觀條件的制約, 比方說(shuō)秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等等方面的原因都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此得從各方面提高要求,既要考慮經(jīng)濟(jì)效益,又要確保達(dá)到稱重的目的。超聲波測(cè)距模塊的原理!
傳感器的設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用。傳感器的特點(diǎn)包括:小型化、智能化系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)、系統(tǒng)化、智能化。它是維持自動(dòng)檢索和智能控制系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳感器的存在和轉(zhuǎn)型發(fā)展,讓小物塊有著味覺(jué)、味覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)等感官,讓小物塊慢慢地愈來(lái)愈活了起來(lái)。一般根據(jù)其基本認(rèn)知能力功效分為熱敏電阻電子器件、感光電子器件、氣敏電子器件、力敏電子器件、磁敏電子器件、濕敏電子器件、聲敏電子器件、射線光敏電阻器、色敏電子器件和味敏電子器件等十類。關(guān)于二氧化碳傳感器模塊,你需要知道這些!測(cè)距傳感器模塊廠家哪里有
紅外激光測(cè)距傳感器模塊基本介紹與應(yīng)用!重慶甲烷傳感器模塊作用
隨著汽車數(shù)量越來(lái)越多、使用范圍越來(lái)越廣,尾氣對(duì)環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來(lái)越大。機(jī)動(dòng)車尾氣成分相當(dāng)復(fù)雜,有100多種以上,排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮–H)、碳?xì)溲趸衔铮℉CO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等。目前,世界各個(gè)國(guó)家都在研究如何降低機(jī)動(dòng)車尾氣污染。其中,車用氣體傳感器的應(yīng)用為汽車尾氣處理帶來(lái)了新的變革,成為機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排的重要"推手"。氣體傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件,決定了汽車排放物的控制水平。目前在汽車上使用的氣體傳感器主要有二氧化碳濃度傳感器、氧氣傳感器、氮氧化物傳感器和顆粒物傳感器以及針對(duì)新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等。這些傳感器的應(yīng)用可以對(duì)尾氣排放做進(jìn)一步分析,然后根據(jù)分析的數(shù)據(jù)并結(jié)合其他儀器對(duì)廢氣進(jìn)行較低的排放處理。成都盛瑟傳感技術(shù)一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體,具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的高新技術(shù)企業(yè)。研發(fā)多個(gè)品種的氣體傳感器,應(yīng)用于石油、化工、環(huán)保、燃?xì)?、制藥、消防等領(lǐng)域。重慶甲烷傳感器模塊作用
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