體重秤傳感器模塊哪家好

來源: 發(fā)布時間:2022-08-01

與電化學/熱催化比較:電化學/熱催化傳感器通常是敏感元件直接和氣體接觸。通過化學反應(yīng)產(chǎn)生熱或電來進行檢測,是一種消耗型傳感器件。所以電化學/熱催化傳感器的使用壽命會隨著檢測氣體頻率和濃度的增加而變短,由于基于化學反應(yīng),電化學/熱催化傳感器對同類型的氣體都反應(yīng),沒有選擇性,經(jīng)常會引發(fā)誤報警。由于化學反應(yīng)對濕度、溫度、壓力以及環(huán)境氣體很敏感,電化學/熱催化傳感器經(jīng)常會因多種原因引起零點漂移的問題,使得校正周期極短。而頻繁的校正使得低價購入的傳感器的使用成本的增加。激光式傳感器是一種無需與氣體直接接觸的光學探測器,因此不會發(fā)生中毒或老化現(xiàn)象。同時,在常壓條件下激光式傳感器不受壓力和濕度變化的影響,免調(diào)校。與固態(tài)傳感器比較:無交叉靈敏度,不受環(huán)境參數(shù)影響:固態(tài)傳感器對濕度敏感,通常對有毒氣體選擇性差。而且,氧氣含量的變化會導(dǎo)致不可靠的讀數(shù)。在高氣體濃度環(huán)境下會導(dǎo)致零氣體讀數(shù)和靈敏度不可逆的變化。反之,激光式傳感器不與被測氣體直接接觸,其他氣體的交叉靈敏度,濕度和含氧量對激光式傳感器的影響幾乎是零。


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CO2A-P01是一款基于非色散紅外(NDIR)原理的二氧化碳傳感器,能夠?qū)崟r監(jiān)測并顯示二氧化碳濃度。本傳感器具有精度高、性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)小巧、易于安裝等特點。 適應(yīng)于室內(nèi)CO2濃度檢測、空氣質(zhì)量控制及節(jié)能控制等應(yīng)用。如新風系統(tǒng)、空調(diào)控制、空氣品質(zhì)監(jiān)測儀、植物培養(yǎng)等。CO2、CO等由異種原子構(gòu)成的分子在紅外線波長區(qū)域具有吸收光譜,其吸收強度遵循郎伯—比爾定律。當對應(yīng)某一氣體 特征吸收波長的光波通過被測氣體時,其強度將明顯減弱, 強度衰減程度與該氣體濃度有關(guān),兩者之間的關(guān)系遵守朗伯- 比爾定律。


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隨著汽車數(shù)量越來越多、使用范圍越來越廣,尾氣對環(huán)境的負面效應(yīng)也越來越大。機動車尾氣成分相當復(fù)雜,有100多種以上,排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(CH)、碳氫氧化合物(HCO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等。目前,世界各個國家都在研究如何降低機動車尾氣污染。其中,車用氣體傳感器的應(yīng)用為汽車尾氣處理帶來了新的變革,成為機動車節(jié)能減排的重要“推手”。氣體傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是機動車尾氣后處理系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件,決定了汽車排放物的控制水平。目前在汽車上使用的氣體傳感器主要有二氧化碳濃度傳感器、氧氣傳感器、氮氧化物傳感器和顆粒物傳感器以及針對新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等。這些傳感器的應(yīng)用可以對尾氣排放做進一步分析,然后根據(jù)分析的數(shù)據(jù)并結(jié)合其他儀器對廢氣進行較低的排放處理。成都盛瑟傳感技術(shù)一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體,具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的高新技術(shù)企業(yè)。研發(fā)多個品種的氣體傳感器,應(yīng)用于石油、化工、環(huán)保、燃氣、制藥、消防等領(lǐng)域。


電化學/熱催化傳感器通常是敏感元件直接和氣體接觸。通過化學反應(yīng)產(chǎn)生熱或電來進行檢測,是一種消耗型傳感器件。所以電化學/熱催化傳感器的使用壽命會隨著檢測氣體頻率和濃度的增加而變短,由于基于化學反應(yīng),電化學/熱催化傳感器對同類型的氣體都反應(yīng),沒有選擇性,經(jīng)常會引發(fā)誤報警。由于化學反應(yīng)對濕度、溫度、壓力以及環(huán)境氣體很敏感,電化學/熱催化傳感器經(jīng)常會因多種原因引起零點漂移的問題,使得校正周期極短。而頻繁的校正使得低價購入的傳感器的使用成本向上的增加。激光式傳感器是一種無需與氣體直接接觸的光學探測器,因此不會發(fā)生中毒或老化現(xiàn)象。同時,在常壓條件下激光式傳感器不受壓力和濕度變化的影響,免調(diào)校。關(guān)于二氧化碳的分類!


現(xiàn)在人們對空氣質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)從室外宏觀的大氣質(zhì)量延伸到了室內(nèi)微觀小環(huán)境中在評估室內(nèi)空氣質(zhì)量時有一個重要的指標VOC即揮發(fā)性有機物VOC在常溫下就可以以蒸發(fā)的形式存在于空氣中它的毒性、刺激性、會影響皮膚和黏膜對人體產(chǎn)生急性損害另外還會向光學煙霧轉(zhuǎn)化總之是一類重要的空氣污染物也是室內(nèi)空氣污染的主要有機物,因而加強對空氣中VOC的監(jiān)測。VOC空氣質(zhì)量模塊適用于空氣凈化機、新風換氣系統(tǒng)、智能集成吊頂、空氣質(zhì)量監(jiān) 測儀、換氣扇、空調(diào)等。主要用于空氣質(zhì)量好壞的檢測,他是針對空氣中的各種 低濃度的污染物,如炊事的異味、TVOC(有機溶劑揮發(fā)的氣體)等具有很高的感知度。


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菲涅爾透鏡是由法國物理學家奧古斯汀·菲涅爾(Augustin.Fresnel)發(fā)明的。假設(shè)一個透鏡的折射能量發(fā)生在光學表面(如:透鏡表面),拿掉盡可能多的光學材料,而保留表面的彎曲度,透鏡的厚度也會變薄。透鏡連續(xù)表面部分“塌陷”到一個平面上。從剖面看,其表面由一系列系列鋸齒型凹槽組成,中心部分是橢圓型弧線。每個凹槽都與相鄰凹槽之間角度不同,但都將光線集中一處,形成中心焦點,也就是透鏡的焦點。每個凹槽都可以看做一個小透鏡,把光線調(diào)整成平行光或聚光。這種透鏡還能夠消除部分球差。菲涅爾透鏡多是由聚烯烴材料壓注而成,也可以用玻璃制作,透鏡一面為光面,另一面為有小到大的同心圓,它的紋理是利用光的干涉、衍射以及結(jié)合相對靈敏度、接收角度要求來設(shè)計的。在被動紅外探測器(PIR)中,菲涅爾透鏡可以將探測區(qū)域分為若干個明區(qū)和暗區(qū),使進入到探測區(qū)域的移動物體能以溫度變化的形式在被動紅外探測器(PIR)上產(chǎn)生變化的熱釋紅外信號。


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