即墨區(qū)生態(tài)景觀護(hù)坡施工方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-10

在植物種類的選擇上,要盡量選擇適宜本地區(qū)氣候環(huán)境的物種,同時(shí)不造成外來物種入侵,植物生長(zhǎng)后構(gòu)成的景觀層要分明。水際邊緣地帶要選擇抗逆性好、管理粗放、植物根系發(fā)達(dá)、固土能力強(qiáng)的植物,比如香根草、百喜草等。人工污染較嚴(yán)重的河段或者郊區(qū)無污水管網(wǎng)的河段,要選擇環(huán)保效果好,能有效地消除氮磷、油污、0化學(xué)物質(zhì)的植物種類,以達(dá)到生態(tài)治河的目的,比如伊樂藻、苦草、狐尾藻、金魚藻、浮萍、美人蕉等,有關(guān)研究表明,沉水植物比浮水、挺水植物能更有效得去除污染物。有種植槽或濕地的地方,根據(jù)水生植物適應(yīng)水深的情況,配置多種水生植物,重構(gòu)水生植物、魚類、鳥類、兩棲類、昆蟲類動(dòng)物的良好棲息場(chǎng)所,如蘆葦、荷花等。雖然這樣,但是仍然有一些地區(qū)不斷發(fā)生洪澇災(zāi)害,造成大量的人員和財(cái)產(chǎn)損失。即墨區(qū)生態(tài)景觀護(hù)坡施工方案

分隔帶綠化的目的在于誘導(dǎo)視線、防眩, 為司乘人員創(chuàng)造一個(gè)安全、優(yōu)美的行車環(huán)境。**隔離帶綠化是高速公路綠化的關(guān)鍵,直接影響著高速公路的形象。由于路面施工要求和兩側(cè)車輛行駛的影響使得此處植物生長(zhǎng)環(huán)境差,廢氣污染嚴(yán)重,土壤貧瘠,土層只有40-50厘米[1]。因此,**分隔帶的綠化樹種應(yīng)該選擇耐修剪、整形效果好、抗污染和耐干旱、瘠薄的樹種。**分隔帶所圍空間呈現(xiàn)出半封閉狀態(tài),其綠化可以豐富司乘人員的視覺環(huán)境。但如果種植植物過低起不到防眩的作用,而過高植物所圍成的空間會(huì)成為全封閉式,會(huì)造成視覺范圍狹窄,并且當(dāng)陽(yáng)光斜照時(shí),落在地上的陰影會(huì)使行車司機(jī)的視覺中產(chǎn)生新的眩光,所以對(duì)植物的選擇要求較高。市南區(qū)新型護(hù)坡工程雖然為了改變這種狀況,我國(guó)部分地區(qū)在防洪和河流治理工程中,采用了一些新材料。

人類活動(dòng)較少的區(qū)域,在滿足河道功能的前提下,應(yīng)減少人工治理的痕跡,盡量保持天然河道面貌,使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。所以在河道斷面的選擇上,應(yīng)盡可能保持天然河道斷面,在保持天然河道斷面有困難時(shí),按復(fù)式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進(jìn)行選擇。在河道治理的過程中,也應(yīng)該避免斷面的單一化。不同的過水?dāng)嗝婺苁顾魉俣犬a(chǎn)生變化,增加曝氣作用,從而加大水體中的含氧量,有利于改善生物的生存環(huán)境。例如在淺灘的生境中,光熱條件優(yōu)越,適于形成濕地,以供鳥類、兩棲動(dòng)物和昆蟲棲息。積水洼地中,魚類和各類軟體動(dòng)物豐富,它們是肉食性候鳥的食物來源,鳥糞和魚類肥土又能促進(jìn)水生植物生長(zhǎng),水生植物又是植食鳥類的食物,從而形成了有利于鳥類生長(zhǎng)的食物鏈。深潭的生境中,由于水溫、陽(yáng)光輻射、食物和含氧量隨水深變化,所以容易形成水生物群落的分層現(xiàn)象。

生態(tài)石籠護(hù)坡:石籠網(wǎng)是由高抗腐蝕、**度、有一定延展性的低碳鋼絲包裹上PVC材料后使用機(jī)械編織而成的箱型結(jié)構(gòu)。根據(jù)材質(zhì)外形可分為格賓護(hù)坡、雷諾護(hù)坡、合金網(wǎng)兜等。優(yōu)點(diǎn):1.具有較強(qiáng)的整體性、透水性、抗沖刷性、生態(tài)適宜性;2.應(yīng)用面廣;3.有利于自然植物的生長(zhǎng),使岸坡環(huán)境得到改善;4.造價(jià)低、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,運(yùn)輸方便。缺點(diǎn):由于該護(hù)坡主體以石塊填充為主,需要大量的石材,因此在平原地區(qū)的適用性不強(qiáng); 在局部互岸破損后需要及時(shí)補(bǔ)救,以免內(nèi)部石材泄露,影響岸坡的穩(wěn)定性。基本不需要維護(hù),根據(jù)地質(zhì)和氣候條件進(jìn)行優(yōu)化配置,但同樣只是用于背水面。

    人類活動(dòng)較少的區(qū)域,在滿足河道功能的前提下,應(yīng)減少人工治理的痕跡,盡量保持天然河道面貌,使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。所以在河道斷面的選擇上,應(yīng)盡可能保持天然河道斷面,在保持天然河道斷面有困難時(shí),按復(fù)式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進(jìn)行選擇。生態(tài)護(hù)岸需滿足幾個(gè)方面的要求:(1)安全性:這是作為護(hù)岸這樣一種水利設(shè)施的基本功能,即是否能發(fā)揮有效的防洪、固岸作用。(2)物生性:對(duì)本土的原生動(dòng)植物沒有產(chǎn)生重大的負(fù)面影響,盡量不擾動(dòng)原有棲息地環(huán)境,或者護(hù)岸完工后能被本土生物接受。(3)親水性:能讓人們比較安全和便利地與水親近,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留可供人們上下的臺(tái)階,設(shè)置親水平臺(tái)等。(4)景觀性:護(hù)岸完工后應(yīng)與周圍景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。在河道治理的過程中,也應(yīng)該避免斷面的單一化。不同的過水?dāng)嗝婺苁顾魉俣犬a(chǎn)生變化,增加曝氣作用,從而加大水體中的含氧量,有利于改善生物的生存環(huán)境。 不同的過水?dāng)嗝婺苁顾魉俣犬a(chǎn)生變化。即墨區(qū)生態(tài)景觀護(hù)坡施工方案

這是作為護(hù)岸這樣一種水利設(shè)施的基本功能,即是否能發(fā)揮有效的防洪、固岸作用。即墨區(qū)生態(tài)景觀護(hù)坡施工方案

生態(tài)護(hù)坡的設(shè)計(jì),本身就是為了讓護(hù)坡工程能夠與自然環(huán)境,以更加緊密的狀態(tài)進(jìn)行貼合,在設(shè)計(jì)時(shí)要求設(shè)計(jì)元素能夠回歸自然,生態(tài)系統(tǒng)能夠?yàn)槿祟惡统鞘邪l(fā)展提供各類的條件,每一個(gè)物種的出現(xiàn)和生存都會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)有著獨(dú)特的貢獻(xiàn)。在進(jìn)行生態(tài)護(hù)坡規(guī)劃時(shí),不能對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀簧鷳B(tài)環(huán)境造成破壞,不能以現(xiàn)有知識(shí)背景對(duì)原有自然生態(tài)下的物種進(jìn)行過多人為的干預(yù),以防止對(duì)原有的自然生態(tài)環(huán)境造成不可預(yù)期的破壞。每一個(gè)健康的生態(tài)系統(tǒng)都有完善的食物鏈和營(yíng)養(yǎng)級(jí),生態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)該使系統(tǒng)能夠處于一種可持續(xù)循環(huán)的健康狀態(tài)。由于邊緣效應(yīng)兩種或多種不同的生態(tài)系統(tǒng)邊緣帶會(huì)有更加活躍的能流和物流,并產(chǎn)生更高的生產(chǎn)力,也是生物群落種類更加豐富的區(qū)域,在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到邊緣效應(yīng),保證自然生態(tài)環(huán)境下的物種數(shù)量和種群數(shù)量能夠保持原有狀態(tài)。即墨區(qū)生態(tài)景觀護(hù)坡施工方案

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