生態(tài)袋護(hù)坡：生態(tài)袋是采用**機(jī)械設(shè)備，依據(jù)特定的生產(chǎn)工藝，把肥料、草種和保水劑按一定密度定植在可自然降解的無(wú)紡布或其他材料上，并經(jīng)機(jī)器的滾壓和針刺等工序而形成的產(chǎn)品。優(yōu)點(diǎn)： 1.穩(wěn)定性較強(qiáng); 2.具有透水不透土的過濾功能; 3.利于生態(tài)系統(tǒng)的快速恢復(fù); 4.施工簡(jiǎn)單快捷。缺點(diǎn)：1.易老化，生態(tài)袋內(nèi)植物種子再生問題。2.生態(tài)袋孔隙過大袋狀物易在水流沖刷下帶出袋體，造成沉降，影響岸坡穩(wěn)定; 6.多孔結(jié)構(gòu)護(hù)坡 多孔結(jié)構(gòu)護(hù)坡是利用多孔磚進(jìn)行植草的一類護(hù)坡，常見的多孔磚有八字磚、六棱護(hù)坡網(wǎng)格磚等。這種具有連續(xù)貫穿的多孔結(jié)構(gòu)，為動(dòng)植物提供了良好的生存空間和棲息場(chǎng)所，可在水陸之間進(jìn)行能量交換，是一種具有"呼吸功能"的護(hù)岸。同時(shí)，異株植物根系的盤根交織與坡體有機(jī)融為一體，形成了對(duì)基礎(chǔ)坡體的錨固作用，也起到了透氣、透水、保土、固坡的效果。
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境形勢(shì)下，面對(duì)現(xiàn)有問題，在解決城市河道的治理問題時(shí)。德州高速公路護(hù)坡
在滿足防御洪澇災(zāi)害的前提下，保護(hù)和創(chuàng)造良好的生物生存環(huán)境，建造適宜人類生存的自然景觀，再考慮到安全性強(qiáng)度和耐久性的同時(shí)，充分考慮生態(tài)環(huán)境的效果，把過去的由混凝土組成的人工建筑河堤，改造為由水系和土體以及植物互相聯(lián)系，適宜生物生長(zhǎng)的，自然狀態(tài)的生態(tài)護(hù)坡，現(xiàn)在城市河流治理的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。生態(tài)護(hù)坡建設(shè)技術(shù)，是一個(gè)集環(huán)境科學(xué)，生物科學(xué)，現(xiàn)代水利工程學(xué)，美學(xué)和生態(tài)學(xué)等學(xué)科的一體性的工程。推廣生態(tài)型護(hù)坡的新思路、新材料、新工藝，建設(shè)一個(gè)綠色環(huán)繞，水質(zhì)清澈，人與自然和諧共存的學(xué)校環(huán)境，是我們這一代水利人不可推卸的責(zé)任。德州高速公路護(hù)坡方法一，液壓噴播植草護(hù)坡。
從整體上來(lái)看，邊坡防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能很強(qiáng)，防護(hù)能級(jí)范圍大，防護(hù)效果好，使用壽命長(zhǎng)。在治理崩落巖石方面，邊坡防護(hù)網(wǎng)起到了很好的防御作用。在工程施工方面，邊坡防護(hù)網(wǎng)施工簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)適用、工程造價(jià)低。在環(huán)境影響方面，邊坡防護(hù)網(wǎng)對(duì)行車擾亂小，一般不擾亂原始地質(zhì)和植被，符合目前提倡綠色環(huán)保要求。邊坡防護(hù)網(wǎng)經(jīng)歷了夏季洪水和落石的考驗(yàn)，收到了好的防護(hù)效果，維護(hù)方便、簡(jiǎn)單使邊坡防護(hù)網(wǎng)成為治理崩塌落石的一種經(jīng)濟(jì)可行的方法。
人類活動(dòng)較少的區(qū)域，在滿足河道功能的前提下，應(yīng)減少人工治理的痕跡，盡量保持天然河道面貌，使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。所以在河道斷面的選擇上，應(yīng)盡可能保持天然河道斷面，在保持天然河道斷面有困難時(shí)，按復(fù)式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進(jìn)行選擇。生態(tài)護(hù)岸需滿足幾個(gè)方面的要求：（1）安全性：這是作為護(hù)岸這樣一種水利設(shè)施的基本功能，即是否能發(fā)揮有效的防洪、固岸作用。（2）物生性：對(duì)本土的原生動(dòng)植物沒有產(chǎn)生重大的負(fù)面影響，盡量不擾動(dòng)原有棲息地環(huán)境，或者護(hù)岸完工后能被本土生物接受。（3）親水性：能讓人們比較安全和便利地與水親近，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留可供人們上下的臺(tái)階，設(shè)置親水平臺(tái)等。（4）景觀性：護(hù)岸完工后應(yīng)與周圍景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。在河道治理的過程中，也應(yīng)該避免斷面的單一化。不同的過水?dāng)嗝婺苁顾魉俣犬a(chǎn)生變化，增加曝氣作用，從而加大水體中的含氧量，有利于改善生物的生存環(huán)境。 需建立一個(gè)適合實(shí)際操作的，完善的科學(xué)體系。
人類活動(dòng)較少的區(qū)域，在滿足河道功能的前提下，應(yīng)減少人工治理的痕跡，盡量保持天然河道面貌，使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。所以在河道斷面的選擇上，應(yīng)盡可能保持天然河道斷面，在保持天然河道斷面有困難時(shí)，按復(fù)式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進(jìn)行選擇。在河道治理的過程中，也應(yīng)該避免斷面的單一化。不同的過水?dāng)嗝婺苁顾魉俣犬a(chǎn)生變化，增加曝氣作用，從而加大水體中的含氧量，有利于改善生物的生存環(huán)境。例如在淺灘的生境中，光熱條件優(yōu)越，適于形成濕地，以供鳥類、兩棲動(dòng)物和昆蟲棲息。積水洼地中，魚類和各類軟體動(dòng)物豐富，它們是肉食性候鳥的食物來(lái)源，鳥糞和魚類肥土又能促進(jìn)水生植物生長(zhǎng)，水生植物又是植食鳥類的食物，從而形成了有利于鳥類生長(zhǎng)的食物鏈。深潭的生境中，由于水溫、陽(yáng)光輻射、食物和含氧量隨水深變化，所以容易形成水生物群落的分層現(xiàn)象。我們現(xiàn)在投入人力物力，不是修建一條條規(guī)模不同的臭水溝。城陽(yáng)區(qū)裝配式護(hù)坡公司
這些年來(lái)，我國(guó)的防汛建設(shè)主要集中在大江大河上，建立洪澇災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)。德州高速公路護(hù)坡
生態(tài)石籠護(hù)坡：石籠網(wǎng)是由高抗腐蝕、**度、有一定延展性的低碳鋼絲包裹上PVC材料后使用機(jī)械編織而成的箱型結(jié)構(gòu)。根據(jù)材質(zhì)外形可分為格賓護(hù)坡、雷諾護(hù)坡、合金網(wǎng)兜等。優(yōu)點(diǎn)：1.具有較強(qiáng)的整體性、透水性、抗沖刷性、生態(tài)適宜性；2.應(yīng)用面廣；3.有利于自然植物的生長(zhǎng)，使岸坡環(huán)境得到改善；4.造價(jià)低、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,運(yùn)輸方便。缺點(diǎn)：由于該護(hù)坡主體以石塊填充為主，需要大量的石材，因此在平原地區(qū)的適用性不強(qiáng); 在局部互岸破損后需要及時(shí)補(bǔ)救，以免內(nèi)部石材泄露，影響岸坡的穩(wěn)定性。德州高速公路護(hù)坡
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