深圳西通流體技術有限公司的 36200 系列機油電動定量加注機在汽車租賃公司的車輛維護中得到廣泛應用,租賃車輛由于使用頻率高,保養(yǎng)周期短,對加注設備的效率和穩(wěn)定性有較高要求。該系列加注機可通過預設不同車型的機油加注量,操作人員只需選擇對應車型代碼,設備即可自動完成定量加注,減少人工操作的時間成本。在租賃公司的集中保養(yǎng)時段,多臺車輛排隊等待保養(yǎng)時,36200 系列的快速加注功能可縮短單臺車的保養(yǎng)時間,提高保養(yǎng)工位的周轉率。此外,該設備的低噪音運行特點,也能改善保養(yǎng)車間的工作環(huán)境,提升操作人員的工作舒適度。流體輸送能耗高?英特飛凌控制系統(tǒng),節(jié)能優(yōu)化,降低成本有一套。智能高壓潤滑油加注機廠商
黃油注油機加注機:農業(yè)機械的守護者
針對拖拉機、收割機等農機的開放式潤滑點,設計有防塵注油嘴和可視油窗。手動杠桿產生20MPa壓力,輕松應對泥漿環(huán)境。5米加長軟管覆蓋復雜結構,而可拆卸油箱便于清潔。合作社反饋,農機季故障率下降60%,作業(yè)延誤減少。
多介質加注機:跨界流體的一站式處理
單機集成潤滑油、冷卻液、清洗劑等6種介質加注功能,通過彩色編碼管路避免混淆。每個模塊計量,切換時無需沖洗管路。汽車主機廠用于總裝線后,線邊庫存減少30%,切換車型的調試時間從1小時降至5分鐘。 智能PLC控制加注機多少錢一個油脂加注難維護?英特飛凌設備易拆易修,維護簡單,省心又省力。
西通流體自 2009 年成立以來,始終專注于潤滑油 / 潤滑脂輸送加注系統(tǒng)領域,81200 插桶式電動定量加注機為農業(yè)機械維護提供了實用的加注方案。農業(yè)機械作業(yè)環(huán)境復雜,設備需要具備較強的適應性,該加注機工作環(huán)境溫度范圍 0℃-40℃,相對濕度≤90%,能應對田間地頭的多樣氣候條件。出油管的彈簧保護套設計,增強了油管的抗磨損能力,避免在農業(yè)機械粗糙的表面摩擦導致?lián)p壞。無需氣源的特點,使其在缺乏氣源供應的戶外農田也能正常使用,解決了傳統(tǒng)氣動加注設備在戶外作業(yè)的局限性。定量精度 ±0.3%,確保農業(yè)機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等得到精細的潤滑油加注,減少因潤滑不足導致的機械故障,保障農業(yè)生產的順利進行。
深圳西通流體技術有限公司的 21300 系列電動定量加注機在壓路機、攤鋪機等道路工程機械的保養(yǎng)中應用,這些設備的液壓系統(tǒng)對油品量的要求嚴格,加注不當可能導致液壓系統(tǒng)故障。該系列加注機可根據(jù)不同型號工程機械的液壓系統(tǒng)容量,精確設定加注量,確保液壓油加注準確。在道路施工間隙的設備保養(yǎng)中,維修人員可使用該加注機快速完成液壓油的更換和補充,減少設備停機時間,保障施工進度。其耐高溫設計可適應道路施工中的高溫環(huán)境,避免設備因過熱而影響性能,同時,可折疊的操作面板方便在狹小空間內進行操作,提升作業(yè)便利性。油脂加注難維護?INTFIU 英特飛凌設備,結構簡單,維護輕松。
深圳西通流體技術有限公司的 331200 加注油槍在園林機械維修店中使用頻繁,園林機械如割草機、綠籬機等使用的小型發(fā)動機需要定期加注機油,這些設備的加注口通常較小且位置特殊。331200 加注油槍的細長加注嘴可輕松插入小型發(fā)動機的加注口,避免油品灑漏到發(fā)動機表面。其手動控制方式可讓維修人員根據(jù)發(fā)動機的油量需求靈活調整加注量,對于不同品牌和型號的園林機械,都能找到合適的加注方式。在維修店的日常作業(yè)中,該加注油槍的輕便特性便于攜帶,可隨時為客戶送來的設備進行現(xiàn)場加注,提升維修店的服務響應速度,贏得客戶的信任。廢油回收不安全?英特飛凌系統(tǒng)安全防護,規(guī)范回收,作業(yè)更放心。INTFIU自助尿素加注系統(tǒng)加注機工廠
流體控制不靈敏?英特飛凌系統(tǒng)靈敏響應,快速調節(jié),控流。智能高壓潤滑油加注機廠商
自動潤滑油加注機:無人化工廠的智能管家
適用于智能制造車間,通過紅外傳感器探測設備潤滑需求,自動觸發(fā)定量加注。內置的AI算法能學習設備運行周期,動態(tài)調整注油間隔。某軸承生產線部署后,人力巡檢需求減少80%,且因潤滑不足導致的設備磨損歸零,年效益提升超200萬元。
大桶機油加注機:大規(guī)模維護的高效助手
直接對接200L標準油桶,通過氣動泵實現(xiàn)每分鐘30L的抽吸速度,適用于發(fā)電廠、船舶發(fā)動機等大用量場景。獨特的桶底抽干技術可殘留量<50ml,避免油品浪費。防誤操作設計確保在油槍就位時啟動,防止噴濺。某海運公司測算,單船年省油成本約8萬元。
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