關(guān)于重型貨架的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與檢查制度****1.應(yīng)制定一個(gè)周期性檢查計(jì)劃**-**每日巡檢**:檢查螺栓松動(dòng)、貨物移位、通道障礙物。-**月度深度檢查**:使用激光水平儀測(cè)量立柱垂直度,校準(zhǔn)層板水平度。-**年度完全檢測(cè)**:聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行荷載測(cè)試與結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估。**2.維修與更換標(biāo)準(zhǔn)**-立柱變形量超過(guò)高度的1/200需立即停用并更換。-橫梁出現(xiàn)≥2mm長(zhǎng)久性彎曲時(shí)應(yīng)立即禁止繼續(xù)承載。**使用前應(yīng)做靜載測(cè)試**:按設(shè)計(jì)荷載的1.2倍加載24小時(shí),檢查變形量(應(yīng)≤1/200跨度)。-**動(dòng)載測(cè)試**:模擬叉車(chē)存取作業(yè),驗(yàn)證貨架抗震穩(wěn)定性??煅b式中型架采用膨脹管預(yù)埋結(jié)構(gòu),安裝速度提升3倍,單組架體30分鐘完成組裝。南京電子廠倉(cāng)庫(kù)貨架
重力式貨架介紹1:重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成,采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P(pán),軌道呈一定坡度(3°左右),利用貨物的自重,實(shí)現(xiàn)貨物的進(jìn)出,一邊進(jìn)另一邊出,適用于大批量、同類(lèi)貨物的進(jìn)出存儲(chǔ)作業(yè),空間利用率很高,尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。2:貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤(pán)貨物的傾翻。3:為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤(pán)貨物下滑至比較低端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道比較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。4:此類(lèi)貨架不宜過(guò)高,一般在6m以內(nèi),單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類(lèi)貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。 徐州工廠倉(cāng)庫(kù)貨架報(bào)價(jià)中型流利式貨架傾斜角度5°,配置滾輪導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,揀選效率提升40%。
線棒貨架BARRACK線棒(也稱(chēng)為覆塑管)。是帶有塑料樹(shù)脂涂層的焊接管,為防止涂層與鋼管分離,它們之間使用特殊的粘合劑粘接。鋼管的內(nèi)壁為防腐蝕的涂層標(biāo)準(zhǔn)的線棒材料直徑為28mm,鋼管壁厚0.8mm、1.0mm、1.2mm三種可選。線棒一般為不防靜電和防靜電兩種,顏色一般分為米黃色、白色、綠色和黑色、其他顏色。也可根據(jù)客戶要求定做。積木式的任意組裝、結(jié)構(gòu)靈活多變、持續(xù)改善逐漸達(dá)到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)的合理狀態(tài)。制作方案確認(rèn)后能迅速應(yīng)對(duì),適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)工藝并滿足客戶的緊急使用的需要。外型美觀、無(wú)污染,能改善工作環(huán)境,符合低碳要求。魔術(shù)般的變化,使之具有及強(qiáng)的物料處理能力,可解決多種異型物料存放及周轉(zhuǎn)。資源的可貴,更能顯示出其重復(fù)利用的價(jià)值,降低成本更能顯示出其巨大威力。
如何科學(xué)選型與管理重型貨架?重型貨架作為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的“基礎(chǔ)設(shè)施”,其選型與管理直接影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。本文從實(shí)踐角度解析關(guān)鍵要點(diǎn),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。一、選型前的關(guān)鍵考量**1.**貨物特性**:重量、尺寸、形狀及存儲(chǔ)方式(托盤(pán)/散放);2.**倉(cāng)庫(kù)條件**:地面承重、層高、消防通道及立柱位置;3.**設(shè)備匹配**:叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑、提升高度與貨架通道寬度匹配;4.**業(yè)務(wù)需求**:出入庫(kù)頻率(FIFO/FILO)、未來(lái)擴(kuò)容計(jì)劃。####**二、安裝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)**-**地基要求**:地面平整度誤差需小于±3mm/㎡,混凝土標(biāo)號(hào)≥C20;-**垂直度檢測(cè)**:立柱傾斜度應(yīng)保持在1/1000以內(nèi);-**荷載測(cè)試**:按設(shè)計(jì)荷載的。####**三、日常維護(hù)管理**1.**定期巡檢**:檢查螺栓緊固性、橫梁變形及涂層脫落情況;2.**荷載管控**:嚴(yán)禁超載,同一層貨物重量需均勻分布;3.**防撞措施**:在叉車(chē)通道處加裝護(hù)腳、防撞柱;4.**清潔規(guī)范**:避免化學(xué)品腐蝕,及時(shí)清理積水油污。 橫梁式貨架:承重范圍在1噸至5噸,適用于托盤(pán)化存儲(chǔ).
窄巷式貨架NARROWLANETYPESHELF窄道式貨架的通道比托盤(pán)稍寬,繼承了常規(guī)橫梁式貨架對(duì)托盤(pán)存儲(chǔ)布局無(wú)嚴(yán)格要求的特點(diǎn),能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積和高度,具有中等存儲(chǔ)密度,但是窄道式貨架需用特殊的三項(xiàng)叉車(chē)或起重機(jī)進(jìn)行存取作業(yè),三項(xiàng)叉車(chē)依其通道沿固定軌道直線運(yùn)行,存放托盤(pán)左右移動(dòng),同時(shí)還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套,周轉(zhuǎn)時(shí)間相比傳統(tǒng)貨架較長(zhǎng),由于貨架不有存儲(chǔ)托盤(pán)的功能,還需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能,因此對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮,精確設(shè)計(jì)、安裝。窄道式貨架通道窄小,增加了倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率,地面使用率高。存取貨物速度較快。適用于倉(cāng)庫(kù)比較高,對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)空間利用率比較高的客戶。貨架存儲(chǔ)密度極高,但其成本相對(duì)較大,對(duì)貨架品質(zhì),安裝品質(zhì)要求也比較高。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述特征就可以考慮選擇窄道貨架系統(tǒng);1.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上;2.存儲(chǔ)的貨物量大,貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求;3.倉(cāng)庫(kù)或物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量,但擴(kuò)充空間受限,可將常規(guī)橫梁式貨架通道縮減至。 抗震中型貨架立柱加裝三角加固件,螺栓防松設(shè)計(jì),通過(guò)8級(jí)抗震測(cè)試,適合地震帶區(qū)域倉(cāng)庫(kù)。徐州重型組合貨架
隨著智能物流發(fā)展,重型貨架正與自動(dòng)化設(shè)備(如AGV、堆垛機(jī))深度融合。南京電子廠倉(cāng)庫(kù)貨架
重型貨架的安裝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.場(chǎng)地基礎(chǔ)要求**-**地面承重**:混凝土標(biāo)號(hào)≥C25,抗壓強(qiáng)度≥25MPa,平整度誤差≤3mm/m2。-**消防規(guī)劃**:貨架頂部距噴淋頭≤0.9米,主通道寬度≥1.2米。**2.安裝流程控制**-**按圖施工**:立柱垂直度偏差≤1/1000,橫梁水平度偏差≤2mm/層。-**連接件規(guī)范**:使用8.8級(jí)高超度螺栓,配合防松墊片和安全銷(xiāo)固定。**3.驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目**-**靜載測(cè)試**:按設(shè)計(jì)荷載的1.2倍加載24小時(shí),檢查變形量(應(yīng)≤1/200跨度)。-**動(dòng)載測(cè)試**:模擬叉車(chē)存取作業(yè),驗(yàn)證貨架抗震穩(wěn)定性。南京電子廠倉(cāng)庫(kù)貨架