出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作，造成不必要的經(jīng)濟損失，嚴重的直接影響船期,外貿(mào)出口同行可關注了解一下：1、危險品要求出口企業(yè)有進出口權，當然沒有出口資質也可以買單出口，但買單出口是不能退稅的。2、危險品出口對包裝有要求，也就是所謂的危包證，當然鋼瓶證，船級社這些都可以替代危包證。3、危險品出口訂艙需要提前14天，目前歐美航線艙位比較緊張，提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險品進指定倉庫時間，一般在船開**天必須進倉，否則后續(xù)流程沒有時間操作，可能造成貨物無法上船，造成船期延誤。5、截申報時間在船開前4~6天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規(guī)定的時間提供，導致船期延誤.6、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續(xù)的進港、配載.新加坡危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？江蘇簡述危險品貨代常見問題
上海港到巴西桑托斯的海運時間是有不同的，直達船需要要33天左右，中轉船要48天左右。每家船公司到達時間都不一樣，訂艙的時候可問力勝老王，一般是周二，周六的船，貨物**晚到達指定倉庫的時間為船開**天，大家可根據(jù)這個時間去訂船期。出口巴西的貨物出運前提前申請目的港免用期，巴西清關時間一般都比較長，而船東在巴西口岸的滯柜費很貴。因此在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期，一般可以申請到21-30天的免用時間，否則會在目的港產(chǎn)生高昂的滯柜費費用。巴西主要的港口有：福塔萊薩、伊塔波阿、伊塔雅伊、伊塔瓜伊、馬瑙斯、納維根特斯、巴拉那瓜、培森、里約熱內(nèi)盧、薩爾瓦多、塞佩提巴、蘇阿普、維拉多康德、維多利亞江蘇簡述危險品貨代常見問題紐約危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？
香料也稱為香材料,是一種能被人們聞到或嘗到香味的物質,常常被用作制備香精的原材料。一般來說,絕大多數(shù)的香料不能直接作為產(chǎn)品的加香物質,需要多種香料來調(diào)制，目前國際市場對中國產(chǎn)的香精、香料制品需求量還是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空運，適用于量少體輕，交期急。2、海運，適用于出貨量大，對交期要求不急，或周期**貨。3、快遞，適用于量少體輕，交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇，應充分考慮到時間、數(shù)量以及利益這三個要素。
外貿(mào)出口過程中碰到計劃出貨的重量和實際的出貨重量不符，怎么辦？
目前艙位本來就很難訂，碰到這種情況，我們?nèi)绻拿?，艙位是否能夠予以保留，為此，力勝老王專程向船公司進行咨詢，船公司回復：需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代，重新審核DG表格，如果能趕在截危申報之前，審核通過，艙位可以保留。但這個時間要把握好，風險比較大，如果二次審核沒有通過，這個艙位就會被船公司收回，另外可能會產(chǎn)生提箱費等費用，一般碰到這種情況，力勝老王都會提前將這些信息告之客戶，讓客戶進行選擇。 邁阿密危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？
電子元器件是電子元件和小型的機器、儀器的組成部分，也是家用電器、汽車電子系統(tǒng)中不可缺少的組成部份。我們常見的電子變壓器、電阻、傳感器小型零部件，隨著國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)的技術更新，我國的電子元器件類產(chǎn)品越來越豐富，國際市場需求量也越來越***，我們本期主要來解讀一下電子元器件的出口流程。電子元器件一般來說都是普貨，如果需要準確判斷需要提供具體品名、用途、原理，以便確認海關編碼，進行準確判斷。出口訂艙資料：海運托書（力勝老王可提供格式）出口報關需提供資料：箱單、發(fā)票、報關單、報關委托書、申報要素；發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號；裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地；意大利危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北常見危險品貨代收費
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近期歐美艙位價格猛漲，而且還很難訂到艙位，外貿(mào)同行都知道，下半年是外貿(mào)出口的旺季，怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風險呢？力勝老王提出以下建議，希望能夠幫到大家。1、適當延長訂艙時間，以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船運費都不一樣，甚至同一家船公司的船按船期運費都不一樣，比如周一和周五的船運費都不一樣，力勝老王針對一些老客戶的出運習慣，提前與客戶確認出運時間，這樣可選擇的船就多一些，可選擇一些服務好，價格實惠的船公司，有效的節(jié)省海運費。2、提前準備好相關的資料，如訂艙資料，報關資料，截單資料等，這個力勝老王會全程提醒客戶，避免因資料提供不及時導致出不貨的情況發(fā)生，這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時提供，如確實無法提供，力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張，甚至普貨艙位都要10天才能批下來，給出**期帶來很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙，另外選擇一些比較靠譜的船公司，不要覺得海運費貴一點，畢竟在這個時候有艙位就不錯了。江蘇簡述危險品貨代常見問題
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