云平臺統(tǒng)一監(jiān)管多礦區(qū):大型礦業(yè)集團(tuán)往往在不同地域擁有多個礦山,每個礦山的變形監(jiān)測數(shù)據(jù)分散、標(biāo)準(zhǔn)不一,總部難以及時掌握整體安全態(tài)勢?;谠破脚_的無人機監(jiān)測系統(tǒng)可以將各礦區(qū)的位移監(jiān)測數(shù)據(jù)匯聚到同一平臺,實現(xiàn)統(tǒng)一管理。各礦的邊坡、尾礦庫、地面沉降監(jiān)測無人機定期上傳數(shù)據(jù)至集團(tuán)云端數(shù)據(jù)庫,平臺對不同礦區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理和綜合展示。管理層在控制中心即可查看每座礦山的變形曲線、風(fēng)險預(yù)警和處置措施記錄。例如,通過平臺可以對比分析各礦尾礦壩的位移趨勢,將有限的安全投入優(yōu)先用于變形加劇的高風(fēng)險礦區(qū)。這種一體化監(jiān)管方式打破了信息孤島,提高了集團(tuán)對下屬礦山安全狀況的掌控能力,有助于及時調(diào)配資源防范重大地質(zhì)災(zāi)害,實現(xiàn)礦業(yè)生產(chǎn)的本質(zhì)安全?;又苓叺孛娉两当O(jiān)測,防止地表下沉引發(fā)管線破裂。視覺位移機器視覺位移監(jiān)測儀平臺
尾礦庫壩體變形監(jiān)測:礦山尾礦庫壩體一旦發(fā)生位移變形,可能預(yù)示著潰壩的風(fēng)險,必須嚴(yán)密監(jiān)控。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測依賴少數(shù)測點的水位、應(yīng)力傳感器和定期水準(zhǔn)測量,可能遺漏壩體局部變形。借助無人機視覺位移監(jiān)測,可對整個尾礦壩實施高頻次、精細(xì)化的變形巡檢。無人機沿壩頂和下游坡面飛行,獲取壩體全貌的影像數(shù)據(jù),建立壩體三維模型,監(jiān)測壩體的沉降和水平位移情況。毫米級監(jiān)測精度確保即使壩體某處只有幾毫米的形變也能被察覺 。監(jiān)測采用全天候方式,搭配紅外補光燈可在夜間或惡劣天氣下持續(xù)觀測壩體動態(tài)。所有監(jiān)測結(jié)果都接入尾礦庫安全云平臺,安全管理人員實時查看壩體變形曲線和預(yù)警信息。一旦系統(tǒng)檢測到大壩位移速率異常加劇,礦山能夠立即降低庫水位、轉(zhuǎn)移下游人員并加固壩體,防止尾礦泄漏災(zāi)難的發(fā)生。邊坡支護(hù)機器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警管控露天礦邊坡位移實時監(jiān)測,提前預(yù)警滑坡風(fēng)險保障作業(yè)安全。
系統(tǒng)支持結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)分析,實現(xiàn)橋梁運行狀態(tài)實時感知。廣東省技術(shù)指南提出,應(yīng)對關(guān)鍵橋梁開展運行狀態(tài)識別,特別是結(jié)構(gòu)受交通荷載作用下的響應(yīng)監(jiān)測。星地遙感結(jié)合GNSS動態(tài)監(jiān)測和高頻視覺采樣技術(shù),構(gòu)建橋梁“荷載響應(yīng)分析”模塊,支持對主梁撓度變化、支座反應(yīng)、墩柱響應(yīng)的實時觀測。XDYG-18北斗接收機具備10Hz采樣頻率,能實時捕捉車輛通過造成的微小沉降;XDYG-EC視覺系統(tǒng)通過多靶標(biāo)點位同步采樣,可準(zhǔn)確識別梁體受壓或振動下的微動趨勢。在惠州某市政大橋項目中,該系統(tǒng)通過與交通流量信息結(jié)合,建立橋梁荷載-響應(yīng)數(shù)據(jù)庫,識別出部分時段超載車輛對結(jié)構(gòu)的動態(tài)沖擊,協(xié)助管理單位調(diào)整限載措施,優(yōu)化車道組織。該應(yīng)用模式推動橋梁從靜態(tài)安全監(jiān)測向“運行行為監(jiān)測”升級,提升道路橋梁運營管理水平。
結(jié)合高溫高濕氣候特點,系統(tǒng)具備強環(huán)境適應(yīng)能力。廣東地處南方沿海,常年氣候濕熱、雷雨頻繁,對結(jié)構(gòu)監(jiān)測設(shè)備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級設(shè)計,重要部件達(dá)到IP67或以上防護(hù)等級,具備防水、防塵、防腐蝕、防雷擊的能力;部分設(shè)備配備自動加熱除濕模塊,可在濕度大于90%、溫度超過60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運行。XDYG-EC視覺系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜,保證圖像清晰;XDYG-18北斗接收機集成低功耗抗干擾芯片組,確保長時間穩(wěn)定通信。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項目實測中,設(shè)備穩(wěn)定運行率超98%,無傳輸中斷、圖像失幀等現(xiàn)象,超出行業(yè)平均水平。該特性為廣東在復(fù)雜氣候背景下推進(jìn)結(jié)構(gòu)監(jiān)測常態(tài)化提供堅實保障,切實滿足《技術(shù)指南》對“極端環(huán)境下連續(xù)運行能力”的中心要求。多工地云端位移監(jiān)測,遠(yuǎn)程掌控各項目變形狀況提升監(jiān)管效率。
古建筑傾斜變化監(jiān)測:古塔、古廟等歷史建筑如果發(fā)生傾斜,將嚴(yán)重威脅文物的結(jié)構(gòu)安全。以往文保人員通過拉線、懸錘等方法粗略監(jiān)測傾斜度,精度有限且需攀爬建筑進(jìn)行測量,可能對文物造成干擾。采用無人機視覺位移監(jiān)測技術(shù),可以在不接觸古建筑的情況下精確跟蹤其傾斜變化。無人機環(huán)繞建筑飛行,獲取四面外墻的影像數(shù)據(jù),建立建筑的三維垂直參考模型。之后定期重復(fù)觀測,系統(tǒng)通過對比新舊模型,可計算出古建筑頂部相對于底部的水平位移以及傾斜角度變化,精度達(dá)到毫米量級 。整個過程無需觸碰建筑本體,避免了對文物的二次傷害。監(jiān)測結(jié)果上傳至文物保護(hù)管理平臺,專業(yè)人員能夠遠(yuǎn)程查看傾斜曲線的新近走勢。如果發(fā)現(xiàn)古建筑傾斜度加速發(fā)展,將及時采取加固扶正等干預(yù)措施,防止建筑進(jìn)一步失穩(wěn)傾倒,很大程度延長文物的壽命。既有隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測,防止新建工程干擾造成軌道偏移。邊坡機器視覺位移監(jiān)測儀硬件哪家好
大型光伏電站沉降監(jiān)測,三維觀測保障支架陣列平穩(wěn)運行。視覺位移機器視覺位移監(jiān)測儀平臺
災(zāi)后電力設(shè)施快速巡檢評估:大地震、臺風(fēng)等災(zāi)害發(fā)生后,電力系統(tǒng)需要在短時間內(nèi)排查大量輸電塔和變電站設(shè)備的位移損傷情況,以安排搶修恢復(fù)供電。傳統(tǒng)靠人工逐一檢查不僅耗時,也存在險情下人身安全風(fēng)險。使用無人機視覺位移監(jiān)測,可以在災(zāi)后極短時間對受災(zāi)區(qū)域的電力設(shè)施開展快速巡檢。無人機無需道路通行條件即可機動抵達(dá)多處桿塔位置,從空中獲取高分辨圖像和三維點云數(shù)據(jù),測量桿塔傾斜角度、導(dǎo)線垂度變化以及變壓器等設(shè)備相對基礎(chǔ)的位移。系統(tǒng)將各監(jiān)測點數(shù)據(jù)實時傳送至云平臺,供指揮中心集中查看。毫米級精度使得即使輕微的移位也能被識別,不會遺漏隱患。通過這種方式,搶修指揮部能夠在數(shù)小時內(nèi)掌握成百上千處設(shè)施的受損狀況,據(jù)此科學(xué)制定搶修優(yōu)先級和調(diào)度資源,既加快了電力恢復(fù)速度,也確保了現(xiàn)場工作人員的安全。視覺位移機器視覺位移監(jiān)測儀平臺