安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

來源: 發(fā)布時間:2025-04-17

標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結構監(jiān)測。針對廣東地區(qū)橋梁與隧道運維周期長、結構老化加劇的問題,星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略,適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合,通過標準化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝,快速部署在構件表面,系統(tǒng)自動識別標靶中心像素點,輸出高精度二維位移信息。該方式對結構無損傷、施工周期短,特別適用于既有橋梁結構的補強設計、評估與管養(yǎng)。2024年,星地遙感在粵西一座建于上世紀80年代的橋梁加固項目中,部署20組視覺監(jiān)測靶標,只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集,為橋梁加固設計單位提供了關鍵數(shù)據(jù)支撐,完全響應《技術指南》中“結合結構生命周期進行監(jiān)測布控”的要求。可視化GIS地圖集成展示,實現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

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雷達+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性。在廣東山區(qū)高速公路沿線,高邊坡普遍存在地形復雜、植被茂密、通視條件差等問題,傳統(tǒng)單點監(jiān)測手段難以實現(xiàn)面狀變形趨勢識別。星地遙感利用RapidSARInSAR遙感監(jiān)測平臺,結合現(xiàn)場布設的高性能角反射器網(wǎng)絡,實現(xiàn)對大范圍邊坡進行周期性、高精度的位移監(jiān)測。角反射器布設間距一般控制在40~60米,布設點選取坡面典型變形位置或潛在滑移帶,與衛(wèi)星數(shù)據(jù)實現(xiàn)精確匹配,提升信號回波質量與相位穩(wěn)定性。系統(tǒng)每月可輸出沉降速率圖、累計變形圖與差異對比圖,滿足《廣東省公路邊坡監(jiān)測技術指南》中提出的“重點邊坡需具備長期形變時序數(shù)據(jù)記錄”的技術要求。在廣樂高速邊坡治理項目中,該方案成功識別多個“緩慢變形型”風險區(qū)段,為邊坡分類整治提供了精確數(shù)據(jù)支撐。水庫橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品哪家好系統(tǒng)可納入數(shù)字孿生橋梁/隧道平臺,支撐可視化管理。

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平臺內置風險趨勢圖與預警熱力圖,輔助多項目決策統(tǒng)籌。廣東地區(qū)橋隧及邊坡監(jiān)測項目點位分散、數(shù)量龐大,傳統(tǒng)列表式數(shù)據(jù)管理難以反映整體態(tài)勢。星地遙感平臺通過內置風險趨勢圖與熱力圖模塊,將多項目、多設備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)按時間、空間、結構類型等維度進行匯總,并以顏色等級直觀展示風險分布、發(fā)展趨勢及告警等級。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風險區(qū)域,按結構類型篩選出“高預警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標清單,用于制定區(qū)域養(yǎng)護策略與應急資源調度。在廣東沿海某高速公司結構監(jiān)控中心,該功能每日生成風險態(tài)勢日報,并支持一鍵輸出風險地圖供匯報使用,有效輔助管理層進行“按區(qū)域分級管控、按風險等級分類處置”的策略制定,推動公路結構監(jiān)測工作從“點管理”向“面治理”升級。

橋梁在長期運營過程中,會受到車輛荷載、風力、地震等外界因素的影響,導致橋梁結構產(chǎn)生微小振動。這些振動如果持續(xù)累積,可能會引發(fā)結構疲勞,降低橋梁的使用壽命,甚至導致安全隱患。因此,橋梁疲勞分析是橋梁健康監(jiān)測的重要組成部分。星地遙感的智能振動傳感器能夠高頻實時采集橋梁振動數(shù)據(jù),并通過AI算法分析振動模式,識別可能導致結構損傷的共振現(xiàn)象和應力集中點。該傳感器采用無線低功耗設計,可長期運行,并支持遠程數(shù)據(jù)傳輸,適用于長大橋梁、高架橋、鐵路橋梁等需要連續(xù)振動監(jiān)測的場景。結合星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,管理人員可以實時查看橋梁的振動趨勢,預測可能的疲勞損傷,并提前制定維護計劃,從而提高橋梁的安全性和耐久性。北斗接收機支持連續(xù)自動監(jiān)測橋墩沉降與橫向位移。

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橋梁主梁的撓度(變形程度)直接關系到橋梁的承載能力和結構安全,尤其是在重載交通、大跨度橋梁、連續(xù)梁橋等場景中,長期荷載作用可能導致?lián)隙仍龃螅绊憳蛄旱氖褂脡勖?。傳統(tǒng)的撓度監(jiān)測方法通常依賴激光測距儀或物理位移傳感器,但這些方法往往存在設備布設難度大、受環(huán)境因素影響較大的問題。星地遙感的視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)通過高分辨率相機與AI圖像分析技術,實現(xiàn)橋梁撓度的非接觸式、高精度實時監(jiān)測。該系統(tǒng)能夠在車輛荷載通過橋梁時,實時測量主梁的變形情況,并結合歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)分析撓度變化趨勢。當撓度超出安全閾值時,系統(tǒng)會自動發(fā)送預警信息至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,提醒管理人員采取相應的養(yǎng)護措施。該技術可有效降低監(jiān)測成本,提高數(shù)據(jù)精度,適用于高速公路橋梁、鐵路橋梁、市政橋梁的長期監(jiān)測。視覺識別算法輔助裂縫變化量化,提升結構病害識別能力。擋墻橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售廠家

輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標準化、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

橋梁的健康狀態(tài)受到多種因素影響,如溫度變化、車流荷載、地震影響等,如何從大量監(jiān)測數(shù)據(jù)中快速識別異常趨勢,是橋梁管理的一大挑戰(zhàn)。星地遙感的智能預警系統(tǒng)依托AI大數(shù)據(jù)分析,能夠對橋梁的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進行深度學習,建立健康模型,并結合實時監(jiān)測數(shù)據(jù)自動檢測結構異常。例如,系統(tǒng)可以分析橋梁的豎向位移、振動模式、應力應變變化,并通過模式識別找出潛在的結構失效跡象。當檢測到橋梁結構狀態(tài)出現(xiàn)異常時,該系統(tǒng)能夠自動生成預警報告,并通過短信、郵件、云平臺推送等方式通知相關管理人員,以便及時采取措施。與傳統(tǒng)的人工分析方法相比,該系統(tǒng)具備處理數(shù)據(jù)量大、分析速度快、預測能力強等優(yōu)點,特別適用于城市高架橋、跨海大橋、長大橋梁等需要全天候實時監(jiān)測的橋梁。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

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