工程塑料聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。關(guān)于聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更有強度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得高度聚酰胺復(fù)合材料。增強PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有：增強PA6、增強PA66、增強PA46、增強PA1010、增強PA610等。其中產(chǎn)量較大的是增強PA6和PA66。常用的聚酰胺增強材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，無機晶須也被用于聚酰胺的增強。工程塑料與372有機玻璃的熔接性良好。中國澳門偉的工程塑料
阻燃工程塑料及阻燃劑需求的增長主要來自以下幾個領(lǐng)域。電子電器鹵系阻燃劑自20世紀(jì)60年代就被人們廣泛應(yīng)用，其中溴系阻燃劑是只主要的產(chǎn)品。經(jīng)過近60年的應(yīng)用，人們在全球很多地方的土壤、水體、大氣、食物鏈中發(fā)現(xiàn)溴系阻燃劑的痕跡，這引起環(huán)保組織和各國地方和人民的高度重視和警惕。歐盟等發(fā)達市場已經(jīng)禁止在電子設(shè)備制造時使用多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等鹵系阻燃劑。歐盟新的電子顯示屏生態(tài)設(shè)計法規(guī)要求，自2021年3月1日起，禁止在所有電子顯示屏、顯示器以及電視的機箱和機座中使用鹵化阻燃劑。圖源：創(chuàng)維BDP、RDP等無鹵有機磷系阻燃劑與PC/ABS等工程塑料相容性好，并且具有環(huán)保性能好、熱穩(wěn)定性高、對材料性能影響小等優(yōu)點，因此在手機、筆記本電腦、電視機等電子電器設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。而ABS和HIPS主要用溴系阻燃劑，近年來越來越多的鹵系阻燃ABS和HIPS被無鹵阻燃PC/ABS替代。新能源汽車根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，而從2021年實際銷量340萬輛，占比13%來看，到2025年可能遠超20%的比例。隨著新能源汽車市場容量不斷增大，工程塑料阻燃劑需求量也將增長。黑龍江工程塑料尼龍工程塑料制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理。
工程塑料和通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料。應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度較快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。用于汽車工業(yè)的尼龍約占尼龍總消費量的1/3。主要是利用尼龍樹臘密度小和優(yōu)是的綜合性能，以適應(yīng)汽車輕量節(jié)能的要求。特別是利用它的機械強度較好、耐磨、耐油、自潤滑等特點，制造各種軸承、齒輪、滑輪、輸油管、儲油器、耐油墊片，保護罩、支撐架、車輪罩蓋、導(dǎo)流板、風(fēng)扇、空氣過濾器外殼、散熱器水室、制動管、發(fā)動機罩、車門把手等。
工程塑料的優(yōu)缺點1.工程塑料比較輕。工程塑料的比重大約是鋼鐵的1/5,是輕金屬或陶瓷的12，有利于設(shè)備的輕量化。2.工程塑料有的具有透明性。過去透明的工業(yè)材料只有玻璃，目前聚碳酸脂PBT等都是透明的材料。3.工程塑料易著色。金厲材料的著色需要進行涂覆或電鍍，而工程塑料配以適當(dāng)?shù)念伭?，就可均勻隨意地從內(nèi)部進行著色。4.工程塑料吸收振動和噪音的性能好。金屬和陶瓷易傳播振動和聲音，也容易反射，而工程塑料能把振動能轉(zhuǎn)化成熱能吸收掉，又由于質(zhì)地輕，振動的傳導(dǎo)率小，經(jīng)過泡沫化可作為吸音材料。5.工程塑料具有緩沖效果。陶瓷和玻璃的抗沖擊性能差，金屬雖不易因沖擊而破壞，但沖擊容易傳遞到內(nèi)部。工程塑料有良好的抗沖擊性，具有較好的緩沖效果。工程塑料有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。
工程塑料在汽車中的應(yīng)用現(xiàn)在塑膠隨著汽車方向的發(fā)展，塑料在汽車上的應(yīng)用量日益增加，特別是汽車內(nèi)飾件對材料提出了更高的要求。利用塑料的質(zhì)輕、防銹、吸振、設(shè)計自由度大的特點，現(xiàn)代汽車用塑料結(jié)構(gòu)件取得了長足的發(fā)展，并且是今后的重點發(fā)展方向之一。每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。日本、美國和德國等發(fā)達國家的每輛轎車平均使用塑料已超過100千克，平均占汽車總重量的8%。目前，中國每輛汽車平均塑料用量為70千克，平均占汽車總重量的6%左右。其中工程塑料在全部汽車用塑料中占10%的比例。工程塑料透明性極好,強度較高,有一定的耐熱耐寒性。北京工程塑料泵
工程塑料化學(xué)穩(wěn)定性良好,.強度一般,但質(zhì)脆。中國澳門偉的工程塑料
工程塑料電絕緣性（尤其高頻絕緣性）優(yōu)良，白色硬而脆，跌落于地上有金屬響聲，透光率次于有機玻璃，著色性耐水性，化學(xué)穩(wěn)定性良好。有優(yōu)良的阻燃性，為不燃塑料。強度一般，剛性很好，但質(zhì)脆，易產(chǎn)生應(yīng)力脆裂，不耐苯、汽油等有機溶劑.長期使用溫度可達260度，在400度的空氣或氮氣中保持穩(wěn)定。通過加玻璃纖維或其它增強材料改性后，可以使沖擊強度大為提高，耐熱性和其它機械性能也有所提高，密度增加到1.6-1.9，成型收縮率較小到0.15-0.25%適于制作耐熱件.絕緣件及化學(xué)儀器.光學(xué)儀器等零件。中國澳門偉的工程塑料
上海呈誠塑化有限公司座落在上海奉賢區(qū)，是一家以銷售塑料為主的企業(yè)，公司以“顧客至上，銳意進取”為理念精心錘煉一個新的品牌，以“質(zhì)量為首，信譽為先”為宗旨高效率、高標(biāo)準(zhǔn)地提供客戶滿意的專業(yè)服務(wù)。公司產(chǎn)品豐富齊全，主要供應(yīng)：PVA、PA6、PA66、PBT、POM、PC、PC/ABS、PC/PBT、PP、MPPO等塑料的增強、阻燃、增韌、耐磨、增強增韌、高光澤、耐候等改性，且可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求定制生產(chǎn)各種材料和染色。產(chǎn)品已廣大應(yīng)用于電子電器、電動工具、汽車配件、電機設(shè)備、數(shù)碼產(chǎn)品等領(lǐng)域，產(chǎn)品通過“ROSH指令”、“SGS”環(huán)保認證。作為一家新興的工程塑料企業(yè)，以其高質(zhì)量的產(chǎn)品和較誠摯的服務(wù)在同行業(yè)的競爭中脫穎而出，贏得了眾多客戶的支持與信賴，銷售業(yè)績逐年遞增。