對于駕考而言，c1轉(zhuǎn)c2提前和駕校提出申請，協(xié)商后辦理后續(xù)即可。雖然c1轉(zhuǎn)c2屬于降級，但由于自動擋汽車的價格、油耗、后期維護成本都要高于手動擋汽車，所以轉(zhuǎn)換的時候是要補繳500-600元費用的。c1改考c2要重新考試嗎？c1和c2所考的內(nèi)容、項目、流程都一樣，并且操作上c2還要簡單些許，所以按理來說是不用的。對于c1轉(zhuǎn)c2而言，駕駛證屬于降級，降級的話之前所通過的科目成績是會保留的。另外，重新考也著實沒有這樣的必要，畢竟難度大一點的考試都考過了，再去考一個簡單一點的也沒有什么意義。 而年紀達到70歲以后也不能考駕照，主要是擔心老人在駕駛機動車的時候會看不清路面情況，引發(fā)交通事故。瓊中海口駕校C1手動擋報考哪里好
選考項目
掉頭：必須在快車道一檔掉頭，打左轉(zhuǎn)向燈，擺頭觀察左后視鏡和前后車輛、行人，3秒后左打方向，忌停車后打死方向起步，易熄火。
超車：聽到語音提示前方無車視為有車，打左轉(zhuǎn)向燈，擺頭觀察左后視鏡，3秒鐘后左打方向，從被超車左車道超車，超車時鳴喇叭，給被超車留有安全距離，打右轉(zhuǎn)向燈，擺頭觀察右后視鏡，確定無情況3秒鐘后向右打方向，駛回原車道直行。
通過公交車站：制動減速，必要時減檔，時速不超過30公里，觀察左右路況，注意避讓行人。 文昌本地C1手動擋報考教練好嗎其中倒車和入庫和半坡起步是比較難的項目其他3項比較簡單 科目二的備考關鍵是找到屬于學員自己的準確點位。
c1和c2駕照的區(qū)別主要在于手動擋車型和自動擋車型，c1為小汽車駕駛證，可以準駕小型、微型載客汽車、輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業(yè)車。而c2可以駕駛小型、微型自動擋載客汽車，輕型、微型載貨汽車。
c1準駕車型多于c2從準駕車型上看，c1駕駛是包含c2駕照的，而c2則不包含c1。按照相關規(guī)定，以下駕駛證所準許的車型c1駕照都是可以開的：
小型自動擋載客汽車（c2）;
低速載貨汽車（c3）;
三輪汽車（c4）;
殘疾人小型自動擋載客汽車（c5）。
相反，而c2除了自身所準許的車型以外，就只能準駕c5駕照準駕的車型。
科目一考試如何少做題得高分？記住這些口訣！
科目一題目多、題型雜，很多學員一聽就退縮了，別害怕！給大家分享了科一考試必考的知識點，記住這些口訣，科一少做題也能得高分！
假一吊二撤三醉五逃終身。
急彎、窄橋、坡道、泥濘路等特殊路段都是30km/h。
左右觀察左超車。
交叉轉(zhuǎn)彎窄路隧道橋梁坡道鐵路口50米內(nèi)不停車。
駕駛證期滿換證90天，信息變更30天內(nèi)換。
轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。 考取c1的方法并不難，在科目一及格后，在3年的時間內(nèi)通過科目二、三以及科目四即可。
如果這時候手里只有C2的自動擋駕駛資格證，那么像這樣的房車如果是手動擋的話，只能看而不能開了，是不是覺得很可惜呢？現(xiàn)在想順利拿到C1駕照來看，似乎還是有些難度的，但我們看看過去哪一次考試是越來越容易的，好像是沒有。這就看起來有些像現(xiàn)在的房價一樣，不管是什么時候買房，總是在前兩年買要輕松很多，大家說是不是呢？
現(xiàn)在說起來C1考試難的還是在科目三，未來極有可能增加項目的也是在這個科目里。本來就已經(jīng)不容易考，還要加上新的內(nèi)容，自然會變得更不好考。但只要自己好好考，掌握那些要領，還是能夠一次通過考試的。在實際考試里也總是有這么一些牛人，拿到駕駛證從體驗到出證，只需要不到兩個月的時間，是不是這樣一看又更加有信心一些呢？ C1手動擋的駕照難度更大一些，這是因為手動擋的車在駕駛時還需要考慮到離合器的問題!?？诤？隈{校C1手動擋報考哪里好
c1是手動擋和c2自動擋的比較大區(qū)別，就是c2自動擋取消了半坡起步項目，而c1繼續(xù)保留。瓊中?？隈{校C1手動擋報考哪里好
第二就是"科目二"，科目二是實車場地測試，包括了：直角轉(zhuǎn)彎、S彎、半坡起步、側(cè)方位停車以及倒車入庫，共5個項目的測試；其中倒車和入庫和半坡起步是比較難的項目，其他3項比較簡單；科目二的備考關鍵是找到屬于學員自己的"準確點位"。
第三就是"科目三"，很多城市的科目三都是在真實的道路上進行測試，考核學員對車輛的各種駕駛技能是否掌握熟練：變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、通過紅綠燈、直線加速以及靠邊停車；備考的關鍵是熟能生巧，多在線路上進行練習。 瓊中海口駕校C1手動擋報考哪里好
海南佳順機動車駕駛培訓有限公司總部位于海南省?？谑徐`山鎮(zhèn)紅豐村官廳坡，是一家駕校屬于培訓、服務經(jīng)營范圍，一般駕校營業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級（或者二級）普通機動駕駛員培訓（駕照級別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經(jīng)過學習，掌握了交通法規(guī)知識和駕駛技術后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機動車的法律憑證。 2019年6月1日當天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實施，突出安全文明行車、典型違法行為認知等內(nèi)容的考核，許多考試項目增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認換領協(xié)議》正式生效 [23] 。的公司。海南佳順駕駛培訓深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E。海南佳順駕駛培訓繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。海南佳順駕駛培訓始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使海南佳順駕駛培訓在行業(yè)的從容而自信。