上海配電柜搶修

       配電板(箱)安裝要求是:

       配電板(箱)應(yīng)用不可燃材料制作;觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室，可安裝開(kāi)啟式的配電板;在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車(chē)間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所，應(yīng)安裝封閉式箱柜;在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施;配電板(箱)各電氣元件、儀表、開(kāi)關(guān)和線路應(yīng)排列整齊，安裝牢固，操作方便。落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;板(箱)前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無(wú)障礙物;保護(hù)線連接可靠;板(箱)以外不得有裸帶電體外露;必須裝設(shè)在板(箱)外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護(hù)。 上海配電柜搶修

配電柜中環(huán)境溫度對(duì)低壓電器影響引起的故障：配電箱中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器、電容器及計(jì)量表等組成。這些低壓電器均按GB1497《低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，并對(duì)它們的正常工作條件作了相應(yīng)規(guī)定：周?chē)諝鉁囟鹊纳舷薏怀^(guò)40℃；周?chē)諝鉁囟?4h的平均值不超過(guò)35℃；周?chē)諝鉁囟鹊南孪薏坏陀?5℃或-25℃。    農(nóng)網(wǎng)改造的配電箱在室外運(yùn)行，它不但受到陽(yáng)光的直接照射產(chǎn)生高溫，同時(shí)運(yùn)行中自身也會(huì)產(chǎn)生熱量，所以在盛夏高溫季節(jié)，箱體內(nèi)的溫度將會(huì)達(dá)到60℃以上，這時(shí)的溫度**超過(guò)了這些電器規(guī)定的環(huán)境溫度，因而會(huì)發(fā)生因配電箱內(nèi)電器元件過(guò)熱引起的故障 . 上海配電柜搶修

配電柜設(shè)備安裝的要求：

1）散熱、防腐防潮性能好

由于配電房的配電系統(tǒng)負(fù)載較高，電流的交換量大，對(duì)配電柜各方面的要求較高，因此，在配電柜的箱體材料選擇上要注意選擇散熱較好，鋼板厚度較大，防腐防潮性能較好的材料，從而保證配電柜的正常運(yùn)行，提高工作配電柜的工作效率。

2） 元件符合設(shè)計(jì)規(guī)范與實(shí)際要求

在配電柜的內(nèi)部元件選擇上，要注意所選配置的是否符合配電柜的設(shè)計(jì)規(guī)范與實(shí)際要求，所選元件的質(zhì)量是否可靠，電器性能是否穩(wěn)定，資料和售后服務(wù)是否完善，這一系列的工作都是需要配電施工管理人員細(xì)心觀察，積累經(jīng)驗(yàn)去完成的。

配電柜內(nèi)電器選擇不當(dāng)引起的故障:在農(nóng)網(wǎng)改造中當(dāng)時(shí)由于需求的配電箱數(shù)量大、施工期短，配電箱廠需要有關(guān)低壓電器的供貨時(shí)間急且數(shù)量多，因而產(chǎn)生了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求不嚴(yán)格的現(xiàn)象，造成了一些產(chǎn)品投入運(yùn)行后不久就發(fā)生故障。如有些型號(hào)交流接觸器在配電箱投運(yùn)后不久，就因接觸器合閘線圈燒壞，而無(wú)法運(yùn)行。     由于在制造時(shí)對(duì)交流接觸器容量選擇不很恰當(dāng)，對(duì)不同出線回路安裝同容量的交流接觸器，且未考慮到三相負(fù)荷的不平衡情況，而未能將部分出線接觸器電流等級(jí)在正常選擇型號(hào)基礎(chǔ)上，提高一個(gè)電流等級(jí)選擇，因而導(dǎo)致夏季高溫季節(jié)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)交流接觸器燒壞的情況。

配電柜操作規(guī)程一、

配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。

二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。

三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。

四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車(chē)條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車(chē)失敗等現(xiàn)象。

五、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車(chē)，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。六、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

八、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外發(fā)生，否則將追究個(gè)人***責(zé)任。

九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。

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配電柜主要開(kāi)關(guān)柜類(lèi)型:

低壓開(kāi)關(guān)柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。主要區(qū)別:GGD是固定式，GCK、GCS、MNS是抽屜柜。

GCK和GCS、MNS柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同;GCS和MNS柜**主要的區(qū)別是GCS柜只能做單面操作柜，柜深800mm，MNS柜可以做雙面操作柜，柜深1000mm。優(yōu)缺點(diǎn):抽出式柜(GCK、GCS、MNS)較省地方，維護(hù)方便，出線路多，但造價(jià)貴;固定式柜(GGD)相對(duì)出線回路少，占地較大(如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜)。 上海配電柜搶修

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