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（4）自動(dòng)與手動(dòng)回路。電氣設(shè)備為了提高工作效率，一般都設(shè)有自動(dòng)環(huán)節(jié)，但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設(shè)置手動(dòng)環(huán)節(jié)，用于調(diào)試。通過(guò)組合開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換。 [4]（5）制動(dòng)停車(chē)回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動(dòng)措施，使電動(dòng)機(jī)迅速停車(chē)的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動(dòng)、電源反接制動(dòng)，倒拉反接制動(dòng)和再***電制動(dòng)等。 [4]（6）自鎖及閉鎖回路。啟動(dòng)按鈕松開(kāi)后，線路保持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動(dòng)合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的電氣裝置和組件，為了保證設(shè)備運(yùn)行的安全與可靠，只能一臺(tái)通電啟動(dòng)，另一臺(tái)不能通電啟動(dòng)的保護(hù)環(huán)節(jié)，叫閉鎖環(huán)節(jié)。如：兩個(gè)接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)分別串聯(lián)在對(duì)方線圈電路中。 [4]保證控制線路工作的可靠性和安全性；黃浦區(qū)購(gòu)買(mǎi)電氣控制柜五星服務(wù)

控制柜是按電氣接線要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上的設(shè)備，其布置應(yīng)滿足電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的要求，便于檢修，不危及人身及周?chē)O(shè)備的安全。正常運(yùn)行時(shí)可借助手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐?。故障或不正常運(yùn)行時(shí)借助保護(hù)電器切斷電路或報(bào)警。借測(cè)量?jī)x表可顯示運(yùn)行中的各種參數(shù)，還可對(duì)某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號(hào)。常用于各發(fā)、配、變電所中。PS框架式通用控制柜工藝特點(diǎn)介紹1、柜門(mén)離地25mm、2.5mm厚的安裝板，兩邊有20mm寬的U形彎邊，使得安裝板強(qiáng)度更大，也便于搬運(yùn)。楊浦區(qū)國(guó)產(chǎn)電氣控制柜銷(xiāo)售公司先經(jīng)過(guò)“化整為零”，逐步分析每一局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關(guān)系后。

（4）自動(dòng)與手動(dòng)回路。電氣設(shè)備為了提高工作效率，一般都設(shè)有自動(dòng)環(huán)節(jié)，但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設(shè)置手動(dòng)環(huán)節(jié)，用于調(diào)試。通過(guò)組合開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換。 [4]（5）制動(dòng)停車(chē)回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動(dòng)措施，使電動(dòng)機(jī)迅速停車(chē)的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動(dòng)、電源反接制動(dòng)，倒拉反接制動(dòng)和再***電制動(dòng)等。 [4]（6）自鎖及閉鎖回路。啟動(dòng)按鈕松開(kāi)后，線路保持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動(dòng)合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的電氣裝置和組件，為了保證設(shè)備運(yùn)行的安全與可靠，只能一臺(tái)通電啟動(dòng)，另一臺(tái)不能通電啟動(dòng)的保護(hù)環(huán)節(jié)，叫閉鎖環(huán)節(jié)。如：兩個(gè)接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)分別串聯(lián)在對(duì)方線圈電路中。

過(guò)電流保護(hù)過(guò)電流保護(hù)是區(qū)別于短路保護(hù)的一種電流型保護(hù)。所謂過(guò)電流是指電動(dòng)機(jī)或電器元件超過(guò)其額定電流的運(yùn)行狀態(tài)，一般比短路電流小，不超過(guò)6倍額定電流。在過(guò)電流情況下，電器元件并不是立即損壞，只要達(dá)到最大允許溫升之前電流值能恢復(fù)正常，還是允許的。但過(guò)大的沖擊負(fù)載，使電動(dòng)機(jī)流過(guò)過(guò)大的沖擊電流，以致?lián)p壞電動(dòng)機(jī)。同時(shí)，過(guò)大的電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩也會(huì)使機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件受到損壞，因此要瞬時(shí)切斷電源。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生過(guò)電流的可能性要比發(fā)生短路要大，特別是在頻繁起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)、重復(fù)短時(shí)工作電動(dòng)機(jī)中更是如此。 [5]按控制方式分類(lèi)：分為手動(dòng)控制柜、自動(dòng)控制柜和半自動(dòng)控制柜。

其他保護(hù)除上述保護(hù)外，還有超速保護(hù)、行程保護(hù)、油壓（水壓）保護(hù)等，這些都是在控制電路中串接上一個(gè)受這些參量控制的常開(kāi)觸頭或常閉觸頭來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)控制電路的控制。這些裝置有離心開(kāi)關(guān)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、行程開(kāi)關(guān)、壓力繼電器等。 [5]電氣控制電路發(fā)生故障后，輕者使電氣設(shè)備不能工作，影響生產(chǎn)等，重者會(huì)造成人身傷害事故。因此，要求在發(fā)生故障后，必須及時(shí)查明原因并迅速排除。故障檢修時(shí)，大體上可按下列幾個(gè)步驟操作：觀察調(diào)查故障電氣故障是多種多樣的，例如同一故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類(lèi)故障可能是同種故障現(xiàn)象。這種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性，給查找故障帶來(lái)了困難。但是，故障現(xiàn)象是查找電氣故障的基本依據(jù)，是查找電氣故障的起點(diǎn)，因而要仔細(xì)觀察并分析故障現(xiàn)象，找出故障現(xiàn)象中**主要的、**典型的方面，搞清故障發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境等。 [6]電氣控制系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)的目的是為了滿足電氣控制設(shè)備的制造和使用要求.崇明區(qū)購(gòu)買(mǎi)電氣控制柜工廠直銷(xiāo)

設(shè)計(jì)電氣控制原理圖，計(jì)算主要技術(shù)參數(shù)；黃浦區(qū)購(gòu)買(mǎi)電氣控制柜五星服務(wù)

分析故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，是查找電氣故障的關(guān)鍵。分析的基礎(chǔ)的電工基本理論，是對(duì)電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能的充分理解，是實(shí)際故障的結(jié)合。某一故障產(chǎn)生的原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出**主要的原因。 [6]在分析電氣設(shè)備故障時(shí)，常常需要用到以下方法：（1）狀態(tài)分析法。（2）圖形分析法。（3）單元分析法。（4）回路分析法。（5）推理分析法。（6）簡(jiǎn)化分析法。（7）樹(shù)形分析法。（8）計(jì)算機(jī)輔助分析法。 [6]黃浦區(qū)購(gòu)買(mǎi)電氣控制柜五星服務(wù)

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