閔行區(qū)大規(guī)模電氣控制柜24小時(shí)服務(wù)

分析故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，是查找電氣故障的關(guān)鍵。分析的基礎(chǔ)的電工基本理論，是對(duì)電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能的充分理解，是實(shí)際故障的結(jié)合。某一故障產(chǎn)生的原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出**主要的原因。 [6]在分析電氣設(shè)備故障時(shí)，常常需要用到以下方法：（1）狀態(tài)分析法。（2）圖形分析法。（3）單元分析法。（4）回路分析法。（5）推理分析法。（6）簡化分析法。（7）樹形分析法。（8）計(jì)算機(jī)輔助分析法。 [6]確定故障部位確定故障部位是查找電氣設(shè)備故障的**終目的。確定故障部位可理解成確定設(shè)備的故障點(diǎn)，如短路點(diǎn)、損壞元件等，也可理解為確定某些運(yùn)行參數(shù)的變異，如電壓波動(dòng)、三相不平衡等。 [6]電氣控制柜被應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，以滿足不同領(lǐng)域的自動(dòng)化控制和電氣管理需求。閔行區(qū)大規(guī)模電氣控制柜24小時(shí)服務(wù)

，造成人身事故或機(jī)械設(shè)備損壞。為防止電壓恢復(fù)時(shí)電動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng)或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護(hù)，稱為失電壓保護(hù)。采用接觸器和按鈕控制的啟動(dòng)、停止裝置，就具有失電壓保護(hù)作用。這是因?yàn)楫?dāng)電源電壓消失時(shí)，接觸器就會(huì)自動(dòng)釋放而切斷電動(dòng)機(jī)電源；當(dāng)電源電壓恢復(fù)時(shí)，由于接觸器自鎖觸頭已斷開，不會(huì)自行啟動(dòng)。如果不是采用按鈕而是用不能自動(dòng)復(fù)位的手動(dòng)開關(guān)、行程開關(guān)來控制接觸器，必須采用專門的零電壓繼電器進(jìn)行失電壓保護(hù)。工作過程中一旦失電壓，零電壓繼電器釋放，其自鎖電路斷開；電源電壓恢復(fù)時(shí)，不會(huì)自行啟動(dòng)。 [5]楊浦區(qū)定做電氣控制柜批量定制確定電力拖動(dòng)方案與控制方式；

（4）自動(dòng)與手動(dòng)回路。電氣設(shè)備為了提高工作效率，一般都設(shè)有自動(dòng)環(huán)節(jié)，但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設(shè)置手動(dòng)環(huán)節(jié)，用于調(diào)試。通過組合開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換。 [4]（5）制動(dòng)停車回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動(dòng)措施，使電動(dòng)機(jī)迅速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動(dòng)、電源反接制動(dòng)，倒拉反接制動(dòng)和再***電制動(dòng)等。 [4]（6）自鎖及閉鎖回路。啟動(dòng)按鈕松開后，線路保持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動(dòng)合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的電氣裝置和組件，為了保證設(shè)備運(yùn)行的安全與可靠，只能一臺(tái)通電啟動(dòng)，另一臺(tái)不能通電啟動(dòng)的保護(hù)環(huán)節(jié)，叫閉鎖環(huán)節(jié)。如：兩個(gè)接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)分別串聯(lián)在對(duì)方線圈電路中。 [4]

過電流保護(hù)常用過電流繼電器與接觸器配合實(shí)現(xiàn)，即將過電流繼電器線圈串接在被保護(hù)電路中，過電流繼電器常閉觸頭串接在接觸器線圈電路中。當(dāng)電路電流達(dá)到其整定值時(shí)，過電流繼電器動(dòng)作；其常閉觸頭斷開，接觸器線圈斷電釋放，接觸器主觸頭斷開來切斷電動(dòng)機(jī)電源。這種過電流保護(hù)環(huán)節(jié)常用于直流電動(dòng)機(jī)和三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中。若過電流繼電器動(dòng)作電源為1.2倍電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流，則其亦可實(shí)現(xiàn)電路的短路保護(hù)作用。 [5]過載保護(hù)過載保護(hù)是過電流保護(hù)中的一種。過載是指電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流大于其額定電流，但在1.5倍額定電流以內(nèi)。再用“集零為整”的方法檢查整個(gè)控制線路。

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：TB/T 2557-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱：客車單空調(diào)機(jī)組控制柜技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢替代情況：被TB/T 2557-2006代替實(shí)施日期：1997-1-1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：JB/Z 162-1981標(biāo)準(zhǔn)名稱：戶外高壓開關(guān)設(shè)備操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱、控柜、控制柜結(jié)構(gòu)要素選用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢實(shí)施日期：1999-4-5標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：JB/T 56193-1994標(biāo)準(zhǔn)名稱：JJ1 系列自耦減壓起動(dòng)控制柜產(chǎn)品質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢替代情況：JB/DQ實(shí)施日期：1900-1-1頒布部門：天津電氣傳動(dòng)所標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：JB/T 2851-1992標(biāo)準(zhǔn)名稱：工業(yè)電阻爐 溫度控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行先經(jīng)過“化整為零”，逐步分析每一局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關(guān)系后。奉賢區(qū)環(huán)保電氣控制柜工廠直銷

選擇電動(dòng)機(jī)容量、結(jié)構(gòu)形式；閔行區(qū)大規(guī)模電氣控制柜24小時(shí)服務(wù)

電氣控制系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)的目的是為了滿足電氣控制設(shè)備的制造和使用要求。在完成電氣原理圖設(shè)計(jì)及電氣元件選擇之后，就可以進(jìn)行電氣控制設(shè)備的總體配置，即總裝配圖和總接線圖的設(shè)計(jì)，然后再設(shè)計(jì)各部分的電氣裝配圖與接線圖，并列出各部分的元件目錄、進(jìn)出線號(hào)以及主要材料清單等技術(shù)資料，***編寫使用說明書。 [2]1.電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，有以下四點(diǎn)：（1）比較大限度地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械和工藝對(duì)電氣控制線路的要求；（2）在滿足生產(chǎn)要求的前提下，力求使控制線路簡單、經(jīng)濟(jì)；閔行區(qū)大規(guī)模電氣控制柜24小時(shí)服務(wù)

上海泊云工程技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，泊云供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！