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建議2關(guān)注物流時(shí)效變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)貨節(jié)奏美國(guó)亞馬遜海運(yùn)期間，物流正面臨價(jià)格波動(dòng)、運(yùn)力降、時(shí)效無(wú)保障等問(wèn)題，外加旺季期間入庫(kù)時(shí)間加長(zhǎng)，增添了更多的不確定性。為此，請(qǐng)賣家多留意情況，靈活選擇跨境物流運(yùn)輸方式并合理規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間。下述門到門運(yùn)輸時(shí)效的預(yù)估，是基于2022年3月以來(lái)的行情而做的平均時(shí)效預(yù)估，具體運(yùn)輸時(shí)效可能會(huì)由于、旺季行情等因素變化而發(fā)生變化，供參考。您可以根據(jù)FBA入倉(cāng)截止時(shí)間及運(yùn)輸時(shí)效的預(yù)估，倒推出晚發(fā)貨時(shí)間。建議提早安排發(fā)貨，適當(dāng)多預(yù)留1-2周或更長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間，防止等不確定因素的影響，以及旺季物流運(yùn)輸可能產(chǎn)生的運(yùn)力資源短缺等情況。深圳哪家亞馬遜物流費(fèi)用低？來(lái)賓一手亞馬遜物流空派

●空運(yùn)價(jià)卡須知：●1)本報(bào)價(jià)中包含：從啟運(yùn)港到目的國(guó)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心的跨境物流費(fèi)用，詳細(xì)費(fèi)用明細(xì)請(qǐng)洽亞馬遜全球物流團(tuán)隊(duì)客戶經(jīng)理。2)本報(bào)價(jià)不包含：目的國(guó)當(dāng)?shù)厍尻P(guān)產(chǎn)生的稅金以及非亞馬遜可控因素導(dǎo)致的額外等費(fèi)用，例如因港口擁堵，鐵路銜接問(wèn)題，天氣原因，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)等導(dǎo)致的相關(guān)費(fèi)用。詳細(xì)明細(xì)請(qǐng)洽亞馬遜全球物流團(tuán)隊(duì)客戶經(jīng)理。3)出口報(bào)關(guān)單一頁(yè)限5個(gè)品名，額外品名需續(xù)頁(yè)費(fèi)。目的地報(bào)關(guān)單不同國(guó)家對(duì)于所包含品名上限有不同規(guī)定，額外品名需續(xù)頁(yè)費(fèi)。4)本價(jià)卡只適用于普貨，不適用于危險(xiǎn)品。5)計(jì)價(jià)按照計(jì)費(fèi)重量收取，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為1CBM=166.67kg。6)價(jià)格基于實(shí)際開(kāi)航日期生效。7)此價(jià)卡*供方便查詢參考用，**終費(fèi)用基于真實(shí)貨物出運(yùn)情況產(chǎn)生費(fèi)用為準(zhǔn)。8)空運(yùn)服務(wù)50公斤起運(yùn)，未滿50公斤以50公斤計(jì)算。江門美東亞馬遜物流報(bào)價(jià)深圳市燕鴻國(guó)際物流致力于亞馬遜物流，歡迎您的來(lái)電！

在自配送環(huán)節(jié)中，**主要關(guān)注的就是績(jī)效是否滿足亞馬遜各項(xiàng)指標(biāo)，這是亞馬遜跨境物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵部分。今年亞馬遜績(jī)效新更新了重要指標(biāo)——有效追蹤率（英文簡(jiǎn)稱VTR），**每個(gè)配送訂單的有效追蹤編碼信息。21年8月9日正式執(zhí)行，有效追蹤率更新的好處在于及時(shí)推送信息，買家可以實(shí)時(shí)了解貨物狀態(tài)，從而提高購(gòu)買滿意度。例如賣家發(fā)貨后，貨物到達(dá)海關(guān)或其他某一環(huán)節(jié)，都可以有效更新?tīng)顟B(tài)給買家，買家可以清楚看到自發(fā)貨產(chǎn)品軌跡。亞馬遜對(duì)于賣家的有效追蹤率績(jī)效要求為95%及以上，所有配送訂單數(shù)量的95%以上是需要具有有效追蹤編碼信息的。有效追蹤率分為兩種，***個(gè)種是查看訂單價(jià)值，若訂單總價(jià)值低于5美金，可提供半程追蹤方式，如中國(guó)郵政的平郵小包等；若訂單總價(jià)值大于5美金，則需要使用全程追蹤方式。全程追蹤，指賣家使用的承運(yùn)商內(nèi)容，包含***段掃描機(jī)及***一段的妥投掃描等等。這一系列內(nèi)容在選擇承運(yùn)商去配送服務(wù)之前，賣家需要提前了解的。

一般海運(yùn)價(jià)卡須知：●1)本報(bào)價(jià)中包含：從啟運(yùn)港到目的國(guó)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心的跨境物流費(fèi)用，詳細(xì)費(fèi)用明細(xì)請(qǐng)洽亞馬遜全球物流團(tuán)隊(duì)客戶經(jīng)理。2)本報(bào)價(jià)不包含：國(guó)內(nèi)提貨費(fèi)，關(guān)稅，保險(xiǎn)費(fèi)，商檢費(fèi)，進(jìn)出口海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)導(dǎo)致的相關(guān)費(fèi)用，熏蒸費(fèi)，倉(cāng)庫(kù)增值服務(wù)費(fèi)，滯箱費(fèi)，滯港費(fèi)等，以及非亞馬遜可控因素導(dǎo)致的額外費(fèi)用，例如因港口擁堵，鐵路銜接問(wèn)題，天氣原因，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)等導(dǎo)致的相關(guān)費(fèi)用。3)美國(guó)進(jìn)口清關(guān)報(bào)價(jià)*含5個(gè)HScode。清關(guān)費(fèi)報(bào)價(jià)不包含稅金和POA、BOND等費(fèi)用，稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷。4)我司保留對(duì)價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整的權(quán)利，敬請(qǐng)跟本司保持溝通以便及時(shí)更新。5)此價(jià)卡*供方便查詢參考用，正式報(bào)價(jià)以在訂艙系統(tǒng)提交訂艙后生成的報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。6)海運(yùn)整箱價(jià)格基于進(jìn)港時(shí)間生效。海運(yùn)拼箱價(jià)格:使用亞馬遜全球物流訂艙平臺(tái)以及賣家平臺(tái)(SellerCentral)訂艙且使用人民幣支付,價(jià)格基于實(shí)際開(kāi)船日生效;使用賣家平臺(tái)(SellerCentral)訂艙且使用非人民幣支付，價(jià)格基于倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)間生效。7)對(duì)于通過(guò)“全球物流服務(wù)”功能直接在“賣家平臺(tái)”訂艙的、從深圳出口的貨物，后臺(tái)系統(tǒng)價(jià)格可能會(huì)跟**終價(jià)格有些差異，請(qǐng)以本價(jià)格表報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。深圳市燕鴻國(guó)際物流是一家專業(yè)亞馬遜物流公司。

   國(guó)際物流是組織原材料、在制品、半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行流動(dòng)和轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。它是相對(duì)于國(guó)內(nèi)物流而言的，在不同國(guó)家間進(jìn)行的物流，是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的物的流通，也叫國(guó)際大流通或大物流。根據(jù)貨物在不同國(guó)家間的流動(dòng)分為：進(jìn)口物流和出口物流根據(jù)貨物跨國(guó)運(yùn)送的特性分為：國(guó)際商品物流、國(guó)際展品物流、國(guó)際軍火物流、國(guó)際郵政物流和國(guó)際逆向物流。在合理布局國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下，確定國(guó)際商品有賣方向買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模和數(shù)量，確定國(guó)際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過(guò)程的重大戰(zhàn)略、進(jìn)出口貨物的賣出和買進(jìn)的流程、流向、物流費(fèi)用、國(guó)際貿(mào)易經(jīng)營(yíng)效益等。深圳市燕鴻國(guó)際物流是一家專業(yè)亞馬遜物流公司，歡迎新老客戶來(lái)電！湛江可靠亞馬遜物流海外倉(cāng)

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新時(shí)代的主要矛盾盡管依然強(qiáng)調(diào)發(fā)展，但是發(fā)展的內(nèi)容更加豐富，發(fā)展的要求更新更高，反映到國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)方面，**服務(wù)需求加速升級(jí)，對(duì)普惠均等、安全便捷、公平正義等方面的運(yùn)輸需求更趨強(qiáng)烈，個(gè)性化、多樣化、高質(zhì)量需求亦同步飛速釋放。我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)提出的新要求以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要內(nèi)涵，明確運(yùn)輸服務(wù)工作的新任務(wù)。一是加速創(chuàng)新服務(wù)模式；二是加速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；三是加速優(yōu)化配置市場(chǎng)資源。近五年，單獨(dú)的城市或區(qū)域國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)規(guī)劃立項(xiàng)不多，且合同額較小的綜合交通規(guī)劃等項(xiàng)目中智能交通規(guī)劃只是作為其中發(fā)展路徑。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺(tái)，提供國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)；來(lái)賓一手亞馬遜物流空派

深圳市燕鴻國(guó)際物流可以為客戶提供專業(yè)化的一站式國(guó)際物流方案定制服務(wù)。"誠(chéng)信為本，服務(wù)**"

經(jīng)營(yíng)范圍包括： 海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、 電商物流、項(xiàng)目物流等。并可以為客戶提供專業(yè)化的物流方案定制服務(wù)。

作為中國(guó)電商國(guó)際物流的先行者，燕鴻國(guó)際已經(jīng)在歐洲、北美和澳洲的電商物流方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)外眾多的**電商提供了質(zhì)量專業(yè)的物流服務(wù)，形成了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

燕鴻國(guó)際已成為華南地區(qū)一家現(xiàn)代化、國(guó)際化的綜合物流企業(yè)。在深圳、上海、廣州、青島和越南、美國(guó)、加拿大等地都設(shè)有分公司；同時(shí)我們?cè)谑澜绺鲊?guó)擁有超過(guò)160家代理公司，建立了覆蓋全球的成熟網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶提供DDP、DDU等特色服務(wù)。

公司擁有一批專業(yè)從事國(guó)際貨物運(yùn)輸、經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)人才，并通過(guò)實(shí)行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化集控管理，有效地保障了質(zhì)量的操作水平和服務(wù)質(zhì)量，竭誠(chéng)為廣大客戶提供順暢、快捷、經(jīng)濟(jì)、快捷的多樣化一站式物流服務(wù)。