說起AEBS，首先就得從車輛制動的歷史說起。在汽車工業(yè)的發(fā)展初期，制動系統(tǒng)是沒有助力的，制動能量完全由駕駛者的作用力來提供，我們可以將這種制動系統(tǒng)稱之為“人力制動系統(tǒng)”。由于沒有助力，駕駛者需要費很大的力氣才能讓車輛停止?；谶@樣的現(xiàn)狀，工程師們設計了助力系統(tǒng)。他們在“人力制動系統(tǒng)”的基礎上加設了一套動力伺服系統(tǒng)，采用氣壓能、真空能以及液壓能等作為伺服能量，形成了各種形式的助力器。蕞后大家發(fā)現(xiàn)，即便是車輛配備了眾多先進的制動技術，但前提是駕駛者得有制動的動作。而現(xiàn)實的情況是，在遇到突發(fā)情況時，很多駕駛者有些措手不及，還來不及制動，就已經與前車發(fā)生“親密接觸”。于是，便有了AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）的誕生，也就是AEBS的“前世”。AEBS系統(tǒng)通過攝像頭或雷達探測車輛前方的障礙物。河北車載AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
關于我們（理工雷科智途（北京）科技有限公司）：毛二可院士創(chuàng)新團隊：毛二可院士創(chuàng)立，雷達、圖像、導航相關的國家重點項目、國家自然科學基金、“863”計劃。無人車技術工信部重點實驗室：首批工信部實驗室，專注無人車領域。國fang科技進步二等獎、“智能車未來挑戰(zhàn)賽”第1名等。隸屬雷科防務：軍gong背景上市公司，國內產學研用示范企業(yè)首ge與百度Apollo無人車配適的國產毫米波雷達。關于雷科智途榮譽：通過行業(yè)標準《營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》JT/T1242-2019測試；通過團體標準《商用車后裝AEBS自動緊急剎車系統(tǒng)技術規(guī)范》T/CSIA001-2019測試；通過交通運輸部公路科學研究院汽車運輸研究中心主動安全產品審核；中國人保財險PICC承保產品責任險。AEBSAEBS自動緊急制動系統(tǒng)節(jié)約AEBS系統(tǒng)已經廣泛應用于各類車輛。
攝像頭(視頻識別)：其本質類似于攝像機，通過這個手段可以直觀識別前方障礙物情況，但是其探測距離非常有限，只能短距離探測;探測距離近，意味著留給駕駛員的反映時間將會縮短很多，只能低速防碰撞，無法解決高速情況下發(fā)生重特大交通事故的根本問題。更為關鍵的是，無法全天候的使用，白天對于太陽光直射情況下，將會造成無法識別的情況;夜晚，對向車道遠光燈直射時，則會引起誤報。所以，誤報、漏報率極高，基本上無法正常使用。
AEBS就是Advanced Emer-gency Braking System縮寫，即自動緊急制動系統(tǒng)。系統(tǒng)通過雷達、攝像頭探測目標，當判定自車與前車有碰撞危險時，進行預警和自動制動。
AEBS和EBS又是什么關系？AEBS功能是否可以通過EBS系統(tǒng)實現(xiàn)呢？首先我們要知道，EBS即電子控制制動系統(tǒng)， 制動總泵裝有制動踏板傳感器，控制單元接收到踏板信號后，通過控制前橋模塊、后橋模塊的電磁閥實現(xiàn)制動輸出。與傳統(tǒng)的機械控制方式相比不僅制動響應時間更快，而且能夠實現(xiàn)更多的控制功能，如按著軸荷分配制動力等。 AEBS系統(tǒng)可以適應不同的道路條件和交通環(huán)境。
目前，全球干流的轎車廠商都有自己的預磕碰安全體系，不過各個廠商的叫法各不相同，功用的實現(xiàn)效果及技術細節(jié)也有所不同，如豐田的PCS（Pre-CollisionSystem，預磕碰體系）、奔馳的Pre-safe安全體系、**的FrontAssist（預磕碰安全體系）、沃爾沃的CitySafety（城市安全體系）、斯巴魯的EyeSight安全體系等。另外，BOSCH（博世）、TRW（天合）、DELPHI（德爾福）等各大零部件廠商也都把握了比較成熟的AEB技術。本年10月，包括**、奧迪、寶馬、福特、通用、馬自達、奔馳、特斯拉、豐田和沃爾沃在內的全球**轎車品牌簽署了一份協(xié)議，方案未來在美國其出售的一切新車上，都將裝置AEB體系。司機狀況不佳,注意力不集中。卡車AEBS自動緊急制動系統(tǒng)價位
AEBS自動緊急制動系統(tǒng)是一種先進的主動安全系統(tǒng)。河北車載AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
理工雷科智途（北京）科技有限公司是由上市公司雷科防務(002413)、北京理工大學毛二可院士創(chuàng)新團隊、無人車技術工信部重點實驗室重要團隊聯(lián)合創(chuàng)立的一家高科技企業(yè)。公司致力于商用車高級(ADAS，AdvancedDrivingAssistanceSystems)和智能無人駕駛技術的研發(fā)和推廣。公司主營業(yè)務為商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及交通安全大數據服務等。商用車緊急制動系統(tǒng)(AEBS)目前已通過《營運輛動緊急制動系統(tǒng)性能要求和試規(guī)程》JT/T1242-2019及《商用車后裝AEBS自動緊急系技范》T/CSIA001-2019的檢測。河北車載AEBS自動緊急制動系統(tǒng)