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活動第四部分由萊西市公安局交警大隊(duì)隊(duì)長張?jiān)?、萊西市應(yīng)急管理局副局長李凌云總結(jié)發(fā)言。應(yīng)急管理局李副局長提出運(yùn)輸、物流行業(yè)的所有企業(yè)，尤其是兩客一危和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，一定要提高安全責(zé)任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，相關(guān)運(yùn)營責(zé)任人重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，切實(shí)落實(shí)責(zé)任管控、自查自糾，切實(shí)抓好安全培訓(xùn)和考核，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)檔案管理幾方面工作，并表示支持AEBS產(chǎn)品在萊西市的推廣。交通安全連接著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位駕駛員的寶貴生命，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的***，借以科技的力量，提升出行的安全指數(shù)。AEBS系統(tǒng)通過攝像頭或雷達(dá)檢測和識別前方車輛，在有碰撞可能的情況下先用聲音和警示燈提醒駕駛者進(jìn)行制動。哪里有AEBS自動緊急制動系統(tǒng)商家

目前，雷科智途商用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）在長途貨運(yùn)、城市渣土、危險品運(yùn)輸、客運(yùn)運(yùn)輸、工程車輛等眾多商用車領(lǐng)域已取得應(yīng)用，并在保障駕駛安全的前提下，極大程度較少事故損失、降低事故保險理賠，增加企業(yè)、正府監(jiān)管手段，促進(jìn)了我國交通運(yùn)輸行業(yè)安全、智能、高效發(fā)展。據(jù)悉，該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于我國十多個省市地區(qū)，技術(shù)指標(biāo)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，公司已通過IATF16949:2016國際汽車質(zhì)量管理體系、ISO9001質(zhì)量管理體系，ISO14001環(huán)境管理體系，ISO45001職業(yè)健康與安全管理體系。產(chǎn)品通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》JT/T 1242-2019及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《商用車后裝AEBS自動緊急剎車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》T/CSIA 001-2019測試，通過《道路運(yùn)輸裝備安全系統(tǒng)目錄》認(rèn)證。江西AEBS自動緊急制動系統(tǒng)價目表在有效降低交通事故發(fā)生率的同時，提升智慧交通管理水平，助力我國交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)展。

再后來，由于很多新手在制動時，掌握不好制動車的時機(jī)和力度，不習(xí)慣“點(diǎn)剎”，于是工程師們又加入了被看做是行車安全歷史上**重要的三大發(fā)明之一的“ABS”（防抱死系統(tǒng)）。ABS的原理并不難懂，裝有ABS系統(tǒng)的車輛在車輪即將達(dá)到抱死臨界點(diǎn)時，制動系統(tǒng)在1s內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地制動、放松，類似于機(jī)械自動化的“點(diǎn)剎”動作，此舉可避免緊急制動時方向失控與車輪側(cè)滑，提高制動效率。***大家發(fā)現(xiàn)，即便是車輛配備了眾多先進(jìn)的制動技術(shù)，但前提是駕駛者得有制動的動作。而現(xiàn)實(shí)的情況是，在遇到突發(fā)情況時，很多駕駛者有些措手不及，還來不及制動，就已經(jīng)與前車發(fā)生“親密接觸”。于是，便有了AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）的誕生。

活動***部分為領(lǐng)導(dǎo)致辭。由太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司青島分公司副總經(jīng)理徐莉開場致辭。雷科防務(wù)科技股份有限公司總經(jīng)理劉峰為活動發(fā)來致辭視頻，劉峰總經(jīng)理表示：當(dāng)前我國交通安***臨的形勢十分嚴(yán)峻，每年因交通事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)眾多，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動駕駛和輔助駕駛行業(yè)迅速成長，科技賦能交通運(yùn)輸行業(yè)，為駕駛員出行保駕護(hù)航。隨后，雷科智途總經(jīng)理黃琰致辭：商用車通過后裝AEBS系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)主動安全干預(yù)，自動緊急制動等功能。雷科智途與太平洋財產(chǎn)保險合作，低成本提供AEBS系統(tǒng)，可降低事故率、減少理賠額，保障車險客戶的出行安全。教 練 控 制 著 ** 的 制 動 踏板，在提醒無效且追尾事故即將發(fā)生之前出手干預(yù)，危急情況下及時踩停避免發(fā)生事故。

主流卡車主動安全裝置（技術(shù)）解析ABS防抱死系統(tǒng)，這是卡車上**基礎(chǔ)的主動安全裝置，其發(fā)展可追溯到20世紀(jì)初期。ABS裝置一般由車輪速度傳感器、發(fā)動機(jī)速度傳感器、電磁閥、計算機(jī)和液壓控制單元(液壓調(diào)節(jié)器)組成，作用是當(dāng)卡車需要緊急剎車時，確保車輪不被鎖死，從而防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑或跑偏。ABS裝置具有自行診斷能力，能夠***縮短卡車的制動距離，增加車輛制動穩(wěn)定性，還能防止輪胎過度磨損，是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的**為重要的技術(shù)成就。在國內(nèi)，ABS已經(jīng)是各類卡車的標(biāo)配。根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，2014年9月1日起，新出廠中重型貨車強(qiáng)制安裝ABS裝置；2016年7月1日起，新出廠輕卡強(qiáng)制安裝ABS裝置；2019年1月1日起，3.5噸以下微卡也強(qiáng)制加裝ABS裝置。視覺+毫米波雷達(dá)系統(tǒng)、安全云風(fēng)控平臺、5G視頻智能車載終端、INCV智能數(shù)控系統(tǒng)、AEBS數(shù)控單元。自動緊急制動系統(tǒng)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)電話

AEBS (Advanced Emergency Braking System)，預(yù)先緊急制動體系。哪里有AEBS自動緊急制動系統(tǒng)商家

另外，根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》，從2021年5月1日起，所有牽引車輛都必須安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。也就是說，目前ESC系統(tǒng)是國內(nèi)所有牽引車的必要配置。AEBS緊急剎車輔助系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)和AEB自動緊急制動系統(tǒng)的合成體，是一個自主自動的道路車輛安全系統(tǒng)。AEBS系統(tǒng)依靠傳感器來檢測車輛和目標(biāo)車輛之間的相對速度和距離，能在危險情況下發(fā)出警報，并能在駕駛員沒有進(jìn)行主動剎車的情況下，主動將剎車信號傳遞給ABS系統(tǒng)自動剎車。哪里有AEBS自動緊急制動系統(tǒng)商家