軟土就地固化技術簡介軟土就地固化技術是一種利用固化劑對軟土等土體進行就地固化處理，使土體達到一定強度或其它使用要求，從而對土體進行就地利用或達到地基處理要求的方法。固化劑分類①無機型固化劑：水泥、礦渣微粉、粉煤灰等(工程常用）②離子型固化劑：ROADBONDEN1、CBRPLUS、RoadPackerPlus等③復合型固化劑：主固化劑、助固化劑等④固化酶、有機高分子固化劑：SH水溶性高分子固化劑等軟土就地固化成套設備組成①固化劑壓力給料設備②強力攪拌頭（原位混合固化裝置）③固化劑用量控制系統④配套挖機：提供攪拌時的動力及移動。
粉體土壤固化劑是粉體土壤固化外加劑的簡稱，不單獨具有膠結固化功能，必須與其他無機結合料配合使用。國產固化劑技術
一、背景技術隨著我國城市建設速度的加快，及工農業(yè)的快速發(fā)展，河道人為破壞的影響較為嚴重，垃圾的傾倒及污水的排放，使當前河道中的水質不斷惡化，不僅水生物在不斷的減少，而是河道淤堵的較為嚴重。河道湖泊在清淤過程中將產生大量的淤泥，淤泥受河道污染的不同，其成份非常復雜，由多種微生物形成的菌膠團及其吸附的有機物和無機物組成，還含有難以降解的有機物、重金屬和鹽類，以及病原微生物和寄生蟲卵等。淤泥中有機物含量高，易腐爛，并產生惡臭，大量未經處理的淤泥堆放和排放不但對環(huán)境造成二次污染，還占用大量的土地資源。國產固化劑技術土壤固化技術減少了傳統膠結材料的使用量，有利于節(jié)省資源和能源，有利于生態(tài)環(huán)境的保護。
隨著城市化的加速和人們生活水平的提高，建筑工程、道路建設、城市環(huán)境改造等工程建設項目在不斷增多，所以它得到了廣泛的應用。淤泥固化劑是一種可以將沉積在水下的礦物質或有機質與水分子結合在一起形成固體的物質。它對于礦物質和有機物有很好的固化效果，因此可以用來固化淤泥、綠泥和泥質土等。淤泥固化有以下優(yōu)點：環(huán)境友好：淤泥固化劑不會對環(huán)境造成負面影響，它可以處理有機廢物和化學廢料，不會產生二次污染。保護地下水資源：淤泥固化劑可以將淤泥固化后，減少對地下水資源的污染。
6、施工工藝簡單。土壤固化劑滲透性好，與土的和易性好，使土易于壓實，便于施工。所用的施工機械和傳統筑路所用機械設備基本相同，勞動力需求量減少，施工工藝簡單，工人只需簡單培訓即可上崗。7、可延長道路使用壽命，降低了后期養(yǎng)護成本。經過土壤固化劑處理過的土壤，其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等都得到很大提高，表層不受熱、霜凍或潮氣等自然條件的影響，從而延長了道路的使用壽命，節(jié)省了工程維修成本。8、具有極廣的實用性。由于它比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的性能和經濟、環(huán)境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和較廣的實用性，已經被大量應用于公路的基層及底基層、建筑地基的處理等領域。9、使用方便，易于運輸和儲存。高濃縮、用量少、運輸費用低，供應半徑大；不燃燒、不易爆、室溫下可儲存一年以上。固化劑分類①無機型固化劑，②離子型固化劑，③復合型固化劑。
●背景技術近幾年來，隨著大量的海洋灘涂及疏浚吹填所形成的軟土基亟待開發(fā)利用，而傳統軟土基處理的方法，周期長，造價高，地基承載力低，需異地拉運大量材料進行置換，既破壞了生態(tài)環(huán)境，且耐久性差，經濟發(fā)展與環(huán)境保護間的矛盾日益突出。利用淤泥復合固化劑來穩(wěn)定淤泥土是當前淤泥土處理技術中的熱門技術，該淤泥土屬于特殊的土，具有較高的含水率和有機質。我國的淤泥處理固化尚處于起步階段，淤泥復合固化劑能夠改善其物理力學性能，滿足不同的工程需求，且利用該固化劑處理的工藝簡單、效率高，成本合理，尤其淤泥土的固結體強度高，耐久性突出，因此在實際工程中獲得了廣泛的應用。固化劑溶液中的高價離子可以改變土壤顆粒表面電性和水膜厚度，土壤顆粒間的吸附力，增大密實度，滲水性。國產固化劑技術
固化劑溶液中的高價離子可以改變土壤顆粒表面電性和降低水膜厚度，提高其吸附力，增大密實度，降低滲水性。國產固化劑技術
采用原位土固化可以大幅降低公路破損率（1）原位固化安穩(wěn)土為半柔性材料，不易脆裂，可承載更大的車輛壓應力和震應力，脆裂下降，路面因路基脆裂的反射性裂紋減少；（2）原位固化安穩(wěn)土為憎水性材料，不透水、吸水率低，路基在水中不易軟化下降，濕脹小，干縮也小，所以干縮裂紋少，不會在路面構成很多干縮性反射裂紋；（3）原位固化安穩(wěn)土由于加入了活性固化劑，使其具有長時刻的反應活性，隨時刻延伸，其活性反應繼續(xù)產生，使路基的強度增加，彌補了老化作用的破壞，延伸了路途壽命，其路基老化裂紋減少，路面更經用；因此，采用原位固化土路基的公路，破損率下降70%以上，使用壽命延伸10年以上，公路的維護費用下降至50%以上。國產固化劑技術