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使壓縮機(jī)能適應(yīng)生產(chǎn)要求在變工況下操作,以保持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定。離心式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)一般有兩種:一是等壓調(diào)節(jié),即在背壓不變的前提下調(diào)節(jié)流量;另一種是等流量調(diào)節(jié),即在保證流量不變的情況下調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排氣壓力,具體說(shuō)有以下五種調(diào)節(jié)方式:出口流量調(diào)節(jié)。進(jìn)口流量調(diào)節(jié)。改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)。部分放空或回流調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)速對(duì)壓縮機(jī)的性能有何影響?壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速具有改變壓縮機(jī)性能曲線的功能,但效率是不變的,因此,它是壓縮機(jī)調(diào)節(jié)方法的**好形式。19、等壓力調(diào)節(jié)、等流量調(diào)節(jié)和比例調(diào)節(jié)的含義是什么?壓縮機(jī)能夠通過(guò)配備不同的附件和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化操作。山東空氣壓縮機(jī)零部件
如何進(jìn)行防喘振調(diào)節(jié)?喘振的危害極大,但至今無(wú)法從設(shè)計(jì)上予以消除,只能在運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)法避免機(jī)組運(yùn)行進(jìn)入喘振工況,防喘振的原理就是針對(duì)引起喘振的原因,在喘振將要發(fā)生時(shí),立即設(shè)法把壓縮機(jī)的流量增大,使機(jī)組運(yùn)行脫離喘振區(qū)。防喘振的方法具體有三種:部分氣體防空法。部分氣體回流法。改變壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速法。16、壓縮機(jī)運(yùn)行低于喘振極限的原因?出口背壓太高。進(jìn)口管線閥門被節(jié)流。出口管線閥門被節(jié)流。防喘振閥門有缺陷或者調(diào)節(jié)不正確。17、離心式壓縮機(jī)的工況調(diào)節(jié)方法有哪些?由于生產(chǎn)上工藝參數(shù)不可避免地會(huì)有變化,所以經(jīng)常需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)。四川閥門檢測(cè)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司可大量供應(yīng)品質(zhì)壓縮機(jī)、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 。
壓縮機(jī),將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。01、螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī),分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在70年代由法國(guó)辛恩開(kāi)發(fā)出來(lái),因其的結(jié)構(gòu)更加合理,迅速的應(yīng)用到領(lǐng)域,并被開(kāi)發(fā)國(guó)家保護(hù)起來(lái),技術(shù)一直都在相對(duì)**。雙螺桿式壓縮機(jī)**早由德國(guó)人,直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院,并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。螺桿式壓縮機(jī)工作原理螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙*為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒(méi)有金屬接觸(理論上)。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長(zhǎng),壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大。
需要:煤化工、石油化工、設(shè)備、儀表、電氣、化工操作、鍋爐、汽機(jī)、脫硫脫硝、水處理、安全等專業(yè)書籍,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,小編收集了62個(gè)有關(guān)壓縮機(jī)的問(wèn)題,看看你能答上來(lái)幾個(gè)?1、離心式壓縮機(jī)的特點(diǎn)有哪些?離心式壓縮機(jī)是透平式壓縮機(jī)的一種,具有處理氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。2、離心式壓縮機(jī)的工作原理?一般來(lái)說(shuō),提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達(dá)到這一目標(biāo),采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機(jī)械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對(duì)氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。3、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有哪些?離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有:電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。4、離心式壓縮機(jī)的輔機(jī)設(shè)備有哪些?離心式壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的,輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面:潤(rùn)滑油系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)。活塞式壓縮機(jī)是一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓。
直至由壓縮機(jī)出口排出。葉輪按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為:開(kāi)式、半開(kāi)式、閉式3種類型。12、什么是離心式壓縮機(jī)的**大流量工況?當(dāng)流量達(dá)到**大時(shí)的工況即為**大流量工況,造成這種工況有兩種可能:1、級(jí)中某流道喉部處的氣流達(dá)到臨界狀態(tài),這時(shí)氣體的容積流量已是**大值,任憑壓縮機(jī)的背壓再降低,流量也不可能增加,這種工況也成為“阻塞”工況。2、流道內(nèi)并沒(méi)有達(dá)到臨界狀態(tài),即未出現(xiàn)“阻塞”工況,但壓縮機(jī)在較大的流量下,機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大,所能提供的排氣壓力已很小,幾乎接近零能量,*能夠用來(lái)克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量,這就是離心式壓縮機(jī)的**大流量工況。13、什么是離心式壓縮機(jī)的喘振?離心式壓縮機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強(qiáng)噪聲,這種現(xiàn)象稱為離心式壓縮機(jī)的喘振工況。壓縮機(jī)不能在喘振工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,一旦壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,降低出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使壓縮機(jī)快速脫離喘振區(qū),實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。壓縮機(jī)、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 靠譜 值得信賴,歡迎咨詢江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司了解!山東五級(jí)壓縮壓縮機(jī)
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為了確保壓縮機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、高效地運(yùn)行,維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。首先,日常維護(hù)內(nèi)容涵蓋多個(gè)方面,需要負(fù)責(zé)設(shè)備各運(yùn)行參數(shù)的維護(hù)管理,包括壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、各級(jí)進(jìn)排氣壓力、壓縮機(jī)排氣溫度、冷卻水溫度與壓力、潤(rùn)滑油溫度與壓力等,同時(shí)要對(duì)壓縮機(jī)排氣溫度、油溫、油壓進(jìn)行細(xì)致的檢查分析。還要負(fù)責(zé)洗滌罐液位的排放,定期對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行吹掃或更換,密切觀察潤(rùn)滑油液位和冷卻水液位,并及時(shí)進(jìn)行添加補(bǔ)充。檢查潤(rùn)滑油路、冷卻水管線、工藝管線閥門等是否存在泄漏情況,若有泄漏需及時(shí)修復(fù)。在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,一旦出現(xiàn)任何異常聲響,必須立即查明原因并加以解決。山東空氣壓縮機(jī)零部件