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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-09

通過(guò)JH多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng))、ERP(生產(chǎn)管理系統(tǒng))、QMS(品質(zhì)管理系統(tǒng))、SCM(物流管理系統(tǒng))等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接,真正使生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化。智慧工廠管理平臺(tái)JH“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調(diào)度”、在線質(zhì)量控制、車(chē)間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過(guò)程追溯、可視化過(guò)程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身,通過(guò)實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和信息化,打造智慧工廠,Z終達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。井下放礦智能裝車(chē)系統(tǒng)又稱(chēng)無(wú)人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的發(fā)展,智能控制軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。在井下設(shè)置放礦智能裝車(chē)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人值守,減少裝礦人員粉塵職業(yè)危害、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了安全系數(shù)同時(shí)達(dá)到減人增效的目的。井下智能放礦裝車(chē)系統(tǒng):在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將礦石按預(yù)設(shè)數(shù)量裝載至行進(jìn)中的礦車(chē)的一種成套設(shè)備,它由機(jī)械設(shè)備、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)組成。井下智能放礦裝車(chē)系統(tǒng)集成了:PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人裝車(chē)方式。成都哪里有地磅秤廠家?認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景!內(nèi)江舊電子汽車(chē)衡多少錢(qián)

關(guān)于建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目建筑工地物料系統(tǒng)和勞務(wù)管理系統(tǒng)的功能需求一、建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收管控系統(tǒng)(一)建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收管控系統(tǒng)主要功能1.地磅無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅軟件硬件的集成:與地磅儀表集成,實(shí)稱(chēng)實(shí)入庫(kù),保證材料真實(shí)到場(chǎng)。2.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)多方位抓拍圖片:稱(chēng)毛、稱(chēng)皮時(shí)刻,分別抓拍張圖片;前車(chē)牌及車(chē)身、后車(chē)牌及車(chē)身,頂部車(chē)斗、磅房?jī)?nèi)部避免稱(chēng)重偷料、料卸不干凈、更換車(chē)牌大車(chē)換小車(chē)等現(xiàn)象的發(fā)生。圖片與單據(jù)一起隨時(shí)保存,同步上傳數(shù)據(jù)分析平臺(tái),長(zhǎng)久保存。3.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控:攝像頭多方位監(jiān)控,過(guò)磅監(jiān)控車(chē)前/后/斗、磅房,同時(shí)抓拍進(jìn)出場(chǎng)時(shí)圖片,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止,懲罰和追溯有依據(jù)。4.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別、填寫(xiě)車(chē)牌,留存車(chē)牌照片,提升過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管。5.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)運(yùn)單自動(dòng)上傳:通過(guò)即時(shí)拍設(shè)備,自動(dòng)拍攝原始運(yùn)單、質(zhì)量證明等,上傳系統(tǒng),作為資料存檔,以備核查。6.杜絕重復(fù)稱(chēng)重:同一車(chē)輛,如果未出場(chǎng),重復(fù)稱(chēng)重會(huì)給出提示,避免重復(fù)稱(chēng)重,杜絕一車(chē)多賣(mài),避免重復(fù)結(jié)算。7.車(chē)輛皮重監(jiān)控:預(yù)設(shè)額定車(chē)輛皮重合理波動(dòng)范圍,超限報(bào)警提示。內(nèi)江舊電子汽車(chē)衡多少錢(qián)地磅秤廠家怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!

根據(jù)客戶(hù)的需要,我公司為客戶(hù)規(guī)劃出無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)。此系統(tǒng)為甲方原汽車(chē)衡計(jì)量使用,系統(tǒng)包含發(fā)卡管理、門(mén)禁管理、視頻抓拍、語(yǔ)音指揮、紅外卡位、車(chē)號(hào)識(shí)別、語(yǔ)音指揮等系統(tǒng),并且計(jì)量數(shù)據(jù)可以通過(guò)局域網(wǎng)傳輸,為此我公司設(shè)計(jì)出為客戶(hù)專(zhuān)業(yè)定制的無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)。系統(tǒng)預(yù)留接口,方便以后升級(jí)使用。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)遠(yuǎn)程發(fā)卡管理系統(tǒng):系統(tǒng)在指定處設(shè)置一套發(fā)卡系統(tǒng),所有車(chē)輛在進(jìn)廠前,在發(fā)卡處領(lǐng)取一張計(jì)量卡,供廠內(nèi)自動(dòng)計(jì)量使用。并且在發(fā)卡出安裝一臺(tái)打印機(jī),若車(chē)輛需要磅單,則可在收卡時(shí)打印出廠過(guò)磅單,發(fā)卡管理系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制中心,操控發(fā)卡,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)監(jiān)控觀看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)門(mén)禁管理系統(tǒng):領(lǐng)卡后,駕駛員通過(guò)刷卡進(jìn)廠,門(mén)崗安裝道閘和射頻閱讀器。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng):系統(tǒng)配備兩路攝像機(jī),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控稱(chēng)重畫(huà)面,并且可以在自動(dòng)保存數(shù)據(jù)的同時(shí),抓拍前后兩張圖片,和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng):系統(tǒng)語(yǔ)音,指揮車(chē)輛過(guò)磅流程,使所有駕駛員跟隨語(yǔ)音提示,進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重操作。無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)紅外限位系統(tǒng):系統(tǒng)在秤臺(tái)兩端分別安裝一對(duì)紅外光柵,防止車(chē)輛不完全上秤的zb現(xiàn)象。

根絕一票多付款。財(cái)務(wù)軟件接口部分本系統(tǒng)與用友財(cái)務(wù)軟件的一切版別都有接口,首要用于與財(cái)務(wù)軟件信息互傳。使用部分本系統(tǒng)使用云算機(jī)技術(shù)和精密的流程規(guī)劃,有用zb在司磅、質(zhì)檢和結(jié)算進(jìn)程中的縫隙,使企業(yè)可及時(shí)動(dòng)態(tài)的精確把握企業(yè)的質(zhì)料、產(chǎn)品的出入場(chǎng)情況,以及資金的情況。能更好的監(jiān)控各部門(mén)做好其本職工作,使企業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展的軌跡,而且能使過(guò)后監(jiān)督查看變?yōu)槭虑邦A(yù)知情況。減輕員工深重手工勞動(dòng),前進(jìn)工作功率。前進(jìn)員工的綜合素。標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化原有業(yè)務(wù)流程,擬定相應(yīng)的規(guī)章制度。加強(qiáng)合同和應(yīng)收應(yīng)付賬款的處理,前進(jìn)資金的使用率。前進(jìn)物料采購(gòu)的計(jì)劃性和精確性,加強(qiáng)采購(gòu)合同、出售合同和應(yīng)付帳款的處理。完結(jié)數(shù)據(jù)信息同享,前進(jìn)數(shù)據(jù)信息的使用率,使企業(yè)的相關(guān)信息愈加精確及時(shí)的傳遞到處理者手。宇鴻創(chuàng)景在地磅物聯(lián)網(wǎng)多平臺(tái)管理過(guò)磅物料系統(tǒng)的LTY。地磅秤哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!

傳感器的信號(hào)電纜,不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上,并把信號(hào)線用金屬管套好。

傳感器信號(hào)線如果需要延長(zhǎng),應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對(duì)接的方式,則應(yīng)注意密封防潮,接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻,且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M),必要時(shí),重新標(biāo)定傳感器。

若信號(hào)電纜線很長(zhǎng),又要保證很高的測(cè)量精度,應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線,均應(yīng)采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。

傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干 擾的設(shè)備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,如果不能保證這一點(diǎn),則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。 成都地磅秤廠家怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!租賃電子汽車(chē)衡價(jià)格

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傳感器量程的選擇

秤的稱(chēng)量值越接近傳感器的額定容量,則其稱(chēng)量準(zhǔn)確度越高,但在實(shí)際使用時(shí),由于存在秤體自重、皮重及振動(dòng)、沖擊、偏載等情況,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,一般來(lái)說(shuō),遵循以下原則:  

需要說(shuō)明的是:首先,所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn),否則,選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,不但價(jià)格高,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,不允許使用額定容量不同的傳感器,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,所謂變動(dòng)載荷(需稱(chēng)量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷,若從秤臺(tái)到傳感器之間的力在傳遞過(guò)程中,受到外力的影響,則稱(chēng)重不準(zhǔn)確。 內(nèi)江舊電子汽車(chē)衡多少錢(qián)

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