冷庫運營是短板。如何利用好現(xiàn)有冷庫資源,盤活各類資源物盡其用,在滿足業(yè)務(wù)運作及發(fā)展需求的同時,提高資源利用率,減少投入浪費,是未來發(fā)展又一亟待關(guān)注的問題。冷庫的專業(yè)運營人才缺乏是擺在所有從業(yè)者面前的難題。園區(qū)化和智能化冷庫是趨勢。單一冷庫可承接的業(yè)務(wù)需求有限,從過去的單一溫區(qū)到現(xiàn)在的多溫區(qū),未來的冷庫一定會向園區(qū)化衍變,體現(xiàn)集群優(yōu)勢和多要素協(xié)同優(yōu)勢。同時,在智能化、數(shù)字化方面落下的功課要加快補上,當前的冷庫市場還是勞動密集型作業(yè),不可能一直持續(xù)下去。相同體積的冷庫,分間數(shù)量,設(shè)備配置數(shù)量也不同,這些也是影響較終冷庫價格的關(guān)鍵因素之一。廈門供應(yīng)冷庫建設(shè)聯(lián)系方式
以前氨制冷系統(tǒng)以桶泵供液為主,氟制冷系統(tǒng)以壓差供液為主,在一些速凍工況項目中,由于供液方式的不同確實存在制冷效果氟不如氨制冷效果好。其次,以前氨制冷機型號跨度較大,后一型號基本上是前一型號的兩倍,有時候為了效果無形當中選大一個型號,所以一個標稱10T/D的速凍間產(chǎn)量可以輕松達到15~20T/D,自然看起來氨制冷比氟制冷效果好。然后,由于氨有毒性、強烈刺激性氣味,所以相對來說氨系統(tǒng)施工比較規(guī)范嚴謹(氣密性較好);相反氟制冷系統(tǒng)很多人認為無毒,所以施工不認真,由于無色無味泄漏時很難發(fā)現(xiàn),造成系統(tǒng)效果不好。另外,氨系統(tǒng)大部分用的是手動閥門,系統(tǒng)臟些也不影響,然而氟制冷系統(tǒng)大部分是自控閥門,臟東西可能導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。由于工程施工問題也會跟很多業(yè)主造成氨庫比氟冷庫效果好的錯覺。 廈門供應(yīng)冷庫建設(shè)聯(lián)系方式關(guān)于冷庫的知識,你了解多少?
中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步相對較晚,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體上依然薄弱,冷庫建設(shè)難以滿足業(yè)務(wù)需求,冷鏈運輸設(shè)備占比不高,特別是‘較初一公里’和‘然后一公里’物流的配套設(shè)施及服務(wù)不夠完善,預(yù)冷、包裝、配送等冷鏈能力欠缺?!碧K寧金融研究院高級研究員付一夫直言。此外,付一夫表示,中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)標準不夠健全?!叭绠a(chǎn)品標準、設(shè)施設(shè)備標準、技術(shù)標準、流程標準、服務(wù)標準等不夠完善,總體上缺乏統(tǒng)一規(guī)范的管理,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下,農(nóng)產(chǎn)品損耗率較高,質(zhì)量無法切實得到保障。”“補足短板需要加強田頭預(yù)冷設(shè)施投入,需要建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理中心,經(jīng)過預(yù)處理和加工篩選后的產(chǎn)品更易流通進城,同時注重采用信息化技術(shù)統(tǒng)一集配各類冷藏設(shè)施,讓農(nóng)民分享到更多更便宜的冷鏈服務(wù)?!苯K省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳市場與信息化處處長樊寶洪表示,冷鏈是全產(chǎn)業(yè)鏈,是貫穿農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)戒N售的所有涉及溫度管控環(huán)節(jié)的體系化建設(shè),朝智能化方向發(fā)展是必然趨勢。
制冷設(shè)備選型及系統(tǒng)設(shè)計,應(yīng)該從冷庫的存儲貨物類別入手,有針對性地設(shè)計。比如:蒸發(fā)器選擇排管還是冷風機,排管由于沒有電機耗電、化霜不頻繁等特點,比冷風機庫要省電;壓縮機應(yīng)選用多機頭并聯(lián)制冷機組,單機匹數(shù)應(yīng)根據(jù)冷庫單間的使用情況相匹配,盡量避免出現(xiàn)大馬拉小車的情況;過冷、過熱度要綜合設(shè)計選擇,盡量提高制冷效率;管路的布置和走向要比較好化設(shè)計等?,F(xiàn)在很多冷庫為了節(jié)省電費會利用峰谷電費差價來調(diào)節(jié),比如白天峰值電費高,則關(guān)機保冷,盡量不開門不出入貨,到夜里,電費較低時再開機拉冷,拉到很低的溫度。這樣雖然可以節(jié)省費用,但是會造成冷庫溫度的大幅波動,對儲藏的貨物品質(zhì)產(chǎn)生不利影響。因此,很多高級客戶是不允許大的冷庫溫度波動的。 冷庫安裝廠家分享生鮮冷鏈物流冷庫建造安裝及重要性。
在冷庫結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,由于冷庫結(jié)構(gòu)一般采用柱梁、內(nèi)保溫形式,結(jié)構(gòu)自身冷橋無法避免。若冷庫采用保溫板保溫,保溫板之間的接縫和穿釘較難持久和耐候,保溫的性能衰減速度快,很難長期保持保溫性能,導(dǎo)致耗冷增加,用電成本上升。冷庫門的開啟也是耗冷的主要因素,工作人員進出、貨物進出,會導(dǎo)致冷熱空氣的直接交換。熱空氣通過庫門開啟滲入庫內(nèi),不僅造成熱量增加、庫溫升高,而且大量的熱濕交換使冷風機或蒸發(fā)器排管結(jié)霜,導(dǎo)致庫內(nèi)溫、濕度波動,在影響產(chǎn)品儲藏質(zhì)量的同時,也造成大量耗冷、耗電。結(jié)構(gòu)設(shè)計問題是在原冷庫技術(shù)上很難避免和解決的問題,只有從根本入手改變冷庫的結(jié)構(gòu)形式。庫架一體式冷庫可以很好地解決結(jié)構(gòu)方面的問題:一是采用庫架一體結(jié)構(gòu)形式,避免了傳統(tǒng)柱梁結(jié)構(gòu)冷橋和占用庫內(nèi)空間問題;二是保溫包裹整個結(jié)構(gòu),形成冰箱一樣的六面體保溫,較廣解決冷橋、漏冷問題;三是采用雙道互鎖高速自控冷庫門與自動化系統(tǒng)結(jié)合,解決開門、關(guān)門不及時問題。目前,庫架一體式冷庫是一種比較先進和合理的結(jié)構(gòu)形式,節(jié)能效果極為有效。 生鮮冷鏈物流冷庫所選擇的冷庫制冷設(shè)備品牌是進口還是國產(chǎn),壓縮機組冷凝方式如何。漳州醫(yī)藥冷庫建設(shè)方案
同樣面積和高度的冷庫,溫度越低,造價相對會較高。廈門供應(yīng)冷庫建設(shè)聯(lián)系方式
冷庫是否節(jié)能不單單是設(shè)備層面所決定的,其建筑形式、保溫性能、門的設(shè)計、穿堂與冷庫、冷間的布置等方面均應(yīng)該優(yōu)化設(shè)計。冷庫建設(shè)是個系統(tǒng)工程,需要量體裁衣,每個部件和流程環(huán)環(huán)相扣,有好的設(shè)計建造團隊和完善的管理流程,有效改進結(jié)構(gòu)和保溫設(shè)計,較終降低用電成本,降低冷庫運營成本。自動化倉儲系統(tǒng)應(yīng)用人力成本方面,傳統(tǒng)冷庫作業(yè)人員多在低溫環(huán)境下工作,條件艱苦,對身體損害大,還會增加存儲貨物處理中的差錯率,給企業(yè)經(jīng)營帶來直接和間接的成本上升。自動化立體冷庫采用計算機對貨品信息進行準確無誤的信息管理,減少了貨物存儲中可能會出現(xiàn)的差錯,提高了工作效率。同時,在入庫、出庫的貨品運送中實現(xiàn)自動化,搬運工作安全可靠,減少了貨品的破損率,也減少了人在搬運貨品時可能會受到的傷害。 廈門供應(yīng)冷庫建設(shè)聯(lián)系方式
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