通用萊寶羅茨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-08

羅茨泵工作原理性能特點(diǎn)羅茨泵實(shí)質(zhì)上與凸輪泵相同,但轉(zhuǎn)子是羅茨型的。它能輸送黏度為數(shù)萬厘泊的液體。羅茨泵主要是有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)子位于泵體中,由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),對(duì)于羅茨泵的轉(zhuǎn)子,在泵體內(nèi)是互相嚙合的,但具有間隙。間隙大小主要取決于液體黏度。超過一定黏度范圍必須調(diào)整增大間隙。羅茨泵經(jīng)常檢查油位位置,不符合規(guī)定時(shí)須調(diào)整使之符合要求。以羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油位到油標(biāo)中心為準(zhǔn)。羅茨泵換油期限按實(shí)際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮,由用戶酌情決定.一般新羅茨泵,抽除清潔干燥的氣體時(shí),建議在工作100小時(shí)左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后,以后可適當(dāng)延長換油期限。羅茨泵的運(yùn)行通過其攪拌力,更好的實(shí)現(xiàn)了復(fù)合料的攪拌和輸送。通用萊寶羅茨

羅茨泵常見故障及其排除:羅茨泵的啟動(dòng)壓力太高,造成泵的機(jī)件過熱而受損(有些機(jī)械增壓泵經(jīng)特殊設(shè)計(jì)后,也可以在大氣壓下啟動(dòng));在生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生的較大的磨耗性粒子進(jìn)入羅茨泵內(nèi)部造成機(jī)件磨損;泵的安放位置不對(duì),例如:傾斜置放,泵內(nèi)的潤滑油的油量不適合。以上各原因均會(huì)導(dǎo)致羅茨泵的機(jī)件(轉(zhuǎn)子、定子、軸承與齒輪等)精密度變差或受嚴(yán)重污染,從而使羅茨泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異常雜音。當(dāng)發(fā)現(xiàn)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異常雜音后,應(yīng)立即檢查泵的啟動(dòng)壓力是否符合規(guī)定值,可用電流表檢查泵電機(jī)的輸入電流是否合乎額定值,有無異常的高或低。還應(yīng)檢查泵內(nèi)潤滑油的情況及泵的安放位置是否合適。發(fā)現(xiàn)問題后,要立即采取相應(yīng)的措施解決。通用萊寶羅茨羅茨泵要停用時(shí),首先關(guān)閉閘閥,壓力表,然后停止電機(jī)。

羅茨真空泵安裝說明:羅茨泵應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)和清潔的場所、羅茨泵應(yīng)水平安裝,泵距離墻壁或其他物體之間至少保持300mm以上的空隙。泵的油窗部分應(yīng)留出易于觀察油位的空間。接通電源時(shí)應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向,從羅茨泵電機(jī)尾部看電機(jī)軸的轉(zhuǎn)向應(yīng)為順時(shí)針方向。操作步驟:接通電機(jī)三相電源,點(diǎn)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)按鈕,檢查轉(zhuǎn)向是否正確,如轉(zhuǎn)向相反,則對(duì)換三個(gè)電源接線頭中的任意兩個(gè)接線頭。鏈接羅茨泵與被抽容器的管道應(yīng)清潔、干燥、無泄漏,管道孔徑應(yīng)盡可能不小于羅茨泵的進(jìn)氣口經(jīng),長度宜短,以減少抽速損失,管道連接處應(yīng)無泄漏。

普通羅茨泵的噪聲機(jī)理:(1)轉(zhuǎn)子碰撞噪聲,它包括轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體和轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋的碰撞噪聲。產(chǎn)生的主要原因是:軸的剛度不足、轉(zhuǎn)子和齒輪在軸上定位的徑向移位、齒輪間隙過大或過小、軸承的軸向游隙過大等。(2)齒輪噪聲,影響齒輪噪聲的因素除齒輪本身的加工精度外,還有安裝齒輪的二個(gè)轉(zhuǎn)子軸的平行度和中心距。有一種噪聲在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中是不存在的,只有停泵時(shí)才會(huì)出現(xiàn),這就是齒輪間隙過大所造成的噪聲。停泵時(shí),由于主動(dòng)轉(zhuǎn)子帶著電機(jī)質(zhì)量大,而從動(dòng)轉(zhuǎn)子質(zhì)量小,兩者停轉(zhuǎn)的速度不一致,由于齒輪間隙大,會(huì)造成了主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生撞擊,這種現(xiàn)象在大型泵上特別明顯。它的特征是撞擊頻率隨著轉(zhuǎn)速的降低而降低。羅茨泵渦輪間隙小,葉輪受力平衡好,轉(zhuǎn)速高,流量能力強(qiáng),處理效率更高。

羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi),有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上,由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。在針對(duì)高粘度流體的處理過程中,羅茨泵可以實(shí)現(xiàn)流量和揚(yáng)程的調(diào)節(jié)。泰州萊寶羅茨經(jīng)銷商

羅茨泵由雙渦輪和機(jī)殼組成,運(yùn)作時(shí)單位體積內(nèi)的液體可以被輸送。通用萊寶羅茨

羅茨真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子在泵體中如何布置,決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。1、立式:兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝,但兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面與水平面垂直,這種結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)排氣口呈水平設(shè)置,裝配和連接管道都比較方便。但其缺點(diǎn)是泵的重心太高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差,所以除小規(guī)格的泵外,采用這種結(jié)構(gòu)型式的不太多。2、臥式:兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝,兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面成水平方向,這種結(jié)構(gòu)的泵的進(jìn)氣口在泵的上方,排氣口在泵的下方(也有與此相反的)。下邊的排氣口一般為水平方向接出,所以進(jìn)排氣方向是相互垂直的。排氣口接一個(gè)三通管向兩個(gè)方向開口,一端接排氣管道,另一端死或接旁通閥時(shí)使用。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是重心低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好。國內(nèi)外大中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)型式。通用萊寶羅茨

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