湖州JRP-501羅茨真空泵廠家

羅茨真空泵選擇真空系統(tǒng)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題？確定工作羅茨真空范圍，必須確定每一種工藝要求的真空度。因?yàn)槊恳环N工藝都有其適應(yīng)的真空度范圍，要認(rèn)真研究確定適合這樣工藝的真空是怎樣的。真空容積檢查，確定達(dá)到要求的真空度所需要的時(shí)間、真空管道的流阻，泄漏。考慮達(dá)到要求真空度后在一定工藝要求條件下維持真空需要的抽氣速率。確定極限真空度，在確定了工藝要求的真空度的基礎(chǔ)上檢查羅茨真空泵系統(tǒng)的極限真空度，因?yàn)橄到y(tǒng)的極限真空度決定了系統(tǒng)的較佳工作真空度。一般來(lái)講，系統(tǒng)的極限真空度比系統(tǒng)的工作真空度低20%，比前級(jí)泵的極限真空度低50%。羅茨泵具有：低轉(zhuǎn)速，體積小，效率高，流量大，消耗功率小，自吸能力強(qiáng)，不用引油，使用方便等特點(diǎn)。湖州JRP-501羅茨真空泵廠家

羅茨泵在抽氣過(guò)程中其工作空間容積是不變的，即“無(wú)內(nèi)壓縮”，這與大多數(shù)的變?nèi)菔秸婵毡貌煌?。氣體的排出：當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，封閉空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓力較高，則有一部分高壓氣體返沖到封閉空間中，使空間內(nèi)氣體壓強(qiáng)突然升高到排氣壓力，即所謂的“外壓縮過(guò)程”。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與泵腔壁之間有間隙，泵腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)件無(wú)摩擦，不必潤(rùn)滑，泵腔內(nèi)無(wú)油；轉(zhuǎn)子形狀對(duì)稱，動(dòng)平衡性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，選擇高精度的齒輪傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低;可獲得較高轉(zhuǎn)速(抽速)。湖州JRP-501羅茨真空泵廠家羅茨泵的泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。

羅茨泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過(guò)一對(duì)高精度齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)其相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：（1）是電動(dòng)機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。從動(dòng)轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳過(guò)去帶動(dòng)，這樣主動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會(huì)因主動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中均勻。這種傳動(dòng)方式的較大缺點(diǎn)是：主動(dòng)軸上有三個(gè)軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調(diào)整也不便；整體結(jié)構(gòu)不勻稱，泵的重心偏向電動(dòng)機(jī)和齒輪箱一側(cè)。（2）是電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)齒輪分別裝在轉(zhuǎn)子兩側(cè)。這種形式使泵的整體結(jié)構(gòu)勻稱，但主動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)變形較大。為保證轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的間隙均勻，要求軸應(yīng)有足夠的剛度，軸和轉(zhuǎn)子之間的聯(lián)接要緊固（目前已有轉(zhuǎn)子與軸焊或鑄成一體的結(jié)構(gòu)）這種結(jié)構(gòu)拆裝都很方便，所以被普遍采用。

羅茨泵和旋片泵的區(qū)別主要體現(xiàn)在哪？羅茨真空泵，羅茨泵是靠泵腔內(nèi)一對(duì)葉形轉(zhuǎn)子同步、反向旋轉(zhuǎn)的推壓作用來(lái)移動(dòng)氣體而實(shí)現(xiàn)抽氣的真空泵。羅茨泵無(wú)內(nèi)壓縮，因此它不可以單獨(dú)抽氣，需配備前級(jí)泵使用。羅茨泵的特點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)快，能耗少，低運(yùn)行和低維護(hù)成本，抽速大、效率高，并且對(duì)泵送氣體中含有的少量水蒸氣和灰塵不敏感。旋片式真空泵，旋片泵內(nèi)偏心安裝的轉(zhuǎn)子與定子固定面相切，兩個(gè)（或以上）旋片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)（通常為徑向）并與定制內(nèi)壁相接觸，將泵腔分為幾個(gè)可變?nèi)莘e的一種旋轉(zhuǎn)變?nèi)莘e真空泵。旋片泵的特點(diǎn)：真空泵油可循環(huán)使用，無(wú)油煙，清潔，省油；在低壓強(qiáng)下仍能保持高的抽速；內(nèi)置濾芯和過(guò)濾器，可達(dá)高度過(guò)濾效果；內(nèi)置單向閥門(mén)，防止真空油逆流；耐高溫性能良好。羅茨真空泵的結(jié)構(gòu)和工作原理類似于羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨真空泵冷卻裝置：空氣冷卻：羅茨真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。但在低壓下，氣體對(duì)熱的傳導(dǎo)和對(duì)流性能極差，致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出，造成轉(zhuǎn)子溫度永遠(yuǎn)高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹，使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙減少，特別在壓差也高的情況下，尤為嚴(yán)重，甚至造成轉(zhuǎn)子卡死，使泵損壞。為了使羅茨泵在較高的壓差下工作，以擴(kuò)大使用范圍，增加泵的可靠性，就必須設(shè)法散出轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量，也就是說(shuō)要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻。為了理解空氣冷卻的實(shí)質(zhì)，先來(lái)看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側(cè)的流動(dòng)情況，在羅茨真空泵中吸入氣體被壓縮的過(guò)程不是連續(xù)的，而是突然的。吸入氣體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而被封閉于腔內(nèi)，又隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使腔內(nèi)的氣體突然與排氣口接通。由于排氣一側(cè)的氣體壓力較高，排氣口處的氣體就向腔中返沖，然后又隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)趕排出泵外。這樣的過(guò)程在每旋轉(zhuǎn)一周中兩個(gè)轉(zhuǎn)子共進(jìn)行四次排氣過(guò)程。羅茨泵不能單獨(dú)抽氣，前面需配置油封、水環(huán)等可直接排出空氣。東莞70羅茨泵好用嗎

羅茨泵的關(guān)鍵零件是轉(zhuǎn)子，而轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵是它的型線。湖州JRP-501羅茨真空泵廠家

普通羅茨泵的噪聲機(jī)理：（1）轉(zhuǎn)子碰撞噪聲，它包括轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體和轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋的碰撞噪聲。產(chǎn)生的主要原因是：軸的剛度不足、轉(zhuǎn)子和齒輪在軸上定位的徑向移位、齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小、軸承的軸向游隙過(guò)大等。（2）齒輪噪聲，影響齒輪噪聲的因素除齒輪本身的加工精度外，還有安裝齒輪的二個(gè)轉(zhuǎn)子軸的平行度和中心距。有一種噪聲在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中是不存在的，只有停泵時(shí)才會(huì)出現(xiàn)，這就是齒輪間隙過(guò)大所造成的噪聲。停泵時(shí)，由于主動(dòng)轉(zhuǎn)子帶著電機(jī)質(zhì)量大，而從動(dòng)轉(zhuǎn)子質(zhì)量小，兩者停轉(zhuǎn)的速度不一致，由于齒輪間隙大，會(huì)造成了主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生撞擊，這種現(xiàn)象在大型泵上特別明顯。它的特征是撞擊頻率隨著轉(zhuǎn)速的降低而降低。湖州JRP-501羅茨真空泵廠家