從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì):非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個(gè)更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備投資回報(bào)分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場(chǎng)前景:投資分析與預(yù)測(cè)
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動(dòng)化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
羅茨真空泵不能單獨(dú)使用,為什么?直接說羅茨真空泵不能單獨(dú)使用太籠統(tǒng)和不正確。羅茨真空泵又分為濕式羅茨真空泵、用于粗真空的風(fēng)冷式羅茨真空泵、用于中高真空的機(jī)械增壓泵的干式羅茨真空泵、多級(jí)羅茨真空泵。不能單獨(dú)啟動(dòng)的是中、高真空中使用的羅茨真空泵。簡單來說就是因?yàn)榱_茨真空泵是在粗真空下使用的,壓差會(huì)使羅茨真空泵過熱,導(dǎo)致膨脹卡死,電機(jī)燒壞。因此,中高真空下的羅茨泵必須配備前級(jí)泵。但濕式和風(fēng)冷羅茨泵的間隙設(shè)計(jì)和冷卻設(shè)計(jì)經(jīng)過特殊處理,降低了真空性能以換取直接排風(fēng)的效果;多級(jí)羅茨泵采用多級(jí)設(shè)計(jì),抽速提高OK,也可單獨(dú)使用。羅茨泵工作原理性能特點(diǎn)羅茨泵實(shí)質(zhì)上與凸輪泵相同,但轉(zhuǎn)子是羅茨型的。北京251羅茨泵價(jià)錢
普通羅茨泵的噪聲機(jī)理:(1)轉(zhuǎn)子碰撞噪聲,它包括轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體和轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋的碰撞噪聲。產(chǎn)生的主要原因是:軸的剛度不足、轉(zhuǎn)子和齒輪在軸上定位的徑向移位、齒輪間隙過大或過小、軸承的軸向游隙過大等。(2)齒輪噪聲,影響齒輪噪聲的因素除齒輪本身的加工精度外,還有安裝齒輪的二個(gè)轉(zhuǎn)子軸的平行度和中心距。有一種噪聲在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中是不存在的,只有停泵時(shí)才會(huì)出現(xiàn),這就是齒輪間隙過大所造成的噪聲。停泵時(shí),由于主動(dòng)轉(zhuǎn)子帶著電機(jī)質(zhì)量大,而從動(dòng)轉(zhuǎn)子質(zhì)量小,兩者停轉(zhuǎn)的速度不一致,由于齒輪間隙大,會(huì)造成了主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生撞擊,這種現(xiàn)象在大型泵上特別明顯。它的特征是撞擊頻率隨著轉(zhuǎn)速的降低而降低。南京1001羅茨泵銷售羅茨泵在作業(yè)運(yùn)行中,我們應(yīng)正確的使用、保養(yǎng)以及維護(hù)羅茨泵,這樣才能提高泵的工作效率。
羅茨真空泵(以下簡稱羅茨泵)是通過一對(duì)相互作用同步反向旋轉(zhuǎn)的“8”字形轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)抽氣功能的。當(dāng)轉(zhuǎn)子和泵體形成吸氣腔時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互之間始終保持密封,從而確保排氣口的氣體不返流到進(jìn)氣口,以此實(shí)現(xiàn)抽氣的功能。轉(zhuǎn)子的反向同步旋轉(zhuǎn)是通過一對(duì)安裝在轉(zhuǎn)子軸上的齒輪實(shí)現(xiàn)的。由于在泵腔里面沒有摩擦,羅茨泵能以每秒1500~3000轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)而無須在泵腔內(nèi)進(jìn)行潤滑,另外,要保持羅茨泵在高轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運(yùn)行,要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行良好的動(dòng)平衡。高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子和泵體間沒有任何直接的接觸,各運(yùn)動(dòng)部件之間均保持一定的間隙。
羅茨真空泵工作時(shí)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子與泵體互相不接觸,因此沒有直接磨損,但由于間隙很?。ㄒ话?.10~0.25 mm),經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后傳動(dòng)齒輪磨損,當(dāng)齒側(cè)間隙大于轉(zhuǎn)子間較小間隙時(shí),將產(chǎn)生相碰而發(fā)生故障,此時(shí)則應(yīng)更換齒輪。一般在運(yùn)轉(zhuǎn)一年則應(yīng)進(jìn)行大修一次,檢查齒輪及軸承的磨損情況,檢查密封裝置,更換密封圈(環(huán)),檢查轉(zhuǎn)子腐蝕情況,轉(zhuǎn)子結(jié)垢情況,泵體內(nèi)表面腐蝕情況和結(jié)垢情況。清洗測(cè)量磨損超出規(guī)定尺寸時(shí),應(yīng)調(diào)整間隙或更換零件。泵的拆裝程序如下:1、放出潤滑油及冷卻水;2、拆卸聯(lián)軸器和電機(jī);3、拆卸旁通管路和旁通閥;4、拆軸承;5、拆卸前后端蓋及密封裝置;6、拆轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪;7、拆轉(zhuǎn)子。為了防止超載引起事故,羅茨泵上裝有一個(gè)比較可靠的安全保護(hù)器,即在旁通管路上裝有一個(gè)溢流閥。
羅茨真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過一對(duì)高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種:其一是電動(dòng)機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。動(dòng)轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳過去帶動(dòng),這樣主動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小,則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會(huì)因主動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變,故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均勻。 另一種是電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)齒輪分別裝在轉(zhuǎn)子兩側(cè)。這種形式使泵的整體結(jié)構(gòu)勻稱,但主動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)變形較大。為保證轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的間隙均勻,要求軸應(yīng)有足夠的剛度,軸和轉(zhuǎn)子之間的聯(lián)接要緊固(目前已有轉(zhuǎn)子與軸焊或鑄成一體的結(jié)構(gòu))。這種結(jié)構(gòu)拆裝都很方便,所以被普遍采用。羅茨泵實(shí)質(zhì)上與凸輪泵相同,但轉(zhuǎn)子是羅茨型的。蘭州300羅茨泵哪里有
羅茨泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過一對(duì)高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。北京251羅茨泵價(jià)錢
羅茨泵常見故障消除:在極限壓力下運(yùn)行,對(duì)于在較大差壓下運(yùn)行的羅茨泵,在對(duì)其進(jìn)行冷卻前,不建議將其直接置于極限壓力下運(yùn)行。在極限壓力下,由于真空泵轉(zhuǎn)速過快,較小或零氣體通過量不會(huì)通過氣體或外殼表面散發(fā)任何熱量。由于溫度的突然升高,轉(zhuǎn)子和外殼之間的的氣隙太小,泵會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在嚴(yán)重情況下,這會(huì)導(dǎo)致真空泵完全失效。溫度控制,如果將羅茨泵以其較大差壓運(yùn)行,則需要在排氣端安裝一個(gè)溫度傳感器,用以防止過熱及由此產(chǎn)生的任何損害。這會(huì)在限定的溫度時(shí)產(chǎn)生警報(bào),并且當(dāng)其達(dá)到較大允許氣溫時(shí),將會(huì)關(guān)閉泵。北京251羅茨泵價(jià)錢