無(wú)桿氣缸的出現(xiàn)使設(shè)備集成節(jié)省了空間為氣動(dòng)系統(tǒng)提供了更穩(wěn)定的性能深圳市佳邁自動(dòng)化股份有限公司氣動(dòng)CY1S磁耦式無(wú)桿氣缸全新之作，新品上市。產(chǎn)品簡(jiǎn)介CY1S磁耦式無(wú)桿氣缸能直接安裝負(fù)載，保持力大；行程可選范圍大，行程比普通氣缸大；活塞與滑塊之間無(wú)機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；可安裝緩沖器，換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)磁耦合式CDY1S無(wú)桿氣缸，活塞與滑臺(tái)之間無(wú)機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；無(wú)桿氣缸活塞的動(dòng)作通過(guò)磁耦合力傳送到外部滑塊，無(wú)需活塞桿，安裝空間比普通氣缸少，較大行程比普通氣缸大；無(wú)桿氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊，同時(shí)避免機(jī)械損傷；活塞腔與滑臺(tái)隔開(kāi)，防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng)，延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸使用壽命；雙導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向精度高，無(wú)桿氣缸能承受一定的側(cè)向或偏心負(fù)載。工業(yè)氣缸的工作原理是通過(guò)控制氣源的進(jìn)出來(lái)實(shí)現(xiàn)推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。江西雙軸氣缸
在自動(dòng)化設(shè)備中少不了壓力控制器的身影深圳市佳邁自動(dòng)化股份有限公司新款產(chǎn)品LSH系列常開(kāi)型壓力控制器高效安全、精致小巧LSH系列常開(kāi)型壓力控制器是用于氣壓自動(dòng)化設(shè)備的壓力控制，氣電轉(zhuǎn)換的壓力控制開(kāi)關(guān)。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)LSH常開(kāi)型壓力控制器體積小、輕量化。壓力使用范圍更普及，壓力比較高可達(dá)到7KG（0.7mpa），使用壽命更長(zhǎng)久，防護(hù)等級(jí)更高。與QPM11款對(duì)比，LSH系列常開(kāi)型壓力控制器有壓力刻度顯示。LSH-2可以顯示到0.4mpa，LSH-3可以顯示到0.6mpa。且LSH系列帶有電線，無(wú)需另外接線。與MPS-6A款對(duì)比，LSH系列體積更加小巧精致，外形更加美觀。產(chǎn)品使用場(chǎng)合產(chǎn)品用于自動(dòng)化設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，工程機(jī)械，管道工程，泵流，液壓機(jī)械等各種自動(dòng)化設(shè)備。哈爾濱滑臺(tái)氣缸環(huán)形氣缸的設(shè)計(jì)需要考慮到密封性能和材料的選擇，以確保其正常運(yùn)行和長(zhǎng)壽命。
氣動(dòng)元件所有產(chǎn)品使用時(shí)，須保持在指定的工作壓力及電壓范圍內(nèi)。當(dāng)使用于水份或油滴及塵埃多的環(huán)境，必須加蓋保護(hù)套以避免產(chǎn)品損壞。請(qǐng)勿使用含有腐蝕性物質(zhì)的流體或空氣，以避免產(chǎn)品損壞。產(chǎn)品操作時(shí)，請(qǐng)勿接觸端子部分或開(kāi)關(guān)，以避免短路或線路錯(cuò)誤，造成作動(dòng)及電擊，請(qǐng)勿于產(chǎn)品上放置其它物品，以避免產(chǎn)品掉落造成人體及機(jī)器、裝置的損傷，另外，產(chǎn)品可能因損壞而造成運(yùn)轉(zhuǎn)不良及失控的危險(xiǎn)。油霧器比較好選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì)，維護(hù)工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
安裝與使用使用前注意檢查組件在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞，然后安裝使用；安裝時(shí)請(qǐng)注意氣體流動(dòng)方向（注意“→”方向）及接管牙型是否正確；請(qǐng)注意安裝條件是否符合技術(shù)要求（如“工作壓力”、“使用溫度范圍”）；請(qǐng)注意使用介質(zhì)或安裝環(huán)境，盡量避免含氧、碳化合物，芳香族類化合物及氧化性酸和強(qiáng)堿等，以免損壞水杯、油杯；定期清洗或更換濾芯，給油器、調(diào)壓閥的使用應(yīng)遵循從大到小的原則；請(qǐng)注意防范，拆下不用時(shí)應(yīng)在進(jìn)、出氣口裝防塵套。隔膜閥氣缸的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到工作環(huán)境的特殊要求。
數(shù)字氣缸工作原理活塞的右端有T字頭，活塞的左端有凹形孔，后面活塞的T字頭裝入前面活塞的凹形孔內(nèi)，由于缸體的限制，T字頭只能在凹形孔內(nèi)沿缸軸向運(yùn)動(dòng)，而兩者不能脫開(kāi)，若干活塞如此順序串聯(lián)置于缸體內(nèi)，T字頭在凹形孔中左右可移動(dòng)的范圍就是此活塞的行程量。不同的進(jìn)氣孔A1～Ai（可能是A1，或是A1和A2，或A1、A2和A3，還可能是A1和A3，或A2和A3等等）輸入壓縮空氣（0.4～0.8MPa）時(shí)，相應(yīng)的活塞就會(huì)向右移動(dòng)，每個(gè)活塞的向右移動(dòng)都可推動(dòng)活塞桿3向右移動(dòng)，因此，活塞桿3每次向右移動(dòng)的總距離等于各個(gè)活塞行程量的總和。這里B孔始終與低壓氣源相通（0.05～0.1MPa），當(dāng)A1～Ai孔排氣時(shí)，在低壓氣的作用下，活塞會(huì)自動(dòng)退回原位。扭矩氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命非常重要。北京雙作用氣缸
扭矩氣缸的性能和功能可以根據(jù)具體需求進(jìn)行定制和調(diào)整。江西雙軸氣缸
氣液增壓缸是用來(lái)壓縮空氣作為動(dòng)力源同時(shí)具有液壓系統(tǒng)出力的元件其工作方式是先用壓縮空氣將液壓油充滿油缸，再由氣缸將活塞桿推入油缸。由于液體的不可壓縮性，擠壓液壓油可以達(dá)到油缸相同的輸出效果，而氣缸的反作用力由于液壓油的作用面積只有活塞桿大小，不足以對(duì)抗氣缸的出力，故而能夠保持這樣的出力，直至電磁閥換向。性能特點(diǎn)：通過(guò)氣缸與液壓缸的組合，達(dá)到低壓輸入，高壓輸出的效果。為了保證增壓缸的正常工作使用中應(yīng)注意產(chǎn)生故障的原因與解決方法故障一：增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定氣源壓力不穩(wěn)定。增壓行程不夠。增壓復(fù)位狀態(tài)，液位低于比較低的油位線為液壓油不足。故障解決方法加儲(chǔ)氣罐，也可能是空壓機(jī)本身就壞了，需要更換空壓機(jī)。加長(zhǎng)增壓行程，再訂購(gòu)增壓缸產(chǎn)品。增壓缸缸內(nèi)需要加液壓油。江西雙軸氣缸