氣動元器件主要有兩大部分：執(zhí)行元件和控制元件。其中執(zhí)行元件就是將空氣能裝換為機械動作的部件，常見的有伸縮氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、氣動夾爪、夾緊氣缸、阻擋氣缸等等?？刂圃饕褪情y，閥又可以分為電磁閥、氣控閥、人控機控閥（手按，腳踩，門撞等動作控制）、流體控制閥（根據(jù)流量大小控制開合）。除此兩大部分外，氣動元器件還包括氣源控制元件輔助元件（氣管、接頭，消音器、調(diào)速閥，手閥（有金屬也有塑料的）、等等）。CV值是電磁閥的一個選型重要因素。只要計算出來的CV值小于我們選擇的閥就可以。通常規(guī)定氣動元器件的工作溫度5～60℃。西寧滑動氣缸
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的是氣動元器件，氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型，做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：只一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。流量傳感器推薦商家氣動元器件的運行速度一般情況下是小于1M/S。
氣動元器件的分類：氣動馬達，分為擺動式和回轉(zhuǎn)式兩類，前者實現(xiàn)有限回轉(zhuǎn)運動，后者實現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運動。擺動式氣動馬達有葉片式和螺桿式兩種。螺桿式氣動馬達利用螺桿將活塞的直線運動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動。它與葉片式相比，雖然體積稍嫌笨重，但密閉性能很好。擺動馬達是依靠裝在軸上的銷軸來傳遞扭矩的，在停止回轉(zhuǎn)時有很大的慣性力作用在軸心上，即使調(diào)節(jié)緩沖裝置也不能消除這種作用，因此需要采用油緩沖，或設置外部緩沖裝置。回轉(zhuǎn)式氣動馬達可以實現(xiàn)無級調(diào)速，只要控制氣體流量就可以調(diào)節(jié)功率和轉(zhuǎn)速。它還具有過載保護作用，過載時馬達只降低轉(zhuǎn)速或停轉(zhuǎn)，但不超過額定轉(zhuǎn)矩。回轉(zhuǎn)式氣動馬達常見的有葉片式和活塞式兩種。活塞式比葉片式轉(zhuǎn)矩大，但葉片式轉(zhuǎn)速高：葉片式的葉片與定子間的密封比較困難，因而低速時效率不高，可用以驅(qū)動大型閥的開閉機構(gòu)?；钊綒鈩玉R達用以驅(qū)動齒輪齒條帶動負荷運動。
氣缸是氣動元器件中一種，那么氣缸的常見故障有哪些？1、氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。2、氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。3、氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。氣動元器件占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載。
作為氣動元器件之一的氣缸的常見故障有：氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生變形。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對：氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。氣動元器件軸上裝上套能夠削減行程。流量傳感器推薦商家
氣動元器件作為一種重要的輔助配件，在生產(chǎn)中起著重要的作用。西寧滑動氣缸
保證氣動元器件中運動零件的靈敏性，從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220oC的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化后油粒顏色變深，粘性增大，并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm級以下的顆粒，一般過濾器無法濾除。當它們進入到換向閥后便附著在閥心上，使閥的靈敏度逐步降低，甚至出現(xiàn)動作失靈。為了消除油泥，保證靈敏度，可在氣動系統(tǒng)的過濾器之后，安裝油霧分離器，將油泥分離出來。此外，定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。西寧滑動氣缸
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